限购后之前已签订4s店订车合同范本4s店突然加价吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-01-09 02:43 标签： 4s店汽车销售合同范本
网友罗列深圳违约加价4S店“黑”名单 律师表示可起诉
   深圳新闻网
3月20日值班记者
中银律师事务所
3月23日值班记者
刘梦婷（）
在4S店被要求加价提车的市民可以通过拨打12315电话或向深圳市场监督管理局反映。
深圳新闻网3月20日讯（记者 陈飞）深圳实施小汽车限牌后，机动车销售量普遍下滑。不少4S店在做限购后的最后一波“挣扎”。加价、加装修等手法让你不得不再掏腰包。
深圳新闻网论坛一篇名为引发网友关注，网友之间互相调侃投诉无门始末经历。
记者看到，“黑名单”的前三甲已经出炉，分别是：深圳大胜现代4S店、布吉安骅4S店和标新福特4S店。
网友@我是二二班首先点名深圳大胜现代4S店。“敲诈金额深圳之最，每个消费者要求合同之外加价8000起，销售经理气焰嚣张。”
网友@luowei1230同样是是买车加价的受害者。@luowei1230称是在安骅买的别克，公证书早已经下来，现在要加价7000元才肯上牌。网友@七哩呱啦称，公证书发放下来，2月2日亲自送往标新福特4S店，4S店居然说要加5000元的“出库费”对于这种莫须有的加钱名义，这不是欺骗和敲诈吗？
对于网友遇到的加价提车一事，记者联系深圳市市场和质量监管委员会。相关负责人张小姐告诉记者，对于已经付购车全款或部分款（有发票或者收据），已签订购车合同的市民，限牌后车行（4S店）要求加价提车，这本身就涉嫌违反合同规定。
张小姐表示，4S店这种行为属于经营者在经营活动中违背消费者意愿，搭售商品或者在销售商品时附加其他条件的行为，市场监管部门可以按照《深圳经济特区<实施中华人民共和国消费者权益保护法>办法》进行处罚。被侵权的市民可以通过拨打12315电话或向深圳市场监督管理局反映。
张小姐表示，经营者违反本办法第九条规定，损害消费者权益的，由市政府工商行政管理部门或者有关行政管理部门责令其改正，单处或者并处警告、没收违法所得、违法所得一倍以上五倍以下的罚款；没有违法所得的，处以一万元以下的罚款。
北京市（深圳）中银律师事务所陈东文律师接受深圳新闻网记者采访时表示，4S店随意加价，是不履行合同的行为。买方凭合同就可以向法院起诉。“在法律方面的判决是简单和明确的，就是履行合同。”
“直播车行动”是深圳新闻网原创品牌栏目，我们每天安排一位记者在线为市民网友协调解决生活中的问题。您如果遇有疑难事烦恼事郁闷事，可以拨打值班电话（），以及添加值班QQ（）联系我们。
(来源: 深圳新闻网) 编辑: 林号深
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10:41来源：深圳特区报
日前有多位准车主向本报热线投诉称，自己在汽车限购令开始前就已下订金购车，且拿到了小汽车公证书，满心欢喜到4S店提车准备上牌时，却被销售人员告知需加价提车，金额从3000元到8000元不等，如果不交钱则可能“提车无期”。消费者认为，4S店违反了双方签订的购车合同，如此坐地起价的违规行为，他们无法接受。目前，深圳市市场监管委已经介入事件进行调查。
如果不交钱提车要等几个月
本想开着新车回家过年，如今却难以如愿。日，何先生在龙华新区民康路易达广州本田4S店购买一台飞度轿车，双方签订购车合同后，何先生陆续办妥购车贷款，并向4S店缴交车辆购置税、牌证费和车船税。12月29日，深圳实施汽车限购令，何先生携相关资料申请办理小车公证书。今年2月3日，何先生拿到小车公证书后，第一时间赶往上述4S店提车，不料该店销售人员称“车源紧张，提车需要加价”，向其索要3000元提车费用，或者在该店购买5000元“汽车精品”，如果不交钱，具体提车日期无法告知。
何先生认为，4S店违反了双方签订的购车协议，合同上明确写明了购车费用，4S店在限购令颁布后肆意加价提车的行为实属违规。昨天下午，记者致电易达广本4S店，一名姓王的销售人员告诉记者，加价提车是公司规定的，原因是车源紧张，提现车需要付3000元的物流运输费，如果不交钱，提车要等到4月份以后。该销售人员坦言，店内有约30台汽车的准车主面临加价提车，“车主都想过年前提到车嘛，基本都愿意付钱。”至于收费是否违规，他称不方便解释。
加价行为非个案 消费者怒斥违约
记者采访多位准车主发现，何先生的情况并非个案，多家4S店在限购令颁布后做起了“事后加价”的买卖。
消费者段先生称，日，他于龙华大众誉成4S店购买了一辆大众途安汽车，首付款5000元，并在同年12月29日下午3点通过银行转账全额付清购车费用，包含车辆价格、上牌费和车辆保险费等。限购令颁布后，段先生取得小车公证书，随后到4S店提车，结果被告知由于限牌，汽车销售成本上涨，车主必须补交3000元的上牌费和5000元的销售成本补贴才能提车。段先生抱怨道，当时与4S店签署合同时约定了成交车价，商家就该按照合同约定价格来成交，不该加价。对此，记者致电该4S店有关负责人，其回应称不存在加价提车行为，即便有，也是由于消费者未缴清全部车款导致的，随后便挂断电话。
无独有偶，潘先生反映，自己在南山月亮湾某4S店购得瑞虎3小车，被4S店告知提车要加1500元上牌费。潘先生表示，其在4S店内与销售员理论时，在场的还有很多准车主也面临加价提车的情况，每个车主加价金额不等，车价越贵，加钱越多。上牌不仅有加价行为，还可能被强制在该店购买汽车保险。
市场监管委介入调查 律师称消费者可维权
限购令颁布后，4S店临时加价提车的行为是否违规？消费者应该如何维权？昨天下午，记者从深圳市市场和质量监督管理委员会获悉，4S店临时加价的行为应属于合同违规，相关行政监管权力在市场监管委，对于消费者举报的4S店，该委将介入调查。
广东瀚宇律师事务所律师赵宇明表示，4S店的加价行为违反了《中华人民共和国合同法》的多条规定。合同双方要遵循诚实信用的原则，订立的合同如果发生变化，双方应在公平的基础上协商，重新确立双方的权利和义务。消费者如果遇到商家违反《合同法》规定，可以先通过与商家和平协商；如果协商不成，应该通过向市场监督管理部门投诉或向法院起诉，采取强制中断合同并停止违约的行为，要求商家依法赔偿损失。（■ 深圳特区报记者 姚尧 实习生 张娟）责任编辑：孙艳君
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深圳限购后提车遇难题 多家4S店坐地起价
深圳限购后提车遇难题 多家4S店坐地起价
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　　如果不交钱提车要等几个月
　　本想开着新车回家过年，如今却难以如愿。日，何先生在龙华新区民康路易达广州本田4S店购买一台飞度轿车，双方签订购车合同后，何先生陆续办妥购车贷款，并向4S店缴交车辆购置税、牌证费和车船税。12月29日，深圳实施汽车限购令，何先生携相关资料申请办理小车公证书。今年2月3日，何先生拿到小车公证书后，第一时间赶往上述4S店提车，不料该店销售人员称“车源紧张，提车需要加价”，向其索要3000元提车费用，或者在该店购买5000元“汽车精品”，如果不交钱，具体提车日期无法告知。
　　何先生认为，4S店违反了双方签订的购车协议，合同上明确写明了购车费用，4S店在限购令颁布后肆意加价提车的行为实属违规。昨天下午，记者致电易达广本4S店，一名姓王的销售人员告诉记者，加价提车是公司规定的，原因是车源紧张，提现车需要付3000元的物流运输费，如果不交钱，提车要等到4月份以后。该销售人员坦言，店内有约30台汽车的准车主面临加价提车，“车主都想过年前提到车嘛，基本都愿意付钱。”至于收费是否违规，他称不方便解释。
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