二十年前的13号色柴油是什么颜色色

二十万给媳妇买奔驰SUV,车型早早商定好,最后竟败给了颜色——奔驰GLK级(进口) 2010款 GLK300 时尚型

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半价买没有越野历史的大切——Jeep (进口) 2015款 D 柴油 精英导航版

上牌时间:2012年5月

新车指导价:44.8万元

成交价格:19.5万元 (不含佣金)

给姑娘买车说难那是真的难,说简单也确实非常简单。这台车是车主送媳妇的,本来计划淘GLK350(独爱GLK350上的20寸轮圈),因为车源很少,所以后来又把高配的GLK300列入计划范围之内,可是当这台极品车况低配GLK300出现时,毫不犹豫就拿下了,原因很直接,喜欢这个颜色。看,就是这么简单。

上牌时间:2018年4月

新车指导价:28.78万元

成交价格:28.7万元 (自营无佣金)

X先生的淘车周期不短,将近半年。换车对于X先生来说也不是一件急切的事,主要的目标则是、这类有空间又省心的7座车。X先生对于车况有着比较高的要求,在看过几台车以后进入了较长时间的观望期。好车库的出现又一次激活了X先生的淘车计划。同时间还有一台自营的,自营是18年上牌两驱七座豪华,好车库的则是16年上牌四驱七座豪华,综合对比下来,自营车在年份这一影响价格的关键因素上更有优势。并且,未正式上架处于快报阶段的自营车能到一个比较理想的价格。X先生最终在未看实车的情况下秒掉了这台。至此,换车计划顺利落实。

上牌时间:2010年10月

新车指导价:32.80万元

成交价格:8.2万元 (不含佣金)

当年顶配的进口版本A3,这辆又有如此低的,真是性价比十足,J女士当时在F20和A3的选择中最后选了A3也是看中它的性价比。这辆A3作为J女士的第一辆车相信一定会做好它的本职工作,为J女士遮风挡雨,一起上班下班,游山玩水。最后祝J女士享受爱车,乐在其中。

上牌时间:2011年4月

表显:10.10万公里

新车指导价:47.58万元

成交价格:14.7万元 (不含佣金)

最省心的淘车便是反复为一位诺粉进行淘车,因为前期的沟通工作在最初淘第一台车的时候基本就已经完成,信任、流程、手续等等。后期剩下来的工作只是告诉我,需要一台什么车,然后就是完成这个淘车任务。这位江西诺粉在诺诺处淘的车辆已经超过5台,所以工作越来越简单,因为淘车回归到了鉴定。

这代奥迪a6l是二手市场的热门车型,找到车况好,品相佳,低的需要一些运气成分,但在这么一个庞大的市场里,只要目标明确,肯定能够守得到。

上牌时间:2009年4月

新车指导价:37.50万元

成交价格:9.2万元 (不含佣金)

这是福建老诺粉的第3台淘车了,之前陆陆续续给自己给朋友给亲戚淘了E83的X3、F25的X3……这不,这次又给亲戚淘了这台E90的320,我们的“爱情故事”远远还未结束,刚刚又找我淘了台奔驰ML300,可能帖子发布时,ML也差不多可以交付了。

也有人说,是会上瘾的;

还有人说,是省钱利器;

更有人说,会让你欲罢不能。

确实,碰到靠谱的会让你瞬间爱上它(家里有矿的,可能就不屑了吧)。那么想要拥有靠谱,就请找专业的团队,譬如“爱车的诺诺”,确认过眼神,就能让你遇到对的车。还没确认过眼神的客官老爷,赶紧找我下单,我用我迷离的小眼神,让你欲罢不能。

上牌时间:2014年4月

新车指导价:33.48万元

成交价格:15.9万元 (不含佣金)

鉴定研修班学员的寄售车辆,该学员又是阿克苏诺贝尔的油漆工程师,可想这辆车的爱惜程度。L&K限量版车型较为稀少,搭载与高尔夫GTI相同的2.0T配6速湿式双离合,动力充沛同时内饰豪华感十足,真可谓低调的奢华,也是当时车价最高的车型了。现车主M先生一眼相中,不远万里来诺诺提车回家,一切顺利,祝M先生用车愉快。

这位学员卖了这辆心爱的后换了台什么车呢?嘿嘿,我们下次再讲。

上牌时间:2015年11月

新车指导价:62.99万元

成交价格:33万元 (不含佣金)

因为市场保有量相对较少,车况好的大切其实挺难淘的,这台高配的柴油大切是前几天买国际篮球明星的客户退下来的车,因为没时间出去野,所以这台大切公里数不多,车况也非常好。正好有个老乡淘大切,那这台车就顺理成章的去大展身手啦。

上牌时间:2014年8月

新车指导价:27.90万元

成交价格:16.2万元 (自营无佣金)

客户所在地:江苏 扬州

这台CT200就比较有意思了。S先生是来自扬州的诺粉,最早想买一台CT,但是买了118,后来并不适合他,所以想换一台CT。扬州的是国五,这台CT的生产上牌日期正好卡在国四国五换代的时候,所以说没法得到确定,然后S先生在确认车之后选择自费把车带到扬州进行排放检测,最后顺利的进行了落户,买到了自己的真爱。在这里,祝S先生用车愉快。

上牌时间:2012年1月

新车指导价:56.50万元

成交价格:16.8万元 (自营无佣金)

D先生也是一个老诺粉了,刚刚喜得一张沪牌,想先买一台差不多的车过渡一下,而且对动力和操控都是有一定的要求,便到店来看一下自营车,选择一下。本来是来看GLK300的,但是被停在旁边的28i的X1所吸引,在试车之后毅然决然地选择了这台声浪迷人的直六。D先生果然是一个爱车懂车之人,也恭喜D先生成功地变成了一个车主。这里,祝D先生家庭幸福,事业高升。

上牌时间:2008年9月

新车指导价:145.90万元

成交价格:39.8万元 (自营无佣金)

淘车的这几年,跟湖北的诺粉打交道甚多,从最初的半信半疑到如今的100%信任,让我对湖北诺粉越来越认可。

这台911是诺诺自营组收购的自营车。车主本来的目标是一台40万左右的panamera 4,因为今年整个的大环境并不好,豪车跌价比较厉害,我们都共同期待能够淘到一台40万预算的符合诺诺标准的panamera 4,但很遗憾,的招牌抵抗住了市场的报复性大跌,40万区间的panamera要么高企,要么内外品相较差、要么事故等,进不了我们的筛选范畴。当这台自营911出现时,车主痛快的表示就它吧,反正都是,实用性差了点,但经典程度相比panamera更胜一筹。很感激车主的爽快,给我们的自营组同事未来对高端车型的收购提供了信心支撑。

一波价格行情——淘车区

上牌时间:2011年8月

新车指导价:37.98万元

成交价格:17.1万元 (不含佣金)

上牌时间:2017年1月

新车指导价:30.99万元

成交价格:17.9万元 (不含佣金)

一波价格行情——自营区

上牌时间:2012年6月

表显:12.72万公里

新车指导价:48.7万元

成交价格:22万元 (自营无佣金)

上牌时间:2012年12月

新车指导价:30.8万元

成交价格:13.7万元 (自营无佣金)

上牌时间:2015年2月

新车指导价:22.38万元

成交价格:10.6万元 (自营无佣金)

上牌时间:2016年4月

新车指导价:20.90万元

成交价格:15.5万元 (自营无佣金)

上牌时间:2015年3月

新车指导价:21.88万元

成交价格:14.2万元 (自营无佣金)

PS:文内的价格信息全部为诺诺的真实成交价,但行情具有时效性,仅供近期参考。

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