今天玻璃升降使用的时候脱轨怎么回事？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-07 12:44 标签： 小车升降玻璃异响

这个有中秋节的国庆出门玩时，快到目的地时，升降了一下玻璃，悲催的事发生了，就听嘣的一声，玻璃滑到最下面，再上不来了，根据我的经验判断，十有八九断了钢丝线，还伴有不正常的响声，拆掉内饰板，用电筒照了下里面,发现升降器钢线有断丝,卡住了,无法上下

这个有中秋节的国庆出门玩时，快到目的地时，升降了一下玻璃，悲催的事发生了，就听嘣的一声，玻璃滑到最下面，再上不来了，根据我的经验判断，十有八九断了钢丝线，还伴有不正常的响声，拆掉内饰板，用电筒照了下里面,发现升降器钢线有断丝,卡住了,无法上下,盖回内饰板,回家上淘宝买配件,玻璃升降器总成100~140元包运费,感觉好贵，4S店更不用想了。下面是我自己动手换钢丝的一些技巧分享。

动手拆掉内饰板，参考淘宝的上图1。

动手拆掉内饰板，参考淘宝的上图图2。

拆掉内饰板后就是看见一张防水膜,里面的就是骨架了（图片没拍到）拆下小小的内饰板支架，只有两个螺丝。 轻轻撕下防水膜，注意不要撕破，最后还是要贴回的。

把玻璃放用手放到下部，黄圈的位置，才可以取下升降导轨支架与玻璃连接的两个螺钉。

这时玻璃与升降器脱离，用手推上去，用胶布粘住，这样升降总成才可以拿出。

在门框上找到固定玻璃升降总成的7个螺母，用扳手松开取下；如图示位置（没有拍到现场图片）轻轻取出升降总成。

用十子螺丝刀打开电机与钢丝缠绕轮之间的三螺螺丝。

分离成功，分离后才好取出拉断的钢丝绳，要不然缠绕轮不会转动。

取下滑动支架上面的钢丝卡头

上面是有两段钢丝，其中一根钢丝绳脱轨，另一根好的。

清理干净，准备更换新的钢丝。

在修自行车的地方买条新的钢丝绳。最好说是后刹车的，怕不够长。（其实有修车师傅换下来的也行不用钱） 顺便和修车师傅蹭点黄油（必需有，才好滑动，防绣）钢丝绳一头的固头可能放不进缠绕轮的卡槽里，要用锉刀磨磨。

1.先把固定玻璃的支架手动移到最上面（就是玻璃关闭装态）

2.把原来一根OK的钢丝绳，一头卡在支架上，再把长出来的缠绕在转轮上。

3.这个时候拿出新的钢丝绳，从转轮上面找到卡位先卡住，估计是要绕一圈，再穿上刚才拆下的来所有配件，另一头固定在玻璃支架上。

4.用手滑动玻璃支架，看看能不能上升和下降到位。

5.如果没有问题就可把钢丝拉紧固定了。

6.涂上黄油，多滑动几次。

完工，按拆出的方法装回去，玻璃可以升降自如了，成功省钱。 

 Frica 新登场，45SV 大画幅金属机技术参数：


前组：仰俯+15,-20度；平移左右各35mm；水平摇摆：正负各19度；升42mm，降40mm。


后组：仰俯：正负各10度；水平摇摆：正负各10度；升：37mm


调焦方式：通过多头螺杆带动前组实现精密调焦，调焦精度可满足数码后背的严格要求。粗调焦可根据所用镜头焦距适当拉出调焦底板的上层滑轨并锁紧。




1：后组新增独具不脱轨俯仰、摇摆功能，同仙娜P2一样在对焦屏上有水平和垂直二组虚线作为不脱轨参考轴心，升降和水平摇摆有不脱轨功能


2：前组在使用0#1#不偏心林哈佛规格镜头板时，在所有技术动作上可实现部分不脱轨功能


本机和其他大多数45机器一样，使用林哈弗规格镜头板，镜头板到毛玻璃成像面距离54mm_360mm。可选用多种配件，如林哈弗规格镜头遮光罩，骑士接口的取景遮光罩（林哈弗规格的待开发），可使用国际通用的45片盒，骑士，潘福莱等120后背，通过接板使用数码后背，数码单反等。







 顾先生， 店铺电话: 021-

  • 车窗玻璃升降卡顿的处理办法：1、一般来说我们的车窗玻璃，在经常性的升升降降中，会产生橡胶导槽老化的现象，时间长了车玻璃一升降就会有轻微的卡顿现象。像这种情况我们可以用车窗润滑油来处理，直接将它喷涂在橡胶上就可以了，这样一方面可以润滑，一方面还可以保持橡胶的韧性；2、最常见的状况是玻璃轨道内的橡胶条硬化或卡有脏污，令玻璃上落不畅顺或卡住不动，因此平日喷些WD-40在玻璃升降轨道内润滑是很重要的；3、至于橡胶条，市面上售买一种保养剂，涂上后可以保持橡胶的韧性，减少干裂的情况发生。另一种状况就算是日久耗损所致，如马达故障，或者连杆机构浸水锈蚀断裂，造成玻璃脱轨的情形发生，遇到这种问题只好回厂更换零件了。

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