暖风除雾为什么要开外循环开内循环热还是外循环热

最近这几天降温特别厉害,连续的雨雪天之后,有些路面积雪化成了寒冰,寒风刺骨真的让人直打哆嗦。对于有车一族来说,车里有空调非常暖和,有的人开外循环,但是遇到堵车的时候,车内常常闻到一股尾气味道;还有的人开内循环,时间一长又有头晕胸闷的现象。冬天开车的时候,暖风到底开内循环还是外循环?不少人使用的方法不当,难怪容易昏昏入睡,下面小编就和大家聊一聊。

外循环是利用风机将车外的空气抽吸到车内,补充新鲜空气,车内会充满尾气味,就是外循环造成的。而内循环就是不让外面的空气进入车内,只利用车内已有的空气进行循环,目的就是为了阻止有害物体进来,同时有保温的效果。那么,如何正确使用内、外循环?莫慌,比如你在高速上行驶,由于驾驶时间较长,如果长时间不换气就会造成车内空气混浊,所以就要开启外循环,及时换下气,可以呼吸到车外的新鲜空气。

另外,冬天雨雪天外面这么冷,许多人一上车就打开暖风,这个时候先开内循环,如果吹暖风感觉太热的话,可关掉内循环,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。

应该内外循环交替使用。

1、内循环就是车子会把外部暖风进气格栅关闭,把车内完全封闭,对车内空气进行循环。但时间长了随着温度的上升,含氧量也会下降,这时候人最容易犯困,因此要适时打开外循环换一下空气,但并不是什么时候都可以开外循环的,如果在堵车或者雾霾天气,尽量只开内循环,如果情况不严重,外循环是最安全的保暖方式。

2、尤其是在高速上的时候,空气还是相对新鲜的,所以疾驰在高速上的时候还是一路外循环比较靠谱。但是在热车的时候,因为防冻液水温上不来,所以在水温有点动静的时候,最好先开内循环保住初始的热量,这样可以热得更快,对热车也有好处。但是温度上来以后还是尽量切换成外循环,尽量不要为了暖和而开内循环,有导致缺氧甚至一氧化碳中毒的危险。

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