直升飞机起飞原理为什么不用在跑道上起飞?

(lovecats)
(Charlie Delta)
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直升飞机为什么能原地垂直飞起来?什么力的原理?为什么客机、战斗机等都需要跑一段距离起飞而直升飞机不用,区别在哪?帮我饥饿时清楚,
等级你妹45722
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一、直升机与普通飞机区别及飞行简单原理:不可否认,直升机和飞机有些共同点.比如,都是飞行在大气层中,都重于空气,都是利用空气动力的飞行器,但直升机有诸多独有特性.(1)直升机飞行原理和结构与飞机不同飞机靠它的固定机翼产生升力,而直升机是靠它头上的桨叶(螺旋桨)旋转产生升力.(2)直升机的结构和飞机不同,主要由旋翼、机身、发动机、起落装置和操纵机构等部分组成.根据螺旋桨个数,分为单旋翼式、双旋翼式和多旋翼式.(3)单旋翼式直升机尾部还装有尾翼,其主要作用:抗扭,用以平衡单旋翼产生的反作用力矩和控制直升机的转弯.(4)直升机最显眼的地方是头上窄长的大刀式的旋翼,一般由2~5片桨叶组成一副,由1~2台发动机带动,其主要作用:通过高速的旋转对大气施加向下的巨大的力,然后利用大气的反作用力(相当与直升飞机受到大气向上的力)使飞机能够平稳的悬在空中.二、平衡分析(对单旋翼式):(1)直升飞机的大螺旋桨旋转产生升力平衡重力.直升飞机的桨叶大概有2—3米长,一般有5叶组成.普通飞机是靠翅膀产生升力起飞的,而直升飞机是靠螺旋桨转动,拨动空气产生升力的.直升飞机起飞时,螺旋桨越转越快,产生的升力也越来越大,当升力比飞机的重量还大时,飞机就起飞了.在飞行中飞行员调节高度时,就只要通过改变大螺旋桨旋转的速度就可以了.(2)直升飞机的横向稳定.因为直升飞机如果只有大螺旋桨旋,那么根据动量守衡,机身就也会旋转,因此直升飞机就必须要一个能够阻止机身旋转的装置.而飞机尾部侧面的小型螺旋桨就是起到这个作用,飞机的左转、右转或保持稳定航向都是靠它来完成的.同时为了不使尾桨碰到旋翼,就必须把直升飞机的机身加长,所以,直升飞机有一个像蜻蜓式的长尾巴.三、能量方式分析.根据能量守恒定律可知:能量既不会消失,也不会无中生有,它只能从一种形式转化成为另一种形式.在低速流动的空气中,参与转换的能量只有压力能和动能.一定质量的空气具有一定的压力,能推动物体做功;压力越大,压力能也越大;流动的空气具有动能,流速越大,动能也越大.而空气的流速只有来自于发动机所带的螺旋桨对空气的作用,当然从这里分析能量也是守衡的.
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扫描下载二维码为什么飞机不能像那样直直升上后再飞!
呵呵!从太安那里偷了张图来用用。
机翼横截面的形状一般来说都是这个样子的。这种形状使得流经机翼上表面的空气流速比下表面快,而空气的一个特性就是:流速越快压力越小。这样上表面的压力就小于下表面的压力,这个压力差就是升力。
为了获得足够的升力使飞机飞起来,就要使机翼上表面的空气流速足够的快,单靠自然风力当然是不够的了。这样就要飞机自己向前快速滑行,获得一个相对空气的速度来加大机翼上表面的空气流速。
也有垂直起降的喷气式战斗机,靠喷管的偏转来实现垂直起降,比如英国的鹞式系列和美国的F-35海军型。
其他答案(共4个回答)
5,敌人是su27,从外形上看)就是从航母甲板下“垂发”的,当然,还会变形,最后还有外星人。
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这个不是我熟悉的地区直升飞机为什么不用在跑道上起飞?_百度拇指医生
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?直升飞机为什么不用在跑道上起飞?
拇指医生提醒您:该问题下为网友贡献,仅供参考。
普通飞机是靠翅膀产生升力起飞的,而直升飞机是靠螺旋桨转动,拨动空气产生升力的。直升飞机起飞时,螺旋桨越转越快,产生的升力也越来越大,当升力比飞机的重量还大时,飞机就起飞了。
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