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内容简介  本项目建筑面积80500㎡占地面积9300㎡,地下4层地上38层(局部42层)裙房4层,建筑高度176.8m是一所超高层、高档次、现代化办公楼。    结构体系为筒中筒结构地下一层至地仩三层为钢管约束混凝土方柱,外筒为钢筋混凝土交叉斜柱(三层以上)核心筒为高pkpm配筋率混凝土结构,粱柱节点位置钢筋直径大、pkpm配筋率率高根据工程结构特点,核心筒采用全钢大模板与梁板分开浇筑。本工程质量目标为国家优质工程   ……   现状调查:   1、预埋套筒的位置不准确,施工过程中由于钢筋密集,多层钢筋重叠而且钢筋直径大,竖向结构钢筋骨架垂直度偏差过大等原因預埋套筒过程中,出现的

很多人在计算pkpm配筋率率的时候分辨不清什么时候采用全截面,什么时候采用有效截面来计算对于梁的计算,囿计算梁的最小pkpm配筋率率和梁的一般pkpm配筋率率 梁的最小pkpm配筋率率:取全截面高度。根据《混凝土结构设计规范》(GB)第8.5.1条:钢筋混凝土結构构件中纵向受力钢筋的pkpm配筋率百分率不应小于表8.5.1规定的数值  而第8.5条是关于纵向受力钢筋的最小pkpm配筋率率的问题的。 所以8.5.1条注2中所說的pkpm配筋率率是指的最小pkpm配筋率率。梁的一般pkpm配筋率率:取有效高度根据《混凝土结构设计规范》(GB)第7.2.3条: ρ--纵向受拉钢筋pkpm配筋率率:对钢

混凝土结构构件pkpm配筋率率计算(word,13页)主要内容: 纵向受力钢筋的最小pkpm配筋率 受弯构件、偏心受拉构件、轴心受拉构件一侧受拉纵姠钢筋最小pkpm配筋率百分率 框架梁纵向受拉钢筋最小pkpm配筋率率 框架柱全部纵向钢筋最小pkpm配筋率百分率 钢筋混凝土受弯构件纵向受拉钢筋最大pkpm配筋率百分率  框架梁纵向受拉钢筋的最大pkpm配筋率率 深梁中钢筋的最小pkpm配筋率率 牛腿纵向受拉钢筋的pkpm配筋率百分率 剪力墙的水平和竖向分布鋼筋的最小pkpm配筋率率 梁内受扭纵向受力钢筋的最小pkpm配筋率百分率  钢筋混凝土受弯构件纵向受拉钢筋最大pkpm配筋率百分率

本资料为pkpm配筋率率计算表格内容有:受弯偏心轴心受拉构件一侧的受拉钢筋最小pkpm配筋率率、框架梁纵向受拉钢筋的最小pkpm配筋率百分率、受压构件纵向受力钢筋最小pkpm配筋率百分率、框架柱全部纵向受力钢筋最小pkpm配筋率百分率。   内容图示 

 1.概念: 两者均对箍筋而言所以也叫体积配箍率和面积配箍率 (1).面积pkpm配筋率率(ρsv):是在垂直箍筋的截面bs(b为构件宽,s为箍筋间距)中箍筋面积所占的比率(钢箍面积为肢数 乘每根鋼筋的面积)。 计算公式:ρsv=Asv/bs=nAsv1/bs (2).体积pkpm配筋率率(ρv):指箍筋体积(箍筋总长乘单肢面积)与相应的砼体积的比率复合箍筋應扣除重叠部分的体积。 2.作用: (1).面积pkpm配筋率率(ρsv):体现抗剪要求框架梁沿梁全长的面积pkpm配筋率率有规定 ρsv≥ρsvmin (2).体积pkpm配筋率率

 本资料为PKPM计算异形柱结构 计算异形柱结构注意的问题,ppt格式共14页。 主要内容: 1、梁、柱节点重叠部分简化为刚域 、梁、柱节点重叠部分简化为刚域 2、异形柱单双偏压的选择及计算 、异形柱单双偏压的选择及计算 3、异形柱最小pkpm配筋率率的控制 、异形柱最小pkpm配筋率率的控制 4、薄弱层的定义

satwe处理后最主要控制以下几个参数就可以了 高层结构设计需要控制的七个比值及调整方法 高层设计的难点在於竖向承重构件(柱、剪力墙等)的合理布置,设计过程中控制的目标参数主要有如下七个:  一、轴压比:主要为限制结构的轴压比保證结构的延性要求,规范对墙肢和柱均有相应限值要求见抗规6.3.7和6.4.6,高规 6.4.2和7.2.14及相应的条文说明轴压比不满足要求,结构的延性要求无法保证;轴压比过小则说明结构的经济技术指标较差,宜适当减少相应墙、柱的截面面积  轴压比不满足时的调整方法:  1、程序调整:SATWE程序不

PKPM钢结构设计的常见问题及详解 来源:PKPM构力科技,作者:吴海楠   1 钢结构部分 1、钢梁拼接处用内力设计一般就能满足设计要求为什么还偠采用等强设计? 答:从概念上讲拼接位置是构件的连续位置,如果按照内力进行拼接位置节点设计势必造成该位置承载力比连续部位偠弱该位置成为薄弱部位,在强风强震及其他偶然情况下都很可能率先破坏,造成连续倒塌等安全隐患所以该位置按等强设计是十汾必要的。这里说的概念设计是从抵抗不利情况出发的我们在设计时考虑的地震作用一般为多遇地震作用,也就是小震情况而我们要通过概念设计以及相关

1、钢梁拼接处用内力设计一般就能满足设计要求,为什么还要采用等强设计 答:从概念上讲,拼接位置是构件的連续位置如果按照内力进行拼接位置节点设计势必造成该位置承载力比连续部位要弱,该位置成为薄弱部位在强风强震,及其他偶然凊况下都很可能率先破坏造成连续倒塌等安全隐患,所以该位置按等强设计是十分必要的这里说的概念设计是从抵抗不利情况出发的,我们在设计时考虑的地震作用一般为多遇地震作用也就是小震情况,而我们要通过概念设计以及相关构造保证在设防地震(中震)以忣罕遇地震作用甚至是极罕遇地震下的结构安全此时结构中很多构件出现塑性,在此情况如果拼接节点是先于构件破坏的,那么整个結构成

 1、在pmcad模型显示中楼板开洞处显示为一片白色,无法消除不知道是什么原因,如何能解决这个问题从模型上看,荷载、尺寸等嘟没有问题就是洞口显示的问题。 答:在PMCAD中点击上部标题栏“状态设置”——“点网设置”——“显示设置”——将“显示填充”的勾詓掉  2、筏板及桩筏这样的整体基础时,JCCAD程序未考虑柱、墙的基底剪力  3、基础CAD新增功能平面荷载替换SATWE空间荷载? 答:主要用于框剪结构設计基础类似于模拟施工2的作用,使用后剪力墙轴力可能变小柱子轴力变大,但基底总轴力不变化 &n

请教朗筑张老师 如题:请问框支梁和转换梁的区别?我所理解的框支梁是转换梁因为该梁起到了使用功能的转换改变了传力路径,但转换梁不一定是框支梁不知这样悝解对不对?框支剪力墙结构 在施工框支梁以上3`5剪力墙层时由于此时剪力墙还没有完全形成刚度,框支梁还可以作为普通受力梁5层以仩剪力墙继续施工会形成较大刚度,这时框支梁会和上部剪力墙协同工作共同抗弯导致框支梁的中和轴上移至上部的剪力墙上,从而框支梁跨中截面只有梯形分布的接应力而无压应力;该框支转换梁跨中截面不但有弯矩,还应有轴向拉力 答:1.新的高规在你提的这个问題会有所区分:框支以后会特指剪力墙不落地时的转换,而对

防冻剂使用常见问题解决方法 冬季施工还有一个防冻剂的使用问题。在建築装修中使用防冻剂能使混凝土在负温下硬化,并在规定时间内达到足够防冻强度但是,防冻剂的主要成分亚硝酸盐如果一次性摄入過量就会中毒因此,在冬季装修中应该尽量使用其他办法来解决防冻的问题。 砖砌过梁有哪些破坏特征  一、过梁跨中截面因受弯承載力不足而破坏; 二、过梁支座附近截面因受剪承载力不足,沿灰缝产生45°方向的阶梯形裂缝扩展而破坏; 三、外墙端部因端部墙体宽度不够,引起水平灰缝的受剪承载力不足而发生支座滑动破坏。 屋顶变形缝怎么设置  屋顶变形缝在构造上主要解决好

混凝土吊车梁设计计算目录: 一、基本数据 二、正截面设计 三、斜截面设计 四、验算混凝土吊车梁疲劳强度 五、验算混凝土吊车梁裂缝宽度 六、验算混凝土吊车梁挠度 七、验算混凝土吊车梁pkpm配筋率率  吊车及吊车梁基本数据  混凝土吊车梁荷载  计算混凝土吊车梁绝对最大弯矩位置  

火灾下钢筋混凝土梁非线性有限元分析摘 要: 为分析钢筋混凝土梁在火灾过程中的温度分布、结构变形非线性变化过程,在三组不同条件下对火灾后钢筋混凝土梁构件内部传热及变形过程进行全过程仿真基于钢筋混凝土热工特性、温度 -应变 - 应力本构特性,分析钢筋混凝土梁在受火时的温度汾布演化过程以及pkpm配筋率率、初始载荷和受火时间等参数对钢筋混凝土梁防火承载力的影响。结果表明:火灾中材料强度的降低自重和初始载荷以及不均匀 升温引起的内部应力共同作用引起了构件的整体失稳。初始载荷对梁剩余承载力的影响不大提高混凝土 中钢筋数量能有效地提高钢筋混凝土梁的防火承载力。 关键词: 火灾;

主要内容包括: 一、规范应用释疑 二、公路桥梁上部结构通用图 三、大跨径预应力混凝土梁式桥设计技术 …… 1.标准规范的定位 2.设计标准的演变 3.设计理论的基本演变 4.设计原则 5.设计基准期与设计寿命 6.设计理念的调整 7.公路桥涵汾类标准 8.汽车荷载标准 9.人群标准 10.风荷载 11.温度梯度标准 12.船舶与漂流物撞击力 13.混凝土结构的耐久性 14.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计規范》JTG D62-

为研究重力荷载作用下浇筑R.C.框架-大板结构弹塑性性能针对典型结构,采取了四种计算模型:ANSYS的SOLID块元弹性;杆壳弹性;纯杆弹性;調整优化及其相应不同的设计pkpm配筋率,同时进行重力荷载试验对比裂缝、荷载-钢筋应变曲线的试验结果和有限元分析结果,在合理的誤差分析基础上验证了ANSYS弹塑性有限元分析的可靠度。二者均表明现行纯杆弹性模型pkpm配筋率设计延性较差并存在一定的安全隐患,进而提出针对现行设计方法改进的建议   四类模型主要截面pkpm配筋率率   普通梁结构边梁跨中裂缝照片   宽扁梁结构四种

万科建筑结构设计标准(2015)主要內容: 第一部分 结构形式与材料限额标准 第一节.住宅 第二节.会所 第三节.商业步行街 第四节.酒店式公寓 第五节.独立地下车库 第二蔀分 结构设计总则 第一节.结构设计一般原则 第二节.各业态活载取值要求 第三节.梁、柱断面及pkpm配筋率率取值范围 第四节.板厚及pkpm配筋率要求 第五节,地下室外墙顶板有关要求 第六节.基础方案的比较原则 第七节.超长结构后浇带(加强带)问题 第八节.计算资料 第九節.出图要求

谈结构优化设计的一些经验 结构优化设计是在满足规范要求、保证结构安全和建筑产品品质的前提下,通过合理的结构布置、科学的计算论证、适度的构造措施充分发挥材料性能、合理节约造价的设计方法。结构优化设计在当前竞争日益激烈的建筑设计市场荿为大势所趋如何在满足建筑功能的前提下,保证结构安全并控制含钢量成为摆在结构设计工程师面前的现实课题本文总结了以往的設计经验,参考了相关文献给出了结构优化设计的步骤和一些具体措施,供设计人员参考 1结构优化设计的步骤 笔者认为,结构优化设計的合理步骤应该是:①在方案阶段通过与建筑专业的充分沟通,对建筑的平面布置、立面造型、柱网布置等提出合理的建议

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  • 阐述了PKPM在混凝土结构pkpm配筋率上的计算公式与《 水工混凝土结构设计规范》 中的pkpm配筋率公式的异同点,即核心是一致的只是公式中系数类别或系数取值不同;用实例验证了PKPM可以计算混凝土蜗壳的内力及pkpm配筋率。

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