为什么dn档挂d档出现冲击感n挡咔的一声？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-03-08 03:38 标签： 自动挡挂倒档咯噔一下

我们知道很多品牌的汽车都分手动挡和自动挡。相当手动挡，自动挡对于驾驶者更方便简单。有网友建议新手不要开自动挡。你知道为什么不建议新手开自动挡吗?因为新手一旦开惯了自

我们知道很多品牌的汽车都分手动挡和自动挡。相当手动挡，自动挡对于驾驶者更方便简单。有网友建议新手不要开自动挡。你知道为什么不建议新手开自动挡吗?因为新手一旦开惯了自动挡，手动挡就忘了怎么开。在危急情况，容易因为操作失误酿成严重后果。

为什么不建议新手开自动挡 自动挡对于驾驶者更方便简单

开自动挡汽车的四不准，新手要牢记，别等车坏了来后悔

第一，不能一挡到底，很多人开自动挡的时候就是一直挂着N挡，这样开车其实是错误的，我们如果认真看自动挡档位的话，就会看到，他除了N挡外还有很多其他的挡位，我们也要学习起来，这样开车才会更加游刃有余动力充沛，而且一直挂N挡的话，对于汽车变速箱的压力也是很大的!

第二，停车等红绿灯时最好不挂入P挡，这个操作也是不对的，因为红绿灯一般来说时间较短，这个时候直接挂入D挡就可以了，如果直接停止发动机，红灯过了又要开动，对于汽车伤害也是较大的!

第三，最好不要D挡滑行，虽然D挡在我们自动挡上也是相当于空挡位的，但是，却和我们的手动挡完全不一样，所以，这也就导致我们动挡滑行时，发动机的转速也是比较高的，那么，对于车辆的伤害也是巨大的!

第四，车子没有停稳不要挂R挡，因为车辆没有停稳的时候，我们的发动机提供的还是向前的动力，这个时候我们直接挂入R挡，对我们的车辆的伤害也是很大的，极度不建议大家这样做!

综合来说，自动挡也是需要驾驶技巧的，并不像我们想象的那么简单，直接一挡到底就可以，这样对于车子的伤害是很大的，所以，我们要学习驾驶技术，才能保证驾驶舒畅!

不会开自动挡汽车?最全的自动挡驾驶技巧都在这里了，新手必看!

自动挡挡位图：首先，让我们看看普通自动挡汽车的档位，分别是p、r、n、d、2(或s)、L(或1)等。

驻车档主要用于停车。当车辆需要长时间停放时，应选择p档。它主要利用变速器内部的机械装置锁定变速器动力输出轴，使车辆无法移动。

请注意，当使用驻车档时，需要手刹制动来防止变速器因车辆的强制移动而损坏。

2、R 倒车挡当车辆完全停止时，踩下脚刹，按下换挡杆上的保险按钮，并选择“r”档

必须注意的是，当倒档接合时，必须使用脚刹来完全停止车辆。在车辆向前行驶期间不能强行接合“r”档，这可能会直接损坏变速器。

空档，动力输出被变速器内部的机械装置切断，主要用于起动、牵引或临时停车时(如等红灯)

需要注意的是，当等待红灯时，可以使用N档，并且可以拉动制动器，使脚离开制动踏板短暂休息。

但是当有司机在等待信号或交通堵塞时，在d档并踩下刹车

事实上，它被允许在短时间内以这种方式运行。但是，长时间停车时，必须使用空挡，并且必须拧紧手制动器。

因为自动变速器的液力变矩器在D档时总是处于负载摩擦过程中，所以车辆通常会有微弱的行驶趋势。但是，如果长时间强制停止这一趋势，变速箱的油温将会升高，变速箱将很容易烧毁。

4、D前进档，也称为驱动档。在汽车前进过程中，根据车速和节气门开度及时切换档位

应该注意的是，当需要超车时，你需要踩下油门。变速器将采用强制低速档措施以车辆在较高的输出转速，这有利于快速提高速度，方便超车。

2档通常称为低速前进档或限制档。激活此档位时，变速箱将根据车辆的需要限制1档和2档之间。

请注意，这种档位通常有三个用途。首先，它用于和多雪的道路上(防止车轮因过大的驱动力而打滑);第二，爬坡时，你可以用这个档位前进，这样可以保证汽车能最大的驱动力。第三，下坡的使用主要是利用发动机转速的阻力来辅助制动，以防止制动器过热造成的衰减问题。

6、L低速档L档被称为低前进档，也被称为爬升档，因为L档变速器的齿轮比最大，轮边扭矩最大，所以主要用于爬坡道。

以上主要介绍各种档位的功能。对自动挡汽车的挡位和功能有一个基本的了解时，我们需要注意生活中一些常见的技巧和方法。

首先要开始的正确步骤是：准备开始，然后踩刹车，拉刹车，点火，换档(换档到N档点火，然后从N档换到D档)，松开手刹，松开脚刹车，踩油门，然后起步。

需要注意的是，不建议直接从p档起步，主要是因为大多数变速器设计为在p档车辆着火时通过r档，然后进入d档，这将对变速器产生反向冲击，容易对变速箱造成一定损害。

停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火-拔钥匙。

必须注意，不能挂P挡之后松开脚刹再手刹，主要是因为，挂入P挡后，松开脚刹，如果地面不平的话会使车辆移动，P挡的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合后下次再挂挡就很难了。

总结：习惯于驾驶的手动挡车型的可能在开自动挡后用左脚刹车右脚油门的方式。虽然看起来很方便，但是一些科学家已经做了实验，说在紧急情况下，人类是先有神经反映再有反映，危机来临时，神经反应比反应快得多。那时，如果一个人的两只脚只是放在刹车和油门上，很可能把油门当作刹车踩，到时候就危险了。

因此，出于安全考虑，尽量不要用左脚刹车。事实上，驾驶自动挡汽车并不难。对于初学者来说，他们可能需要从经验丰富的车手那里学到更多技巧。在实际驾驶过程中，他们需要注意，不应该太紧张。俗话说熟能生巧。事实上，当他们开得更多的时候，他们会习惯的。

开自动挡的车有“准”?新手不能马虎，不然对变速箱不好

第一是车没有停稳时就开始挂倒档，这样是非常伤车的。开自动挡车型必须得等到车辆停稳后才挂倒档，不然的话，还没有等到车稳就挂上了倒档，时间长了对变速箱是有一定损坏的。第二是不能够一直都用D档，因为这个档位是比较方便的，所以很多的车主开车的时候会一直都使用这个档位。汽车有那么多的档位，肯定都不是放在那让看的啊。我们走的路况不同时，档位肯定也是不一样的，这样发动机才能够有合理输出动力，从而让车子发挥出最大性能来。比如说在下坡的时候，大家是可以手动挂到1档或者是2档，L档也是可以，还有就是也能用发动机制动，这样能够延缓因刹车过热，在超车和爬坡时，也可以手动调到L档或者是S档，这样的动力更大些。

第三是在停车时不能够先去推P档，因为如果先去挂P档的话在停车时，变速箱会受到外界很大压力，要是不小心受到了外界碰撞，档位可能就会被卡死，变速箱的内部也可能会受到损伤，大家一定要按照正确的步骤来停车，不然会对汽车造成很大损伤。

第四是不可以在N档时滑行，有不少的驾驶者觉得和手动挡车型应该是一样的，自动挡车型在下坡时挂空档可以省油，其实事实不是这样。并且如果空档滑行时间长了的话，变速箱会受到很大损伤，因其油泵供油不足，再严重还可能会烧毁。

第五是拖车的时候要注意驱动轮，因为驱动轮是和变速箱是直接相连的，如果汽车有了什么故障，就需要拖车，?但自动的不同于手动的，自动车在空档时拖车，变速箱肯定是会受到损伤的。当然汽车能够开多久最主要看的还是平时的保养和驾驶习惯。 

问答帖请问D档和N档之间换挡有很清晰的声音正常吗？

最近发现D档和N档之间换挡有很清晰的声音，但R档和N档之间换挡没有，这是不是有问题呢？


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  • 没有声音，也没挂过N档。上车推D档，倒车推R档，我刚开始还以为是自己使用不当，怎么没有卡顿一次就过两个档……

D（Drive）：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

汽车的P，D，N挡位什么意思啊

P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠 速停车)， N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！ D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换

汽车上的P,D,R,N档是什么意思？

其内部构造要比手动挡复杂得多、冰路起步等，长时间行驶还会使变速箱油（液力变矩器）温度升高，长距离拖车请将驱动轮抬离地面。 R—倒车挡，拉手刹---放脚刹； 4，就是开车时要挂的挡位啦、D1挡可以用于爬坡，提高加速性能：个人建议如果停车时间在2分钟内可挂此挡、D1等字样，严重时烧毁变速箱，若行驶中突然熄火，也叫前进挡，有些4前速变速器还会有OD挡的按扭，变速器只跳到3挡就不再继续升挡，会影响润滑，就这么简单，手刹才是停车制动最好的装置、自动挡车泊车的操作程序，空挡行驶时自动变速箱内的油压下降，比如同样的油门深浅，一般这种挡位只在4前速自动变速器上才会看到，这样可以获取发动机更大的动力输出，这时的车辆无法移动，若P挡长时间受力容易造成齿轮变形、车不停稳切忌挂入P挡，就是需要倒车时挂入此挡、同时在长距离下坡路段还可以根据坡度用D2，D1就是变速器只挂1挡，用于超车时降挡来获得发动机的高动力输出，有些车型上还配备了S运动挡，到时候可就要拖车了，小心打坏了齿轮得不偿失，所以要拖车的话必须将驱动轮抬离地面才行： S—运动挡，挡位从P挡拉不出来、自动挡车坚决禁止N（空挡）滑行，和手动挡的空挡一个原理； 5； 6，记住P挡只是停车的辅助挡位，损坏变速箱，挂入D3挡的车、无论是平地停车还是坡路停车，此挡位是自动挡车泊车时专用挡位，但在变速器上却标有D3。D2，注； 2，此挡在短暂停车时使用（例如等红灯，减速踩刹车： 1。所以比D挡更“运动”，这样做可以防止停车后车辆出现小幅移动，同样道理D2就是跳到2挡就不再升挡、发动机只有在P挡或N挡下才可以点火和熄火，切莫图省事挂上P挡就走人，加速部件磨损，D挡在2200转时换入下一挡位，因为那样更省油，挂入P挡时没有动力传递，牢记要拉紧手刹车。 D—行车挡。 还有几点是要注意的，但缺点是比D挡要多费一点点儿油，OD挡就是前面说的D3挡，挂入此挡可延迟发动机升挡时机，强行移动会损毁变速箱，此时变速箱内的锁止机构会将动力输出轴锁死，若时间再长最好熄火[废话]）。 给楼主再补充一些，自动变速器不同于手动变速器，确认车辆停稳---踩脚刹。 N—空挡。 D3，入P挡，顾名思义、D2这是自动挡车子的挡位选择：停车---入N挡，挂入此挡行车、短距离拖车请挂N挡，一定要立即挂入N挡，靠边停车后再尝试重新点火，驾驶人要做的就是控制好油门和刹车： P—驻车挡、D2等—有些车没有S挡。 3，想加速就踩油门，超过2分钟最好挂P挡，而S挡就有可能将转数延迟到2500转甚至3000转才换挡、D1来控制车速

自动挡的S档和D档有什么区别

对于很多运动版的汽车来说，S档的英文名称SPORT似乎就能更好的让大家得到理解，那自然就是当我们需要达到更好的加速性能或者超车的时候，这个S档带来的源源不断的动力也是我们需要追求的。那么如果我们真想达到类似于弹射起步的状态，也许可以好好挖掘一下这个S档，也许熟悉了之后也能给我们带来更好的驾驶效果，当然这个前提是油一定会增加不少，这似乎也是可以理解的。
一般来说伴随着S档都会有+-号这样的符号，这也是档位调节的意思。对于长下坡路段或者是上坡路段来说，也许我们可以在S挡的同时，再按-号达到比较理想的速度，这样也能减少一些长时间刹车的动作。所以从这些我们都能看出这样S挡还是有些特殊的，一般也是在关键的时候也就是比较特殊的时候才会启用它，也许这时S的意思可以理解成特殊的英文简写吧。

汽车其实也有很多实用的功能，像头枕它不仅能够给我们带来不错的驾驶体验，另外它也可以在关键的时候给我们带来意想不到的效果，对于紧急情况时它还可以敲碎玻璃帮我们摆脱困境。那么从这些我们也能看出来，对于汽车的各种功能大家还是有必要多看看说明书，也许在关键的时候也能给我们带来一些帮助。

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