齿轮油桶怎么清洗干净?

经验,知识,百科,个人图书馆,在线图书馆

关于《经验,知识,百科,个人图书馆,在线图书馆》用户点评二、

快速光亮淬火油怎么管理?

尽量避免水份的混入而减少事故的产生。加油时油桶带进去、露水、冷却器故障、炉壁或油槽水套的泄漏等都可导致水份混入。如果有水份的混入可能会导致淬不上火、水在油中形成蒸汽膜、引起软点、在可控气氛中、油中的水蒸汽会污染炉子的气氛、影响碳势、水还会引起泡沫产生突沸,当水蒸汽快速形成时引起爆炸和火灾;水份会引起光亮性下降,产生畸变甚至开裂。 油渣的处理 这里所指的油渣是润滑油中的不溶解物,一般是指石油醚不溶解物。一般情况下油渣的量在比例达到0.8%以上可能就会出现淬不上火的情况发生。我们可以使用冷却测试仪来测试润滑油中油渣的含量,测试时必须用不修改探头来测定,而不能采用银探头。  快速淬火油的闪点和温度的关系 一般情况下快速淬火油的使用最高温度是闪点减去80℃,温度过高或者过低都会降低快速淬火油的冷却性能。   快速淬火油的变质老化 快速淬火油的变质老化导致快速淬火油的冷却性能降低、比重、残碳、光亮性能、酸值、色相等降低等现象发生。

淬火油使用过程中应注意什么 百度文库

淬火油的选用和注意事项

1.普通淬火油(油温在60℃下淬火)
普通淬火油主要适用于淬透性较好的铁合金,如小尺寸轴承钢,工模具钢制零件淬火。以往国内只采用不同牌号的机械油作为淬火油。20世纪80年代初,为了提高油品的冷却性能,热氧化安定性和防锈性能,在机械油中加入了催冷剂、抗氧剂和防锈剂,研制出不同牌号的普通淬火油,其性能优于机械油。 普通淬火油主要可用于盐浴炉、箱式炉、井式炉一般工艺淬火,不宜与其他油品混用。换油时,要彻底清理油槽。该油品最佳使用温度为50℃~80℃,最高使用温度不超过80℃,以免影响使用寿命。油槽中应安装搅拌或油的循环装置,进一步提高油品的冷却能力,使工件表面能均匀冷却,并应定期向油槽中补充新油。
推荐产品:长城牌U8101普通淬火油。 2.光亮淬火油(油温在70℃下淬火)
光亮淬火油是零件在可控气氛下加热淬火的一种冷却介质,其主要特点是淬火后零件表面光亮,主要处理淬火后不再进行二次加工的小型零件,如精密仪器仪表零件、手表及小型量刃具零件。光亮淬火油除能满足冷却性能要求外,可以防止氧化后的产物形成大的胶团粘附于零件表面,并将已经附着在零件表面的不溶解产物置换下来,保证淬火零件表面光亮。
光亮淬火油主要适用于保护气氛炉淬火时作为冷却介质,可用于中小截面轴承钢、工模具钢、量刃具钢仪器仪表等零件淬火,也可用于非保护气氛淬火炉处理淬透性好的钢材。该油使用温度在60℃~80℃为好。使用中一定要控制水分含量,当水分含量大于200μg/g时,光亮度急剧下降,必须对淬火油进行处理,否则严重影响零件的淬火质量。
3.快速光亮淬火油(油温在80℃下淬火)
快速光亮淬火油也是用于在保护气氛下淬火作为冷却介质。该油与光亮淬火油的区别是其冷却速度快,主要用于淬透性差的材料和较大尺寸零件在保护气氛下淬火。
快速光亮淬火油主要适用于汽车、拖拉机、轴承及纺织机械行业保护气氛淬火。可用于汽车齿轮渗碳及碳氮共渗淬火,也可用于其它钢材在保护气氛下淬火时作为冷却介质或用于非保护气氛炉。
使用中最高油温不超过100℃,保证油品有长期稳定的冷却能力和良好的淬火光亮性。严禁水分和其他油品混入,少量水分可能严重影响淬火零件表面状态。保护气氛中应严格控制碳黑和硫含量,它也影响零件淬火后的质量。
推荐产品:长城牌U8132快速光亮淬火油。 4.真空淬火油(油温在80℃下淬火)
在一些特殊工业部门采用一般的热处理技术满足不了使用要求,于是发展了真空热处理技术。真空淬火油适用于大中型航空结构钢、轴承钢、工模具钢及其它合金钢淬火。

热处理使用淬火油应注意哪些

1、光亮淬火油(油温70℃下淬火)
光亮淬火油主要适用于保护气氛炉淬火时作为冷却介质,可用于中小截面轴承加热器钢、工模具钢、量刃具钢仪器仪表等零件淬火,也可用于非保护气氛淬火炉处理淬透性好的钢材。该油使用温度60℃~80℃为好。使用中一定要控制水分含量,当水分含量大于200μg/g时,光亮度急剧下降,必须对淬火油进行处理,否则严重影响零件的淬火质量。
2、快速光亮淬火油(油温80℃下淬火)
快速光亮淬火油主要适用于汽车、拖拉机、轴承加热器及纺织机械行业保护气氛淬火。可用于汽车齿轮渗碳及碳氮共渗淬火,也可用于其它钢材保护气氛下淬火时作为冷却介质或用于非保护气氛炉。使用中最高油温不超过100℃,保证油品有长期稳定的冷却能力和良好的淬火光亮性。严禁水分和其他油品混入,少量水分可能严重影响淬火零件表面状态。保护气氛中应严格控制碳黑和硫含量,它也影响零件淬火后的质量。
3、普通淬火油(油温60℃下淬火)
普通淬火油主要可用于盐浴炉、箱式炉、井式炉一般工艺淬火,不宜与其他油品混用。换油时,要彻底清理油槽。该油品最佳使用温度为50℃~80℃,最高使用温度不超过80℃,以免影响使用寿命。油槽中应安装搅拌或油的循环装置,进一步提高油品的冷却能力,使工件表面能均匀冷却,并应定期向油槽中补充新油。

淬火油的选用和注意事项

初次使用时,应在66×103 Pa下预抽10min~20min,将油中混入的空气脱出,防止由于真空度过低而引起混在油中的空气将油携带到管道及真空机组内。
真空热处理工艺可使工件不氧化、不脱碳、不增碳、减少变形,既提高了零件的寿命,又不污染空气,所以对淬火油有一些特殊要求:1)低的饱和蒸气压.
油品的饱和蒸气压低,蒸发量就小,另外油品的蒸发量随温度与压力的变化而变化,压力降低、温度升高,蒸发量将加大。蒸发量大,易引起炉内污染,影响真空效果。2)冷却性能好
由于在真空热处理条件下,压力降低,沸点下降,故工件易于沸腾。加工工件表面洁净,使膜状沸腾阶段加长,冷却激烈度减少。因此要求淬火油在较宽的压力范围内,具有较高的冷却能力。3)光亮性和热安定性好
工件易与淬火油中的残炭、残硫、氧气、水分、酸等反应,因此真空淬火油要具有高的光亮性和热安定性。
推荐产品:长城牌U8141真空淬火油。

  烟台恒鑫化工科技有限公司科技有限公司竭诚为你服务,欢迎来电,来函共同讨论,工程师孟祥冰
  1.影响淬火油的选择的因素
  工件淬火后是否能达到所需要的硬度或淬硬层深度,主要受下列因素影响:
  钢材的性质:奥氏体晶粒度,碳含量,合金元素,奥氏体化温度,钢中奥氏体化等温转变曲线(S曲线)“鼻子”的温度和时间,马氏体转变温度等。
  工件的性质:截面的尺寸,形状。截面尺寸小则容易淬硬;而截面尺寸大则在相同的淬火油中不易淬硬。此外,还与工件的硬度要求、畸变量以及允许加工量有关。
  淬火设备:淬火油槽有无加热装置,有无冷却装置,有无搅拌及喷射,有无淬火压床及淬火机床,单件淬火还是堆淬,加热气氛等。
  工艺条件:加热规范,退火,正火,淬火及回火等。
  冷却规范:淬火油的冷却能力现状,淬火油的温度,搅拌程度,冷却时间等。
  2.淬火油的选择原则
  1)宁可快些,不可慢些。
  2)中碳钢(45钢)以上的钢种选用快速淬火油。
  3)中碳钢(45钢)以下的钢种选用超速淬火油。
  4)淬硬性好而且尺寸小的工件可以用普通淬火油。
  5)光亮加热的工件选用光亮淬火油或快速光亮淬火油。
  6)减少畸变选用等温分级淬火油。

  二、使用和维护中的注意事项
  1.对淬火槽的管理
  新淬火槽在使用之前要清理干净,不含水。旧淬火槽在使用之前要清除油泥、氧化皮和炭黑等杂物,不含水。加入淬火油后,要进行脱水和脱气处理。在配制淬火油和运输时,会有空气的混入。另外,还有水分在淬火油中的溶解。使用前加热到使用温度,保持一、二个班次即可。
  淬火槽应该有冷却和加热装置。温度应该控制在规定的范围内,尽量使用温度不要偏高。
  淬火槽应该有搅拌装置。以螺旋桨搅拌为好,其次是循环油泵,最好不用气泵。搅拌程度要适中,而且有效,使淬火区的温度均匀一致。
  淬火槽应该定期清理。一般为半年到一年。平时要注意防止淬火油的污染。
  2.避免使用温度过高或过低
  淬火油的使用温度应该在60-80℃。有人认为,油的温度高例如120℃,则运动粘度小,流动性好,会提高冷却能力。其实运动粘度的下降引起特性温度的下降,油的温度高则工件和油温的温度梯度变小,从而降低了冷却能力。另外,温度高淬火油劣化快。
  也有人认为,油的温度低例如10℃,则工件和油温的温度梯度变大,会提高冷却能力。其实运动粘度的增加,阻止淬火油的正常流动,反而降低的冷却能力。而且由于运动粘度大,工件带出淬火油也会增加。
  3.不要使用机械油代替淬火油
  目前,在工厂中仍然大量使用机械油代替淬火油,一方面出于成本的考虑:另一方面,是由于习惯。专用的热处理油都添加抗氧剂,大大地提高了使用寿命,为国家节省大量的能源物资。另外,专用的热处理油在产品质量、操作环境等方面都有优势。
  淬火油中的水有三种状态:沉积的水、悬浮的水和溶解或乳化的水。沉积的水对淬火油的冷却能力影响不大。但在一定的条件下,如温度、搅拌和乳化剂等都会将沉积的水转变为溶解或乳化的水。高粘度的油中水常呈悬浮的状态。对淬火油的冷却能力有影响的是溶解或乳化的水。在运输和储存过程中,油中可能混入一些水。水在油中的溶解度很小,通常不超过0.04%(体积),而乳化剂的作用是非常强大。把这些水除去非常困难,一般可以用加热的方法将水除去。油中的水不可以通过自然沉降而完全除去,因此,要特别维护好淬火槽,不能有水的混入。
  5.清除炭黑和氧化皮
  炭黑和氧化皮都是吸附剂,吸附淬火油中的添加剂,加速淬火油性能的变坏。因此,定期清除炭黑和氧化皮,对淬火油的维护十分重要。在清除炭黑和氧化皮的同时,将油泥一起清除也会提高淬火油的质量
  6.对淬火油的改良
  淬火油在长期使用过程中性能会发生变化,消除这些负面影响的最快捷的方法是加入复合剂。加入复合剂,可以恢复和改进淬火油的冷却性能、光亮性能和抗氧化性能,加入复合剂是改造淬火油最强有力的手段,而且费用低。
  7.解决好环保问题
  在淬火过程中,淬火油产生的油雾以及洒落在地上的散油都对环保和人身构成危害。目前的方法是搞好通风,及时清扫地面。从长远上讲,应该对油雾进行净化处理。
  条件许可时,应尽量采用较为环保的淬火油。
  还有一个解决方案,就是以水代油,采用PAG或其它水溶性淬火介质部分代替淬火油。

  烟台恒鑫化工科技有限公司生产各类淬火油

关于《经验,知识,百科,个人图书馆,在线图书馆》用户点评三、

普通机油可以做热处理淬火油吗?

淬火油 46号机油在淬火介质的区别

46号液压油不是专用淬火介质,不能达到淬火油的冷却速度如果想代替淬火油使用,需要根据工件要求来确定可以通过加入添加剂改进冷却速度

淬火油和火花机油是相同的吗

淬火油和火花机油是不一样的

  斯卡兰高速淬火油是以深度精制矿物油为基础油,加入多种精选功能添加剂调合而成,适用于中型及淬透性差的材料在保护气氛下的淬火工艺。快速(高速)淬火油是指冷却速度比较快的淬火油,主要处理大尺寸及淬透性差的钢材。一般是按介质的冷却能力来区分。淬火油的特性温度在580~640℃之间,特性时间低于4s,800℃冷却到400℃的时间在4~5s的统称为快速淬火油或高速淬火油。
  斯卡兰电火花机油是低闪点、低粘度的矿物油。采用深度耩炼的石蜡基基础油精制而成,可用作电火花加工的绝缘液。本产品满足电火花加工对绝缘和放电性质的基本要求。

32号机油如何转变成淬火油

不能【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

机油和柴油能否配淬火油

您好!不能配的!希望能帮到您!

关于《经验,知识,百科,个人图书馆,在线图书馆》用户点评四、

快速光亮淬火油如何正确使用?

快速光亮淬火油是以分馏范围狭窄、精制度优良的烷烃类矿油复配各类功能助剂合成。冷却特性数据优异,件淬火后,表面硬度高且均匀、淬硬层深、变形量小、金相组织、机械性能好。在没有异常氧化条件的油槽使用时,具有半永久的光亮特点,工件表面光亮、不黑,易清洗。   快速光亮淬火油的优点有。1、极好的热稳定性,闪点高,不易氧化变质,极大地提高淬火件光亮度。2,显著减少热处理的变形、变性倾向。3使用本产品后工件表面光滑,无腐蚀,无麻点,更具有良好的快速冷却性能。4具有冷却速度快,高温抗氧化性极佳,能使金属表面保持光亮,同时提供最大硬度及最小变形,使用寿命长,油质性能稳定。5、广泛用于各类形状复原,淬火要求极高的工艺。   那么快速光亮淬火油如何正确使用呢? 1、对淬火槽的管理 新淬火槽在使用之前要清理干净,不含水。旧淬火槽在使用之前要清除油泥、氧化皮和炭黑等杂物,不含水。加入淬火油后,要进行脱水和脱气处理。在配制淬火油和运输时,会有空气的混入。淬火槽应该定期清理。一般为半年到一年,平时要注意防止淬火油的污染。 2、避免使用温度过高或过低 淬火油的使用温度应该在60-80℃。有人认为,油的温度高例如120℃,则运动粘度小,流动性好,会提高冷却能力。其实运动粘度的下降引起特性温度的下降,油的温度高则工件和油温的温度梯度变小,从而降低了冷却能力。另外,温度高淬火油劣化快。 也有人认为,油的温度低例如10℃,则工件和油温的温度梯度变大,会提高冷却能力。其实运动粘度的增加,阻止淬火油的正常流动,反而降低的冷却能力。而且由于运动粘度大,工件带出淬火油也会增加。 3、不要使用机械油代替淬火油 目前,在工厂中仍然大量使用机械油代替淬火油,一方面出于成本的考虑:另一方面,是由于习惯。专用的热处理油都添加抗氧剂,大大地提高了使用寿命,为国家节省大量的能源物资。另外,专用的热处理油在产品质量、操作环境等方面都有优势。  4、除水 淬火油中的水有三种状态:沉积的水、悬浮的水和溶解或乳化的水。沉积的水对淬火油的冷却能力影响不大。但在一定的条件下,如温度、搅拌和乳化剂等都会将沉积的水转变为溶解或乳化的水。高粘度的油中水常呈悬浮的状态。对淬火油的冷却能力有影响的是溶解或乳化的水。在运输和储存过程中,油中可能混入一些水。水在油中的溶解度很小,通常不超过0.04%(体积),而乳化剂的作用是非常强大。把这些水除去非常困难,一般可以用加热的方法将水除去。油中的水不可以通过自然沉降而完全除去,因此,要特别维护好淬火槽,不能有水的混入。

如何正确选择并使用快速光亮淬火油?

快速淬火油是以矿物油为基的淬火介质,由矿物基础油添加催冷剂、光亮剂和抗氧化剂调制而成,其特点是淬火条件缓和,材质淬火均匀,淬火工件质量较好,因此使用最为广泛。国内已有快速光亮快速淬火油、真空快速淬火油、分级快速淬火油及回火油等产品。 那么如何正确选择并使用快速淬火油呢? 1、 普通淬火油 普通淬火油主要适用于淬透性较好的铁合金,如小尺寸轴承钢,工模具钢制零件淬火。普通快速淬火油主要可用于盐浴炉、箱式炉、井式炉一般工艺淬火,不宜与其他油品混用。换油时,要彻底清理油槽。油槽中应安装搅拌或油的循环装置,进一步提高油品的冷却能力,使工件表面能均匀冷却,并应定期向油槽中补充新油。 2、光亮快速淬火油 特别适合于保护气氛或可控气氛条件下,大模数齿轮、大截面轴承套圈、轴承滚动体、纺织零件、缝纫机零件、五金工具等零件的光亮淬火。其光亮性好,在无氧化加热条件下能很好地保持零件表面的金属色。光亮淬火油油带耗少,零件极易清洗,回火后表面光亮干净,特别推荐用于连续式热处理炉螺丝螺帽等标准件的热处理。光亮淬火油蒸汽膜阶段短,高、中温冷速快,具有较强的淬硬能力。 3、快速光亮快速淬火油 该产品以分馏范围狭窄、精制度优良的烷烃类矿油复配各类功能助剂合成。冷却特性数据优异,件淬火后,表面硬度高且均匀、淬硬层深、变形量小、金相组织、机械性能好。在没有异常氧化条件的油槽使用时,具有半永久的光亮特点,工件表面光亮、不黑,易清洗。 快速淬火油的选用与材质要求、热处理工艺及淬火温度密切相关,淬火对制造业的发展有着十分重要的作用。因此,大家必须对这些标准有所了解,在选择油品时要加以注意,这样才能选择到适合生产的原料。

  烟台恒鑫化工科技有限公司科技有限公司竭诚为你服务,欢迎来电,来函共同讨论,工程师孟祥冰
  1.影响淬火油的选择的因素
  工件淬火后是否能达到所需要的硬度或淬硬层深度,主要受下列因素影响:
  钢材的性质:奥氏体晶粒度,碳含量,合金元素,奥氏体化温度,钢中奥氏体化等温转变曲线(S曲线)“鼻子”的温度和时间,马氏体转变温度等。
  工件的性质:截面的尺寸,形状。截面尺寸小则容易淬硬;而截面尺寸大则在相同的淬火油中不易淬硬。此外,还与工件的硬度要求、畸变量以及允许加工量有关。
  淬火设备:淬火油槽有无加热装置,有无冷却装置,有无搅拌及喷射,有无淬火压床及淬火机床,单件淬火还是堆淬,加热气氛等。
  工艺条件:加热规范,退火,正火,淬火及回火等。
  冷却规范:淬火油的冷却能力现状,淬火油的温度,搅拌程度,冷却时间等。
  2.淬火油的选择原则
  1)宁可快些,不可慢些。
  2)中碳钢(45钢)以上的钢种选用快速淬火油。
  3)中碳钢(45钢)以下的钢种选用超速淬火油。
  4)淬硬性好而且尺寸小的工件可以用普通淬火油。
  5)光亮加热的工件选用光亮淬火油或快速光亮淬火油。
  6)减少畸变选用等温分级淬火油。

  二、使用和维护中的注意事项
  1.对淬火槽的管理
  新淬火槽在使用之前要清理干净,不含水。旧淬火槽在使用之前要清除油泥、氧化皮和炭黑等杂物,不含水。加入淬火油后,要进行脱水和脱气处理。在配制淬火油和运输时,会有空气的混入。另外,还有水分在淬火油中的溶解。使用前加热到使用温度,保持一、二个班次即可。
  淬火槽应该有冷却和加热装置。温度应该控制在规定的范围内,尽量使用温度不要偏高。
  淬火槽应该有搅拌装置。以螺旋桨搅拌为好,其次是循环油泵,最好不用气泵。搅拌程度要适中,而且有效,使淬火区的温度均匀一致。
  淬火槽应该定期清理。一般为半年到一年。平时要注意防止淬火油的污染。
  2.避免使用温度过高或过低
  淬火油的使用温度应该在60-80℃。有人认为,油的温度高例如120℃,则运动粘度小,流动性好,会提高冷却能力。其实运动粘度的下降引起特性温度的下降,油的温度高则工件和油温的温度梯度变小,从而降低了冷却能力。另外,温度高淬火油劣化快。
  也有人认为,油的温度低例如10℃,则工件和油温的温度梯度变大,会提高冷却能力。其实运动粘度的增加,阻止淬火油的正常流动,反而降低的冷却能力。而且由于运动粘度大,工件带出淬火油也会增加。
  3.不要使用机械油代替淬火油
  目前,在工厂中仍然大量使用机械油代替淬火油,一方面出于成本的考虑:另一方面,是由于习惯。专用的热处理油都添加抗氧剂,大大地提高了使用寿命,为国家节省大量的能源物资。另外,专用的热处理油在产品质量、操作环境等方面都有优势。
  淬火油中的水有三种状态:沉积的水、悬浮的水和溶解或乳化的水。沉积的水对淬火油的冷却能力影响不大。但在一定的条件下,如温度、搅拌和乳化剂等都会将沉积的水转变为溶解或乳化的水。高粘度的油中水常呈悬浮的状态。对淬火油的冷却能力有影响的是溶解或乳化的水。在运输和储存过程中,油中可能混入一些水。水在油中的溶解度很小,通常不超过0.04%(体积),而乳化剂的作用是非常强大。把这些水除去非常困难,一般可以用加热的方法将水除去。油中的水不可以通过自然沉降而完全除去,因此,要特别维护好淬火槽,不能有水的混入。
  5.清除炭黑和氧化皮
  炭黑和氧化皮都是吸附剂,吸附淬火油中的添加剂,加速淬火油性能的变坏。因此,定期清除炭黑和氧化皮,对淬火油的维护十分重要。在清除炭黑和氧化皮的同时,将油泥一起清除也会提高淬火油的质量
  6.对淬火油的改良
  淬火油在长期使用过程中性能会发生变化,消除这些负面影响的最快捷的方法是加入复合剂。加入复合剂,可以恢复和改进淬火油的冷却性能、光亮性能和抗氧化性能,加入复合剂是改造淬火油最强有力的手段,而且费用低。
  7.解决好环保问题
  在淬火过程中,淬火油产生的油雾以及洒落在地上的散油都对环保和人身构成危害。目前的方法是搞好通风,及时清扫地面。从长远上讲,应该对油雾进行净化处理。
  条件许可时,应尽量采用较为环保的淬火油。
  还有一个解决方案,就是以水代油,采用PAG或其它水溶性淬火介质部分代替淬火油。

  烟台恒鑫化工科技有限公司生产各类淬火油

快速光亮淬火油,热处理后产品不允许有油,请问用多少温度才能除去油,前提不能降低硬度啊!!!谁知道呀~

淬火完清洗,然后再回火,怎么还会有油存在那???不知道你怎么理解的。
难道你的交货态是淬火态而非淬火-回火状态吗??

淬火油的使用和维护中的注意事项?

1.对淬火槽的管理 新淬火槽在使用之前要清理干净,不含水。旧淬火槽在使用之前要清除油泥、氧化皮和炭黑等杂物,不含水。加入淬火油后,要进行脱水和脱气处理。在配制淬火油和运输时,会有空气的混入。另外,还有水分在淬火油中的溶解。使用前加热到使用温度,保持一、二个班次即可。 淬火槽应该有冷却和加热装置。温度应该控制在规定的范围内,尽量使用温度不要偏高。 淬火槽应该有搅拌装置。以螺旋桨搅拌为好,其次是循环油泵,最好不用气泵。搅拌程度要适中,而且有效,使淬火区的温度均匀一致。 淬火槽应该定期清理。一般为半年到一年。平时要注意防止淬火油的污染。 2.避免使用温度过高或过低 淬火油的使用温度应该在60-80℃。有人认为,油的温度高例如120℃,则运动粘度小,流动性好,会提高冷却能力。其实运动粘度的下降引起特性温度的下降,油的温度高则工件

和油温的温度梯度变小,从而降低了冷却能力。另外,温度高淬火油劣化快。 也有人认为,油的温度低例如10℃,则工件和油温的温度梯度变大,会提高冷却能力。其实运动粘度的增加,阻止淬火油的正常流动,反而降低的冷却能力。而且由于运动粘度大,工件带出淬火油也会增加。 3.不要使用机械油代替淬火油 目前,在工厂中仍然大量使用机械油代替淬火油,一方面出于成本的考虑:另一方面,是由于习惯。专用的热处理油都添加抗氧剂,大大地提高了使用寿命,为国家节省大量的能源物资。另外,专用的热处理油在产品质量、操作环境等方面都有优势。 4.除水 淬火油中的水有三种状态:沉积的水、悬浮的水和溶解或乳化的水。沉积的水对淬火油的冷却能力影响不大。但在一定的条件下,如温度、搅拌和乳化剂等都会将沉积的水转变为溶解或乳化的水。高粘度的油中水常呈悬浮的状态。对淬火油的冷却能力有影响的是溶解或乳化的水。在运输和储存过程中,油中可能混入一些水。水在油中的溶解度很小,通常不超过0.04%(体积),而乳化剂的作用是非常强大。把这些水除去非常困难,一般可以用加热的方法将水除去。油中的水不可以通过自然沉降而完全除去,因此,要特别维护好淬火槽,不能有水的混入。 5.清除炭黑和氧化皮 炭黑和氧化皮都是吸附剂,吸附淬火油中的添加剂,加速淬火油性能的变坏。因此,定期清除炭黑和氧化皮,对淬火油的维护十分重要。在清除炭黑和氧化皮的同时,将油泥一起清除也会提高淬火油的质量 6.对淬火油的改良 淬火油在长期使用过程中性能会发生变化,消除这些负面影响的最快捷的方法是加入复合剂。加入复合剂,可以恢复和改进淬火油的冷却性能、光亮性能和抗氧化性能,加入复合剂是改造淬火油最强有力的手段,而且费用低。 7.解决好环保问题 在淬火过程中,淬火油产生的油雾以及洒落在地上的散油都对环保和人身构成危害。目前的方法是搞好通风,及时清扫地面。从长远上讲,应该对油雾进行净化处理。 条件许可时,应尽量采用较为环保的淬火油。 还有一个解决方案,就是以水代油,采用PAG或其它水溶性淬火介质部分代替淬火油。

关于《经验,知识,百科,个人图书馆,在线图书馆》用户点评五、

淬火油成分 淬火油的成分是什么

淬火油催冷剂、防锈剂、分散剂、抗氧剂、基础油,有的淬火油还含有光亮剂、高温抗氧剂成分,英格尔技术专业为您解答。


淬火油的配方:采用进口二次加氢石蜡基润滑油为基础油,添加进口催冷剂、高温抗氧化剂、光亮剂等添加剂,经真空脱气脉冲调和制成。 高速淬火油的配方:基本途径有两种,一种是选取不同类型和不同黏度的矿物油,以适当的配比相互混合,通过提高特性温度来提高高温区冷却能力;另一种是在普通淬火油中加入添加剂,在油中形成粉灰状浮游物。添加剂游磺酸的钡盐、钠盐、钙盐以及磷酸盐、硬脂酸盐等。 光亮淬火油的配方:是一种能在可控气氛下使淬火工件表面保持光亮的淬火油。它是在矿物油中加入不同性质的高分子添加物(如光亮剂、抗氧化剂等)调制而成的。 真空淬火油的配方:是普通淬火油经真空蒸馏、真空脱气等一系列处理后,再加入催冷剂、光亮齐和抗氧化剂等配制而成的。 扩展资料: 淬火油芳烃含量低,饱和烃含量高,具有较低的饱和蒸汽压;该淬火油经二次加氢深度精制,非理想组分含量低,粘度指数高,具有良好的热安定性和氧化安定性;该淬火油馏分窄,易挥发的轻组分少、具有较高的开口闪点,挥发低。 可用于碳素钢、低中合金结构钢、弹簧钢、轴承钢、冷热模具钢、高速钢制工件的真空加热整体淬火。本产品的正常使用温度请控制在开口闪点以下60℃。 淬火油使用温度低,流动性差,影响工件淬火硬度的均匀性;淬火油使用温度高,易促使油品氧化积胶。 参考资料来源:百度百科-淬火油

轴承淬火液的淬火液的配方

1、水:优点:汽化热高,传热系数较高,化学稳定性好,很便宜,使用方便。缺点:冷却速度随水温的变化而发生明显变化。650-550℃区间冷却速度小于300-200℃区间。因在奥氏体不稳定区域冷却速度低,故会出现淬不硬现象。淬火件在淬火时还会产生巨大的应力,造成开裂和变形。蒸汽膜阶段长,易生气泡。在淬火件的凹槽和孔内蒸汽不易逸出,造成冷却不均,因此易出现软点。用途:只用于小截面、外形简单的碳素钢件错淬火,工作表面较光洁。留意事项:使用时最好用搅拌或强制循环的方法,以进步冷却的均匀性,防止产生软点和变形。水中不应混进灰尘、油类等杂质。工作温度不应超过40℃。2、无机水溶液:1)氯化钠(食盐)水溶液:介质组成:NaCl浓度可用5%或10%。优点:NaCl能附着于灼热的淬火件表面,剧烈爆炸成雾状(崩膜),使蒸汽膜破坏,蒸汽膜阶段大为缩短,从而明显进步水的冷却速度,冷却也比较均匀。价格便宜,淬火件可达到较高硬度,而且硬度均匀。缺点:冷却速度随溶液温度而变化,淬火后淬火件易生锈。用途:用于淬透性低、不易开裂、对防止变形要求低的淬火件,例如碳素钢件(有效厚度30-100mm,采用盐水,油淬火),合金结构钢(40Cr,40CrMoV,有效厚度30-150mm;38CrMoAl有效厚度>80mm。)留意事项:使用时溶液温度应控制在60℃以下,淬火后要清洗,并要进行防锈处理。2)氢氧化钠水溶液:优点:冷却曲线与氯化钠溶液基本相同,NaOH可与淬火件表面的氧化皮相互作用,产生氢气,使氧化皮迅速剥落,使淬火件表面呈现光亮的银白色。冷却能力大于氯化钠。缺点:有腐蚀性,劳动条件较差,在使用中易吸收空气中的二氧化碳而使成分逐渐变化。与前两者一样,冷却速度也随溶液温度而明显变化。用途:用于碳素钢。留意事项:要定期更换溶液。3)饱和氯化钙水溶液:优点:在奥氏体不稳定区(650-550℃)时,有很高的冷却速度,在马氏体转变区,由于它的沸点比水高,对流的开始温度也较高,同时它的粘度比水大,传热性也较差,因此冷却速度较慢,从而减小淬火的应力,防止变形和开裂。它的配制方便,轻易购买,价格低,使用寿命长。缺点:温度太低时,会有氯化钙结晶析出,堵塞淬火槽管路。淬火件放置时易生锈。留意事项:淬火件淬火后要及时清洗,进行防锈处理。4)过饱和硝酸盐水溶液:介质组成:(1)三硝溶液硝酸钠25%,亚硝酸钠20%,硝酸钾20%,水35%, 使用相对密度应控制在1.4-1.5之间;(2)二硝溶液硝酸钠31.2%,亚硝酸钠20.8%,使用相对密度应控制在0.36-1.41之间。优点:在高温区(650-550℃),由于大量硝酸盐的存在会破坏蒸汽膜的形成和稳定性,使冷却速度接近水。在低温区(300-200℃),由于溶液浓度高,粘度大,活动性差,对流速度慢,使冷却速度又接近油。三硝溶液与饱和氯化钙溶液相似,淬火硬度高,淬硬层深,变形小,不易开裂。淬火件防锈性好,冷却特性介于水与油之间,高温下冷却速度比油快3倍,低温下为油的1倍,但仍比水慢。缺点:价格比氯化钙高很多,亚硝酸钠有毒,易生致癌物质。用途:用于中碳钢、高碳钢、低合金和球墨铸件的淬火,还可代替碳钢的水-油双液淬火。45钢有效厚度小于或即是40mm。有些外形简单的合金钢[40Cr,65Mn,20Cr(渗碳后),GCr15] 工件也可采用。留意事项:要留意亚硝酸钠有毒,而且有致癌作用,应改用无毒防锈剂。使用温度为30-60℃。当温度升至100℃时,冷却能力就会下降,就会有软点出现。5)氯化锌-氢氧化钠水溶液(光亮淬火剂):介质组成:氯化锌12.25%,氢氧化钠12.25%,肥皂0.5%,水75%。性能:氯化锌与氢氧化钠反应,天生氢氧化锌,呈乳白色,高温区冷却速度比水快,低温区冷却速度比水慢。优点:淬火件硬度高,变形小,不易开裂,表面光亮。用途:用于碳钢和碳素工具钢等外形复杂的工模具的工件的淬火,可代替水-油双液淬火。留意事项:要留意淬火前事先要先搅拌均匀,用压缩空气搅拌更好,工作温度应控制在20-60℃之间。6)水玻璃(硅酸钠)水溶液:介质组成:单一水玻璃溶液,模数M=SiO2/Na20=2.4,相对密度1.091-1.125(12-16波美度(Bc))(硅酸钠可用硅酸钾代替)。性能:(1)60SiMn钢汽车钢板弹簧在840℃下淬火,然后在460℃下回火,介质工作温度60-70℃。用16波美度的溶液处理的钢板弹簧,疲惫寿命可比油淬火(寿命40万次)进步6.7-10倍(可达400万次)。 (2)114淬火剂:在密度为1.10-1.12g/cm3的水玻璃水溶液中,加NaOH使相对密度调整到1.14,其优点是可减小变形,避免开裂。(3)351淬火剂:水玻璃(SiO2摩尔数/Na2O摩尔数=2.4,波美度56)19.1%,NaOH1.1%,氯化钠12.6%,氯化钾12.6%,有利于阻止溶液起化学变化。水玻璃冷却能力在水与油之间。在低温区(300-200℃)水玻璃能在工作四周形成一层韧性膜,所以冷却速度就明显降低。它的冷却速度可调节,可用作淬火油代用品。缺点:工件表面会附着胶状硅酸钠,难以清洗。它的工件表面有腐蚀作用。用途:(1)用于60SiMn钢汽车钢板弹簧的淬火。(2)用于外形复杂、厚薄不均的碳钢工件的淬火 (3)用于轴承钢等的淬火。(4)用于大批量需用油淬火的工件,可作为油的代用品使用。7)碳酸钠水溶液:介质组成:(1)低浓度碳酸钠水溶液;(2)15-20%碳酸钠水溶液。性能:(1)性能和用途与氯化钠水溶液同,但其淬火有效厚度仅为其1/3;(2)适用于有效厚度大于25mm的轴承钢。用途:工件表面较光洁。留意事项:工作温度不应超过60℃。3、有机水溶液:1)聚乙烯醇(PVA)水溶液(简称73合成淬火剂):介质组成:最好能使用聚合度为1750,醇解度为88%的聚乙烯醇。水溶液浓度为10%,加有防锈剂、防腐剂、消泡剂等,它是我国用量最大的有机水溶液淬火介质,其组成为:聚乙烯醇10%,三乙醇胺1%,亚硝酸钠1%, 苯甲酸钠0.4%,磺化蓖麻油0.02%,水87.58%。性能:使用时可加水稀释,例如可稀释到含聚乙烯醇0.1-0.3%。冬季使用时浓度应比夏季稍高,用于合金钢时应比碳钢稍高。优点:它属于成膜型淬火介质,在冷却第一阶段,淬火件表面蒸汽膜外面被由聚乙烯醇形成的粘性膜包围,因而延长蒸汽膜的持续时间,冷却速度缓慢。进进沸腾阶段后,粘性膜破裂,冷却速度应明显加快。当温度降至低温区时,聚乙烯醇粘性膜又会重新形成,使冷却速度下降,这有利于防止工件开裂和变形。因此,它在高温区冷却速度与水近似,但低温区则比水慢。缺点:由于在使用过程中它的浓度难以检测和控制,所以它的冷却性能变化大。它易发霉发臭。溶液结冰后再融解时,粘度就会下降,冷却性能就会变差,感应淬火时,析出的聚乙烯醇会堵塞感应圈喷水孔。目前国外已停用。用途:可用于中碳钢及中碳低合金钢的整体淬火,例如45钢,40Cr钢,40MnB钢,42CrMn钢等工件的淬火。留意事项:亚硝酸钠有毒,又会产生致癌物质,应改用其它无毒防锈剂。使用温度25-45℃。2)聚乙二醇:介质组成:感应淬火时最佳浓度为5-10%,整体淬火时为15-20%。优点:它属于成膜型淬火介质,可防止淬火件开裂。所形成的薄膜易清洗掉。缺点:性能上不如聚醚型淬火介质,故欧美一直没采用。留意事项:使用中必须对介质浓度和温度进行控制。3)聚酰胺聚乙二醇(PAM)水溶液:介质组成:由酰胺与乙二醇共聚制得。性能:稳定性比其它有机聚合物淬火介质都好,当使用浓度超过15%时,淬裂几率可明显减少。用途:可用于直接淬火,铸造余热淬火和感应喷射淬火,特别用于大型工件的淬火。4)聚醚(PAG)水溶液:介质组成:由环氧乙烷与环氧丙烷的无规共聚物制得,常用的品种中主要成分的分子量约为13000,美国有UCON A,B,C,HT,AQ251、252、364、365等,苏联有ZSP1、2、3。优点:当温度升高时,聚醚溶解度反而会下降,乃至从水中析出(这叫做逆溶性)。聚醚水溶液在常温下均匀透明溶液,温度上升到浊点时,溶液就从透明变为混浊。当温度继续上升到逆熔点时,聚醚的线型大分子就会从水中析出,并与水完全分离。当溶液中聚醚浓度小于5%时,淬火时在高温区析出的聚醚,能在工件表面起浸润作用,促使蒸汽膜较快破坏,因此聚醚的冷却能力接近于NaCl或碱的水溶液。当聚醚浓度增大时,在淬火过程中能在工件表面形成沉积膜,起着隔热层的作用,使冷却速度下降。沉积膜的厚度取决于聚醚浓度。因此聚醚溶液的冷却速度是可以调节的。沉积膜的存在使散热比较均匀,从而可消除软点,并减小工件的内应力,防止工件变形。当淬火温度下降到逆熔点以下时,已析出的聚醚又会重新溶于水。聚醚的热稳定性良好,可长期使用。在美国可使用13-14年。聚醚无毒,公害小,淬火后工件易清洗。缺点:价格太贵。用途:在世界上聚醚是应用最广的一种有机淬火液,可用于各种汽车工件以及航空产业的铝合金和钛合金,合金钢锻模的淬火,大转矩柴油机曲轴感应加热淬火等。它通常用于高频表面淬火,其浓度为1-2%。如用5%的浓度,可使冷却更均匀,避免水淬时经常产生的软点。如用10-20%的浓度,可加快冷却速度,适用于低淬火性钢的淬火,如用20-30%的浓度,可适用于钢件的整体和表面淬火。留意事项:工作温度一般为35-50℃。铝合金为25℃以下。但大截面高淬透性合金钢则需高浴温,高浓度,以避免工件产生不利的应力;某些钢(例如AISI5160)的工作温度为70℃。5)聚丙烯酸钠(SPA)水溶液:介质组成:(1)通常丙烯酸钠和聚丙烯-甲基丙烯酸钠按1:1比例混合而成,它是80年代出现的淬火介质;(2)我国的PAS-3水溶性淬火介质,以聚丙烯酸盐为主要成分;(3)我国TZQ有机水性淬火介质,主要成分为丙烯酸衍生物的聚合物,含量为27%(重),此外还含添加剂0.63%。性能:(1)冷却曲线几乎是直线形,蒸汽膜阶段时间很长,冷却速度慢,散热均匀,这对于非马氏淬火以及高淬透性、淬火易裂的钢工件是有利的,可起到正火的效果,可避免淬火件表面脱碳和氧化。热处理件的机械性能与调质处理相同,同时还具有很好的加工性能。由于取消了回火工序,简化了工艺,可以节约能源,降低本钱。它可代替油浴、盐浴或铅浴,用于易开裂工件的淬火。(2)用PAS-3进行淬火后,工件的表面硬度和心部硬度均能符合国家标准,金相组织与淬火油相同,均为4级。疲惫试验结果与用N15号全损耗系统用油淬火较接近。(3)TZQ的冷却性能与PAS-3不同,蒸汽膜阶段短,高温区域冷却速度较快,这对低淬透性钢材的淬火有利。用途:可用于汽车锻件淬火、浓度5-10%的溶液可用于合金钢的淬火。10-20%的溶液可用于不锈钢的淬火。15-25%溶液可用于高速钢淬火。PAS-3可用于拖拉机活塞销20Cr钢渗碳后淬火和低温回火。6)聚丙烯酰胺(PAM)水溶液:介质组成:PAM分子量在150万以上,有两种水溶液:1号水溶液分子量为250万以上,2号水溶液分子量为150-250万,有效含量为7%,可完全溶于水中。此外还有固体的PAM产品,分子量各为300-500万和500-700万,水溶液中还要加进防锈防腐剂。性能:水溶液中加有亚硝酸钠,除有防锈作用外,还有破坏膜的作用,从而进步淬火临界区域的冷却速度,改善淬火条件(但亚硝酸钠有毒)。前苏联某汽车厂的载重汽车的曲轴(轴径100mm),过往采用油淬,后来为了进步淬透性和防止开裂,采用1-2%PAN+NaCL水溶液,淬火后轴径可以全部淬透,经高温回火后,心部和表面的机械性能基本一致,疲惫强度极限要比油淬高出25%,经济效益好。留意事项:亚硝酸钠有毒,又会产生致癌物质,应改用其它无毒防锈剂。7)木质素磺酸盐:介质组成:它是造纸厂亚硫酸纸浆废液的提出物,通常使用浓度为5-15%,溶液中可加进碳酸钠来调整。性能:无毒,本钱低(仅为淬火油的1/160-1/240),随着它的浓度增加,蒸汽膜阶段的时间就会延长,冷却速度就会降低。木素磺酸盐能被吸附于金属表面,形成胶体膜,使冷却速度明显降低。缺点:轻易发霉,从而导致变质分解,影响淬火质量。它还有难闻的气味。8)XL-氯化锌水溶性淬火介质:介质组成:XL主要是烷基苯的衍生物,有很高的抗氧化性和热稳定性,它是褐色粘稠液体,相对密度为1.5,溶于水中后为真溶液,可以与氯化锌等配合使用(加其它盐类效果不如氯化锌)。性能:氯化锌可在工作表面起破坏蒸汽膜作用,进步介质的特性温度,缩短蒸汽膜阶段的时间,进步淬火临界区域的冷却速度,在沸腾阶段后期,由于粘度的增加和不断在淬火工件表面产生的沉积物,减缓了热的传导,减低了冷却速度,因而可降低淬火件内应力,防止开裂,并减小变形量。用途:可用于45钢,GCr15钢等的淬火。9)511水溶性淬火介质:介质组成:以高分子有机聚合物为主,加有淬火高温区域冷却速度调整剂,可以任意比例与水互溶,冷却速度可调整。性能:无毒、无味、防锈性能好,泡沫少,防腐性好,淬火后,热处理件的硬度与金相组织都合格。用途:可用于感应喷射淬火,碳钢,合金结构钢和轴承钢的整体浸淬。10)聚乙烯基吡咯烷酮(PVP)水溶液:介质组成:由N-乙烯基与吡咯烷酮聚合而成,分子量5万-36万(最佳为10万-20万),根据分子量的不同分为4个牌号,通常还加进15%以下的防锈剂(亚硝酸钠,硼砂等和3%以下的防腐剂)。性能:有很强的防止淬裂能力,可在较低浓度下使用,有一定的消泡、防锈性能。缺点:在使用中,分子链轻易断裂,使分子量降低,影响淬火质量,故未被广泛使用。用途:可用于整体直接淬火,铸造余热淬火及感应淬火,使用温度较宽(30℃-沸点四周)。留意事项:亚硝酸钠有毒,又会产生致癌物质,应改用其它无毒防锈剂。11)三乙醇胺水溶液:介质组成:水溶性好,可直接溶于水中。淬火浓度通常为5-8%。性能:冷却能力介于水和油之间,在低温区域,冷却仍嫌过快;当浓度为12%时,冷却速度会明显减慢。淬火工件不易生锈,用于盐浴加热淬火时不会与无机盐起化学作用。缺点:消耗能量较大,价格较高,淬火时会发生呛人气体。用途:可用于中碳钢淬火。留意事项:使用温度20-55℃。12)乳化油淬火液:介质组成:先用少量水(40℃左右)溶解乳化油,然后在室温下再加水稀释至所要求的浓度10-15%。69-1乳化淬火油可配成1-5%的水溶液使用。性能:乳化油加进水中后,可使冷却速度下降,使蒸汽膜的稳定性进步,沸腾阶段向低温区域转移。69-1等质量较好的乳化淬火液不易变质发臭,使用寿命较长,防锈性好。用途:可用于中碳钢感应加热淬火。留意事项:使用温度为20-45℃。

012Al如何调质热处理

淬火、回火规范 淬火温度1090℃~1110℃,油冷淬火,回火温度510℃~530℃,硬度60~62hrc

淬火油成分 淬火油的成分是什么

淬火油催冷剂、防锈剂、分散剂、抗氧剂、基础油,有的淬火油还含有光亮剂、高温抗氧剂成分,英格尔技术专业为您解答。

关于《经验,知识,百科,个人图书馆,在线图书馆》用户点评六、

快速光亮淬火油如何正确使用?

快速光亮淬火油是以分馏范围狭窄、精制度优良的烷烃类矿油复配各类功能助剂合成。冷却特性数据优异,件淬火后,表面硬度高且均匀、淬硬层深、变形量小、金相组织、机械性能好。在没有异常氧化条件的油槽使用时,具有半永久的光亮特点,工件表面光亮、不黑,易清洗。   快速光亮淬火油的优点有。1、极好的热稳定性,闪点高,不易氧化变质,极大地提高淬火件光亮度。2,显著减少热处理的变形、变性倾向。3使用本产品后工件表面光滑,无腐蚀,无麻点,更具有良好的快速冷却性能。4具有冷却速度快,高温抗氧化性极佳,能使金属表面保持光亮,同时提供最大硬度及最小变形,使用寿命长,油质性能稳定。5、广泛用于各类形状复原,淬火要求极高的工艺。   那么快速光亮淬火油如何正确使用呢? 1、对淬火槽的管理 新淬火槽在使用之前要清理干净,不含水。旧淬火槽在使用之前要清除油泥、氧化皮和炭黑等杂物,不含水。加入淬火油后,要进行脱水和脱气处理。在配制淬火油和运输时,会有空气的混入。淬火槽应该定期清理。一般为半年到一年,平时要注意防止淬火油的污染。 2、避免使用温度过高或过低 淬火油的使用温度应该在60-80℃。有人认为,油的温度高例如120℃,则运动粘度小,流动性好,会提高冷却能力。其实运动粘度的下降引起特性温度的下降,油的温度高则工件和油温的温度梯度变小,从而降低了冷却能力。另外,温度高淬火油劣化快。 也有人认为,油的温度低例如10℃,则工件和油温的温度梯度变大,会提高冷却能力。其实运动粘度的增加,阻止淬火油的正常流动,反而降低的冷却能力。而且由于运动粘度大,工件带出淬火油也会增加。 3、不要使用机械油代替淬火油 目前,在工厂中仍然大量使用机械油代替淬火油,一方面出于成本的考虑:另一方面,是由于习惯。专用的热处理油都添加抗氧剂,大大地提高了使用寿命,为国家节省大量的能源物资。另外,专用的热处理油在产品质量、操作环境等方面都有优势。  4、除水 淬火油中的水有三种状态:沉积的水、悬浮的水和溶解或乳化的水。沉积的水对淬火油的冷却能力影响不大。但在一定的条件下,如温度、搅拌和乳化剂等都会将沉积的水转变为溶解或乳化的水。高粘度的油中水常呈悬浮的状态。对淬火油的冷却能力有影响的是溶解或乳化的水。在运输和储存过程中,油中可能混入一些水。水在油中的溶解度很小,通常不超过0.04%(体积),而乳化剂的作用是非常强大。把这些水除去非常困难,一般可以用加热的方法将水除去。油中的水不可以通过自然沉降而完全除去,因此,要特别维护好淬火槽,不能有水的混入。

淬火油的选用和注意事项

初次使用时,应在66×103 Pa下预抽10min~20min,将油中混入的空气脱出,防止由于真空度过低而引起混在油中的空气将油携带到管道及真空机组内。
真空热处理工艺可使工件不氧化、不脱碳、不增碳、减少变形,既提高了零件的寿命,又不污染空气,所以对淬火油有一些特殊要求:1)低的饱和蒸气压.
油品的饱和蒸气压低,蒸发量就小,另外油品的蒸发量随温度与压力的变化而变化,压力降低、温度升高,蒸发量将加大。蒸发量大,易引起炉内污染,影响真空效果。2)冷却性能好
由于在真空热处理条件下,压力降低,沸点下降,故工件易于沸腾。加工工件表面洁净,使膜状沸腾阶段加长,冷却激烈度减少。因此要求淬火油在较宽的压力范围内,具有较高的冷却能力。3)光亮性和热安定性好
工件易与淬火油中的残炭、残硫、氧气、水分、酸等反应,因此真空淬火油要具有高的光亮性和热安定性。
推荐产品:长城牌U8141真空淬火油。

快速光亮淬火油怎么管理?

尽量避免水份的混入而减少事故的产生。加油时油桶带进去、露水、冷却器故障、炉壁或油槽水套的泄漏等都可导致水份混入。如果有水份的混入可能会导致淬不上火、水在油中形成蒸汽膜、引起软点、在可控气氛中、油中的水蒸汽会污染炉子的气氛、影响碳势、水还会引起泡沫产生突沸,当水蒸汽快速形成时引起爆炸和火灾;水份会引起光亮性下降,产生畸变甚至开裂。 油渣的处理 这里所指的油渣是润滑油中的不溶解物,一般是指石油醚不溶解物。一般情况下油渣的量在比例达到0.8%以上可能就会出现淬不上火的情况发生。我们可以使用冷却测试仪来测试润滑油中油渣的含量,测试时必须用不修改探头来测定,而不能采用银探头。  快速淬火油的闪点和温度的关系 一般情况下快速淬火油的使用最高温度是闪点减去80℃,温度过高或者过低都会降低快速淬火油的冷却性能。   快速淬火油的变质老化 快速淬火油的变质老化导致快速淬火油的冷却性能降低、比重、残碳、光亮性能、酸值、色相等降低等现象发生。

快速光亮淬火油适用范围?

  快速光亮淬火油也是用于在保护气氛下淬火作为冷却介质。该油与光亮淬火油的区别是其冷却速度快,主要用于淬透性差的材料和较大尺寸零件在保护气氛下淬火。   快速光亮淬火油主要适用于汽车、拖拉机、轴承及纺织机械行业保护气氛淬火。可用于汽车齿轮渗碳及碳氮共渗淬火,也可用于其它钢材在保护气氛下淬火时作为冷却介质或用于非保护气氛炉。   使用中最高油温不超过100℃,保证油品有长期稳定的冷却能力和良好的淬火光亮性。严禁水分和其他油品混入,少量水分可能严重影响淬火零件表面状态。保护气氛中应严格控制碳黑和硫含量,它也影响零件淬火后的质量。这里推荐使用斯卡兰的快速光亮淬火油

快速光亮淬火油,热处理后产品不允许有油,请问用多少温度才能除去油,前提不能降低硬度啊!!!谁知道呀~

淬火完清洗,然后再回火,怎么还会有油存在那???不知道你怎么理解的。
难道你的交货态是淬火态而非淬火-回火状态吗??

关于《经验,知识,百科,个人图书馆,在线图书馆》用户点评七、

我国热处理油规格标准是什么?是如何分类的?

我国热处理油规格为SH0546-92,淬火油分冷浴淬火,热浴淬火和回火油三大类。冷浴淬火油使用温度在20-80℃最高不超过100℃,如普通淬火油、快速淬火油、光亮淬火油、真空淬火油;热浴淬火油的使用温度为120-200℃,如等温分级淬火油,分1号2号两种;回火油也分1号(用于100-180℃)和2号(用于180-270℃)两种。

热处理油冷和油淬的区别是什么?

热处理只有在淬火时会采用油冷却,所以热处理的油冷和油淬是一回事。 淬火:指将钢件加热到 Ac3 或 Ac1(钢的下临界点温度)以上某一温度,保持一 定的时间,然后以适当的冷却速度,获得马氏体(或贝氏体)组织的热处理工艺。常见的淬 火工艺有单介质淬火、双介质淬火、马氏体分级淬火,贝氏体等温淬火,表面淬火和局部淬火等。淬火的目 的:使钢件获得所需的马氏体组织,提高工件的硬度,强度和耐磨性,为后道热处理作好组 织准备等。 油淬:要知道什么是油淬,首先应该知道什么是淬火.淬火处理,主要是指将钢材从高温奥氏体区急速冷却下来以获得某一特定低温组织,例如马氏体、贝氏体等。一般多利用水、油或低温盐浴来做此冷却,但有时亦可利用风扇加速空气冷却来达到相同目的。 其中采用油来冷却的就叫油淬

热处理油冷和油淬的区别是什么?

zouweqij,我不认同你的观点
可是油冷的概念不仅仅是指回火后使用油冷却
油冷=使用油快速冷却,这个应该没人反对吧,淬火是使用淬火介质冷却,通常对于工件淬火时,我们口头说的油冷还是水冷都是指的淬火介质,而不是特指回火的冷却。
我赞同kdl1588n说的油冷和油淬是一回事的说法,关键要明白两者是怎么回事,搞清楚淬火,回火等的概念。至于说“热处理只有在淬火时会采用油冷却”,那也是不对的,zouweij也提了回火也是可以用油冷却的。

热处理使用淬火油应注意哪些

1、光亮淬火油(油温70℃下淬火)
光亮淬火油主要适用于保护气氛炉淬火时作为冷却介质,可用于中小截面轴承加热器钢、工模具钢、量刃具钢仪器仪表等零件淬火,也可用于非保护气氛淬火炉处理淬透性好的钢材。该油使用温度60℃~80℃为好。使用中一定要控制水分含量,当水分含量大于200μg/g时,光亮度急剧下降,必须对淬火油进行处理,否则严重影响零件的淬火质量。
2、快速光亮淬火油(油温80℃下淬火)
快速光亮淬火油主要适用于汽车、拖拉机、轴承加热器及纺织机械行业保护气氛淬火。可用于汽车齿轮渗碳及碳氮共渗淬火,也可用于其它钢材保护气氛下淬火时作为冷却介质或用于非保护气氛炉。使用中最高油温不超过100℃,保证油品有长期稳定的冷却能力和良好的淬火光亮性。严禁水分和其他油品混入,少量水分可能严重影响淬火零件表面状态。保护气氛中应严格控制碳黑和硫含量,它也影响零件淬火后的质量。
3、普通淬火油(油温60℃下淬火)
普通淬火油主要可用于盐浴炉、箱式炉、井式炉一般工艺淬火,不宜与其他油品混用。换油时,要彻底清理油槽。该油品最佳使用温度为50℃~80℃,最高使用温度不超过80℃,以免影响使用寿命。油槽中应安装搅拌或油的循环装置,进一步提高油品的冷却能力,使工件表面能均匀冷却,并应定期向油槽中补充新油。

热处理淬火油用那个牌子好?

关于《经验,知识,百科,个人图书馆,在线图书馆》用户点评八、

请问用淬火时用煤油和用淬火油在工艺上的区别是什么

楼主是真正的新手,需要充分了解热处理,起码要弄明白淬火油与渗剂的区别以及什么东西适合做淬火介质等,否则你的淬火油也不好推销的。

热处理使用淬火油应注意哪些

1、光亮淬火油(油温70℃下淬火)
光亮淬火油主要适用于保护气氛炉淬火时作为冷却介质,可用于中小截面轴承加热器钢、工模具钢、量刃具钢仪器仪表等零件淬火,也可用于非保护气氛淬火炉处理淬透性好的钢材。该油使用温度60℃~80℃为好。使用中一定要控制水分含量,当水分含量大于200μg/g时,光亮度急剧下降,必须对淬火油进行处理,否则严重影响零件的淬火质量。
2、快速光亮淬火油(油温80℃下淬火)
快速光亮淬火油主要适用于汽车、拖拉机、轴承加热器及纺织机械行业保护气氛淬火。可用于汽车齿轮渗碳及碳氮共渗淬火,也可用于其它钢材保护气氛下淬火时作为冷却介质或用于非保护气氛炉。使用中最高油温不超过100℃,保证油品有长期稳定的冷却能力和良好的淬火光亮性。严禁水分和其他油品混入,少量水分可能严重影响淬火零件表面状态。保护气氛中应严格控制碳黑和硫含量,它也影响零件淬火后的质量。
3、普通淬火油(油温60℃下淬火)
普通淬火油主要可用于盐浴炉、箱式炉、井式炉一般工艺淬火,不宜与其他油品混用。换油时,要彻底清理油槽。该油品最佳使用温度为50℃~80℃,最高使用温度不超过80℃,以免影响使用寿命。油槽中应安装搅拌或油的循环装置,进一步提高油品的冷却能力,使工件表面能均匀冷却,并应定期向油槽中补充新油。

如何对热处理用油进行分类?淬火油技术指标是什么

良好的冷却性能 冷却性能是淬火介质重要的性能,它的好坏直接影响到淬火零件的质量,良好的冷却性能可保证淬火后的零件具有一定的硬度和合格的金相组织,可以防止零件变形和开裂。 高闪点和燃点 淬火时,油的温度会瞬时升高,如果油的闪点和燃点较低,可能发生着火现象。因此淬火油应具有较高的闪点和燃点。通常闪点应比使用油温要高出60-80℃。 良好的热氧化安定性 淬火油长期在高温和连续作业的苛刻条件下使用,要求油品具有良好的抗氧化、抗热分解和抗老化等性能,以保证油品的冷却性能和使用寿命。 低粘度 油品的粘度与它的附着量、携带损失和冷却性能有一定的关系。在保证油品冷却性能和闪点的前提下,油品的粘度应尽可能小,这样既可以减少携带损失,又便于工件清洗。 水份含量低 油品中的过量水份会影响零件的热处理质量,造成零件软点、淬裂或变形,也可能造成油品飞溅,发生事故。因此一般规定淬火油中的含水量不超过0.05%。 其他特性 除了上述特性外,淬火油还应无毒、无味、易处理、对环境无污染,并使淬火后的工件表面光亮。

热处理如何分类?各有什么特点?

有很多不同的分类标准,按不同的标准可以做不同的划分,例如可以划分为普通热处理、化学热处理、表面热处理等等。

淬火油有哪些基本常识?

淬火油是一种工艺用油,用做淬火介质。   淬火油必须具备以下特性:

良好的冷却性能   冷却性能是淬火介质重要的性能,它的好坏直接影响到淬火零件的质量,良好的冷却性能可保证淬火后的零件具有一定的硬度和合格的金相组织,可以防止零件变形和开裂。   高闪点和燃点   淬火时,油的温度会瞬时升高,如果油的闪点和燃点较低,可能发生着火现象。因此淬火油应具有较高的闪点和燃点。通常闪点应比使用油温要高出60-80℃。   良好的热氧化安定性   淬火油长期在高温和连续作业的苛刻条件下使用,要求油品具有良好的抗氧化、抗热分解和抗老化等性能,以保证油品的冷却性能和使用寿命。   低粘度   油品的粘度与它的附着量、携带损失和冷却性能有一定的关系。在保证油品冷却性能和闪点的前提下,油品的粘度应尽可能小,这样既可以减少携带损失,又便于工件清洗。   水份含量低   油品中的过量水份会影响零件的热处理质量,造成零件软点、淬裂或变形,也可能造成油品飞溅,发生事故。因此一般规定淬火油中的含水量不超过0.05%。   其他特性   除了上述特性外,淬火油还应无毒、无味、易处理、对环境无污染,并使淬火后的工件表面光亮。  

淬火液的成分以及其性能指标

关于《经验,知识,百科,个人图书馆,在线图书馆》用户点评九、

钢铁工件用机油淬火与用水淬火有什么不同?

将金属工件加热到某一适当温度并保持一段时间,随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺。常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等。淬火可以提高金属工件的硬度及耐磨性,因而广泛用于各种工、模、量具及要求表面耐磨的零件(如齿轮、轧辊、渗碳零件等)。通过淬火与不同温度的回火配合,可以大幅度提高金属的强度、韧性及疲劳强度,并可获得这些性能之间的配合(综合机械性能)以满足不同的使用要求。另外淬火还可使一些特殊性能的钢获得一定的物理化学性能,如淬火使永磁钢增强其铁磁性、不锈钢提高其耐蚀性等。淬火工艺主要用于钢件。常用的钢在加热到临界温度以上时,原有在室温下的组织将全部或大部转变为奥氏体。随后将钢浸入水或油中快速冷却,奥氏体即转变为马氏体。与钢中其他组织相比,马氏体硬度最高。钢淬火的目的就是为了使它的组织全部或大部转变为马氏体,获得高硬度,然后在适当温度下回火,使工件具有预期的性能。淬火时的快速冷却会使工件内部产生内应力,当其大到一定程度时工件便会发生扭曲变形甚至开裂。为此必须选择合适的冷却方法。根据冷却方法,淬火工艺分为单液淬火、双介质淬火、马氏体分级淬火和贝氏体等温淬火4类。

淬火效果的重要因素,淬火工件硬度要求和检测方法:
淬火工件的硬度影响了淬火的效果。淬火工件一般采用洛氏硬度计,测试HRC硬度。淬火的薄硬钢板和表面淬火工件可测试HRA的硬度。厚度小于0.8mm的淬火钢板、浅层表面淬火工件和直径小于5mm的淬火钢棒,可改用表面洛氏硬度计,测试HRN硬度。

淬火介质的选用取决于淬火工艺对其冷却强度的要求,只有是否合适的区别,而无所谓“好”“坏”。


钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3(亚共析钢)或Ac1(过共析钢)以上温度,保温一段时间,使之全部或部分奥氏体化,然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等温)进行马氏体(或贝氏体)转变的热处理工艺。 淬火的目的: 1、提高金属成材或零件的机械性能。例如:提高工具、轴承等的硬度和耐磨性,提高弹簧的弹性极限,提高轴类零件的综合机械性能等。 2、改善某些特殊钢的材料性能或化学性能。如提高不锈钢的耐蚀性,增加磁钢的永磁性等。淬火冷却时,除需合理选用淬火介质外,还要有正确的淬火方法,常用的淬火方法,主要有单液淬火,双液淬火,分级淬火、等温淬火,局部淬火等。 钢铁工件在淬火后具有以下特点:得到了马氏体、贝氏体、残余奥氏体等不平衡(即不稳定)组织;存在较大内应力;力学性能不能满足要求。因此,钢铁工件淬火后一般都要经过回火。 扩展资料 1、模具钢单液淬火法 将模具钢或零件加热到奥氏体化后淬入水,油或其他冷却介质中,经过一定时间冷却(冷却到低于珠光体型转变温度区域或马氏体转变温度区域)取出模具钢空冷。由于模具钢冷却过程在单一冷却介质中完成的,称单液淬火法。 2、模具钢双液淬火法 模具钢淬火冷却过程是在两种冷却介质(最常用的是水,油)中配合完成的。使冷却过程较为理想,既在珠光体转变区域快速冷却,在马氏体转变区域缓慢冷却。 具体做法是,将加热到奥氏体化温度的模具钢或零件先淬入高温区快冷的第一种介质中(通常是水或盐水溶液),以抑制过冷奥氏体的珠光体转变,当冷却到00℃。 左右时,迅速取出转入低温区缓冷的第二种介质中(通常为油)。由于马氏体转变在较缓和的冷却条件下进行,可有效地缓解或防止变形和开裂,俗称水淬油冷。 参考资料来源:百度百科-淬火

为什么在开水里给钢铁淬火?

一、首先来了解一下什么是淬火
淬火是对钢的淬火,即将钢加热到临界温度Ac3(亚共析钢)或Ac1(过共析钢)以上温度,保温一段时间,使之全部或部分奥氏体化,然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等温)进行马氏体(或贝氏体)转变的热处理工艺。
通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。
二、了解淬火过程的物理变化
1.要使钢中高温相——奥氏体在冷却过程中转变成低温亚稳相——马氏体,冷却速度必须大于钢的临界冷却速度。
2.工件在冷却过程中,由于表面与钢体内部中心的冷却速度是存在一定的差异的。如果这种差异足够大,则可能造成大于临界冷却速度部分转变成马氏体,而小于临界冷却速度的内部中心则不能转变成马氏体现象。
3.为保证整个截面上都转变为马氏体,需要选用冷却能力足够强的淬火介质,以保证工件内部中心层也能获得有足够高的冷却速度。但是冷却速度大,工件内部由于热胀冷缩不均匀又势必造成内应力,内应力的产生足可能使工件变形或开裂。因而,在考虑了上述两种矛盾因素,华夏祖先早在先于世界3千年前,就运用了淬火技术,并合理选择了淬火的介质和方式,这其中就(包括直接淬火:直接水冷,高温水水冷、油冷、风冷等;、等温淬火、亚温淬火、两次淬火、自冷淬火)等冷却方式。
最后,是在冷却阶段不仅零件获得合理的组织,达到所需要的性能,而且要保持零件的尺寸和形状精度,是淬火工艺过程的关键环节。

钢铁淬火用水和什么强度最好?

钢铁淬火用液体没有最好的,只有最合适的。因为钢铁有不同的牌号(所含的各种元素不同),即使牌号其使用要求也有不同,比如45#钢根据不同的使用要求,有的只能用水淬,有的用油淬更好。

加入hcbbs与近480万工业人互动

您需要 才可以下载或查看,没有帐号?

    利用铁桶、方听进行储存和运输,称为桶装作业。它适宜于较小数量的油品和质量要求严格的润滑油的储存和运输,便于用户使用。

    油库的桶装业务包括油品的灌装、收发与储存;旧油桶的回收、整修和清洗;新油桶的存放和保管等业务。

    桶装业务是整个油品储运过程中不可缺少的一个环节,尤其是销售系统,桶装业务更为繁重。通常使用的油桶有三种,即200L圆桶、30L扁桶和19L方听。除了这三种之外,还有150L、100L、90L、75L、56L、20L、10L、5L和3L等不同容积的油桶。

    桶装石油一般都是标准重量,每种油品桶装重量要求一致。灌装桶装油品的计量方法分为重量法和容积法。

    重量法计量是采用磅称或电子称等称重仪器设备来进行的。这种方法比较简单,易操作,但由于是人工操作,其效率不高,劳动强度较大,计量精度也较差。

容积法计量分标准罐计量和流量表计量两种方法。利用标准罐进行容积法计量时,常将两个计量罐连成一套来使用。一个计量罐向油桶灌油时,另一个计量罐收油,相互交替使用。计量罐是精  确的计量容器,上面刻有刻度,并装有专门的容积调节器。标准计量罐前装有消气器,以消除油品中的气体,提高计量精度。计量罐顶部装有通风阀,供装油或发油时排出气体或吸人空气之用。由于利用标准计量罐进行容积计量速度慢,操作也不方便,不适于批量灌装,所以已被流量表所代替。利用流量表进行容积法灌桶具有迅速、轻便等优点,并易于自动控制,已得到广泛使用。最常用的是涡轮流量计和齿轮流量计两种。涡轮流量计的精度高,便于实现自动化,一般适用于轻油计量。齿轮流量计的结构简单、比较便宜、适用的黏度范围较宽,轻油和一般黏度不很大的润滑油都可适用,但它的精度不如涡轮流量计,且实现自动化方面也不如涡轮流量计方便。随着科学技术的进步,国内外自动计量灌装系统已投入使用,如利用电子仪表和涡轮流量计对灌桶作业进行自动控制。

    油桶的灌装方法有两种,一种是自流灌装,另一种是泵送灌装。

自流灌装是利用地形高差从储油罐中直接进行自流灌桶作业。它省去了灌装罐这一中间输转环节,简化了工艺流程和操作工序,便于安全管理,既省去建造灌装罐的投资,又可消除灌装罐灌油时的损耗。泵送灌装是利用泵输送油品直接进行灌桶作业,它适用于自动控制计量系统油品的输送。自流法与泵送法相比,自流管操作比较安全方便,任何时间都可进行断续、零星的灌桶。但当位差不大时灌桶速度比较慢。泵送法可加快灌桶速度,但会增加日常的经营费用。

    为保证在灌装油品时的安全作业,防止火灾爆炸事故的发生,有必要对油品的灌装速度、油桶的灌装容量以及灌装时间进行限制。为什么呢?有关试验表明,静电电位的数值是随着流速的增加而显著增加。因此,就必须限制灌装流速值在“安全流速”范围之内,以防止静电的大量产生和积聚。

对于灌装流速的限制,不同的资料有不同的说法:有的认为,轻质油品流速应控制在4~5m/s;有的认为,在有静电接地的情况下,汽油、苯及同类性质的液体在吸取时,其流速不大于3.5~4.Om/s;也有的认为,灌油、输油最高流速不得超过6.Om/s。因此,根据国内外有关科研成果和实践经验,规定汽、煤、柴油灌装流速不大于4.5m/s。由于油品的体积是随着温度的升高而受热膨胀,油品的蒸气压力也是随着温度的升高而增大,因此必须正确地确定油桶的安全灌装容量。这样才能充分发挥容器的作用,防止爆桶事故的发生。油桶灌装应按季节气候情况,确定各种油品的灌装数量。一般都应使油桶在灌装油品后,桶内保持5%~7%的气体空间,以备油品受热膨胀。如果超装、满桶,受热后就会发生“胖桶”,甚至爆炸破裂,使油品流散而引起火灾事故。

3.33L/s)较合适。如果灌桶时间再缩短,即流量增大,而灌油栓(枪)直径受桶13的限制不能再加大(一般不超过32mm),则灌桶流速将超过规定的“安全流速”。对柴油还会因灌装速度太快而冒沫,影响灌装作业。操作工人也显得太紧张。如果灌装时间定得过长,就会影响灌装效率,不能充分发挥灌装设备的效益。由于润滑油黏度高,在管道中输送的阻力大,流速比较慢,因此灌装200L油桶的时间平均定为3min(流量为1.11L/s)比较适宜。 

    桶装油品储存的方式有仓库和露天场地两种。桶装油品容易渗漏,储存的仓库或堆放场地经常有油蒸气积聚,存在火灾的危险性,一旦着火往往会引起油桶爆裂,使油品四处飞溅,导致火灾蔓延,造成连锁反应的燃烧和爆炸的严重局面。所以桶装油品储存的安全防火防爆是易燃液体储存过程中安全工作的一个重要环节。

桶装油品仓库的建造,考虑到所储存油品的品种、油桶规格:堆桶方式、运输和升降油桶机械设备等条件,确保安全,便于搬运和管理。一般规定为单层的地面建筑,对储存甲、乙类桶装油品仓库,不得用地下或半地下式。因为,油桶一旦渗漏,仓库内容易积存油气,构成发生火灾爆炸的不安全因素;同时,油桶进出仓库也不方便。考虑甲类油品容易发生火灾事故,安全防火要求比较严格,所以宜单独建造。但当与乙、丙类桶装油品储存在同一栋仓库时,其间应建造防火墙,间隔面积不超过250m2。桶装油品仓库应用耐火材料建造,如轻油桶装仓库常做成钢筋混凝土和砖石混合结构,耐火等级不得低于II级;润滑油仓库如采用砖木结构,其耐火等级不得低于III级。仓库的地坪应不渗油和不会撞击产生火花。面积为100m2以上的轻油仓库或面积为200m2的润滑油仓库至少要设两道大门,门的宽度不得小于2m,门应向外开启,并且库内通行道上任何位置到最近的一个大门的距离不大于30m(轻油仓库)或50m(润滑油仓库)。这主要是考虑当仓库发生火灾爆炸事故时,便于人员和油桶的疏散。桶装油品仓库库内地坪标高宜低于库外地坪标高O.2m,当库内外地面标高相同时,应设不低于0.2m高带斜坡的耐火门槛。库房净高不得低于3.5m。库房应有良好的自然通风,要考虑到排出油气和防爆泄压;通风孔应设在墙面靠近地面的安全地点,并有防止飞火进入的防护装置。用机械通风时,通风机壳和叶轮应用不产生火花的有色金属制造。采用室外布线及装在墙上壁龛里的反射灯照明。储存易燃液体仓库,库内应采用防爆型灯具。桶装油品仓库与其他建筑物的防火间距应满足防火安全要求。

    为了便于油桶在桶装仓库内搬运、检查、取样、防潮堆码的安全操作以及考虑油品性质等因素,运输油桶的主要通道宽度不应小于1.8m;垛与垛之间的间距不小于1m;垛与墙、柱之间的距离不小于0.25~0.50m,以便检查和出现事故时疏散。

    储存在库房内的桶装油品应直立,油品闪点在28℃以下的不能超过2层;闪点在28~45℃之间的,不能超过3层;闪点越过45℃以上的,不能超过4层。闪点在45℃以下的油品应单独存放。

    露天堆放场分为桶装油品堆放场和空桶堆放场。

    由于轻质油品在气温升高时,油桶内油品会膨胀,压力增大,如果桶内压力超过油桶所能承受的压力时,油桶就会胀破,造成油品的流散,尤其是易燃液体,火灾危险性更大。因此,易燃液体不得放在露天堆放场。

    油桶堆放场选择在地势比较高和平坦的地方,不应设在陡坡的下面,堆放场地高出地面0.2m,场地周围要用高0.5m左右的土堤或围墙围起,并有经水封井的排水设施。

    场地内的润滑油桶应卧放,双行并列,桶底相对,桶口朝外,大口向上。卧放垛高不得超过3层,层间加垫木。桶装轻质油品应采用斜放。桶身与地面成75。,鱼鳞状相靠,下加垫木,桶口在高处。

    桶装油品应分堆放置,各堆之间保持一定的防火间距。堆垛长度不超查过25m,宽度不超过15m,堆与堆之间的间距不小于3m,每个围堤内不应超过4堆。堆与围堤应有不小于5m的间距,以防油品流失和便于扑救。堆中油品应排列整齐,两行一排,排与排之间留有1m的检查通道,便于发现油品渗漏和进行处理。

    夏季温度较高时,可在桶装油品堆放场上架设不燃烧的棚子,或在油桶上盖帆布,在帆布上用水进行喷淋冷却。   

    桶装油品堆放场的土堤内不设照明设备,若要作业时,可将照明设在土堤外。高压电线不应从堆放场上空穿过,以免落线引起火灾。一般情况下,与桶装油品堆放场无关的管线,不得进入堆放场。露天桶装堆放场必须设置足够数量的消防器材。

    空桶堆放场地势应略高于四周地面,防止水淹。空桶堆放场应远离明火作业区,以免引起空桶内的可燃气体爆炸伤人。在其四周应设排水沟,并有0.5%的坡度以便将污水引入下水道。搬运空桶时,要防止撞击产生火花,引起油桶爆炸伤人。此外,必须防止油桶锈蚀、渗漏,形成油气积聚,造成火灾爆炸。

    桶装油品的运输有铁路、公路、水陆和非机动运输等多种形式。

    石油、化工产品的火灾危险性各不相同,有爆炸物品、氧化剂、易燃和可燃液体、可燃和助燃气体、自燃物质以及遇水燃烧、酸碱腐蚀物质等。有些物质相互接触会起化学反应;有的撞击、摩擦会发生火灾爆炸。因此,运输和装卸桶装石油、化工产品时,需要根据其各自的火灾危险性,科学地安排,不能随意混装。在一般情况下,必须遵守一定的配装原则。

    铁路运输油桶多使用棚车。棚车不足时,也可用高边敞车加盖棚布代用,但对汽油、变压器油、润滑油等一定要用棚车装运。

    公路运输多使用汽车、拖拉机等,装运时必须注意安全防火。遇到气候变化时,必须及时采取防雨、隔热措施。

    船舶运输桶装油品有油船、干货船和驳船等。其中油船装运油桶,只能堆放在比较安全的甲板上,禁止在同一码头同时装卸桶装油(或空油桶)与45℃以下的散装油。若桶装油(或空油桶)与45℃以上的散装油,在同一码头装卸时,其距离不得小于20m。

我要回帖

更多关于 最快清洗塑料机油桶 的文章

 

随机推荐