近期，《苍南发布》将陆续推出“访六重齐争先”专栏报道，全面、深入宣传苍南县重大项目、重大平台、重大产业、重大改革、重大政策、重大要素的进展情况和工作成效，努力推进争先创优行动，激发全县上下投身浙江美丽南大门建设的干事热情和创业斗志，为新苍南高质量发展创造良好舆论氛围。敬请关注！

2006年，苍南与龙湾建立了山海协作结对关系。“结盟”14载，苍南、龙湾两地山呼海应，携手共谋发展，齐心协力念好“山海经”，唱好“协作曲”，着力推进协作项目从量的扩张向质的提升转变，逐步形成宽领域、多层次、全方位的合作互动交流格局。

作为两地山海协作的重要平台载体——苍南-龙湾山海协作产业园，当下正不断创新苍南与龙湾共建合作模式，以马站镇为核心园区，大力推进马站田园综合体和旅游风情小镇建设，以强烈的责任感、使命感着力打造浙江省山海协作升级版示范园区，为实现更高质量的区域协调发展贡献“苍南力量”。

马站高速出口连接线绿化提升工程

日前，记者在马站高速出入口看到，平坦宽阔的道路两旁芳草萋萋，栽种着荔枝、棕榈、四季柚等树木，入眼一片葱翠的绿意，与原先狭窄凌乱的面貌大相径庭。马站经济发展办公室主任张明望告诉记者，甬台温高速复线贯通后，有着丰富的生态旅游资源的马站进入市域“1小时交通圈”，越来越多的游客到马站旅游“打卡”。为进一步提升马站的旅游形象，2019年10月，苍南-龙湾山海协作产业园启动马站高速出口连接线绿化提升工程，通过道路拓宽、排水系统建设、土方回填、绿化提升等，对马站高速出入口近600米的道路进行大改造，并在道路两侧栽种上荔枝树、四季柚树等具有马站地理特色的树种，确保游客进出高速时能够感受到特有的“浙江省唯一南亚热带气候地理单元”的风情。

马站高速出口连接线绿化提升工程

“马站镇年接待游客量有170万，马站高速出口景观绿化其实是马站对外的一个重要窗口，来自五湖四海的游客对马站的第一印象就是从高速口出来，首先看到的就是马站绿化提升工程，整个工程也富有马站特色。” 张明望说，经过几个月的提升改造，马站高速出口连接线绿化提升工程已经在今年6月份完工，绿化面积达3.6万平方米，原本狭窄脏乱的道路变身为“四季常绿”的生态景观，亮出了美丽的底色，有力促进了马站环境品位的提升。

马站旅游集散中心效果图

作为苍南-龙湾山海协作产业园的重点项目，马站旅游集散中心目前还在如火如荼地施工中。该项目用地总面积约7.4万平方米，总建筑面积约11万平方米，包括立体停车楼、旅游集散服务中心、精品酒店、浙南农特产品展销中心、客运服务站等建筑，目前该旅游集散中心的主体建筑已顺利结顶，工人正抓紧时间进行内部装修。

马站旅游集散中心施工现场

“预计到今年年底把外立面和内装修做完，市政配套这块各个管网全部下地预埋。” 马站旅游集散中心项目经理傅关群说，马站旅游集散中心将进入市政景观等配套设施的建设，预计明年建成对外开放。届时，该中心将为浙南168黄金海岸线各旅游景区提供约2000多个停车位，可容纳100余辆中巴大巴，还可满足约2万人次的每日游客最大承载量，将大大提升我县滨海景区旅游接待能力。

此外，浙南青少年研学实践基地、现代农业蔬菜种苗繁育基地等项目也相继落地开花。当前，苍南-龙湾山海协作产业园按照“一园多点”的建设模式，以马站镇为产业园核心区，多点支撑沿浦、霞关、矾山等乡镇文化旅游项目点，着力构建“一核引领，两带拓展，多点支撑”的总体格局。

以山海协作产业园区为引领，苍南与龙湾建立起了紧密协作的“朋友圈”，结出累累硕果。下一步，两地将继续在产业、资源、人才等方面互通有无，有序推进“一园多点”科学开发，紧盯半山半岛和海西游艇俱乐部等两个省“152”工程建设，力推园区总投资113亿的20个在建项目攻坚提速和总投资31.7亿的12个项目招商盯引，聚力构建以现代农业为基础、以研学旅游为特色、以休闲度假为重点的生态旅游文化产业体系，打造省级山海协作工程升级版示范园区。

山海协作产业园主入口工程效果图

“苍南聚力打造山海协作产业园，对产业园相关乡镇、乃至全县的高质量发展，都具有重要意义。”马站镇镇长、苍南-龙湾山海协作产业园管委会第一副主任周胜形表示，一方面，产业园建设是推进苍南全域旅游发展的重要抓手，也是推进全县区域协调发展的重要载体，通过“山海协作”这座桥梁，不仅苍南和龙湾两地的沟通对接越来越紧密，实现了“山”的特色和“海”的优势有机结合，同时也对县内各乡镇的统筹协调发展起到积极作用。

县融媒体中心记者/朱笑颖

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