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2740 菲亚特G.91 P.A.N.试飞机型
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玩具编号：
材料种类：
长 21.5 cm 盒规格345 x 242 x 48 mm
发售时间：
玩具分类：
塑料拼装模型
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德国 “福克”E—Ⅲ战斗机是德国的第一种战斗机，也是世界上第一种装机枪
射击协调装置的战斗机。在第一次世界大战中， “福克”战斗机战果显赫，
曾被英法等国飞机员称之为 “福克式灾难。”最大平飞速度133千米/小时，
航程300多千米。机上装1挺7.9毫米前射机枪。
△英国F.B5“炮车”（GUN BUS）战斗机是一种推进式螺旋桨的双翼机。
1914年装备部队，是第一次世界大战中英国第一种装有前射机枪的战斗机。
最大平飞速度113千米/小时，续航时间4.5小时。可装1~2挺机枪。
△美国P—40“战斧”（TOMAHAWK）战斗机是美国40年代初的一种主要
战斗机。第二次世界大战时期广泛应用于各个战场上，抗日战争时期美国人
民支援中国的 “飞虎”队志愿军使用的就是这种飞机。最大平飞速度574千
米/小时，最大航程1300千米。机上装4~6挺机枪。
△美国P—38“闪电”（LIGHTNING）战斗机是第二次世界大战中一种性
能较好的高空高速活塞式战斗机，1941年装备部队，生产总数近 10000架。
1943年4月，日本曾指挥偷袭珍珠港的山本五十六海军大将座机就是被这种
飞机击落的。机上人员无一生存。最大飞行速度667千米/小时，航程2000
千米。可装1门20毫米航炮和4挺12.7毫米机枪，载弹量1450千克。
△美国P—47“雷电”（THUNDERBOLT）战斗机是第二次世界大战后期的
一种性能较好的重型截击机。1941年装备部队，共生产近16000架，是美国
生产最多的一种战斗机。最大平飞速度679千米/小时，航程1200千米。机
上装8挺机枪，可带1130千克炸弹。
△美国 P—61“黑寡妇”（BLACKWIDOW）是一种双尾撑活塞式的夜间战
斗机。机头装有截击雷达。1944年装备部队。最大平飞速度590千米/小时，
航程2000千米。机上可装4门20毫米航炮和4挺机枪，挂弹量2900千米。
△美国 F7F“老虎猫”（TIGERCAT）战斗机是一种舰载战斗机，有的型
号具有夜间作战能力。1946年装备部队，未能在第二次世界大战结束前参
战。最大平飞速度700千米/小时，航程1930千米。机上装4门20毫米航炮。
△美国P—51“野马”（MUSTANG）战斗机是第二次世界大战蜞臆美国性
能最好的一种战斗机，有多种改型，共生产15000余架，1942年装备部队。
在欧洲战场击落对方飞机4900多架，摧毁地面飞机4000多架，自己损失2500
架，在朝鲜战争中还参加过作战。最大平飞速度700公里/小时，航程 1530
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公里。机上装6挺12.7毫米的机枪，还可外挂炸弹和火箭弹。
△美国F4U“海盗”（CORSAIR）战斗机是第二次世界大战后期美海军的
一种主力战斗机。英国及新西兰都曾经使用它对日本作战。最大平飞速度670
千米/小时，航程1635千米。机上装6挺机枪。
△英国 “喷火”（SPITFIRE）战斗机是第二次世界大战期间一种主要的
战斗机，约有40种改型，共生产20350架，在1940年抗击德国轰炸伦敦时
发挥过很大作用。最大平飞速度 570千米/小时，航程805千米。机上装 8
△英国 “斗士”（GLADIATOR）战斗机是一种双翼螺旋桨飞机，是英国在
第二次世界大战前夕的主要战斗机，有舰载机型。1937年装备部队。当时的
中国政府曾经进口这种飞机。最大速度407千米/小时，航程675千米。机上
装4挺机枪。
△英国“海怒”（SEAFURY）战斗机是英海军最后一种舰载活塞式战斗机，
有战斗轰炸机型。1947年装备部队，曾参加过朝鲜战争。最大平飞速度740
千米/小时，航程1130千米。机上装4门20毫米航炮，载弹量910千克。
△德国Me.Bf.109战斗机是第二次世界大战期间德国的主力战斗机。有
多种改型，共生产约35000架。曾经参加1936年的西班牙内战。最大平飞速
度550千米/小时，航程660千米。机上装2挺机枪和2门20毫米航炮。
△德国Me.262战斗机是世界上第一种实用的喷气式战斗机。1944年装
备部队，共生产1433架，在第二次世界大战后期用来截击美、英轰炸机，未
能生产显著的战果。最大飞行速度870千米/小时，航程1050千米。机上装
4门30毫米航炮。
△原苏联И—16战斗机是第二次世界大战初
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意大利MB339教练/攻击机
15:52:32　　　　【字号
　　意大利MB339教练/攻击机
　　MB.339是意大利马基飞机公司为意大利空军研制的教练/攻击机，用来取代MB.326和G. 91T教练机执行中级和高级训练任务。MB.339的主要型别有：MB.339A，双座串列教练/攻击机，共造两架原型机，分别于77年5月首飞，第一架生产型MB.339A于1978年7月首飞，1979年8月交付，在意大利空军中作为全程喷气教练机使用。MB.339A共生产160余架，1987年停产，主要用户有意大利、阿根迁、秘鲁、马来西亚和尼日利亚，分别订购105架、10架、16架、13架和12架;MB.339B高级喷气教练机，与MB.339A相比增加了近距空中支援能力，翼尖油箱加大，装一台"威派尔"MK680-43涡轮喷气发动机;MB.339K，单座对地攻击型，1980年5月首飞，动力装置同B型;MB.339C，改进的教练/近距空中支援型，1985年12月首飞，采用全综合数字导航/攻击系统及平视显示器，动力装置同B型，按MIL-A-8860A要求设计，服役寿命为10000飞行小时，研制目的是进行有效的现代任务管理技术训练和执行近距空中支援攻击任务，新西兰空军1990年订购了18架，1993年交付完毕，随后意大利空军订购了15架，将于1998年交付完毕。
　　动力装置 一台劳斯莱斯公司"威派尔"MK680-43涡喷发动机，额定推力19.57千牛。
　　主要机载设备 51RV-48伏尔/仪表着陆系统，AD-660多普勒雷达。
　　LR-80惯性平台组合装置、FIAR P0702激光测距仪、ELT-156雷达告警系统、AN/APX-100敌我识别器、电子飞行仪表系统及红外电子设备。
　　武　　器 6个翼下挂点共载1815千克外挂武器，可挂集束炸弹、AN/SUU-11A/A 7.62毫米小型机枪吊舱、"马特拉"155发射巢、空-空红外制导导弹、AGM-65空-空导弹和"马特拉"MKII反舰导弹。
　　尺寸数据 翼展11.22米，机长11.24，机高3.994米，机翼面积19.30平方米。
　　重量及载荷 空重(带设备)3310千克，燃油载荷(内部)1388千克，起飞重量(无外挂)4884千克，最大起飞重量(带外挂)6350千克。
　　性能数据 最大平飞速度(海平面)900千米/小时，起飞速度 185千米/小时，失速速度149千米/小时，最大爬升率(海平面)36米/秒，实用升限14240米，起飞滑跑距离(海平面)490米，着陆滑跑距离(海平面)455米，最大转场航程2038千米，最大续航时间(带副油箱)3小时50分钟，限制过载(无外挂)+7.33g。【责任编辑：陈颖】
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