&&&绵阳观致观致3团购|观致3报价|观致34S店
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观致3绵阳行情价
11.99-16.79万元
全国统一指导价：11.99-16.79 万元
变速箱类型: |MT|双离合变速箱排量(L): 1.2|1.6挡位个数: 6燃油标号: 93号（京92号）驱动方式: 前置前驱燃油: 汽油
绵阳购车咨询群：
观致3车友会：
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绵阳观致34S店
厂家指导价
经销商最新报价
2013年上市
显示以前车型
绵阳126文化创意园占地广阔，其前身是原126电子九所的老厂区，随着厂区的搬迁，留下了的是一个草木苍翠、小路蜿蜒、鸟鸣风吟、老式红砖房此起彼伏以及各种具有时代印记的生产设备以及各种充满工业时代回忆旧物的森林公园。
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国际油价的探底之旅依然没有结束。26日将再度迎来国内汽、柴油价格调整的“窗口期”，市场预测，国内成品油价格“十三连跌”已无悬念。此次下调后，全国大部分省市93号汽油每升零售价格将全面进入“五元时代”。
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中国汽车工业协会提供的2014年全国汽车产销数据显示，SUV全年销量为405.09万辆，环比2013年增长近1.4倍，可见2014年是名副其实的“SUV年”，增长势头明显高于其他车型。与此同时，中国汽车质量网同期接到消费者针对SUV的有效投诉4961宗，较2013年环比增长超5成。随着销量的大幅提高，2014年投诉量也在持续的增长，1月、7月和8月同比增长更是超过1倍之多。
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据中国汽车工业协会统计分析，2014年MPV销量同比增长46.8%，达到191万辆。综合各大网站对MPV车型的定位，包括菱智、宝骏730在内的10款车型位列2014年度十大畅销车型榜单。而中国汽车质量网2014年接到消费者针对MPV的有效投诉263宗，较2013年的477宗同比下滑44.86%。不过，需要特别强调的是，由于部分MPV消费者行为习惯以及对车辆品质的期望值会有不同，投诉量相比轿车和SUV明显偏低。因此，较低的投诉量基数可能未必全部反映车辆质量口碑，相关数据仅做参考。
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据中国汽车工业协会统计分析，2014年轿车销量同比增长3.1%，达到1250.76万辆，而在轿车销量前十车型榜单中，福克斯以391781辆夺冠，朗逸以371962辆次之，第三至第六名之间的销量比较接近，车型分别是速腾、轩逸、捷达、凯越，后四名的车型分别是桑塔纳、科鲁兹、赛欧和朗动。而中国汽车质量网2014年接到消费者针对轿车的有效投诉22043宗，较2013年的17972宗同比上涨22.65%。
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在整理完2014年各级别车型销量排行榜之后，突然发现，这份榜单与几年前相比，变化竟然如此之大。许多曾经叱咤风云的车型，已经逐渐销声匿迹；当然也有众多的新英雄不断崛起....一起来看看，那些你曾经最熟悉的名字，是否还在现在的榜单里。
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小编点评：最近几年绵阳车市的发展大家是有目共睹的，这也推动了绵阳地区一年内春秋两个车展的发展。众所周知，车展期间经销商一般都会放出比平时更大幅度的优惠，为消费者购车增添了动力。同时，车展上我们还能一饱眼福，看到许多平时看不到的豪车超跑，甚至可以坐上去体验一下，当然了还有很多香艳的美女车模……呃，总之车展对于消费者来说已经渐渐变成了一种生活方式，而我们也希望我们大绵阳的车展能够走出绵阳，走出四川！
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本月底，由绵阳城记会展携绵阳汽车市场主流品牌在江油体育中心举行“第三届绵阳城际汽车巡展—2015迎春购车节”即将盛大启幕。为在活动整体规模和影响上助兴，城记会展特别推出“迎春四重惊喜”回馈江油市民。
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根据昨日财政部、国家税务总局印发的《通知》规定，自1月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降215元和150元。
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根据车企和统计机构发布的最新数据，2014年中国车企(合资和自主)乘用车销量前十排行榜较2013年发生较大变化，有七个位置“换人”。一汽-大众、上海大众和上海通用分列前三，均超过170万辆销量。
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随着深圳的紧急限购，全国汽车限购城市增加至7个。事实上，通用汽车中国区总裁苏瑞博早在2012年就表示，中国最拥堵的25个城市或将在2015年前后纷纷限购。今年，或许这一政策还将继续蔓延。
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2014年下半年开始就跌跌不休的国际油市再度经历“黑色星期一”，一度跌破每桶50美元关口至五年半来最低水平，迎来今年惨淡开局，这让国内油价“十二连跌”也渐行渐近。《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到，下周一（1月12日）年内成品油首个调价窗口将如期开启，迎来史上最长的“十二连跌”，预计跌幅为每吨300元。
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自2008年高田缺陷气囊问题（缺陷高田气囊的气体发生器/充气装置可能发生爆炸，导致金属碎片飞溅，杀伤车内人员）浮出水面后，迄今全球近10家车企已经累计召回了超过2000万辆搭载高田缺陷气囊的车型（其中）。目前这一召回事件仍在深度发酵，并对整个汽车零部件产业形象产生了负面影响。
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自己的爱车当然还是自己洗更放心，看着自己的劳动成果也是满满的成就感。洗车对于爱车的人来说是一种乐趣，是一种享受。但是洗车也不是那么简单的一回事儿，这里面的学问和讲究可不算少，常见的车主自己洗车三大雷区，看看你有没有踩到。
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最近，小编拿到了2014绵阳国际车展的汽车销售量统计，为期5天的车展共销售新车3064台，成交额约5.6亿元，相比去年（第三届）绵阳国际车展有了大幅度的增长。
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同品牌其他车系
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请输入您的Email地址　　如果无意间因为职业关系聊到自主车，就好比在讨论蕴含艺术气质的手冲咖啡，你却半路杀出来说速溶咖啡也不错，显然都解决了喝咖啡的需求，但无疑后者体验的过程更苍白些。同样，开的都是车，但是谁不期望给点价值以外的期待呢！越发宣泄的文化价值告诉我们，这个年代汽车不光要能开，还要有契合主人的气质和内涵。不过，在拿到观致3钥匙那一刻开始，我就认为它有些剥离自主汽车文化硬伤的实力，这款车融合了IT思维的独特车型，承受得住消费者的预期。　
　　设计，自信的前提
　　观致的设计师反复强调设计是一款车的根本，它关系到你向这个群体要传达的“声音”，但对于观致这个品牌，设计更是它未来发展的“生命力”，观致3它是这个品牌首款车型，它传达了自主车目前最佳的设计能力。可以说观致3在诞生之初，就是为了在实际产品上去突破，在观致3的产品沟通会上，厂家也邀请媒体去了解它们的设计思路，以及为之目标实现的坚定意念，可以概括为“诞生就是为了突破，突破是观致的生存价值。”　　
　　外形设计动感中融合商务，也是契合目前一车多用的诉求
　　在我接触实车的这几天内，也更加认同这个观点。观致3从外形来说，最认可它拥有不同于传统自主车型的“设计品质”，设计不是简单堆砌，它还需要传达品质。同时，观致3拥有一些德系车的造型氛围，细看之间观致有几分小资座驾的情调，整体传达了“对称”设计的理念。观致3外形已经形自成特色，更多的充当起了“外形顾问”的角色，既保持商务感还有一些运动特质，这种设计融合了家中第一台车，商务和时尚个人座驾的两面性诉求。
　　设计之外的内涵
　　观致3最引人注目的还有1.6T发动机，和电控结构的DCT双离合变速箱匹配，提升了传动效率，这套动力在40-120km/h这段国内从堵车到高速奔跑的常用时速区间里面，1.6T发动机都表现出很好的爆发力。但毕竟这是一个年轻品牌，和一些合资车型相比，发动机匹配还略显生硬，在走走停停的城市路段，变速箱接合速度总感觉慢半拍，油门对动力的响应头段不是很直接，虽然厂家号称最大扭矩输出点来的早，但稍微踩深一点，动力又涌现的过于突兀，涡轮的迟滞感还是较为明显。
　　以至于我在堵车蠕动的时候，总是很小心的控制油门。不过带有Kick Down功能的油门在你预知性的全油门时，还是有较强的推背感。在日常驾驶的平顺性上，观致3涡轮介入的感觉太过明显，拿同级别的一个标杆1.6THP来说平顺性还是存在差距。
　　观致3的底盘滤震在经过一些坑洼路面时，传达到车厢内的细碎震动并不多。悬挂的调校富有韧性并且行程较长，偶尔忘记在过一些减速坎时刹车，屁股早已做好起飞的准备，但实际车轮的弹跳并不大，远小于我预期的震动。整车风噪稍大，虽然从结构上车门使用了三层密封条，在时速超过60km/h饶人的风噪总是会引起注意，一定程度上削弱了整车的静谧感，不过你可以开启音响的随速音量来弥补。整车装配质量和工艺，作为一款高端定位的A级车，还有提升的空间。
　　3G同步的逸云系统
　　名为QorosQloud “观致逸云”的3G互联驾驶系统是观致3的最大亮点之一，有类似苹果iCloud同步功能。“逸云”从名称就可以看出，它拥有云同步功能。不过遗憾的是以往的新闻查阅，刷微博这种传统的3G玩法，在观致3上并没有提供，娱乐性并没有太丰富。它的3G功能重点实现的是对“观致逸云”服务的支持。　
　　登陆观致逸云网站，下载手机APP支持安卓和苹果系统，支持两种方式同步
　　什么是观致逸云，它对观致的意义何在？
　　这是一套全新的3G互联系统，基于微软WindowsAzure开发的QorosQloud车载信息娱乐系统，它的价值对微软在车载终端，和3G云服务产品研发，起到推动试水的作用，同时也是观致介入车载互联服务的重要环节。将数码设备、人、车载导航连接，将个人旅程通过导航记录同步到社交网站，你可以吐槽这段导航你是否满意，查阅车友的兴趣点。同时你也可以登陆观致网站，在线设定目的地，然后在车机中随时同步。还有天气信息服务，以及日程提醒。QorosQloud很好的体现了IT科技作为汽车未来发展的方向之一，这套系统更大的强化了导航系统的丰富性，在未来它将搭载到更多的车型中。
　　手机市场内输入观致下载APP登陆即可使用同步功能
　　观致的这套手机APP，某些查阅功能车机也是能实现的，功能性还不是特别丰富，APP离车使用的价值还有待更多的开发。但提供了车辆位置和保养预约服务，如果能扩展到上门取车，将更加发挥这套APP的功能性；而对于登陆网站同步导航规划路线的功能，我想自驾游会更派上用处，提前规划路线外，其它操作的便利性远不如其它两种方式直观；如果你驾车频繁度很高，上下班通勤的话，还是车机使用更加便利。如果车主对路线熟悉，并不需要导航服务，这套系统包含APP能提供的服务和可玩性目前还是比较有限，远没有发挥出3G平台的互联娱乐性。
　　1．整机操作
　　观致的QorosQloud很好的借鉴了ipad的设计理念，8英寸的电容屏幕，使用双指和单指点击完成所有的界面切换，反应速度方面也令人满意，这台主机供应商来自阿尔派。内置网络使用插卡式3G(SIM卡)，大部分的功能都免费使用，包含了云导航以及车管家服务。首次购车将免费享受1年的增值服务，该服务包含了：1.实时交通路况、2.离线本机地图文件更新、3.实时停车场信息。观致逸云将付费功能和免费功能灵活区分，类似于苹果iCloud功能，默认提供的空间还能付费扩充。在一些中小型城市，交通流量和实时停车场的功能介于网络的建设可能完善度并不好，所以增值服务未必实用，但是对于云导航功能来说，这种实用性更高的应用是免费提供给所以车主的。
　　使用QorosQloud在屏幕的四角，向下滑动双指就是这套系统的主要操作。四角布置了4个功能区域划分，上部为多媒体播放，包含了收音机、蓝牙音乐、USB/AUX 设备播放；下部为日程和手机短信功能提醒；左侧为行车菜单包含了ECO驾驶统计；双指滑动右侧为导航界面，地图供应商为“高德”。整个主机的实体按钮仅有两个，最中间的Home按钮造型上也和ipad 相仿，整个系统操作没有什么难度，得益于靠近ipad的使用逻辑，很多功能不看说明书也能轻松上手。
　　2.使用体验
　　尤其是车载的驾驶模式选项中，可以统计出你一天的驾驶行为，包括急加速、急刹车、急转弯，停车空转时间等资讯。我想有了这个功能，你就可以直观看到拿走你钥匙的人，对你的车是否与对你一样和蔼。同时，这套系统还能统计你高峰和夜间驾驶的比例。是一项人性化的功能，在同级别车载系统中很少见。
　　QorosQloud还能让大部分汽车功能设置也在这里调节，包含了胎压以及锁车折叠后视镜等。这套车机的UI界面逻辑也很清晰，告别了以往自主车型的山寨感，观致的界面已经形成了自己的风格。这是目前智能车机里面，操作最简洁的一套，只要你使用过平板电脑，在它上面同样容易上手。在连接手机蓝牙播放功能时，通过右上角图标选择进入界面，也只需要滑动界面两侧的AUX或者蓝牙连接图标，到中间的手机图标便可实现连接，简明扼要的动画拖动便可完成连接，在手机开放搜索后，系统也可以自动搜索连接。同时你可以通过手机蓝牙连接，实现阅读短信的操作。
　　导航系统，可以使用手机APP或者观致网站提前设定好路线，在车机终端可下载，这套导航系统拥有路口放大功能，唯一不足的是在环岛驾驶时，提升没有详细放大导引功能，很容易盘错。地图还提供线实时路况体现功能，不过3G网络的服务介于单一的操作并没有很大的挥发余地，目前仅仅是云同步日程，和提前设定目的地。
　　观致这套系统最大的好处是，实现行车时的盲操作，但遗憾的是还不支持语音功能，如果有这项功能，提前设置的目的地可以语音调出，更好的享受手不离方向盘驾驶。并且语音互动目的地设定服务还没有提供，在可拓展性方面，相比基于安卓的inkaNet系统略显单一，作为Win Azure车载系统，整个设备操作逻辑很简洁，这套系统潜在功能足够强大，但真正实现更实用化的功能，还需要更丰富的APP来支持。在概念上足够新颖，功能性多样性还需要加强。
责任编辑：刘晓冰版权声明：凡本网注明“来源：《中国汽车报》网”或“汽车网”的文字、图片和视频作品，版权均属汽车网-《中国汽车报》网所有，任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用；已经书面授权的，在使用时必须注明“来源：《中国汽车报》网”共1页,0条评论,网友评论
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