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本篇文章给大家谈谈未央区天气,以及未央区天气15天预报对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

  • 1、西安暴雨哪些路段出现积水?
  • 2、未央区属于西安哪个郊区?
  • 3、西安的大小,位置,人口,天气和历史
  • 5、西安市未央区凤城九路属于限行路段吗?

西安暴雨哪些路段出现积水?

因降雨天气,目前西安市区内以下路段出现积水:

1、未央区:北二环全段沿线、未央路玄武路、西三环丰产路、邓六路。

2、新城区:东二环信合路口、西京医院门口、长缨西路多彩门口、太华路自强路由南向北、含元路十字、东二环南段上下桥口、东元桥由北向南上桥口、金花隧道双向、公园北路长缨东路东南角。

3、经开区:未央路凤城二路、未央路凤城三路东、未央路凤城五路、未央路凤城七路、开元路凤城三路、开元路凤城七路、文景立交北、文景路凤城一路十字东省厅门口、文景路凤城九路、明光路凤城三路、运动公园北门、凤城八路张家堡转盘、凤城北路凤城十路、凤城北路北三环桥下、凤城北路元光路、文景八路十字东南角。

4、莲湖区:西高架快速干道西段,由东向西方向上桥口(大兴国际汽配城门前)积水严重,行驶缓慢,请过往车辆提前择路绕行。

5、灞桥区:长乐东路沿线、安邸立交桥下南向北方向辅道、新寺路全线、金桥三路、十里铺十字西铁路桥下。

6、东三环官厅立交桥下南向北方向积水严重,通行受阻,辅道暂时无法通行。

7、东三环安邸立交桥下积水严重,车辆无法通行。

1、预防居民住房发生小内涝,可因地制宜,在家门口放置挡水板、堆置沙袋或堆砌土坎,危旧房屋或在地洼地势住宅的人员及时转移到安全地方。

2、关闭煤气阀和电源总开关。

3、室外积水漫入室内时,应立即切断电源,防止积水带电伤人。

4、立即停止田间农事活动和户外活动。

5、在户外积水中行走时,要注意观察,贴近建筑物行走,防止跌入窨井、地坑等。

6、注意夜间的暴雨提防旧房屋倒塌伤人。

7、不要在下大雨时骑自行车。在积水中行走要注意观察。防止跌入窨井或坑、洞中。

8、驾驶员遇到路面或立交桥下积水过深时,应尽量绕行,避免强行通过。

9、雨天汽车在低洼处熄火,千万不要在车上等候,下车到高处等待救援。

参考资料来源:环球网-暴雨橙色预警!西安这雨也太大了吧……多地积水严重

未央区属于西安哪个郊区?

未央区,隶属于陕西省西安市,位于西安城区北郊,是丝绸之路的起点,西安市人民政府驻地。区境东至灞河,与灞桥区为邻;西依漆渠河,与咸阳市秦都区交界。

南隔龙首北路,与新城区、莲湖区毗连;北临渭水,与高陵区、咸阳市隔河相望;西南部与雁塔区、长安区接壤。介于北纬34°14\'50\"—34°26\'22\",东经108°47\'08—109°02\'21\"之间,总面积264平方千米。

未央区的地貌类型属渭河冲积平原,地势南高北低。未央区分4个地貌单元,由北向南,依次为河漫滩及一、二、三级阶地。最高点位于三级阶地上的广大门村和孙家湾村附近,高程411米。

最低点在草滩镇贾家滩村北的渭河滩上,高程364.30米。西部河漫滩和一级阶地非常开阔,东部阶地紧凑高耸。二、三级阶地东高西低,河漫滩与一级阶地转为西高东低。

西安地区位于华北地台西部的渭河断陷,断陷西部为渭河凹陷区。未央区地处渭河凹陷区的西安凹陷带。

境内断裂构造非常发育,有渭河南侧隐伏活动断裂、灞河隐伏活动断裂、草滩一朱家村断裂、窑店—韩峪断裂和六村堡—焦岱断裂。其中,渭河南侧隐伏断裂产生于8000万年以前的中生代,规模巨大,深切地壳,属一级断裂。西起咸阳市的黄家寨,经未央区的六村堡和草滩镇南进入灞桥区的新筑镇。

西安的大小,位置,人口,天气和历史

面积:9983平方公里

位置:位于黄河中游、秦岭山脉北边、关中平原中部

行政区划:新城、碑林、莲湖、未央、灞桥、阎良、雁塔、临潼、长安9区和周至、蓝田、高陵、户县4县。

西安,古称长安、京兆等,是举世闻名的世界四大文明古都(西安、开罗、罗马、雅典)之一,居中国四大古都之首(西安、洛阳、北京、南京),是中国历史上建都时间最长,建都朝代最多,影响力最大的都城,是中华文明的发祥地、中华民族的摇篮、中华文化的代表。

当今的西安是中华人民共和国陕西省的省会,中国七大区域中心城市之一,亚洲知识技术创新中心,新欧亚大陆桥中国段和黄河流域最大的中心城市,中国大飞机的制造基地。 西安是中国重点高等院校最为集中的城市之一,高等院校规模仅次于北京。科技实力仅次于北京、上海,居全国第三位。西安还是中国中西部地区最大最重要的科研、高等教育、国防科技工业和高新技术产业基地,是中国重要的机械制造中心和纺织工业中心,电子信息产业基地武器制造地,航空工业和航天工业的核心基地,是中国科技实力最强,工业门类最齐全的特大型中心城市之一,并且拥有国家级文化产业示范区“西安曲江新区”。西安更是活力四射的内陆新特区,中国中西部和北方内陆地区的金融中心、交通中心,全国科技资源统筹试验特区、以及关中—天水经济区的核心,目前更致力于打造‘西三角’,即成都、重庆、西安经济区。国家赋予西安的定位是:建设现代化国际大都市。 

西安市辖9个市辖区、4个县。市人民政府新址定于未央区凤城八路未央广场(西安行政中心)。

辖区总面积9983平方公里, 常住人口843.49万,其中城镇人口565万,市区户籍人口549万。

新城区 面积 31平方千米,人口64万。位于市中心东北,因境内清朝满城(又称新城)得名。

碑林区 面积 22平方千米,人口83万。位于市中心南部,跨越城墙内外,因境内西安碑林得名。

莲湖区 面积 38平方千米,人口64万。位于市中心西北,跨越城墙内外,因境内莲湖公园得名。

雁塔区 面积 152平方千米,人口112万。位于市区南部,因境内大雁塔得名。 

未央区 面积 262平方千米,人口61万。位于市区西北部,因境内汉长安城未央宫遗址得名。

灞桥区 面积 322平方千米,人口55万。位于市区东部,因境内古灞桥遗址得名。

长安区 面积1583平方千米,人口103万。位于市区南部和西部,人民政府驻韦曲街办。

阎良区 面积 240平方千米,人口25万。位于市区以东北,距市中心60公里,因成语\"闾阎良善\"得名。

临潼区 面积 898平方千米,人口67万。位于市区以东,因境内临河、潼河而得名。

蓝田县 面积1976平方千米,人口63万。人民政府驻蓝关镇。

周至县 面积2956平方千米,人口56万。人民政府驻二曲镇。

户 县 面积1213平方千米,人口56万。人民政府驻甘亭镇。

高陵县 面积 290平方千米,人口27万。人民政府驻鹿苑镇。

西安是中国建都最早(黄帝),建都最久(1200多年),建都朝代最多(不确定数量)。在中国历史上,有20个政权被认为在西安建都。但是其中哪些应该称为王朝,其中哪些王朝的首都应该算是西安,是一个众说纷纭的问题。这是人们对于什么是“王朝”、“首都”和“建都”等概念理解存在的差异,导致对有哪些王朝在某地建都产生了分歧。目前被官方采用的说法是13个王朝。此外主要还有10朝、11朝、12朝、14朝和17朝4种数量上不同的说法;其中14朝和17朝的具体朝代又各有两种说法。

西安,在《史记》中被誉为“金城千里,天府之国”,是中华民族的主要发祥地,由周文王营建,建成于公元前12世纪,先后有21个王朝和政权建都于此,是13朝古都(一说17朝),中国历史上最鼎盛的四个王朝周、秦、汉、唐均建都于西安。1981年,联合国教科文组织把西安确定为“世界历史名城”,是国务院公布的第一批国家历史文化名城之一。

西安又称为“西京”、“西都”、“凤城”、“斗城”,简称“镐”(与“皓”同义同音,寓意“光明之都”)。从古到今曾用名:酆京、镐京、酆镐、戏(在咸阳东侧)、长安、常安、京兆、大兴、永兴、奉元,西京,以“长安”最为常见和著名。长安,意为“长治久安”。

1949年5月20日西安解放。建国后,西安曾是中央西北局和西北行政委员会所在地(中央西北局和西北行政委员会已撤销),中央人民政府的直辖市:1954年改为省辖市,现为副省级城市。

西安属于暖温带半湿润的季风气候区,雨量适中,四季分明。年最高气温在40度左右,年最低温度在-8度左右.无霜期平均为219~233天。1月份最冷,平均气温-0.5℃~1.3℃,平均最低温度-3.8℃;7月份最热,平均气温26.3℃~27℃,平均最高气温32.2℃;年平均气温13.6℃。极端最高气温45.2℃(1934年7月14日),极端最低气温-20.6℃(1995年1月11日)。(近年来气候呈暖化趋势。年,1月份平均气温0.8℃,7月份平均气温27.3℃。年平均气温15.5℃。)年降水量平均为507.7毫米~719.8毫米。年降水日数96.6天,一年有三个降雨高峰时段,分别是9-10份的秋季,7-8月的夏季以及4-5月的春季,尤以秋雨连绵为显著特点。年平均湿度为69.6%。年平均降雪日为13.8天(由于气候暖化,近年降雪较为罕见)。冬季多东北风,夏季多西南风,受地形地势影响,年平均风速1.5米/秒,明显低于北方大多数地区。天空云量较大,年日照时数明显低于北方地区。

气温 西安地区2007年平均气温13.7℃(蓝田)~15.6℃(西安),与常年比较偏高0.6~1.9℃,长安偏高0.6℃,市区偏高1.9℃。

最高气温 年日最高气温等于或大于35℃的炎热期平均出现22天左右,1997年最多,达61天,在1961~1998年的38年中,有9年出现了40℃以上的酷热天气,曾有多年最高温度超过41℃,分别为1934年(45.2℃),1966年(43.4℃),1998年(41.8℃),2005年(41.7℃),和2006年(42.9℃,一般以此作为极端最高气温)

降水 西安地区2007年降水总量595.9~732.9毫米,临潼最少,户县最多。

日照 西安地区2007年日照时数为1398.5~2126.7小时,与常年比较,市区、户县、蓝田偏多,高陵、长安、临潼、周至偏少。

大雾 秋冬季节大雾天气频繁出现,年内各区县大雾天数均在10天以上。

作为国家统筹科技资源试验特区,西安是中国重点高等院校最为集中的城市,在校学生人数仅次于北京、上海,居全国第三位,但因西安人口数量仅为以上两所城市的二分之一,所以是全国高校密度和受高等教育人数最多的城市(平均每6人中就有1人接受过大学本科以上教育)。西安现有普通高等院校37所,民办及其他高等教育机构36所(全国第一),博士点334个,硕士点826个,国家级重点学科60个,省部级重点学科385个,另外有8 所军事院校、29所成人高校,近百所民办高校,在校大学生120多万人。西安的高等院校,在人才培养、科学研究、生产实验等方面发挥着举足轻重的作用。其中有西安交通大学,西北工业大学,西安电子科技大学,西北大学等著名学府,为国家的建设和发展培养了大批人才。

西安地处中国的地理中心,作为联接东西部的重要交通枢纽,西安已形成了以航空、铁路、公路为主的现代化立体交通网络。

西安咸阳国际机场是我国重要航空港,目前共有20家航空公司在机场经营150余条航线,每天有400余架次的航班在机场起降。2009年旅客吞吐量达到1529万,为全国十大机场增速最快的机场。

从2009年3月开始, 西安咸阳国际机场二期扩建工程全面开工,项目总投资103.91亿元,将在现有跑道南侧建设长3800米,宽60米的第二条跑道和平行滑行道,使飞行区达到4F标准,能够起降A380等超大型洲际飞机。新建25.3万平方米的3号航站楼,规模为现有航站楼的4倍,建成后,新建的3号航站楼将和现有的1号、2号候机楼连为一个整体,并有摆渡车往返其间,方便中转旅客转机,各航站楼之间实现一体化交通。 

西安铁路站是我国西部最大的铁路枢纽,联结陇海、西康、宁西、包西、侯西、咸铜和西户等铁路线。

西安火车站不仅是中国特等客运站之一,而且是欧亚大陆桥在中国境内重要站点,如今西安的铁路建设已日趋成为连接长江流域和陇海兰新铁路两大动脉十字网架的交通枢纽。

我国从北京、上海、广州、重庆等方向开往拉萨的列车必须经由西安站。

西安火车站西安南站,原名长安站,2006年7月1日改为此名,西安南站现有两个站台4条到发线(含正线)。位于西安市长安区引镇,西康铁路约51千米处,距西安站43千米。2009年6月8日正式划归西安火车站接管。

2008年9月,西安火车北客站开始动工,郑西铁路客运专线引入西安枢纽北客站。这座建设中的火车站经铁道部决定,规划为18台34线。并于2010年建成投入使用。这是目前亚洲规划及建设中的最高规格和规模的超大型火车站。

公路建设形成了一个以西安为中心,有9条国家高速在此交汇,形成了贯通全省、辐射周边省市的高等级“米”字型辐射状干线公路系统,有公路2800多公里,有6条国道干线通过。绕城高速、机场新线建成,二环路、三环路全面贯通。市区与所辖区县全部开通高速公路。西安也是陕西省级高速公路的枢纽。

西安地铁2号线于2006年9月29日正式动工,计划2011年正式通车运行。1号线于2008年10月29日动工,预计2013年正式完工。西安也将成为西北地区第一个拥有地铁轨道交通运输的城市。

西安作为世界四大文明古都(西安、罗马、开罗、雅典)之一,旅游资源得天独厚,是著名的世界历史名城。西安周围有120多座帝王陵墓围绕 。从100 多万年前旧石器时代的蓝田猿人,到六、七千年前的新石器时代的半坡村,西安的建城史已有 3100 多年,众多王朝在此建都,历时 1200 多年。难怪“秦中自古帝王州”!在汉唐时期,西安就是中国政治、经济、文化和对外交流的中心,是当时人口最早超过百万的国际大都市。“西罗马,东长安”是西安在世界历史地位的写照。秦风韵故都,满意在古城!龙在中国,根在西安!

西安还是著名的丝绸之路的起点。西汉时期,汉武帝派遣张骞出使西域,正式开辟了以长安为起点,联结欧亚大陆的通道“丝绸之路”。从此,中国的使臣、商贾和中亚、西亚、南亚各国的使节客商往来络绎不绝,中外商业贸易迅速发展,文化交流日趋活跃,友好往来不断加深。

“西安文物甲天下”,深厚的历史文化积淀和浩瀚的文物古迹遗存使西安享有“天然历史博物馆”的美称。全省境内有重点文物保护单位 554 处,其中陕西省国家级重点文物保护单位 89 处,陵墓 8822 处,古遗址 5700 余处,文物点 21100余个。秦始皇兵马俑坑被誉为“世界第八大奇迹”,秦始皇陵是最早列入世界遗产名录的中国遗迹,西安古城墙是至今世界上保存最完整、规模最宏大的古城墙遗址。近年,汉阳陵的开发又一次造成了世界的轰动,其出土的裸体彩俑被誉为“东方维纳斯”。市内有 6000 多年历史的半坡遗址;明代建立的藏石碑三千多块、被誉为石质历史书库的碑林博物馆;文物储藏量全国之最的陕西历史博物馆;唐代著名高僧玄奘法师译经之地大雁塔;西北历史最长的清真寺化觉巷大清真寺,以及西安周边的华夏始祖轩辕黄帝之陵黄帝陵;汉武帝刘彻之墓汉茂陵;唐女皇武则天与唐高宗李治的合葬墓唐乾陵;释伽牟尼佛指舍利存放之处法门寺,唐大明宫遗址等驰名中外的景点。自然景观峭拔险峻,独具特色,境内及附近有西岳华山、终南山、太白山、王顺山、骊山、楼观台、辋川溶洞等风景名胜区,更有周边的森林公园十余个。人文山水、古城新姿交相辉映,构成古老西安特有的神韵风姿。

近年来,西安旅游业发展迅猛,旅游设施不断完善,旅游业已成为西安市真正的支柱产业和先导产业。西安市还首批获得“中国优秀旅游城市”称号。

西安主要人文旅游景点:兵马俑、大雁塔、小雁塔、城墙、钟楼、鼓楼、西安碑林、大明宫、阿房宫遗址、西安事变旧址、青龙寺、西安半坡遗址、八仙庵、鸿门宴遗址、大慈恩寺、秦始皇军事直道、西周沣西车马坑、蔡文姬墓、周至老县城自然保护区、老牛坡遗址、栎阳城遗址、清真大寺、仙游寺、杨虎城陵园、东渭桥遗址、秦二世胡亥墓、嘉午台、高家大院、汉阳陵博物苑、乐游原、唐长安城墙遗址公园、骡马市、湘子庙、陕西历史博物馆、西安碑林博物馆、大唐芙蓉园……

西安主要现代休闲景点、购物点、小吃街:大雁塔北广场、大唐不夜城、浐灞生态区 / 小寨、东大街、西大街、南大街、北大街、骡马市步行街、康复路、金花 / 粉巷、德福巷、回民街……

西安市是中国四大古都之首(西安、洛阳、北京、南京)。也是举世注目的世界四大文明古都(西安、开罗、罗马、雅典)之一。西安,英文译名\"Xi\'an\",旧时译作\"Hsian\"、\"Sian\"。

西安,古称长安,京兆等,在《史记》被誉为“金城千里,天府之国》,是中华民族的主要发祥地。西安由周文王建立,大约建于公元前12世纪,先后有21个王朝和政权在这里建都,是13朝古都(一说17朝),中国最鼎盛的四个王朝“周,秦,汉,唐”均定都于西安。1981年,联合国教科文组织把西安确定为“世界历史名城”,也是国务院公布的第一批国家历史文化名城之一。

西安又称为“西京”、“西都”、“凤城”、“斗城”,简称“镐”(与“皓”同义同音,寓意“光明之都”)。从古到今曾用名:酆京、镐京、酆镐、戏(在咸阳东侧)、长安、常安、京兆、大兴、永兴、奉元,西京,以“长安”最为常见和著名。

当今的西安是中华人民共和国陕西省的省会,中国15个副省级城市之一,中国七大区域中心城市之一,中国三大文化城市之一,西北地区工业、商业、金融中心,黄河流域以及新欧亚大陆桥中国段最大的中心城市。西安同时是中国中西部地区最大最重要的科研、高等教育、国防科技工业和高新技术产业基地,中国重要的机械制造中心和纺织工业中心,电子信息产业基地武器制造地,航空工业和航天工业的核心基地。是中国西部地区科技实力最强,工业门类最齐全的特大型中心城市之一,是活力四射的内陆新特区,中国中西部和北方内陆地区的金融中心、交通中心,全国科技资源统筹试验特区、国家八大物流基地和综合保税区,以及关中—天水经济区的核心,目前更致力于打造‘西三角’,即成都、重庆、西安经济区。国家赋予西安的定位是:现代化国际大都市。

荣获“国家卫生城市,中国优秀旅游城市,中国最佳管理城市”等称号。

国际电话区号:86-29

中国邮政编码:710000

民族:汉族占总人口的98.8%,西安市拥有中国56个民族中的50个,少数民族以回族人口最多

标志性建筑:大雁塔 钟楼 明城墙

方言:汉藏语系汉语中原官话—陕西话

时区:采用东八区北京时间(中国标准时间) UTC+8

·中国国家授时中心在西安市

·中国大地的原点位于西安北部的泾阳县

西安位于北纬34度线上,这相当于东部江苏的连云港,处于中国地理南北交界地带,坐拥秦岭。在西安,向北走一步就是黄河流域,向南走一步就是长江流域,这一独特的地理区位,在全国大都市中是唯一的。

因此,西安在北方拥有最温暖的气候,年均温度13.6度,与南方最靠北的城市南京14.1度不相上下。西安的气温年温差为26度,中国有四座省会城市气温年温差为26度,分别是西安、上海、南京、合肥(杭州为24度,北京为30度),一般来说越靠南的城市年较差越小。

西安属于暖温带半湿润的季风气候区,雨量适中,四季分明。无霜期平均为219~233天。1月份最冷,平均气温-0.5℃~1.3℃;7月份最热,平均气温26.4℃~26.9℃;年平均气温13.6℃。极端最高气温41.8℃,极端最低气温-20.6℃。(近年来气候呈暖化趋势。年,1月份平均气温0.8℃,7月份平均气温27.1℃。年平均气温15℃。)年降水量平均为507.7毫米~719.8毫米。年降水日数96.6天,一年有三个降雨高峰时段,分别是9-10份的秋季,7-8月的夏季以及4-5月的春季,尤以秋雨连绵为显著特点。年平均湿度为69.6%。年平均降雪日为13.8天(由于气候暖化,近年降雪较为罕见)。冬季多东北风,夏季多西南风,受地形地势影响,年平均风速2.0米/秒,明显低于北方大多数地区。无霜期207天。天空云量较大,年日照时数明显低于北方地区。

气温 西安地区2007年平均气温13.7℃(蓝田)~15.6℃(西安),与常年比较偏高0.6~1.9℃,长安偏高0.6℃,市区偏高1.9℃

降水 西安地区2007年降水总量595.9~732.9毫米,临潼最少,户县最多。

日照 西安地区2007年日照时数为1398.5~2126.7小时,与常年比较,市区、户县、蓝田偏多,高陵、长安、临潼、周至偏少。

大雾 秋冬季节大雾天气频繁出现,年内各区县大雾天数均在10天以上。

西安市辖9个市辖区、4个县。市人民政府位于西安市北院门159号,新址定于城北国家级经济技术开发区凤城八路。

辖区总面积9983平方公里,其中市区面积为1066平方公里,建城区面积375平方公里(截至2007年年底,未包括长安区、临潼区及阎良区的建成区面积)。

常住人口837.52万(截止2008年底),其中城镇人口570余万,市区人口约510万。

●新城区 面积 31平方千米,人口64万。位于市中心东北,跨越城墙内外,因境内清朝满城(又称新城)得名,西安市三个老城区之一,五个城市核心区之一;

●碑林区 面积 22平方千米,人口83万。位于市中心南部,跨越城墙内外,因境内西安碑林得名,西安市三个老城区之一,五个城市核心区之一;

●莲湖区 面积 38平方千米,人口64万。位于市中心西北,跨越城墙内外,因境内莲湖公园得名,西安市三个老城区之一,五个城市核心区之一;有8万回民在城墙内西南部聚居;

●雁塔区 面积 152平方千米,人口112万。位于市区南部,因境内大雁塔得名,是西安国家级高新技术产业开发区、西安曲江国家级文化产业示范区所在地,区内高校林立、科技领先、人文荟萃、工商业发达,西安市五个城市核心区之一;

●未央区 面积 262平方千米,人口59万。位于市区西北部,因境内汉长安城未央宫遗址得名,是西安国家级经济技术开发区,大明宫国家遗址公园,汉长安城遗址,西安浐灞生态区,欧亚经济论坛所在地;五个城市核心区之一。西安新行政中心设立于此,为未来西安城市新中心。

●灞桥区 面积 322平方千米,人口55万。位于市区东部,因境内古灞桥遗址得名,西安浐灞生态区、西安国际港务区所在地;是中国重要的纺织工业基地;

●阎良区 面积 240平方千米,人口25万。位于市区以东北,距市中心60公里,因成语\"闾阎良善\"得名,是亚洲最大的航空城,境内有西安阎良国家航空高技术产业基地;

●临潼区 面积 898平方千米,人口67万。位于市区以东,因境内临河、潼河而得名,境内有秦始皇陵、秦始皇兵马俑博物馆、华清池、骊山、西安事变旧址等;

●长安区 面积1583平方千米,人口103万。位于市区南部和西部,长安区北部有大学城、西安国家民用航天产业基地等,西部有周丰镐城遗址、昆明池遗址,南部是秦岭山区,有翠华山世界地质公园。2002年撤销长安县,设置长安区,区域经济迅速发展。人民政府驻韦曲镇。

●蓝田县 面积1976平方千米,人口63万。人民政府驻蓝关镇。

●周至县 面积2956平方千米,人口56万。人民政府驻二曲镇。

●户 县 面积1213平方千米,人口56万。人民政府驻甘亭镇。

●高陵县 面积 290平方千米,人口27万。人民政府驻鹿苑镇。新的泾渭区(高陵区)即将批复,高陵县将成为西安的第10个区。

西安另有7个统筹城乡资源改革示范开发区和基地,统称“四区一港两基地”,分别是:

国家级西安经济技术开发区

国家级西安高新产业开发区

西安曲江新区(西安曲江国家级文化产业示范区)

西安浐灞生态区(西安浐灞国家级水生态保护与修复试点)

西安阎良国家航空高技术产业基地

西安市未央区凤城九路属于限行路段吗?

西安市公安局交通管理局西安市生态环境局西安市交通运输局关于实施工作日机动车尾号限行交通管理措施的通告

为缓解城市道路交通压力,促进城市道路交通有序运转,减少机动车尾气排放对空气质量的影响,依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国大气污染防治法》《陕西省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法》《西安市道路交通安全条例》《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》等法律法规,经报请市政府批准,决定在我市相关区域实施工作日机动车尾号限行交通管理措施。现就有关事项通告如下:

一、限行时间:2020年11月16日(周一)至2021年11月12日(周五),工作日7:00—20:00。法定节假日和公休日,不限行;若公休日因法定节假日调休为工作日的,不限行。

二、限行区域:我市行政区域内,以西安绕城高速以内区域为中心,向南扩展至南横线、堰渡路、三星快速干道连线(不含)以北,西汉高速以东、西柞高速以西围合区域;向北扩展至西咸北环线(不含)以南、包茂高速以东、西禹高速以西围合区域。途经本市高速公路过境通行但不驶出高速公路的机动车,不采取限行措施,允许通行。

三、限行规定:每日限行两个车牌(含临时)尾号(若尾号为英文字母的,以车牌最后一位数字为准)的机动车,星期一限行1和6,星期二限行2和7,星期三限行3和8,星期四限行4和9,星期五限行5和0。

四、外埠机动车进入限行区域的,按本通告规定执行。

五、以下机动车不受限行措施限制:

(一)悬挂新能源专用号牌的新能源汽车。

(二)校车,公共汽车,巡游出租汽车、新能源网络预约出租汽车及快捷货运出租汽车,9座以上(不含9座)大、中型客车。

(三)持有市交通运输管理部门核发营运证件的旅游客车和公路客车;邮政车及在市邮政管理部门备案并核发专用备案标识的快递运送车辆;经民政部门核准,喷涂“救助专用”或“西安救助”标识的专用民政救助车辆。

(四)殡仪馆的殡葬车辆。

(五)肢体残疾人驾驶的残疾人专用车辆。

(六)消防车、救护车、工程救险车、军警车,喷涂统一标识的行政执法车辆以及防汛车辆、应急车辆、清障专用车辆,园林、环卫、道路养护的专项作业车辆。

(七)执行任务的运钞车、医疗废物转运车,交通事故保险勘察车辆。

(八)“使”、“领”号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

(九)经行业主管部门核准,并在市公安交通管理部门备案,持有主管部门核发的《机动车绿色通行证》的“绿色通道”车辆(即整车运送鲜活农产品的车辆,包括新鲜蔬菜水果,鲜活水产品,活体禽畜,新鲜的肉、蛋、奶等),具有统一标识的粮油食品配送车辆。

六、公安交管、资源规划、交通、城管、地铁、城投、住建等职能部门,要不断深化城市智慧交通体系建设,优化和增加公交专用道的规划和设置,进一步提高公交、地铁运力及服务水平;加快慢行交通体系建设,科学设置非机动车及行人通道,合理增设公共自行车站点并加大投放,最大限度满足市民出行需求,全面提升城市交通科学管理能力;全力做好突发情况、恶劣天气道路交通应急保障工作。

七、生态环境部门要加强对环境空气质量指数的实时监测,做好超标排放车辆的监督检测和执法工作,努力改善空气环境质量。

八、重污染天气应急响应期间的机动车禁(限)行事宜按照相关规定执行。

九、违反本通告规定的,由公安、生态环境、交通等部门,依据相关法律法规,予以纠正和查处。

十、西安市公安局交通管理局、西安市生态环境局、西安市交通运输局可根据道路交通实际情况、空气污染实际情况,适时调整交通限行管理的区域、时段和尾号限行规则,并提前向社会通告。

西安市公安局交通管理局西安市生态环境局西安市交通运输局2020年11月10日

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要:北斗三号系统的基础服务可以为全球用户提供精度优于20ns的信号,更高精度的时间同步应用,需要如GNSS共视、全视、PPP或卫星双向时频传递等专用方法,成本高,并且需要专业维护,只适合小范围应用。在研究了各种高精度时间比对技术的基础上,基于国家授时中心的标准时间UTC(NTSC),提出了基于北斗卫星实时共视、实时全视和实时PPP多种技术互补融合的纳秒级全球授时方法。结合时延绝对标定与分段标定组合的设备时延标定,以及振荡器动态驯服等技术,建立了标准时间远程复现系统,由服务端和用户端两部分组成。服务端由国家授时中心维护,用户仅需要安装一台标准时间复现设备,并通过互联网或北斗短报文信道自动持续从服务端获取服务数据,即可在本地恢复出溯源至标准时间UTC(NTSC)的时间频率信号。系统可为全球用户提供与UTC(NTSC)偏差小于5ns的1PPS信号,以及万秒频率稳定度优于5×10-13、相对频偏小于5×10-14的10MHz信号,授时A类不确定度优于2ns。目前已经为多个行业提供服务。

统一的时间是确保各类活动有序的关键。随着全球化进展,对时间统一的范围和性能需求也越来越高。随着北斗三号全球卫星导航系统(BeiDou-3 Navigation Satellite System,BDS-3)正式开通,标志着北斗卫星进入了全球服务阶段,BDS-3的系统时间(BDT)通过 UTC(NTSC)与国际标准时间UTC 建立联系,BDT 与协调世界时(Universal Time Coordina-ted,UTC)的偏差保持在 50ns以内(模1秒)[1]。2021年发布的《北斗卫星导航系统建设与发展》报告表明,BDS-3的基础服务可以为全球用户提供精度优于20ns的授时信号,此外还有差分增强和精密单点定位(Precise Point Positioning,PPP)等服务,具有提供更高精度的服务能力,BDT与UTC时间偏差保持在26ns以内[2]。用户通过BDS-3实际获得的时间服务性能还与使用的接收机测量性能、设备时延标定性能及信号大气传播时延改正精度等有关,用户获得的定时信号与BDT或UTC的偏差可能达到数十甚至数百纳秒。为了更准确地传递时间信号,发展了基于全球导航卫星系统(Global Navigation TWSTFT)方法和基于光纤的时频信号比对方法,这些方法的时间比对精度可以达到纳秒甚至亚纳秒量级,主要用于守时实验室或者高性能原子钟间比对。为保证时间比对结果的准确性,产生UTC的国际计量局(Bureau International des Poids et Mesures,BIPM)会定期组织巡回校准活动,将便携的GNSS时间传递接收设备搬运至各参与比对的守时实验室,校准设备时延。

System,GPS)共视,不断比对客户本地时间与美国国家标准时间UTC(NIST)的偏差,并通过互联网每10min向客户报告一次新结果,时间比对的A类不确定度优于2ns,合成不确定度15ns。MSCVDC还支持通过共视比对结果驯服铷钟或铯原子钟的方式为用户提供直接溯源至UTC(NIST)的时间信号,其本质是在用户所在地恢复出UTC(NIST),恢复的时间与UTC(NIST)的偏差约10ns,峰峰值不超过25ns。

英国皇家物理实验室(National Physical Laboratory,NPL)产生和保持英国的国家标准时间,开发了一套基于GPS共视的授时服务系统,可以为申请的用户提供与标准时间UTC(NPL)直接的比对服务,校准用户的时频设备,溯源至UTC(NPL)的时间不确定度为10ns(1σ),相对频率偏差为5×10-14(1σ,1天平均)[4]。

中国计量科学研究院研制了一套基于GNSS共视的远程时间溯源装置(NIMDO),通过比对结果驯服铷原子钟,可产生同步于UTC(NIM)的1PPS和10MHz信号,1PPS相对于UTC(NIM)的时间偏差优于10ns(95%),10MHz相对频率偏差优于1×10-13,时间偏差测量不确定度优于5ns[5-6]。

国家授时中心产生和维持着标准时间UTC(NTSC),在为北斗提供时间溯源服务基础上,以在广泛区域给用户提供更高精度的授时服务为目标,开发了标准时间远程复现系统,于2014年开始提供服务[7-10]。目前,已发展为支持基于GNSS的实时共视、全视和PPP等多种比对技术,可为全球用户提供溯源至UTC(NTSC)的时间频率信号,相对UTC(NTSC)的时间偏差小于5ns,频率偏差小于5×10-14,时间偏差测量A类不确定度优于2ns,优于国内外同类设备。

1 广域纳秒级授时原理

授时是指把标准时间通过有线或无线传送到远距离,供时间比对、时间同步使用,与一般时间传递或比对的区别是授时发播的是标准时间。国家授时中心产生和保持我国的标准时间UTC(NTSC),与UTC偏差常年保持在5ns以内(见BIPM每月发布的Circular-T)。标准时间远程复现系统以UTC(NTSC)为基准,通过实时时间比对技术和振荡器驾驭技术在用户本地恢复出与UTC(NTSC)偏差小于5ns的时间信号,频率万秒稳定度优于5×10-13,10万秒稳定度优于5×10-14,相对频偏小于5×10-14的10MHz频率信号,时间偏差测量的A类不确定度优于2ns。其中,为用户提供与UTC(NTSC)偏差小于5ns的时间信号,是指基于比对结果对振荡器驾驭后,输出的1PPS信号边沿不能完全与UTC(NTSC)主钟1PPS对齐,残余的最大偏差小于5ns。为降低该残余偏差对使用的影响,同时为用户提供对应时段的残余偏差测量值,该测量值相对真值的随机起伏即比对A类不确定度,优于2ns(24h数据的RMS)。用户使用信号的同时,辅以测量值修正后,最终可得到溯源至UTC(NTSC)的时间不确定度小于2ns。

标准时间远程复现系统使用基于GNSS的实时共视、全视和PPP三种远程比对技术,可根据应用场景自由切换三种比对手段,单独使用或加权融合;本地振荡器可选配晶体振荡器、普通性能铷振荡器、高性能铷振荡器和铯原子钟及被动氢原子钟等,测量数据更新频度支持1min、5min、10min和自定义等多种,满足各行业用户对时间、频率信号的需求。

基于北斗卫星的实时共视比对基本原理是在国家授时中心的服务端观测卫星钟与UTC(NTSC)的偏差,将偏差数据通过网络实时广播给用户端,用户端设备接收偏差数据,结合本地相同时段观测的卫星钟与本地参考时间偏差,计算本地参考时间与UTC(NTSC)的偏差,为控制振荡器提供测量数据。

数据处理流程:各站利用北斗定时接收机接收北斗卫星导航信号,首先测得含有卫星钟δt(s)和接收机时间偏差的伪距ρ,然后利用接收机天线坐标和广播星历预报的卫星轨道,计算卫星和接收机真距r(含轨道预报误差),伪距与真距的差包含了卫星和接收机钟差、传播路径上的各种时延,以及卫星轨道等各种误差项,用双频伪距测量值修正电离层延迟I,用经验模型修正对流层时延T,进而计算得到含有误差的接收机时间与各颗卫星钟的钟差,最后结合事先测得的接收机时延改正参数Δt1和计数器持续监测的接收机时间与本地参考时间的时差值Ttic,生成本地参考时间与各颗北斗卫星钟的钟差TREFSV,TREFSV的计算如式(1)所示。

其中,c为真空光速;引入了未知参数ερ,表示含接收机伪距观测误差在内的各种剩余误差总和。

各用户端设备按约定的观测周期,将TREFSV拟合生成该时段各卫星的图片与来自服务端相同观测周期、相同卫星的TREFSV拟合值图片做差,抵消卫星钟、卫星轨道预报误差等共性误差的影响,计算各站参考时间与标准时间的偏差。服务端只需将观测数据按约定间隔拟合后生成的图片广播给用户,就可以实现共视比对,数据拟合可以降低原始观测数据中随机噪声的影响,还能将实时通信数据量降低到1000字节以内,利于工程实现。

因为实时共视需要各用户端与服务端能同时观测到相同卫星,共视的卫星数量越多,越有利于降低测量随机误差;距离越近,两端观测数据的误差相关性越高,测量精度越高。结合北斗卫星在中国的几何分布和实测检验,北斗实时卫星共视最优作用距离约在3000km以内[11],更长基线可能会牺牲测量性能,为了能在更广泛区域为用户授时,引入了基于北斗的实时全视技术。

为满足与服务端更远距离(基线2000km以上)用户与标准时间UTC(NTSC)高精度比对的需求,不依赖两地有共同可视卫星的卫星全视成为更优选择。传统卫星全视依靠最终精密星历和钟差产品解算钟差,只能事后生成比对结果,因主要用于守时实验室高性能原子钟间比对,守时原子钟频率变化量很小,滞后结果不影响应用。但面向广泛用户的高精度授时需求,需要考虑普通振荡器的应用场景,该类振荡器的特点是频率变化相对较快,获得测试结果的时效性直接影响时间服务性能。因此,本文提出了实时全视的解决方案,主要流程与实时共视相似,区别在于时间比对的中间媒介不是卫星钟,而是第三方机构提供的超快速星历预报产品中钟差的归算基准。将服务端生成的UTC(NTSC)与归算基准的偏差通过网络广播到用户端,用户端设备接收偏差数据,结合用户端测得的本地参考时间与归算基准的偏差,就可以获得本地参考时间与UTC(NTSC)的偏差。目前,国内外有多家机构可以提供实时全视所需超快速预报的卫星位置和钟差产品,相较其他产品,超快速预报产品的主要特点是可靠性高,轨道精度5cm(STD),钟差精度优于1.5ns(STD),已满足实时共视比对需求。

实时全视数据处理流程:各用户端设备利用北斗定时接收机接收北斗卫星导航信号,首先测得伪距ρ,然后通过第三方机构获得超快速星历预报产品,经多项式内插生成对应观测时刻的卫星位置和卫星钟差,计算卫星与接收机距离r,计算接收机时间与归算基准的偏差δt(s);然后用双频观测值计算电离层延迟改正值I,使用经验模型改正对流层延迟T,并进行Sagnac效应、卫星天线相位中心、接收机天线相位中心和卫星发射时延改正,改正量用Δtother表示,接收机的时延改正量为Δt1,计数器测得接收机时间与本地参考时间的时差值为Ttic。对同一历元所有可视卫星按高度角加权,生成该时刻本地参考时间与归算基准的偏差TREFSV,TREFSV的计算如式(2)所示。

其中,c为真空光速;引入未知参数ερ,表示含接收机伪距观测误差在内的各种残余误差总和。

服务端和各用户端设备按约定的观测周期,分别拟合TREFSV,生成代表该时段的偏差TUTCREFSV和TProREFSV。与实时共视时服务端广播的观测数据相比,服务端在全视比对时,每个观测周期仅需广播一条TUTCREFSV数据,进一步简化了通信数据量。各用户端设备接收来自服务端的TUTCREFSV数据,处理方式与共视完全相同,得到本地时间与UTC(NTSC)的偏差。

根据上述流程可知,只要用户端设备可以观测到北斗卫星,并能获得对应卫星的超快速星历产品,就可以直接与UTC(NTSC)比对,用户与服务端间没有距离限制,服务性能主要与星历产品、接收机性能有关。

受伪距测量误差以及超快速星历预报产品精度限制,实时全视的比对不确定度优于2ns,更高精度的比对需要寻求更高分辨率的测量方法,例如PPP。

实时PPP是在卫星共视和全视保障了基本应用需求的基础上,随着北斗卫星的第三方星历产品逐渐成熟,为满足更高精度授时需求发展而来的。实时PPP与实时全视的基本思路完全相同,主要区别在于使用测距码与载波相位测量数据结合,代替了仅使用码伪距测量值,使用实时卫星轨道和钟差产品代替超快速预报产品。

采用双频无电离层组合进行PPP解算,基于载波相位的TREFSV计算方程用式(3)表示。


根据不同的优化方法,可以简单地将磁场SLAM分为滤波和图优化两类。

其中,λ表示无电离层组合波长;图片表示载波相位模糊度。获得本地参考时间与精密卫星钟差产品系统时间的偏差,按观测周期拟合后生成TProREFSV,再接收服务端广播的对应观测周期的TUTCREFSV,生成本地参考时间与标准时间的偏差[14-17]。基于实时星历产品,目前实时PPP可以实现优于1ns不确定度的比对。

1.4 振荡器控制原理

通过实时共视/全视/PPP可以得到各用户端本地时间与标准时间UTC(NTSC)的偏差,要实现本地时间与UTC(NTSC)同步,还需要对本地振荡器进行驾驭。为能产生更稳定、准确的时间频率信号,对振荡器驾驭需遵循两项基本原则:一是使本地时间与UTC(NTSC)偏差尽可能小;二是使频率长期稳定度最优的同时,尽可能少恶化短期稳定度。结合需求分析,对振荡器的时间变化特性建模预报,比事后调整更利于目标实现。典型的振荡器随时间变化模型如式(4)所示。


其中,a表示与参考信号的初始时差;b表示与参考信号的频率差;c表示振荡器的频漂;ε表示瞬时随机变化量。利用持续比对获得的历史时差数据,结合对各类振荡器的先验经验,确定对式(4)中各项参数的拟合方法,目前拟合工具较多且较为成熟,各有适用场景,在此不再赘述。需要特别注意拟合数据的长度选择,以及根据拟合结果结合对时间偏差的预期以及振荡器类型综合考虑制定对振荡器的驾驭策略,较为典型的方案是将驾驭按阶段细分,采用不同驾驭策略,精准实施。

2 标准时间远程复现系统

为验证基于北斗卫星实时共视、全视和PPP向全球用户传递标准时间UTC(NTSC)的能力,国家授时中心建立了一套标准时间远程复现系统。基于云架构,设计扁平化的授时模式,任意节点可直接溯源至UTC(NTSC),获得本地时间与标准时间UTC(NTSC)的偏差。溯源技术支持单选实时共视、全视和PPP,或各比对结果融合;观测周期支持1min、5min、10min和自定义等多种间隔,满足各种振荡器与UTC(NTSC)同步需求。

标准时间远程复现系统组成结构如图1所示,由标准时间产生系统、远程时间比对基准设备和标准时间复现设备三类设备组成,其中标准时间产生系统为授时系统提供时间基准。本系统的时间基准是我国的标准时间UTC(NTSC),与UTC的偏差常年保持在5ns内。


图1 标准时间远程复现系统组成图

远程时间比对基准设备是服务端的核心设备,用于按约定的各种观测周期、比对技术,持续产生观测数据TUTCREFSV和图片广播给用户设备。远程时间比对基准设备是系统运行的核心,为提高可靠性,采用异地冗余互备方案,由分布多地的多台设备共同组成,通过专用光纤同步网络确保各地参考时间统一至UTC(NTSC)主钟。

标准时间复现设备属于用户端设备,通过北斗卫星的实时共视/全视/PPP等比对技术,持续获得本地参考时间与UTC(NTSC)的偏差,进而驾驭本地振荡器,产生与UTC(NTSC)同步的本地参考信号。目前,标准时间复现设备支持驯服的振荡器类型包括晶振、铷钟、铯原子钟和氢原子钟等。用户安装一台标准时间复现设备,即可获得与UTC(NTSC)同步的1PPS时间信号和10MHz频率信号,以及当前时间信号与UTC(NTSC)的偏差信息和当前时刻的时码。

为满足不同用户安装需求,设计了通过互联网、北斗短报文等多种渠道广播服务端的观测数据,其中对通过互联网传输的观测数据进行了授权和加密两层防护处理,而北斗短报文模式下仅北斗授权用户才能获得,安全性更高。

标准时间远程复现系统还支持为授权用户提供数据分析和管理服务,满足个性用户对标准时间的需求。

作为授时系统,还需要特别关注所传递时间被用户获得的准确性,即最终用户获得时间的误差。授时误差可以分为随机误差和系统误差,其中随机误差与使用的时间比对方法、环境变化、器件等相关,一旦授时方案确定后,难以改变;系统误差具有重复性、单向性、可测性等特征,是影响授时误差的主要因素,来源主要是设备时延、电缆时延、转接器等信号在各环节传输引入的时延,在一定周期内重复可测,对系统误差的精确标校能力,影响了标准时间远程复现系统最终为用户提供授时服务的能力。

由于用户场所条件差异大,需要根据安装条件配置不同的馈线型号、长度,甚至还可能需要加入功分等器件,增加了时延的不确定性。为此,设计了时延的分段标校方案。将时延相对固定的用户端设备主机和天线进行组合标校,单独标校时延不固定的馈线,其中主机与天线的组合时延绝对标校原理如图2所示。


图2 设备时延校准原理图

被校准的标准时间复现设备与远程时间比对基准设备并址短基线安装,独立天线,预先标定馈线时延,待设备运行稳定后,使用时间间隔计数器持续测试复现设备输出1PPS与UTC(NTSC)主钟信号的时差,不少于24h。测试结果扣除测试电缆和馈线时延后,与对应测试时段标准时间复现设备输出的本地参考时间与UTC(NTSC)偏差做差,统计差值的均值即为设备的固定时延。

GNSS接收天线至标准时间复现设备主机的馈线时延,与安装环境条件密切相关,按需配置,一般在百纳秒至数百纳秒之间。电缆时延的测试方法较为通用,标定不确定度与所使用的仪器性能相关,一般情况下远优于100ps。

3 试验结果与性能分析

为了检验系统的授时性能,以及对比实时共视、全视和PPP的性能差异,采用多系统双频定时接收模块结合铷振荡器,组成标准时间复现设备,分别在零基线和千公里基线条件下,对标准时间复现设备的授时性能进行测试,每一组测试持续不少于24h。测试原理如图3所示。零基线条件下,用时间间隔计数器直接测量复现设备输出1PPS与UTC(NTSC)主钟信号的偏差;千公里基线时,以UTC(NTSC)为参考,采用事后PPP比对技术校准当地的一台氢原子钟的1PPS和10MHz信号的偏差,用作测试参考,校准后氢原子钟的频率偏差小于5×10-15,频率稳定度优于4×10-15/d,优于被测标准时间复现设备时频信号的预期能力。


图3 授时性能测试原理

标准时间复现设备的输出时间与UTC(NTSC)的偏差如图4~图6所示,偏差数据的统计特征在表1列出。




图6 基线1774km实时共视比对时,授时偏差


表1 标准时间复现性能测试结果汇总表

观察图4~图6曲线发现,部分时段的时间偏差存在显著的单向漂移特性,为进一步分析其原因,为铷振荡模块单独增加了保温层,发现曲线改善明显,并证实主要与铷振荡器的温度特性有关。测试时,设备处于室温环境,实验室温度约有10℃变化,引起铷振荡器频率随机漂移。因此,对于具备温控条件的用户,将设备放置在恒温环境(温度变化小于2℃),会显著改善输出信号的频率稳定性。

实测千公里基线条件下,实时PPP测量值的均方根(RMS)优于0.35ns,较共视和全视的0.8ns,测量结果随机起伏更小,有利于振荡器准确建模和预报,因此实时PPP比对时复现信号的频率长期稳定度和时间同步精度均表现更优。

此外,还可以得出以下结论:

1)基线千公里内,实时共视比对不确定度差异较小,均优于1ns,主要得益于我国境内北斗可视卫星较多,基本在8颗以上,保障了不依赖第三方产品的北斗卫星实时共视,可支持我国国境范围内为用户提供与标准时间偏差不超过5ns、RMS小于1ns的时间信号,10MHz频率信号的稳定度优于5×10-13/10000s、相对频偏小于5×10-14;

2)受大环境影响,近两年不能在更远基线条件下开展基于北斗卫星实时全视的试验,仅对比了零基线和千公里基线的性能,结果显示,两种条件下测量结果24h的RMS值相当,分别为0.77ns和0.81ns,可见卫星全视的比对结果与基线长度相关度较低,可以满足更远距离的比对需求;

3)基于实时PPP比对技术,在零基线和千公里基线时,分别获得了0.2ns和0.32ns的比对A类不确定度,复现信号与UTC(NTSC)最大偏差控制在3ns以内,零基线的万秒频率稳定度进入了10-14量级,为将来进一步优化性能奠定了基础;

4)结合北斗卫星星座特点和已有试验基础,基线2000km以内,采用卫星实时共视,能实现优于2ns的比对A类不确定度。试验也证明,基于北斗卫星在基线7000km以上的欧亚比对中,依然有可共视卫星,支持开展比对,但因可用数据大幅减少而影响性能;实时全视技术因使用预报的星历与钟差,在千公里以内的短基线距离时,较共视技术的比对精度优势并不明显,更远如3000km以上时,优势才能充分显现;实时全视和PPP的比对性能与基线长度的相关性远不及实时共视技术,比对精度更高、覆盖范围更广,但依赖卫星的轨道和钟差产品,特别是当数据产品因可用性变化需要进行产品切换时,可能会引入新的不确定因素,从而影响性能,需要进一步研究优化方案。

综合对比三种实时远程比对技术,实时PPP比其他两种技术可以得到更准确的比对结果,随着实时星历钟差产品性能的进一步提升,未来还有进一步优化的空间,但是对第三方产品依赖也最高;得益于北斗卫星在中国区域的高密度覆盖,实时共视应用自由度最高,在中国区域内比对性能与卫星全视基本相当;实时全视为实时共视的有力补充,可以为一带一路沿线、海外用户等更大范围的授时应用,提供与国内性能相当的授时服务,多种比对技术的互补、融合,可以为用户提供更可靠的授时服务。

基于我国的标准时间UTC(NTSC)和覆盖全球的北斗卫星条件,国家授时中心团队开发了一套兼容实时共视、全视和PPP三种比对技术的标准时间远程复现系统,可以为全球用户提供授时服务,授时最大偏差小于5ns,取样间隔10000s以内的时间稳定度优于1ns,频率万秒稳定度优于5×10-13,相对UTC(NTSC)的频偏小于5×10-14,是北斗授时的有力补充,目前已经在多个行业得到应用。

作者:刘 娅1,2,3,李孝辉1,2,3,赵志雄1,樊多盛1,2,陈瑞琼1,许龙霞1,钦伟瑾1(1.中国科学院国家授时中心,西安 710600;2.中国科学院时间频率基准重点实验室,西安 710600;3.中国科学院大学光电学院,北京 100049)

作者简介:刘娅(1982-),女,博士,研究员,主要从事时间频率测量与控制方面的研究。

本文转载自“导航定位与授时”,原标题《基于北斗卫星的纳秒级全球授时系统》。

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