太平洋战争美日伤亡比 白天 穿越机场 为什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-27 10:53 标签： 太平洋战争美日伤亡比


本比选项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目，成都高新区经贸发展局（核准机关名称）核准（招标事项核准文号为成高经审[2016]79号、成高经审[2016]76号、成高经审[2016]80号）的招标组织形式为委托招标，比选文件在成都高新区经贸发展局（投资主管部门名称）的备案号为成高经审[2016]79号、成高经审[2016]76号、成高经审[2016]80号。

2.1 项目业主：成都高投建设开发有限公司
2.2 建设地点：高新区南部园区
2.3 项目规模：锦城大道穿越机场路工程：工程全长约700米，宽21米；成都市锦江绕城段闸坝工程 ：闸坝枢纽总宽度约140米，水闸挡水高度约3米；神仙树北路下穿二环路隧道工程：全长约450米。
2.4 计划工期：730日历天；计划开工时间：2017年02月
2.6 项目资金来源：财政拨款


3.1 资格等级：申请人的资格等级不低于工程招标代理资格甲级。
3.2 申请人业绩要求：2008年来，申请人至少已完成3个（0至3个）市政公用工程类分类项目业绩。
3.3 拟任项目负责人业绩要求：2008年来，拟任项目负责人至少已完成1个（0至3个）类似项目个人业绩，每个项目的中标金额应不低于第2.7款“代理招标估算金额”的100%（0至100）。
3.4 没有被限制申请的情形和不存在同时申请的情形。

3.5 本次比选不接受联合体申请。


4.1 凡有意参加比选竞争并符合第3条“申请人资格要求”的招标代理机构（已在川报网免费注册），请自发出比选公告之日起至2016年05月24日09时30分（申请截止时间。从发布比选公告之日起至申请截止之日止最短不少于5日；本比选文件规定的时间为北京时间），在川报网下载比选文件。


5.1 代理申请书递交的截止时间为申请截止时间。地点为成都市公共资源 交易服务中心本项目开标室（成都市天府大道北段966号天府国际金融中心 7号楼）。
5.2 代理申请书应由申请人本单位的人员亲自递交。
5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的代理申请书，比选人不予受理。


6.1 比选人于申请人递交代理申请书的当天，对收到的代理申请书按规定组建评审委员会按第三章“评审办法和标准”进行评审，经评审得分在90分（60或70或80或90分四档）以上的申请人（3个以上），通过川报网从符合条件的申请人中随机选择1个申请人作为中选人。
6.2 随机选择在申请人的代理申请书递交人员和有关监督部门现场监督下进行。


比 选 人：成都高投建设开发有限公司
地 址：成都高新区天府一街1008号（成都七中高新校区对面）


2016年05月17日（上网时间）

[摘要] 昨天，重庆时报记者从承建方中铁一局城轨公司了解到，未来横穿T3、T2航站楼的轨道交通10号线，将连接起两座航站楼。目前，T3、T2区间左右线已于近日成功穿越江北机场第二跑道，飞机跑道下面修地铁，这可不常见。

快明年10月，江北机场全新的T3航站楼将投入使用。

昨天，重庆时报记者从承建方中铁一局城轨公司了解到，未来横穿T3、T2航站楼的轨道交通10号线，将连接起两座航站楼。目前，T3、T2区间左右线已于近日成功穿越江北机场第二跑道，飞机跑道下面修地铁，这可不常见。

保证飞机、地铁不“打架”  要有这些“技术含量”

隧道与跑道面小净距约为23米

重庆江北机场跑道修建于1991年1月，第二跑道长3600米，宽60米，飞行等级为4E级。第二跑道修筑时位于水库回填区域上方，大回填高度为16米。

为保障安全，隧道与原状基岩小净距约7m，隧道与跑道面小净距约为23m。一位业内人士向重庆时报记者透露，之前国内有机场在扩建时也出现过地铁从机场跑道下横穿而过的设计，飞机、地铁不会“打架”。

T2航站楼挖掘深度相当于7层楼高

要实现地面跑飞机，地下走地铁，施工难度并不小。时报记者从中铁一局城轨公司了解到，为保障施工的绝对安全，几个月之前，重庆轨道交通10号线10107标项目部负责承建的T3、T2区间左右线就已经启动下穿机场跑道的作业。   

T3航站楼站至T2航站楼站区间左线长

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