最新一代本田XR一V怎么样-V和思域这两款价格差不多,拿不准要哪个,感觉思域配置高?

作者:
汽车方程式
2021-10-03 13:21 小编今天给大家介绍的的是东风本田XR-V,这次是中期改款车型,一经推出就取得极好的市场销量,XR-V上市5年累计销售65万辆,近4个月销量均超过1.5万辆,可以看得出来这款车型还是十分受广大消费者欢迎的,新车根据不同配置共分为7款车型,价格区间为12.79-17.59万元,正式换装1.5T动力,替代了之前的1.8L车型,同时针对外观和部分配置进行了调整下面我们详细的来了解下这款新车型吧!新款车型与现款车型相比,外观线条更加犀利,视觉冲击感更为强烈,看起来年轻动感十足,属于耐看型,各方面造型都显得很协调。新款XR-V新增四种颜色,其中丹宁蓝和闪烈黄是本次改款的主打色。前进气格栅的内部也加入了大面积的黑色饰板以及贯穿式的镀铬饰条,凸显出更强的精致感,在汽车尾部1.5T车型还采用了双边共双出的排气布局,提升整体的运动气息来吸引更多年轻人的目光。这款车的定位是小型SUV,长宽高分别为4328*1772*1605mm,轴距为2610mm。这款新车型取消了1.8L发动机,保留了原先的1.5L自然吸气发动机,然而最大的亮点就是新增了思域同款1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到177马力,峰值扭矩为220牛·米,匹配了CVT变速箱,这种动力系统能够完成百公里加速仅需7.9秒的好成绩,并满足国六排放标准。内饰方面,中控台向驾驶员一侧倾斜,配色上还增加了多波尔多红,黑+黄和棕色三种内饰颜色,大量采用皮质材质包裹,一些细节处和换挡杆周围还装饰了银色饰条,舒适度和精致感都有。内部升级主要体现在配置,全系标配配置更加丰富。车内空间自不必说,车厢内的空间及实用性依然是新车的强项,后排腿部空间依然豁大,“本田空间大师”名不虚传,我想这就是本田带给国内消费者的魅力吧!内容由作者提供,不代表易车立场点赞收藏收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章
7月11日晚,东风本田全新XR-V正式上市,共推出1.5L/1.5T两种动力共七款车型,售价为12.79-17.59万元。作为中期改款车型,最值得关注的就是其新引入的1.5T动力,较之前1.8L的表现更佳。那么这七款车型中哪款车型最值得购买呢?和教授一起来看看!实际上,真要从配置入手,这次中期改款XR-V在选择上还真的不用有太大的期待,全系标配基本足够使用,至于多加一万元带上皮座椅/全景天窗这些的完全就看消费者的选择了,1.5T高配两款车型才有全LED灯组,顶配独享主动安全/定速巡航。东风本田这次很好的灌输了什么是“一分钱一分货”。从“够用”的角度出发,全新XR-V1.5L/1.5T买低配完全够用,更高的配置升级的主要是“锦上添花”的观感配置,但教授更建议大家去选择1.5T车型,在本田普及涡轮动力后,这款1.5T成为了产品主力,“220Turbo”的尾标表示其与思域上的那台是相同参数。较老款的1.8L参数上提升了不少,驾驶体验也会有一定不同。如果预算卡的很紧,也可以选择经典的1.5L版本,这次两款发动机同步升级了国六排放标准。教授在文章一开始提到的那六点,基本可以囊括这次全新XR-V所有的改动了。为了防止有人说教授一笔带过说的不细,用这段来强化下:1.新XR-V 的长、宽、高分别为4328mm、1772mm、1605mm,轴距为2610mm,和老款车型的区别仅仅体现在长度方面增加的58mm。正脸的调整主要集中在保险杠的造型上。2.后排调整为魔术座椅后,置物空间比你想象的更大,小型SUV?不!是“能拉又能装”!3.L15B8 1.5T?130kW/220N·m?动力当然充沛。我更想说的是“AHA敏捷操控系统”,可根据驾驶员的转向操纵情况,对4个轮胎分别轻微制动,使车辆转弯时更加顺畅精准和安全稳定。本田给你好开之余,再配上更大的舒适。XR-V作为一辆兼顾家用又迎合年轻人心态的SUV,它的成功靠的就是其“多面手”的定位,在中期改款上,更好开,更舒适了,还有别的问题吗?教授很清楚,之前XR-V是属于月销过万的常客。市场总是会变的,中期改款后的它依然很强,但它面对的竞品换了一茬,新对手对它还是能造成不小的压力。实际上,这次XR-V的中期改款遵循了很传统的“本田思路”——给个好发动机。它想说的都在这款L15B8 1.5T身上了,至于其它的,不要掉队太多即可。作为双子座的本田,它能很精巧的将“高性能”和“全家用”这两点结合在一起。XR-V就是一个典型案例,它身上没有什么极致,但是在各个领域,它都能秀一手。
在小型SUV里,XR-V一直是销量榜前列的车型。这次中期改款,全新XR-V在外观设计、动力总成和配置上都有调整。当然,最大的看点还是这台与思域同款的1.5T发动机,放到全新XR-V上又能带来哪些改变?先说说这颗涡轮。其实有了思域之前的背书,这台220 Turbo大家并不陌生了,但对于XR-V来说却是新的变化,用1.5T代替之前的1.8L自然吸气显然是为了顺应目前的城市用车需求。XR-V现在也有了177马力和220牛·米的扭矩,官方公布的百公里加速是8.9秒。最直观的感受是,低扭较过去更充足。用色彩增加活力外观现在有8种颜色,闪烈黄、丹宁蓝是新增的颜色。闪烈黄也是之前新思域增加的颜色。我们这次拿到的是丹宁蓝,实车会比大家看到的感觉淡一些,还是很小清新的一个颜色。内饰共有6种颜色,新增黑+黄、波尔多红和棕色三种内饰颜色搭配。配置调整老款的屏幕是5英寸和7英寸,改款后标配的都是8英寸中控屏。另外,倒车影像、胎压报警现在也是全系标配。安全配置升级上,现在有Honda SENSING系统,类似于一个安全包,集成了ACC主动巡航、碰撞缓解制动、预碰撞警示、车道保持辅助、车道偏移抑制、车道偏移预警和交通标志识别系统,基本上涵盖了城市和高速路段下的用车安全。内有故事XR-V为什么会保持畅销?有一部分原因是它提供了小型SUV里并不多见的大空间,本田嘛,魔术座椅,空间大师。具体怎么玩?全新XR-V又有哪些变化?下篇文章,我们都替大家安排上了,赶紧去看。车越多越好,车当然也是越豪越好

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