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车模不仅要有好身材 皮肤白嫩更重要[图]
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选车模的工作人员能不能走点心？
周日公司组织旅游， 和公司一漂亮女同事在一棵大树下躲雨，地方比较偏，就我和她在。 忽然女同事出了个字谜叫我猜：“结婚没有床。猜一个字。” 我半天没猜出来，一直到今天女同事都没有告诉我答案，而且对我爱理不理的。昨晚帮个美女装路由器，装到12点都没装好，美女对我说：“装不好就别装了，我们做点其他事情把！”我听了，顿时怒火就上来了，你他妈不是在考验我么？然后我快速的把路由器装好就回去睡觉了。你做的对，昨晚我和一个女同事出差住旅馆，旅馆只有一张床了，我打算睡沙发，女同事对我说：“你跟我一起睡吧，不过不能做什么坏事情哦！”我听了，顿时怒火就上来了，你他妈这不是怀疑哥的人品么？然后我硬是在沙发睡了一晚。楼上两位仁兄做的对，现在的女人太可怕了。刚才有个美女对我说：“你能把你的手机号给我么？”我听了，顿时怒火就上来了，哥对女孩说：“你他妈当哥傻？给你手机号哥用什么？我手机号上还有20块话费呢！给你？”我头也不回的走了。和老婆吵完架，打算出去走走，出去前按习惯到卫生间镜子前晃了一下，发现有几根鼻毛长了出来，于是拿剪刀剪剪，剪完觉得有点尿急就掏出家伙尿尿，手上的剪刀还没来得及放下。 老婆从卫生间门口路过，惊叫跑进来抢过剪刀，从背后抱住我哭道：“不要这样，我知道错了还不行么！”有天女朋友躺床上看韩剧，突然问我：你喜欢日本姑娘吗？我说：不喜欢，（其实心里是想说喜欢你）然后女朋友呼的一巴掌拍过来怒道：今晚你睡书房，不要上老娘的床！我一脸懵逼，我究竟做错什么了。。有一次带着三岁的女儿去银行存钱。没有歌，晚上女儿冲到刚进门的LG身边，带着哭声说”爸爸，怎么办啊，妈妈把很多钱都给那个叔叔了。”LG的眼神透着杀气的看着Lz。。。。。。”老公，偶可以解释表弟高考完，在家打游戏宅了五天。舅妈把他赶出来，让他去旅行。结果表弟离开家就去了网吧，然后发了两百块红包和几张自拍给我，让我把他P到九寨沟。怪我不细心，照片右下角，两个穿羽绒服的大妈把穿短袖的表弟卖了。在广场一角，一大爷盯着卖小吃的美女一直看，美女问：大爷想吃点啥?大爷问多少钱一份！美女热情的回答：5元一份！然后大爷又说：我是xx居委会的，这里 禁 止出摊，你要请我吃的话，我当作没看见！美女恨恨的给了大爷一份小吃！大爷美美的刚吃完，路边突然来了一辆面包车，下来几个穿白大褂架起大爷就上车，其中一个对美女说：这是我院精神病患者，偷偷溜了出来，现在抓回去该打针了，不好意思了！
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简介: 仁远乎哉？我欲仁，斯仁至矣
作者最新文章很多屌丝自嘲车模都买不起 说的就是这些牌子
如果说年少时汽车模型只是我们推来推去的玩具，随着年龄的增长，可以说汽车模型更是我们生活中不可或缺的一部分。生活里我们出行依靠汽车，而汽车模型丰富了我们精神的“微缩世界”。一件精美，做工细腻的模型对于车迷来说完全就是一件值得收藏的艺术品。
接触过模型的朋友可能都了解，当看到一件精美细腻的模型时，它是经历了千辛万苦才来到我们身边。从车模制造商拿到授权，确定加工使用的材料，确定加工工艺，制作模具，开模，生产，运输，最后才能到我们面前。汽车模型并非一个模型那么简单。
那么从这篇文章开始，让我们一起了解汽车模型，说说“微缩”这点儿事。
什么是汽车模型
简单说汽车模型就是严格依照真车的形状，结构，内饰部件按比例缩小制作而成的比例模型。但是汽车模型的意义远没有仅仅是模型如此简单。对于车迷而言，汽车模型就是真实汽车的微缩代表。汽车模型和我们平常熟知的玩具车模型不同，汽车模型在选材上更注重材料的质感，往往选用高档次的金属，塑料和树脂材料，有着严格的喷漆要求，喷漆效果甚至可以和真车相媲美。这也是玩具车模型选材做工远远达不到的。
为了便于车迷收藏，汽车模型的尺寸通常不大，比较常见的比例有1：18&，1:24&，1:43或者1:60，综合来说，1:18的是最适合收藏和观赏的，因此保有量也是相对最多的。
而从材质来分，车模主要有合金和树脂两种材质。树脂材质生产方式比较不一样，主要是人手复制硅胶模具，再倒入树脂自然凝结成需要的零件。因为全部是靠人手完成，所以售价较高，与市面常见合金车模相比，树脂车模拥有更高的精度，与真车更为接近，细节表现上无可挑剔。且因材质特性，树脂模型多数为限量制造，数量极少，价格也相应昂贵。
目前国内的模型品牌
1、Kyosho(京商)
Kyosho是日本历史悠久的模型制造商，主产地在中国。大部分模型售价在300-1000元左右。以生产1:18，1:43及1:10的各类汽车模型为主。Kyosho的产品以精美的内饰做工为广大车模爱好者追捧，漆面效果一般，需要定期擦拭保养。也正是因为这个原因，Kyosho车模对存放环境要求比较高。
京商在前几年，是宝马御用的模型车商，因此推出了很多宝马车型，做工普遍上乘，E92版的M3以京商的整体质素最为称道。
值得一提Kyosho最为经典的是1993&世界模型年度最佳产品&1:18&Shelby&Cobra&427S/C，这件模型开启了Kyosho车模的新纪元。
而最近京商出品的奥迪R8&GT版（1:18）车模在天猫上的销量也十分不错，价格在600元左右，看到上图的实拍，你是不是也觉得京商的车模，有点以假乱真的感觉？
2、Autoart(奥拓或奥图亚)
AUTOart中文名奥拓或奥图亚，是德国品牌，主产地在中国。大部分模型售价在400-2000元之间，部分车型售价更高。AUTOart是一家德国和香港合资的大型仿真模型制作公司，成立于1998年。目前AUTOart已经发展模型涵盖超过45个汽车品牌，基本市面常见的汽车品牌AUTOart都有其对应的产品。在精细程度上看，模型的尺寸不同，内饰精细度和售价略有差别，但是漆面效果一直是AUTOart的强项。
AUTOart（奥拓）整体定位比Kyosho（京商）要稍微高一点点，定价也稍微高一点。奥拓近几年出了好多兰博基尼的车模，包括蝙蝠LP670-4&SV、盖拉多LP560-4、AventadorJ和Aventador&LP700-4、Aventador&LP720五十周年版等。
奥拓的定价惯来较高，一辆丰田AE86都可以卖到1300元，当然其内饰和外观都精致程度都很高，仅次于手工树脂车模品牌。如果你对车模品质要求很高，但是又无法接受手工树脂模型动辄3000元的售价，那么AUTOart算是你能买到最好的非手工合金模型了。
3、CMC（西姆斯）
CMC是一个地道的德国品牌，主产地为中国，德国。主要生产奔驰，奥迪，法拉利这些历史悠久品牌的1:18，1:24，1:43，1：12的经典车模型。不同车型售价不同，价格在元不等，部分车型售价还要高，不难看出不同的模型比例，不同模型的精细程度造成了大的价位跨度。
CMC品牌的高端汽车模型始终以高精度复制原始汽车设计图，力求生产无瑕疵，精美的汽车模型，有些车模里甚至包含数百个手工零件，精密程度可见一斑。
4、MINICHAMPS(迷你切)
MINICHAMPS是德国品牌，主产地在中国，但是产品主要面向欧美市场，定位稍逊色Kyosho和AUTOart,以生产各类1:43比例的赛车产品售价300-1500元，部分车型售价更高。
迷你切很擅长做1：43比例的车模，其1：18的力作相对会少一些。但是最近迷你切推出的奥迪RS6以及卡宴两款车型很有竞争力，虽然价格高达700元以上，但还是值得收藏，这似乎也在暗示着迷你切正梳理自己的定位，力图通过新出的几款车型，努力向中高端靠拢。
5、NOREV（诺威尔）
NOREV是法国品牌，主产地在中国，主要生产车奔驰，奥迪，保时捷，雷克萨斯等高端车品牌，价格在300-1000元之间，部分经典模型售价更高。诺威尔的成名之作是高尔夫GTI（两门版），凭借不错的精度和合理的售价（260元左右），获得了不少模型爱好者的关注。
诺威尔近期拿到了大量的奔驰授权，和奔驰合作的S级更是被誉为佳品，在小编看来，诺威尔做奔驰，那还是相当不错的，而且价格不贵，A250运动版最低时才售280元，如果有幸抢到，摆在办公桌效果十分酷炫。
诺威尔最近又推出一款新的奔驰GL500车型，售价在680元左右，这款车的内饰和外观都达到了一个新的高度，已经够得上京商、奥拓这个级别了，这个法国品牌最近的进步是有目共睹的，它的奔驰系列确实很值得收藏。
以上介绍的是比较知名的汽车模型品牌，无论从选材还是工艺角度看均属收藏佳品。这些品牌都是国外的品牌，主产地都在中国，我们能买到的都是这些品牌的国产模型，只有极少数的收藏者能买到欧美的产品模型。
在我们眼里，模型不是一个个头大点，零件多点的玩具，而是和汽车之间的载体，因为模型让我们的爱车世界更加丰富，人会老，车会老&，每一辆经典车背后的故事不会老，不会随着岁月渐渐消散，当我们仔细把玩着模型时，回味着那些深入人心的故事，感受着模型带给我们的不仅仅是经典车型的震撼，还有我们对汽车的无限渴望。
这篇文章只是简单介绍了一些量产合金车模，算是抛砖引玉，如果你也喜欢模型，不妨在评论发表你的意见，下次我还将为大家介绍手工树脂的车模，敬请关注。
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车模“保守” 车商“撒钱”博眼球
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昨日，第十四届中国（昆明）泛亚国际汽进入第二天，国内外众多汽车厂商带来的新款车型纷纷亮相。又恰逢周末，市民观车潮也是一浪接一浪，几乎挤满了各个场馆。而为了吸引更多的顾客，经销商们更是使出浑身解数，现场变魔术、劲歌热舞纷纷登场。
昨天，共迎来了6.9万人次参观车展。据车展组委会统计，截至下午6点，现场共计交易新车达1660辆，成交金额1.96亿元。
车展上还是美女吸引人。
一名身穿保安制服的男子蹲在地上。
车展上的豪车和工作人员。
车展周边停车难 停单车收费翻倍
昨日10时许，记者刚进入国贸路时就发现沿线的慢车道停满了各种前来观赏车展的私家车辆。由于车辆较多，从会展中心门口的转盘一直到民航路，车辆通行速度都比较缓慢。&8点多，来看车的市民就络绎不绝，由于会展中心的车位已满，不少车主找不到车位便将车辆停在了慢车道上。&一名介绍。
一旁的非机动车停放点，3名工作人员正一边递票、一边指挥车辆进行停放。据了解，为迎接车展，该停放点已经临时增加停车位和人力投入，停车价格也从1元/辆涨到了2元/辆。尽管如此，非机动车停车位也变得&一位难求&。
门前200米 堵成停车场
虽然昨天的天气有些闷热，但丝毫没有阻止市民观展的热情和脚步，不少人都是三五成群或全家老小集体出动。15时许，在二环南路和海明路交叉口，交通之拥堵让记者有些惊讶，这里再直行200多米就可以到大门了，但却挤满了私家车。交警、交通协管员扯着嗓子，不停挥动着手臂，指挥司机一点点往前挪动。
&天又热，才从立交桥下转过来就堵成这个样子，等到了能不能买到票都不知道。&谢女士一家趁周末休息，开车前往会展中心观展，哪想在离会展中心200余米开外的地方交通&瘫痪&了，车子许久才能前移一点点。
&早知道会堵成这样，就坐公交车来了。&谢女士说，自己没有明确的买车目标，主要以观看为主，带着老人来饱饱眼福。
德宏一家三口专程来看车展
从售票窗口到车展入口，还有约100米的距离，来往的人群和卖烧烤、炸洋芋、西瓜等各式各样的小商贩把道路挤得水泄不通。夹杂着数种食品、油烟的味道，飘散在空气中，感觉越发闷热了。
小李带着妻子和未满半岁的孩子，不停扇动着手里的纸张，跟随&大部队&进入展馆。&我们是专门从德宏赶来的，看看车展上有没有合适的车入手。&
&今天早上才到昆明，立马就赶了过来。&当被问及想购入一辆什么款式的汽车时，小李一脸笑容：&喜欢越野车。展会的价格应该要比德宏低些，真买成了，就开着回去。&
变魔术撒&百元&大钞吸引顾客
&哇，撒钱了，全部是一百元面值的。&2号展厅里，华泰汽车展台突然传出哄叫声，人群瞬间以极快的速度聚拢到该展台。
只见展台中央，一名魔术师正挥动着手里的一张100元人民币，左摇右晃几个来回后，原本在他手里的100元纸币，变成了玻璃缸里的一沓&百元&大钞。当大家为之惊讶之时，魔术师很是大方，抓起变出的钱向观众抛撒过来，不明就里的市民争先恐后捡拾纸币。
&哎哟，明明不是真钱，还忙着抢，哪有这么好的事。&一位大爷拿着捡到的&钱&，露出了失望的表情。&这是经销商为吸引顾客，想出的方法。跳舞、，虽不过时，但家家都有，还是要有所创新才行。&经销商一工作人员介绍说。
车模稍显&保守& 好摄者称无&胸器&
现场火爆，1至6号展厅人满为患不算，就连展厅外的中央广场也被商家有效利用起来，逛完展厅又逛广场几乎成了每位观展者的必选路线。
香车、美女始终是车展不变的主角。展厅里，不定时有靓丽的车模出场，吸引的不仅是市民还有摄影爱好者们的长枪短炮，现场咔嚓声不断。甚至有爱好者为了占据&有力&位置拍车模还带上了人字梯。
&本以为可以看到具有&胸器&的车模，结果没看到不说，甚至连车模都没几个，太失望了！&摄影爱好者周先生坦言，自己拍泛亚车展已4年了，今年最直观的感受便是&模特气质不如去年好，稍微显得保守了。&
不过，普通市民的眼光倒没那么挑剔，记者来到中央广场，正有展台在举办新车发布会，两名身材高挑的模特在车旁摆着各种姿势，市民杨先生立刻掏出手机拍起了照片。&车看了不少，美女也看了很多，还拍了好多车模的照片。&杨先生笑着说。
市民评价：人不美，车不靓
逛完车展，市民朱先生最直接的感受是&不如去年好&。他说，可能与宣传力度不够有关，去年，车展还没开始，就看到各种各样的宣传，今年却没看到。此外，去年李颖芝以及网络争议人物干露露现身车展，也是一大亮点。&而且今年的车也没有大牌。&朱先生称，不少展商虽展示出了自己的新车和概念车，但这些车早已看过。&我记得去年凯迪拉克有款车上贴满了水钻简直灿烂无比，可今年还没看到类似惊艳的车辆。&
新变化：电子触摸查询 了解车辆性能
与以往车辆介绍不同，记者发现，此次车展个别汽车品牌在对车辆参数及颜色等介绍时，不再是一张纸，而是采用了电子触摸的查询方式。
在长安福特的展区，每款车都配备了一个电子触摸查询器，市民可以通过触摸的方式，观看车辆的颜色种类、参数以及宣传广告等信息。
露还是不露，这是个问题
正在昆明国际会展中心进行的泛亚车展，两天就吸引了12.7万人次观众进场，想来还是有些看头的。车展的卖点，至今依旧是看香车、看美人。而本次车展，一些观展者认为：不好看啊&&没有特别惊艳的概念车，没有美女&胸器&，没有&齐&小短裙&&&你让我看什么呢？
或许车商也为难，记得前不久的成都车展，车模尺度之大，让网友直呼&&&这是卖肉还是卖车啊？&
露多了，有卖肉之嫌；露少了，却又不过瘾？这雅俗之间的尺度，也挺不容易掌握的。
本文来源：云南信息报
责任编辑：王晓易_NE0011
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