最新一代本田XR一V怎么样-V和思域这两款价格差不多，拿不准要哪个，感觉思域配置高？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-10-03 13:30 标签： 最新一代本田XR一V怎么样
个性、实用与经济性突出的小型SUV日渐成为不少年轻朋友的首选，而目前要说销量最好的合资小型SUV，基本就没有哪台车可以动摇 东风本田XR-V的位置，第二名往下丰田家的C-HR/奕泽、大众家的途铠/探影、现代ix25、日产劲客等等，基本就不在一个量级水平上。尤其XR-V在去年改款之后，除了配置进行部分调整，还把“神车”思域的1.5T动力替换掉了曾经的1.8L，瞬间就让XR-V在本身个性的定位上，增添了一份运动光环。那么现在问题来了，XR-V全系7款车型里，到底性价比哪款强？今天我们就针对详细的车型展开说说。XR-V全系本身已自带亮点目前2021款的XR-V在不久前12月1日已经上市，售价依旧保持在12.79万-17.59万，是合资小型SUV的常见区间。改款车型进一步扩大本来的优势，其中1.5L舒适版添加了前排无钥匙进入及启动，1.5T舒适版则增加了可开闭式全景天窗及炫金银、丹宁蓝2种外观色。这款车广受市场认可本身已经有十足的亮点。外观不必多说，自去年改款以来，更简约的镀铬饰条勾勒出前杠轮廓，并采用了CR-V同款大灯及隔栅造型。新增的丹宁蓝和闪烈黄丰富了个性选择，更讨喜的是全系标配的17寸轮毂还有熏黑的样式，也把此前的隐藏式排气换成了双边单出尾排，为本身运动的造型平添了不少的性能感。全新XR-V内部整体变动不大，其中如倒车影像、胎压报警、8英寸中控屏等实用配置都是全系标配的。此外XR-V上实用性最强的两个标配功能，在配置表上不容易发现——其一是可拓展的水杯架，能变化成一个深度可观的储物格；其二便是大名鼎鼎的魔术座椅，介于坐垫可上翻、可下沉，靠背角度可调节、可翻倒，XR-V的后排可以玩出很多灵活的花样，既能带来舒适的坐姿，也方便搭载不同体积和造型的物品。再加上档把下方做到了镂空处理，基本就汇聚了本田“空间魔术师”的设计精华，这些在同级别SUV中都是不具备的功能。首推1.5L舒适版最具性价比回到XR-V的配置导购环节，我们首推的是1.5L CVT舒适版，目前全网综合优惠下来裸车价或不到13万，结合上配置可以说是性价比最高的一款车型了。在2021款的升级后，该版本已经搭载了无钥匙进入/启动，基本从开门到点火都不用再掏钥匙；另外织布皮质混搭的座椅材质也增添了不少质感；该版本还搭载了可开启式全景天窗，这个配置于小型SUV而言能提供更开阔的后排视野和头部空间。另外首推该版本XR-V的关键还在于久负盛名的地球梦发动机，这台代号为L15B5的自吸引擎压缩比达到了11.5，也具备同级别1.5L少有的131匹马力和155N·m峰值扭矩，该发动机在XR-V上便尤其符合居家定位的经济需求。另外同样契合家用的点，还在于自然吸气+CVT这套常见于日系车的总成组合，实测XR-V日常使用的平顺性和动力响应性，都明显更优于目前大多数的涡轮增压车型。如果出于日常通勤、居家实用考虑，1.5L CVT舒适版是我们最推荐的版本。1.5T舒适版简单满足乐趣当然不少选择本田的用户也会冲着“红头信仰”而来，所以追求驾驶乐趣的朋友，我们会推荐220TURBO CVT舒适版，也就是1.5T动力的入门车型。相比起上文推荐的1.5L车型，仅1万的差价各位便可以得到最大177匹马力的动力输出。另外得益于本田对发动机的压榨和对CVT的毫无保留，在运动模式下XR-V可以相当暴躁地把转速提到接近红区，加上相对灵活的转向响应，这台车无论是山路兜风，还是日常的超车并线，都能给予驾驶者不错的信心。当然这套涡轮增压发动机之所以“封神”，除了快还有相当出色的燃油经济性，这也是不少朋友愿意选择1.5T版本XR-V的原因。兼顾乐趣、实用和经济性，是无论在思域还是XR-V上都能体现出“本田功力”。只是相比而言，1.5T舒适版少了无钥匙进入/启动功能，但另一方面又增加了前/后排的头部气囊，提高了安全保障，还搭载了全新设计的全触控式自动空调，更省心省电。顶配车型体现了本田完整的科技特点最后，如果各位经济允许，不妨考虑XR-V的顶配车型220TURBO CVT旗舰版。该版本上除了搭载上文所述的1.5T强大动力、出色的燃油经济性，以及实用的后排魔术座椅外，最关键是搭载了涵盖了ACC/车道保持/主动刹车/路标识别等功能在内的Honda SENSING“安全超感”系统，可以说基本完整地体现了一台本田该有的魅力和安全特点了。顶配版本XR-V上还搭载了GPS/手机互联等热门车联技术，真皮方向盘和真皮座椅也一应俱全，内部质感有了不少的提升。至于外在部分，自然是全LED的灯组，包括本田家族风格的柳叶式大灯，LED日行灯、雾灯等。所以在220TURBO CVT旗舰版上，除了更强的动力和更丰富的配置，关键还是从内到外都能够享受到本田经典的质感，尤其配合上整套Honda SENSING技术，无论是堵车前行还是高速畅行，都能够做到省心省力。写在最后——综合来说，XR-V无疑是这个价位里一款全面的车型，不过细分用途而言每个版本也各有自身特色：如果仅仅是日常代步通勤实用，那么1.5L舒适版无疑是结合配置和油耗而言最适合的选择；而1.5T舒适版作为高功率的入门车型，无疑能用最低的价格满足到各位的驾驶乐趣；而当经济允许的情况下，顶配的XR-V则可以在满足动力和实用性的同时，再给予你和家人更多的安全保障和用车便利。那么现在你会怎么选择呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最近，小编听到了一个有趣的说法：“很多人买车时，心中的想法一定是只买贵的不买对的，而不是在众多车型中挑挑拣拣”，它是否适用于每个人我们暂且不论，但是仔细想来这个说法还是有那么一些道理的，毕竟在汽车市场当中，价格昂贵在很多时候就代表着这款产品或品质高、或动力好、或配置强、亦或者样样都占。但是随着中国汽车工业的迅速成长，中国汽车市场中出现了越来越多实力强、价格低的精品车型，就拿“造车新势力”领克汽车的第二款作品领克02来说，这样一款继承了沃尔沃科技血统的高端SUV车型仅仅不到20万就能入手，所以它的出现很大程度上解决了年轻人对于购车的迷茫。因此，很多老牌合资品牌都感受到了来自于它的压力，纷纷为自家的紧凑级SUV车型推出了换代款，想要通过升级来夺回被领克02等一众车型抢走的市场份额。这不，前段时间刚刚为缤智升级换代过后的本田汽车又为旗下的XR-V车型升级了一波。而今天，小编就想以新款XR-V对比一下领克02这款紧凑级SUV领域的代表之作，看看这款新车究竟在这块市场中处于一个怎样的地位。本次我们选择进行对比的车型是领克02 2019款 1.5TD DCT两驱劲Pro版，厂商指导价为15.18万元，以及XR-V 2019款 220 TURBO CVT豪华版，厂商指导价为15.89万元，这两个车型的动力相同，价格也十分接近，可不要说小编偏袒了哪一方哦。颜值对比：换汤不换药的它并不是很走心...先来看新款XR-V，它的前脸部分整体延续了之前雅阁及家族车系的设计风格，然后在中网，车灯，前保险杠部分做了个性化升级，所以新款XR-V相较于老款更富有科技感，也更加年轻化。内饰布局虽然没有太大的变化，但是新增加了一个黑红配色，虽然看起来有点丑...还将车机屏幕升级到了8英寸触控屏，并且新增加了天窗，但我个人觉得这波外观内饰升级并不是很走心...反观领克02，它的设计风格被官方称为“都市对立美学”设计语言，别看名字让人稍微有些摸不清头脑，但呈现到车辆上时，就为领克02赋予了高辨识度、强运动性的外观视感，并且或许是领克设计师刻意为之，领克02特殊的车体比例让其具有了极具战斗气息的低趴感，“小钢炮”之称名不虚传，相比于新款XR-V略显“换汤不换药”的外观设计，领克02满满的未来科幻感绝对更能赢得年轻人们的喜爱。而坐进车内，领克02呈现给你的则是与外观完全不同的感受，其随手可触的细腻软质材料、肉眼可见的精致内饰做工让它的质感直逼百万豪车，而这种北欧简约风恰恰也正是时下年轻人最喜爱的风格。值得一提的是，领克02搭载的infinity十扬声器音响系统、手机无线充电、CZIS主动式座舱清洁系统、AQS空气质量管理系统等越级配置可是本田XR-V讲究“实用至上”的内饰通通不具有的，而这些配置恰恰正是能解救你糟糕用车体验的最佳途径。动力对比：老货对比新货，到底谁更“炸”？动力方面，本次选择的新款XR-V 220 TURBO CVT豪华版搭载了一台与“神车”思域相同的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，匹配CVT变速箱。这套动力组合虽然要比之前强上不少，但是百公里加速仍然来到了9s左右，并且这台发动机毕竟已经为思域服役了三年，加上除了省油再无优点的CVT变速箱，这套有些“老套”的动力组合也只剩下一些可靠性的优点了，年轻人爱谈的操控或许对于它来说显得有些可望而不可即。再来看领克02，本次选择的1.5TD DCT两驱劲Pro版搭载了一台沃尔沃与吉利联合开发、同属Drive-E系列的1.5TD发动机，最大功率为180马力，匹配7档双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需8.3s左右。而根据小编接受到的领克02车主反馈来看，这套动力组合在日常使用中体验极好，也并未出现什么影响驾驶的问题，可以说是一款技术相当成熟、可靠性表现极佳、油耗表现也很出众的发动机。配置对比：一面倒的碾压，我无话可说这次我们直接截取了汽车之家上两者的对比图，有图有真相，直接看图。虽然这两个车型都属于高配车型，但是整体看下来，我们不难发现领克02在配置表上呈现出一个碾压的姿态，它有的配置在XR-V的配置单上统统都没有，如此慷慨的厂商你让对于车辆科技极为注重的年轻车主们拿什么说不爱？没有对比就没有伤害，在本次的三方面对比中，领克02不论是在外观内饰、动力配置、用车体验上，都要比新款XR-V好上不少，相比于本田新款XR-V略显“换汤不换药”的升级换代，领克02要领先太多分数了。而对于胃口日益增长的年轻消费者来说，或许也只有领克02这样各方面都“越级”的产品才对的上他们的胃口。

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