退伍后好走的路，我们只找到三条

一个四级军士长曾对我说，总有一天你会知道，世界残酷远甚军营。

士官退伍季已经整整一个月，命运的小船离开港口，驶向了更为广阔的海洋，在未知的大风大浪里，一叶扁舟的命运在哪里？这一个月肯定是几家欢喜几家愁。

关于退伍士官的职业道路，我们在众多适合的岗位中，选取了三个，附上相关

人武专干又称专武干部。官方是说法是地方政府和党政部门、企事业单位、院校中专门负责人民武装工作的干部，其职能包括兵员动员，基层民兵军事训练及组织建设。是民兵预备役建设和兵役工作的基层指挥员，是地方党委、政府和军事机关加强同广大民兵、兵役人员联系的桥梁和纽带，是平时基层单位进行民兵、兵役工作和带领广大民兵参加两个文明建设的直接组织者，也是战时动员群众进行人民战争的中坚和骨干。

不难看出，这是和部队工作有一定关联的公务员岗位。也是比较适合退伍士官的岗位之一。

退伍士官报考此岗位优势比较大，总价下来有以下几点：

首先在岗位技能方面，退伍士官在部队一般都是各单位的训练骨干或技术能手，在基础军事技能方面，组织一下民兵训练或军事演练应该是很顺手的。也不用岗前培训，可以直接上手。需要从新学习的东西可能就是兵员征集工作和预备役建设。但这些工作都有比较成熟的模式，规律性很强，学会不难。

其次在年龄方面，较退伍兵招警的限制年龄25岁而言，年龄限制较为宽松。18周岁到35周岁都可以。尤其是退伍士官大部分年龄都超过25岁，但这个年龄要求基本涵盖退伍义务兵到退伍四期军士长。当然，从这个规定也可以看出，没有退伍三期以上军士长的事。我个人理解这说明了政策的制定者不熟悉部队士官的具体情况，没考虑到士官服役年限的问题。导致出现了当士官时间越长，回到地方越吃亏的现象。预计随着改革步伐的加快，今后这种情况会有所改变。

再者在专业方面，什么专业都可以。对于士官来说，最好要在服役期间拿到一个大学文凭，选择一个相对好通过的专业才是王道。这里建议还未退役的士官报考文科类专业。

第四在学历方面，大专学历，这是全国大部分地区报考公务员的基本学历要求。以河南省为例，官方解说：退役大学生士兵，报考人员须是按照国家招生计划统一录取的全日制普通高等院校毕业生从我省入伍，服现役期满退役的士兵（含毕业学年入伍并在服役期间取得学历的）；按照国家招生计划统一录取的全日制普通高等院校学生在校期间从我省入伍，服现役期满退役后复学取得学历的退役士兵；从我省入伍，服现役期间取得国家承认的大学专科以上学历的退役士兵。

这里请各位战友注意最后一句话：服役期间取得国家承认的大学专科以上学历的退役士兵。所说的国家承认，通俗的说法就是你的学历在学信网上可以查到。想花钱买个假文凭的战友还是省点钱吧。但是并没有强调说必须是全日制学历。这说明自考学历是可以报名的。

最后，招考职位要求面向退役大学生士兵，关于退役大学生士兵的含义上段已经解说。通俗地说，没有当过兵是没有报考资格的，这也大大减少了报考人数，竞争度没有普通公务员岗位那么激烈。

目前退转军人进入特警岗位的渠道有以下几种：1、军转干部安置；2、政法干警招考；3、普通公务员招考；4、特殊技能人才招考。

关于前3种渠道的情况，请各位自己到网上搜，这里重点介绍一下第4种渠道，也是退伍士官希望比较大的渠道。这里以福建厦门2014年度面向特殊技能人才招录特警和河南焦作2012年公安机关招录紧缺职位公务员为例介绍：

2014年福建厦门市特殊技能人才招考学历要求高中及以上，这是全国范围内除偏远地区外十分罕见的“友情价”，也的确考虑到退伍士官的实际情况，大部分都是十七八岁高中毕业就参军，在部队得到培养和锻炼。河南焦作市2012年公安机关招录紧缺职位公务员要求大专及以上，这也是正常普通的要求。

福建厦门要求专业有：排爆，狙击，特战。这绝对是纯军事专业，地方找不到培养单位，更别说竞争对手了。要求再细说一下：

排爆：需具备下列条件之一：1.解放军、武警部队院校地爆专业毕业，具有相应毕业（学位）证书或者曾在部队工兵、地爆等爆破专业服役的一级士官以上的退伍、转业军人；

狙击：需具备下列条件之一：3解放军、武警部队获得过团（支队）以上“特等射手”或相关称号的退伍、转业军人；4.解放军、武警部队获得过师级（总队）及以上单位组织的军事比武射击比赛前六名的退伍、转业军人；

特战：需具备下列条件之一：4.解放军、武警部队从事特战、侦察等特殊勤务的退伍、转业军人；5.解放军、武警部队专业运动队军体类退伍、转业军人。

河南焦作市要求专业是：航空机电设备维修（直升机方向），这个专业地方上很少见，但是在部队空军，海航，陆航，又是很常见的专业科目。

福建厦门的排爆和狙击专业是30岁以下，特战是25岁以下。基本上可以涵盖退伍义务兵到退伍上士，还是比较宽泛的。

河南焦作市的航空机电设备维修（直升机方向）专业是40岁以下，据说开始要求是35岁以下，但后来放宽到40岁。这个范围可以涵盖退伍义务兵到退伍三期军士长。还有啥可说的呢？

这两个地方的招考简章上都声明要进行专业测试，个人理解：排爆专业的最起码要会爆炸物拆除吧，航空机电设备维修专业的最起码要懂直升机常规维护吧。如果你在部队期间只是混混日子，要想通过专业测试，估计就悬了。也验证部队有句话说：优秀的人到哪里都优秀。还是有一定道理的。

好多战友抱怨没有机会，也有好多战友抱怨部队专业用不上，但是当机会真的来了，你能抓住吗？战友，别再抱怨了，好好训练吧。

作为体制内的编制工作，以上两个算是最佳选择，但是薪资待遇可能并不是那么乐观，我们所谓的稳定可能并非好事儿。不必在一棵树上吊死，适合退伍士官的工作岗位还有很多，比如说：物业管理。

物业管理的书面解释是指业主对区分所有建筑物共有部分以及建筑区划内共有建筑物、场所、设施的共同管理或者委托物业服务企业、其他管理人对业主共有的建筑物、设施、设备、场所、场地进行管理的活动。另外，物业管理也是大学的一个专业，目前开设此专业的高校有：武汉大学，河南财经大学等。

对于退伍士官来说，首先要了解物业企业的组织架构，就像刚到部队，学习了解部队组织架构一个道理。规模稍微大一点物业公司都是总部职能部门+楼盘（项目/管理处）；类似部队的师（团）机关+基层。具体如下：

1，行政人事部（行政部或人力资源部），主要负责公司的日常行政管理，公文处置，外事沟通，员工招聘，福利社保等。职能类似部队的管理处（科）+干部处（科）+秘群处（科）+军务处（科）的兵员管理。

适合群体：1、有一定文字功底的退伍士官，或者政府人脉资源丰富的退伍士官，或者有人力资源专业文凭的退伍大学生士官。另外有些配有专职司机的物业公司也欢迎部队的退伍汽车兵。

2，工程部（设备部），主要负责各楼盘的水电路，电梯，车库，消防等设备维护，保养，维修，小区改造等，职能类似部队的装备部（处）+营房处（科）。

适合群体:1懂水电维修的退伍士官，2懂机电维保的退伍士官，3懂消防中控操作维保的退伍士官，4懂营房建造，或有二级建造师资格证 ，或有构（建）筑物消防员资格证，或者有电工电梯工上岗资格证的退伍士官。总的来说属于技术部门，非专业人士干不了 。

3，财务部，主要负责公司财务运转，资金流动。职能和部队的财务处（科）类似。

适合群体：有会计资格证的退伍士官，当然能有会计师资格证更好。

4，审计部，主要负责公司财务，工程，采购，招投标等方面的审计工作。职能和部队的审计处一样。

适合群体：有会计资格证或者懂工程技术的退伍士官。

5，品质部（质检部），主要负责公司各楼盘物业工作效果的监督与考评。职能和部队的纠察队（执法队）有一比。都要求严肃认真，铁面无私。

适合群体：有一定物业工作经验的退伍士官，刚退伍的可能性不大，因为要去检查监督别人工作，一点工作都不懂也不现实。

6，客服部，负责日常与业主的对接 ，物业费收取。也是最考验工作水平的部门，因为有句老话说的好“人过一百，形形色色”，客服部日常工作就是要解决业主的困难和问题有时还处理邻里纠纷。而业主的素质也是各有千秋。这个工作要干好，不仅要口才好，还要情商高，更要懂专业知识，比如合同法，物权法，消费者权益保护法等。有时候工作还会受一点委屈，也是难免的。暂时还想不到部队有什么很直接类似的部门。

适合群体:有一定物业工作经验，心理素质强大，表达能力出众的退伍士官。退伍士官直接进客服部的几乎没有，大部分是其他岗位干的优秀，调岗过来的。

7，保安部（秩序部），这就不用多说了。职能类似部队警卫连（排）也是吸收退伍兵最多的部门。

适合群体：所有退伍兵，不管你是海军陆军空军，不管你是步兵炮兵特种兵。只要遵纪守法，吃苦耐劳，一律优先录用。但是，还是那句话，干什么不重要，重要是怎么干。有人干一段时间保安，升职当队长，主管，经理。有人干几天干不下去了。也有退伍兵从保安做起，干到物业公司总经理的，年薪也几十万。退伍兵之间的差别就是这么大。

8，品牌部，负责物业形象宣传和推广，有的也负责小区广告招商。有时过年过节会联合业主做节日活动，比如组织邻里节啊，端午节包粽子比赛啊。职能类似部队的宣传处(科)

适合群体：有一定文字功底的退伍士官，或者有摄影，绘画，篮球等文体专长的退伍士官。

9，保洁部，不多说，大家都懂。

10，绿化部，不多说，大家也懂。

从长远来看，物业行业也是朝阳行业，绝大部分房地产公司也都有自己的物业公司。因为只要有小区的地方就需要物业；只要有新楼盘的地方，就需要跟进物业管理。

以上三种职业规划是我们从众多工作中做的筛选，当然，肯定有比这些更适合的。今天的三种士官职业道路推荐算作抛砖引玉，我们开始征集退伍老兵创业、求职故事，希望你的故事能为其他战友带去一点鼓励和经验。

世上的工作有千千万，成功的人也有万万千，每一个当过兵的人都是万能的，希望你不要囿于一个编制而错过了更美好的未来。

就士官层面而讲。现在部队要求是士官必须有专业等级证。这个专业等级证就是专业证书。

部队和社会是一样的，就是有专业分类。如坦克兵就有驾驶员，车长。炮长三大专业，必须经过培训才能得到证书。

地方驾驶证也是需要经过部队的培训才可以得到部队驾驶证。

所以现在来说，当兵最好去技术兵种才容易当士官。就步兵而言，都是两条腿一杆枪，没技术含量，所以转士官很难。

一名有着“许三多”品格的汽车兵——记“全军十佳红旗车驾驶员”获得者、73021部队汽车营三级士官王昭敏 汔蜀 王昭敏,南京军区所属73021部队汽车营三级士 官.从军l2年来,8次被评为”优秀士兵”,连续4年被 评为”红旗车驾驶员”,荣立二等功1次,三等功2次, 荣获”南京军区优秀人才奖”1次,”全军优秀士官人才 奖”一等奖1次,2008年底被评为”全军十佳红旗车驾 驶员”;担任代理排长期间,所带的排2次荣立集体三 等功. 一 名驾驶员开开车,打打转向盘而已,怎么能创 造出如此多的荣誉.要说王昭敏,确实没有感彻人心 的事迹,没有惊天动地的壮举,但是,只要他干过的岗 位,个个都能留下精彩;只要他担负的工作,件件都能 干成精品.无数精彩和精品的叠加,就是一种超越,就 是一种升华,让他从一座高峰跃向另一座高峰. 官兵都说他有着”许三多”的品格,虽然岗位平 凡,工作普通,却能让领导竖起大拇指说好,使战友打 心眼里佩服.荣誉对他的青睐,缘自于他凡事必作于 细的工作态度,缘自于他使命在肩,职责在身的尽忠 职守意识,缘自于他头脑里的”一根筋”,”认死理”, “不变通”. 他说:’后勤兵’不是’后进兵’.作为汽车分队的 战士,如果只会开车不能打仗,那和一名地方驾驶员 没什么两样.一名合格的汽车兵,既要上车能驾驶,更 要下车能战斗. 这是2009年盛夏王昭敏所在汽车营组织的一次 战斗勤务课目训练演示.骄阳火辣辣地直射着操场, 一 辆汽车从操场前面疾驰而来,面对”敌”突如其来的 炮火袭击,汽车快速平稳地停在操场中央,驾驶员旋 即打开车门,携带着战斗装具灵巧地跃出驾驶室,迅 速判明”敌”情,选准有利地形,出枪,瞄准,整套动作 干净利落.在场观摩的领导和官兵情不自禁地为其喝 彩鼓掌.这名驾驶员就是王昭敏. 嵋2OlO~.第2期.汽车运用 演示结束后,一位领导点评说:”这名驾驶员驾驶 技能娴熟,处理情况机智果敢,身手干脆敏捷.在复杂 多变的战场上,需要的就是这样素质全面的驾驶员.” 为什么王昭敏能成为众多驾驶员中的一朵奇葩, 得到领导和战友们的首肯呢?要说起点,王昭敏和其 他人一样,没有任何优势,经过司训大队半年的学习 集训分配到汽车营,成为一名汽车兵;要说不同,是他 思想的站立点不同,他对职责使命的认识理解不同. 有些人认为,汽车兵只要能开好车,驾驶技术过硬就 行了;而他不这么看,汽车兵是要既能开好车又能打 胜仗的战士.因此,他始终向这样的方向前进,朝这样 的目标追赶. 2001年4月,连队要选派1名战士去上级教导队 集训,得知这一消息后,王昭敏主动写好申请书,请求 参加集训.对他的这一举措,许多人不理解:虽说他的 驾驶技术在同批新训驾驶员里面算拔尖,可毕竟出车 还不多,没多少经验,转向盘还没摸热,怎么要去教导 队自讨苦吃呢?整天摸爬滚打,对提高驾驶技能又能 有多少直接关系? 好心的战友都劝他别冲动,要抓住时机多跑跑 车,争取早日成为一名技术过硬的驾驶员.王昭敏却 回答说:这是理智的选择,一名汽车兵,如果只会开车 而打不了仗,那和一名地方驾驶员有什么两样,去教 导队磨砺摔打,才能真正把自己锻炼成为一名合格的 汽车兵.他的话,尽管听起来有道理,却没有几个人从 心底里真正信服. 教导队是培养骨干的摇篮,士兵中的先锋会聚在 这里,自然是管理抓得严,训练抠得紧,常常是穿着干 干爽爽的衣服上训练场,穿着湿漉漉的衣服返回营 区.见王昭敏有时累得疲惫不堪,一些来自步兵分队 的战友常调侃他说:”何苦呢!后勤分队的兵,把汽车 转向盘玩溜就行了,干嘛要来受这种累!” 王昭敏笑着反驳道:”‘后勤兵’不等于’后进兵’, 后勤岗位一样是战斗岗位,上了战场一样要和敌人交 手拼杀!”这样的回答像是在说大道理,但从他嘴里说 出来,大伙还是从心底里信服. 在训练场上,他和集训战友比看谁打得准,看谁 跑得快,看谁教得好;在日常工作和生活中,他和集训 战友比看谁要求严,看谁标准高,看谁工作细.他抓住 各种机会,利用点滴时间,练教学,练管理,很快成了 士兵先锋中的先锋.毕业时,他被评为”优秀学员”. 回到连队后,王昭敏认真钻研车辆驾驶和维修技 术,在同年兵中第一个达到”单放”水平.2002年初,某 新型柴油车配发到连队.与过去的老”解放”比起来, 新车型科技含量较高,机件构造复杂.为尽快摸透新 车的”脾气”,熟练掌握操作技能,只要有哪怕一点时 间,他就跑到车库,爬到底盘下,钻进驾驶室内,对照 教材逐个零件触摸,逐个部件熟悉.2个月下来,他就 熟练掌握了新装备. 他还养成了每次出车和维修保养都作记录的习 惯,几年下来已达8万多字,并经过分析整理,总结出 了”汽车驾驶及底盘维修30个窍门”,受到官兵一致 好评和广泛应用. 经过几年的努力,王昭敏把自己锻炼成为了一名 “上车能驾驶,下车能战斗”的