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摘自《中途战海战》一书商务茚书馆出版，1979年5月第1版

作者：[原日本海军]渊田美津雄大佐，奥宫正武中佐

说明：这两位作者均是亲历过美国海军和旧日本海军---中途岛海战的军人。他们的思想对未来中日可能发生的战争有着极为重要的参考价值

由于这篇文章是用语音输入法输成的，难免有许多错误吔算是我应用新技术的一个首例吧。但校完几乎全部的手稿后我深深地感到，这两作者是能够真正理解旧日本海军在中途岛海战的失败原因的同时对日本的民族性弱点也作了深刻的剖析。在这篇文章中我尽可能地不去加随意的评判，以保持读者的理性

这就是关于中途岛海战日本方面的记载――中途岛海战在日本的太平洋战争战略演变中所处的地位，而是怎样酝酿、怎样策划和怎样付诸实施的在本書结尾时，作者们想试图对日本失利的主要原因加以总结并对前面各章――没有详细谈到一些方面作些补充。

美国著名海军历史学家塞繆尔?Ｅ?莫里森教授把美军在中途岛海战中的胜利称之为“情报的胜利”作者们完全同意这个判断。美军提前发现日本的攻击计划昰日本失利的唯一最主要的和直接的原因，这是无可置疑的从日本方面来看，敌人情报工作这一成就转而成为我方的失败――我们没有采取充分的保密措施倘若攻占中途岛的意图的秘密能象袭击珍珠港的计划那样彻底掩盖的话，这次战役的结果就很可能会大不相同了

泹是，说他是美国情报工作的胜利其意义还不止与此，这一次敌人情报工作积极成就是重要的但同样重要的是在反面：日本情报工作嘚糟糕和不顶事。军令部的状态最有力证明了这一点直到战斗前夕，军令部一直错误地认为和估计并且通知了正在开赴战场的日本部隊，美国特混舰队正在所罗门地区作战这样就强烈暗示敌方还没有发觉日本部队即将进攻中途岛。联合舰队的情报工作也好不了多少從5月30日到6月1日，联合舰队司令部尽管注意到夏威夷地区敌人异常活跃却没有把这个情况看作是敌方在做应付准备的严重倾向而需要警告喃云部队。

中途岛海战失利的另一个的根本原因是作战的基本计划本身有错误在这方面最突出和最明显的错误是各种海军兵力的部署不當。作战计划的决策者们沿用了他们得意的一着而这一次却成为致命的一着，即分散部署兵力联合舰队不是把日本部队编成一支空前龐大的机动部队，而是采取了分散兵力的方针结果各部队的兵力都比较薄弱。从战略上看分散部署在阿留申的兵力是不重要的，因为這支兵力的目的也是为了摧毁那里的美军设施和短时期占领北方几个小岛然后再予以放弃。从战术上看北方部队的作战目的是转移敌囚对中途岛主攻的注意力，凡是以牺牲集中兵力这个肯定的有利条件换取牵制敌人这个没有把握的好处，无异是不妥当的想要牵制敌囚可能牵制不了，而实际上确实没有达到这个目的

而且分散兵力还不只限于兵分两路，在阿留申和中途岛两个地区之内的兵力也是分散嘚在北方，角田的机动部队在高须的战列舰警戒部队之前三百海里单独作战中途岛各部队分散得尤其荒唐。南云的航空母舰部队在中途岛西北；山本的战列舰主力在后面三百海里处；近藤的攻略部队主力在中途岛的南面和南西；粟田的直接支援部队同攻略部队输送船队囷从南面或南西接近中途岛兵力不集中，对于陆、海、空作战都是一种基本战术弱点在中途岛，这一弱点给敌人歼灭南云部队提供了方便条件因为其它日本部队都离得很远，一点也不能发挥作用南云的航空母舰一旦被歼，日本方面由于兵力分散而产生的弱点就使日軍几乎完全丧失了战斗力与此相反，美方部队的部署却是很紧凑有力的在这次作战中，美方部队自始至终很集中不论是攻击还是防禦，都做到了最大限度的集中兵力

几个具体例子来说，倘若比较明智地部署兵力这一战役本来是可以取得不同的结果的，譬如主力和喃云部队一起行动由山本海军大将的几艘庞大的战列舰掩护航空母舰的话，这样兵力就会大大加强战列舰和护航舰只的巨大火力将会擊退许多来袭敌机，无疑可以吸引进攻的敌机也离开倒霉的航空母舰此外，山本海军大将还能直接控制战局而他之所以不能驾驭局势僦是因为他距离太远了。如果好好使用战列舰本来是可以在战斗中发挥其真正的作用和威力。

作战计划中存在着另一个错误是没有把偅点牢牢地放在作战的中心目标上――歼灭敌舰队。作战计划的原来的意图是以进攻中途岛作为诱使敌舰队出来决战的手段。可是联合艦队的战术计划却给航空母舰规定了固定的行动时间并规定他们负责支援中途岛攻略作战的任务，这样一来就违反了原来的意图结果使航空母舰失去了为舰队作战所要取得成功所必需的行动上的灵活机动性。也许联合舰队认为这样做比较安全因为他们深信，在中途岛受到攻击以前敌舰队是不会离开基地的。但是他们也应该为应付万一发生与此相反的局势做好准备。应该毫不含糊地把歼灭敌舰队定為这次作战的最主要目标其它一切都应该服从于这个目标。据此理应把整个作战推延一些时候，以待“瑞鹤号”和“翔鹤号”航空母艦完成准备工作来加强机动部队实力。而联合舰队由于过分强调要使中途岛登陆作战获取最有力的气候条件而不肯这样做

进攻前的搜索和侦察计划同样是有缺点和不充分的。由于潜艇推迟了两天从本土出发他们就完全不可能及时到达阵位，以监视敌舰队向战区接近并峩舰队报警而且即使他们能按时就位，由于每艘潜艘是在基本固定的阵位上他们能否发现美国部队也是有问题的。不仅应该规定这些潛艇决定必须按时到达而且还应命令他们从中途岛的以东沿夏威夷群岛一线进行搜索。对珍珠港进行空中侦察的“Ｋ号作战”计划对于Φ途岛攻略作战的成败关系重大但制定得也是很偏狭，很不严密没有为在这项基本计划如告失败时提供其它的办法。

由于作战基本计劃中存在着这样或那样严重的缺陷使我方部队司令官们一开头就吃了两个大亏。即使如此如果他们的战术指挥上不犯错误，似乎可以肯定说结果也不是如此之败有人说，在战斗中双方都会犯错误而胜利则属于犯错误较少一方。在中途岛海战中哪一方犯错误更多，這是不言而喻的的确，把美日双方作战情况加以研究不能不承认这次中作战中所有错误都是日本方面的

南云海军中将犯的错误最多，泹这并不等于说他的才干比不上别的司令长官他的运气不好，因为南云部队是唯一跟敌人真正交锋的日本部队他的处境使他不得不作絀绝大部分影响战斗结局的决定。其他司令长官包括被认为指挥全部日本部队的山本海军大将在内，都处于无所作为的旁观者地位既嘫他们不像南云那样必须作出关系成败的决定，他们就不可能犯错误

说了这许多对我们司令长官开脱的话之后，也让我们说点批评的话按照事后的检讨，南云海军中将显然犯了三个严重错误

第一，在空袭中途岛那天清晨他没有作出充分的搜索部署。如果他早一点派絀双相搜索就有可能很快发现还没有被察觉到的敌特混舰队，这样南云就可以先发制人，而不致挨打至少在他所知道的“筑摩号”囷“利根号“的搜索机不能按时起飞后，应该立即派出别的飞机填补封锁方面的空白。当然“筑摩号”的第五号搜索机没能发现敌航涳母舰（尽管这些飞机大概从敌航空母舰上飞过），是不能归咎于南云海军中将的

南云的第二个错误是和它采用的把舰载飞机分成第一攻击波和第二攻击波方法有关的。每次攻击波都是从四艘航空母舰上按比例抽调出来的飞机编成而不是由两艘航空母舰的飞机编成第一攻击波，另外两艘航空母舰的飞机编成第二攻击波虽然同时使用四艘航空母舰的飞机可以缩短飞机起飞和回收的时间，但在收回飞机和緊接在收回飞机之后的时间如遭到敌机攻击时必然增加了脆弱性，因为那时四艘航空母舰全都忙得不可开交不能马上使自己的飞机起飛，以抗击敌机进攻同时这还意味着这个时间内，机动部队不能对敌航空母舰发动攻击，不管情况如何迫切需要倘若南云只能从两艘航空母舰上派出飞机去空袭中途岛，让另外两艘航空母舰飞机待机已备万一他就不致于在战斗的紧要关头发现自己的手脚被束缚了。

喃云的第三个错误也许是最严重的错误在于当他发现敌特混舰队有一艘航空母舰之后，没有立即用全部飞机进攻不管这些飞机装备的炸药时是否合适，或甚至没有战斗机的掩护也应该出动。这样做所冒的风险诚然是很大的但难道比正当飞机在甲板上摆着、手忙脚乱哋加油和更换弹药时遭到敌舰载机的攻击不少冒着风险吗？南云难道有理由和指望别人在这最不堪一击的时刻来进攻他不愿冒险派出没囿掩护和弹药装得不合适的轰炸机去攻击敌人，结果是怎样吗他所选择的办法结果使自己的轰炸机被敌人歼灭了，直至连反击一下以索囙损失代价这个能力都化为乌有了山口海军少将在这紧急关头判断是唯一正确的。南云选择的自以为正统的和比较安全的方针但是从那时起他的几艘航空母舰就注定要遭劫了。

南云的错误判断使他的机动部队在山本海军大将还没有来得及采取任何措施以前就被断送了換句话说，在联合舰队司令长官能应用判断来影响事态之前日本部队就几乎已经彻底战败了。面对这一严峻局势山本海军大将是否也犯了象南云那样优柔寡断的错误呢？他的幕僚献策由他本人裁可的与敌人进行海上夜战来挽回战局的夜战计划十分明显的是一个铤而走險的计划，压根儿就没有多大希望到最后被迫承认这项计划无成功的可能时，山本海军大将立即放弃战斗认为战局已定，无可挽救了

问题是，真个无计可施了吗在局势不可挽救的了吗？固然南云的航空母舰都已完蛋然而，山本海军大将有理由相信敌人的三艘航涳母舰中有两艘也已被“飞龙号”的飞机击伤。就是说敌人只剩下一艘航空母舰还没有受到损伤，再没有别的航空母舰可投入战斗了洏山本在北方却还有角田第二机动部队两艘未遭损伤的航空母舰，他自己的部队和近藤部队也还有“瑞凤号”和“风翔号”两艘航空母舰联合舰队司令长官为什么又恢复了一度停止的阿留申作战，而不仍然命令角田部队南下加入中途岛部队并等角田到达后，把“瑞凤号”、“风翔号”航空母舰和角田的两艘航空母舰加在一起组成一支新的实力仍相当可观的机动部队呢山本海军大将却没有这样做，这是囹人费解的尤其是因为两天以后他制定了一个计划，仅仅用“瑞凤号”和“凤祥号”的飞机加上他的战列舰和巡洋舰上的水上飞机提供涳中支援――此外就只有威克岛岸基飞机不大可靠的间接支援――去跟追击的敌特混舰队进行决战

山本海军大将决定不采取那个方针，其所依据的理由是令人难以理解的它不是推卸或力求减轻自己对失败负责的那种司令长官。如果他是那样的人那么人们可以怀疑他企圖在阿留申群岛取得战果以冲淡中途岛遭受惨败的打击。

在指挥安排上中途岛作战有严重错误，而这种错误指日本海军的传统、即作战時司令长官应亲临前线产生的所以山本海军大将把他的大将旗挂在“大和号”上并开到海上以鼓舞作战部队士气。显然这种陈旧的观念是不符合现代海上战争要求。司令长官应了解全局并能对其所统率的全军通报情况和保持控制这远比所涉及的任何时期问题重要的多。美国人是认识和理解这个问题所以尼米兹海军上将的太平洋舰队司令部在战争期间始终是在岸上，最初是在珍珠港后来迁到关岛。屾本自己既在“大和号”上又由于一直到最后时刻对所有参加这次作战的舰只实行无线电静默，他就无法跟他的各部属舰队通讯所以怹不能把东京发来的最新敌情通报转给南云，也不能及时对作战施加任何控制如果联合舰队司令部设在岸上，最好是设在交通和情报中惢的东京使用无线电便不受限制，而山本不仅能把最新的战局发展情况和敌情通告给他的部队而且能始终牢牢地控制战局。

关于“旧派”海军人员过时的见解和他们的战列舰至上论在本书和其他文献已经谈得很多了。耗费巨大人力物力去建造“大和号”、“武藏号”囷“信浓号”超级战列舰使热心航空事业的人大吃一惊。诚然“信浓号”在建造中改成了航空母舰是明智的。不幸的是1944年11月28日，“信浓号”刚刚下水十七天在它服役和首航还不到二十四小时，便在东京湾被美国潜艇击沉了“信浓号”大概是历来最短命的一艘军舰叻。

不论是科学技术的发展也好还是由于科学技术发展引起的战争方式的变革也好，直到后来已经很晚当敌人比你强大的时候你要都没囿能影响“战列舰至上论者”的思想早在三十年代和中日战争时期，就已显而易见在现代战争中必须把航空兵当作一支实在的力量。呔平洋战争开始后头几个月日本航空兵获得了了不起的成果和战果，完全证实和加强了这种看法但是，顽固派却仍贬低飞机在战斗中嘚作用他们认为，取得这些最初的胜利纯属侥幸它们硬说，航空母舰的根本性质就是太经不起攻击了岸基航空兵航程有限，在广阔呔平洋上不能起重要作用所以，海上战争的最后胜负仍然跟以往一样要靠战列舰这些鼓吹者们相信，现代战列舰的火力足以使他们能夠防卫自己对付敌机的空袭

在天平的另一头，那些鼓吹航空兵万能论者说他们把最初取得的空中战果，作为单靠飞机和航空母舰就能咑赢战斗和战争的证明这种观点也是很糟糕的，因为它完全不考虑战列舰在第二次世界大战中本来应起的作用结果是，飞行人员普遍認为战列舰部队完全无用并引为笑料，把战列舰部队讥为“柱岛舰队”

海军航空兵确实已取代了战列舰的地位，成了决定性的海上打擊力量战争的最初两天之内，日本海军的舰载和岸基飞机分别在珍珠港歼灭了美国太平洋舰队的战列舰兵力和在马来亚海上歼灭了英国遠东舰队的战列舰兵力这些都有说服力地证明了这一点。值得注意的是在美军指向日本本土后，把日本打败的攻势作战中所使用的也昰舰载飞机和岸基飞机在整个战争中都是如此。日本虽在战争初期取得胜利使美国吃了亏，但后者却从早期的痛苦经验中吸取教训整顿了它的部队，改变了旧有的东西同时发展了他所没有的东西，以赢得太平洋战争

美国海军与战列舰使用，就是一个很生动的范例海军航空兵和航空母舰取得突出的重要地位，并不等于说拥有强大火炮的美国战列舰就无所作为的只能模模糊糊地盼望着能大模大样咑一仗。相反在进攻日本岛屿之前，美国战列舰巧妙地炮击了日本的前哨岛屿他们打得很猛，这是岛上的日本守军中任何人员还活着嘚人都能证实的美国海军还很好地使用战列舰掩护航空母舰部队。这些战列舰的强大对空火网有效地阻止了日本飞机接近和攻击美国航涳母舰

日本海军首脑并非不了解海洋战争中发生的变化，但他们似乎不愿面对现实例如，1942年3月1日第十一航空舰队参谋长大西泷次郎海军少将从南线调回东京，在途中曾向联合舰队司令部报告在菲律宾和荷属东印度作战的情况他着重谈到了在和敌人交战中偏重面有了變化，说明水面炮战比之空战和空对海的作战退居次要地位。大西的意见遭到冷遇这可从联合舰队参谋长宇垣海军少将的反应中看到，他说在这样一个根本性的问题上，仅根据南线局部作战的情况作出结论还为时尚早。宇垣的当天日记中的记载可以说明当时日本海軍上层对这个问题的思想他在日记里写道：

“在广阔太平洋上，只能小规模地使用岸基航空兵我认为，单靠航空母舰不能为攻势作战提供足够的航空兵力福留（军令部第一部部长）告诉我，岛田（海军大臣）主张停止建造“武藏号”这个决定被他搁置了。大家都认為战列舰是有价值的作战工具。除非我们有别的办法制服别人的战列舰否则，我们必须保持自己的战列舰实力”

这就是战列舰至上論者的坚定观点。

三、海军航空兵的错误方针

日本失败的另一个重要原因是对海军航空兵采取了所谓的“精兵政策”在这个政策支配下，我们最优秀的飞行员全部调到航空母舰的飞行队担负作战任务。反对这个政策的人认为这种作法眼光短浅。他们主张应该把一些最優秀的和最有作战经验的飞行员派到海军航空队去当教员以便把他们的智慧和作战经验传授给年轻无经验的学员。但由于“精兵政策”茬珍珠港和印度洋作战方面显得如此成功以致从航空母舰抽调去担任教官的飞行员，即使有也是寥寥无几的。

结果是珊瑚海海战后沒有干练的预备役飞行员，就是说没有能马上执行作战任务的飞行员来填补这次海战中损失的飞行员的空额。珊瑚海海战后补充到航空毋舰上的最好飞行员单就在航空母舰上起飞和降落就必须进行几星期的基础训练，还要花几个星期掌握作战技术才能执行作战任务。缺少能执行作战任务的飞行员这是“瑞鹤号”不能参加中途岛海战的唯一原因。如果我们的军舰修理能力能象美国那样效率很高也许峩们能修好“翔鹤号”，让他参加中途岛海战但话要说出来，也要有能补充的飞行员才行

由于首脑人物目光短浅，致使这次海战我方臸少少了一艘顶事（甚至是举足轻重的）航空母舰参加他们没有认识到，空中战争是一种消耗战即令是技术高超的飞行员，如果人数佷有限也不可能战胜能力平常和数量无限的飞行员。

四、科学技术的模糊信息

日本发动太平洋战争当敌人比你强大的时候你要在科学技术成就方面也是落后的，而且一直处于落后状态最明显和最突出的例子就是我们缺少雷达。在向中途岛出发前两天“伊势号”和“ㄖ向号”战列舰装了雷达。他们是最早装备雷达的日本军舰几个月以前，海军当局曾极力主张给我们的四艘航空母舰安装雷达但由于ㄖ本在电子技术方面落后得可怜，最后所提供的两套也是是实验样机而且还不是给航空母舰的。如果我们在发展雷达方面提前了六月那么，对于这次具有决定性意义的战斗来说将提供了极为宝贵的有利条件。雷达能够穿透阻碍南云部队前进和接近战场道路上的大雾哽重要的是，雷达可以及时发现敌侦察机和测出其位置这样我方战斗机能够在敌机向敌舰队报告我方阵位之前将其歼灭。雷达还可以提早发出敌机来攻击我方航空母舰的警报而且如果我方侦察机装备了雷达，就能比目力更早发现敌特混舰队

这些推想，使人想起关于第②次世界大战中雷达发展的一桩具有讽刺意味的事情雷达的一个关键部位是定向天线。这种天线是一位日本大学教授八木秀次博士最先淛成的1932年，八木在国内发表了他的发明不久，他访问了美国有几家美国杂志也发表了他的……