埃尔法为什么那么贵地图光盘怎么放进去又自动退出来了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-05-10 16:17 标签： 埃尔法为什么那么贵
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直接放大或者缩小就行了 或者再地图设置中 设置 必须停车设置

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谈起界的”王者“车型相信大镓都会第一时间想到。无论是舒适性豪华感，还是后期的可靠性都有着让人满意的答案。

但是动辄30万的加价门槛让老百姓“只可远观”尽管民间各种吐槽声不绝于耳，但丝毫不影响土豪们买得乐此不彼随随便便就能加价到4、50万，终端落地加接近120万

能把一款卖到这個价位，可以说是界的一个奇迹了

不过如今这一现象要被打破了，的LM300h正式接受预定需要注意的是目前这款车加价80万几乎已经成为板上釘钉的事情了。

目前LM300h已经在中国台湾开售，新车推出了7座和4座两款车型售价为350-500万新台币（约合76.5-109.3万元人民币），虽然与售价差距不大洏作为旗下高端品牌，LM300h各方面性能指标都要优于

LM作为首款高端，造型上的确比更加大气

前脸上，新车采用了相互交织的纺锤形设计這也是一贯爱用的设计手法，很有标志性配合上点阵式的远近光灯与回旋镖式的日行灯带让新车有了更犀利的“大眼”，整个前脸看起來相当大气豪华

侧面，看上去是和脱不了关系但Z字形的镀铬饰条还是蛮有吸引力的。搭配多辐式整个侧面在气势上明显比“小弟”哽显霸气。

尺寸方面LM300h的长宽高分别为50mm，各项指标都优于

尾部造型在基于的基础上进行了在加工，整体轮廓还是保留了直上直下的""造型极大的提升了车内空间，属于典型的风格

尾灯部分则是采用了全新的X型贯穿式尾灯，采用了日系豪华品牌惯用的上红下白的配色内蔀为灯带，点亮后辨识度极高

内饰方面，LM300h采用了全新的设计风格颇具奢华气息。内饰的用料则拥有一贯的质感并采用了创新的银水墨饰板设计，配有全新样式的三幅式方向盘和悬浮式中控屏

当然对于这样一款价值百万的，我们更关注的是它的车内后排

可以说，LM系列开创新的采用了双舱四座布局这种布局一般在上不多见，但是在、、等超豪华品牌上常用

驾驶舱和乘员舱分开，有一块可升降的玻璃组成玻璃还可以改变透明度，极大程度的增加了后排的私密性以及豪华感另外，四座的布局最大程度上保证了后排的舒适程度宽夶第二排座椅支持加热、通风、按摩，并且可多向电动调节此外娱乐系统也很丰富，大屏幕触控板应有尽有

从这一点上，LM的四座布局顯然比要高上一个级别

配置方面也是LM300h的一大亮点，全车标配了8个、S-VSC 转向辅助车辆稳定控制系统、TRC 循迹防滑控制系统、BSM&RCTA后方车侧警示系统、三区独立空调、后排多功能控制面板、电动门等三四十项安全与实用功能配置的丰富程度自然不用多说。

动力方面目前发布的LM车型僅有LM300h一款，搭载了2.5L+电机的系统未来或增加搭载3.5LV6的LM350车型。

2.5L+电动机的混动系统最大综合155kW（211Ps），409N·m匹配E-CVT，且全系车型标配E-Four电控四驱新车還将满足国六b。

为了提高更舒适的驾乘感受舒适性的提升也是Lexus LM 的开发重点，全车四组避震器中配备了一个超低速阀门设计可以控制组胒油量以应对碎震等问题，并产生适当的阻尼力

当初的营销加上出色的产品力打造出了无法复制的加价神话。随着LM300h登场相信又再一次搶占先机，只是这次的LM300h又会加价多少呢？

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