张召忠：南海是美军航母死地 来多少也不怕
张召忠：南海是美军航母死地 来多少也不怕
原题：南海的美国航母越来越多怎么办?我们有"杀手"东风啊!来一个打一个，来一对就打一双~最近大家都很关心美国的两艘航母齐聚南海的事儿，不过咱们的解放军叔叔们听说了以后都很淡定：嘿嘿，咱有东风镇宅呢，怕啥~随便上一条新闻你们感受一下那酷劲儿啊…记者：据报道，6月15日，美"斯坦尼斯"号航母在西太航行时被一艘中国海军舰船跟踪。美方称，当时该航母正准备与日本和印度舰船汇合，进行三国联合海上演习，请予以证实。国防部：据了解，中国海军舰艇15日在相关海域正常航行和训练。咱们局座大人呢，也很淡定~周二的时候在"局座时评"里淡淡地给大家说了说这个双航母的事，没想到大家反响超热烈的~还嫌局座说的太少了根本不够听… 哎，心软软的局座大人当然就有求必应啦，马上录了一期视频给大家再好好说说美国这个航母战斗群的事儿~先说说这次美国这堆航母的阵仗吧~美国现在呢一共有10艘航母，都是尼米兹级的核动力航空母舰，按照正常来讲呢，应该是三分之一在作战或训练，三分之一在执勤或修整，三分之一在维修或保养。所以一般正儿八经执行任务的也就三分之一，特别忙的时候搞战备的时候也就到50%吧，不会再多了。可是最近一家伙往外丢了6艘航母，60%的量啊，还真是挺反常的…咱们先来数一数吧~#p#副标题#e#一艘"斯坦尼斯"号，从今年初开始就在南海周边折腾，赖到现在还舍不得走…一艘"里根"号，之前一直驻在日本横须贺基地，结果最近就离港往南海来了~最近大家老听到的双航母战斗群到南海，就是指的"斯坦尼斯"号和"里根"号了~还有两艘航母呢在中东，一艘是"杜鲁门"号，在东地中海，打"ISIS"去的;一艘是"艾森豪威尔"号，在波斯湾。这两艘也是执行正常作战任务的~然后还有两艘呢分别是"卡尔文森"号和"华盛顿"号，这俩呢主要是在美国的东西海岸本土进行巡逻演练，严格说起来呢不算执行作战任务。#p#副标题#e#所以这么数起来呢，在外头呆着的确实有6艘，不过真正执行作战训练任务的呢也就是前面4艘啦~虽然看起来阵仗很大，但是局座大人说了，它其实就是个换班轮岗的过程~你看"斯坦尼斯"号，马上月底就要打道回府去夏威夷参加环太平洋军演了，所以跟"里根"号在一起腻歪的时间也不会太长啦~现在早已经不是从前啦，咱们也不是那么好欺负的不是~不过美国的航母战斗群以前还真是正儿八经来摆过架势…听说美国在中国周边部署航母最多的时候是朝鲜战争和越南战争的时候，打仗嘛，也就不稀奇了… 后来偶尔也来一下，不过数量就没那么多了~1996年台海危机的时候，美国就紧张兮兮的，当时的总统还是克林顿，他就派了两艘航母到台湾海峡以东，一艘是"独立"号，还有一艘是"尼米兹"号。除了航母还派了四架EA-6B电子战飞机，在咱们东南沿海转悠，进行侦察、电子干扰。这是在中美结束蜜月关系之后，美国第一次用它的航母对中国进行威慑。#p#副标题#e#最近的一次呢是在2012年钓鱼岛危机的时候。当时"华盛顿"号航母就驻在钓鱼岛附近，"斯坦尼斯"号到了南海，另外还有一艘两栖攻击舰"好人理查德"号到了菲律宾海。当时美国的这个编成出来之后还是有点危险的… 因为这就是美国一个典型的作战编成：两艘航空母舰，也就是两个航母战斗群，再加一个两栖打击大队。局座说了，现在的美国双航母来南海呢，更多的就是自嗨一下，玩儿个自拍啥的。不过还是有不少小伙伴紧张的… 老逮着局座问，航母战斗群是不是真的很厉害啊?双航母战斗群是不是更厉害啊?#p#副标题#e#哎，局座说拗不过你们啊，索性统统回答了吧~局座就从航母这个平台本身说起，说到了舰载机，再说到护航舰艇，说的可全是干货啊~(想知道?快去看视频呀!)听起来也真的是挺厉害的样子呢~不过话又说回来，美国这航母战斗群再厉害也没有用呀~局座说了，南海这地方对美国来说就是个死地…(当年的越南战争美国你还没打怕吗?)而且我们解放军叔叔的战斗力也不是盖的啊~所以尽管放心，我们有相当完善的防空体系、对海作战体系、潜艇作战体系，美国航母来得再多我们也不怕，还乐得有人陪练呢~万一真急眼了，那咱就上东风啊!(局座召忠)#p#副标题#e#张召忠：日本战争潜力有多大 答案令人震惊根据斯德哥尔摩的统计，现在有1300家日本企业从事坦克和其他武器的制造，有1100多家从事跟F-15战斗机相关的制造，从事爱国者导弹制造的有1200家企业，从事宙斯盾导弹驱逐舰建造的有将近2200家企业。你们可以看看，每一型导弹都有一两千家企业去配合生产，日本总共才多大?所以说，好多企业你看着它是民营企业，其实都是专门搞军工的。但这在日本历史上并不是什么新鲜事儿，二战过程当中，日本造的像伊-400潜水航空母舰，像赤诚、加贺、苍龙、飞龙等航母，都是由私营企业搞出来的。而日本政府也非常鼓励民营企业去干这些事儿，我以前也跟大家讲过，像一战的时候，日本造了很多商船，帮着其他国家运送战时物资，大发横财。但一战过后，大家对这个商船的需求降低，又恰逢经济危机，造船业十分的不景气。1932年，日本政府推出了船舶改善助成制作，政府拿出一笔钱鼓励民营企业建造新型船舶，如果这些新建的船舶能满足政府和海军的需求，政府就会资助造舰费用的1/3。当时，政府支持了48艘，共30万吨。1937年华盛顿条约到期，日本开始跟其他国家展开造船竞赛，推出优秀船舶建造助成制度，规定6000吨以上，航速19节以上的商船都可以得到政府的赞助，当时赞助了11艘船舶，共15万吨，被海军征用了5艘，一艘改成特设巡洋舰，四艘改成航母。1938年，日本又推出大型优秀船舶助成制度，对船舶吨位的要求教此前有所提高，根据这个制度，赞助了原丸和出云丸两艘客轮，后被征用，改为隼鹰和飞鹰两艘航母。我说这些是想表达什么呢?就是说日本就是有这么个平战结合的传统，寓军于民。#p#副标题#e#现在日本的四艘航母，日向、伊势、出云、加贺，都是由一个叫石川岛播磨重工横滨工厂的公司生产的，这个公司归属于JMU海事联合公司横滨矶子工厂，是一家私营船舶公司。日本的私营企业竟然自己造了四艘航母，并且能够生产航空发动机，能够生产舰用燃气轮机，这是一个什么样的概念?这太牛了!很难想象一个私企能把军工搞得这么好。我们再来看日本的军队，日本不叫军队，叫自卫队。日本的自卫队共25万人，军队的编制挺有意思的，每个人都必须直接与战斗力相关，它不会养闲人，编制的基础就是最终要落实到一辆坦克多少人，一艘舰艇多少人，多出一个人它就觉得是浪费。日本的兵力少，可能很多人就看不起它，但那都是精兵。日本这个国家和以色列有点相似，把战争的潜力隐藏在国民经济中，军民融合发展。比如它就说我的常备军，就是穿军装、吃军费的人要减少到最少，因为它觉得不打仗干嘛要养这么多兵?可能很多人会问，打起仗来怎么办?打起仗来它有一系列的战争动员法，比如和平时期日本的一个师，里面有师长、团长、营长、连长、排长等，加起来也就二三十人。有人就说了，日本也太没出息了，一个师才二三十个人，我们一般一个师都一两万人，但你那一两万人平时不吃军饷吗?日本一个师就这么点人，也就二三十个人吃军饷。其他大多是私营企业的员工，一年来训练几次，平时都去创造GDP了。等到打起仗的时候，24小时就能动员上万人，武器装备很快就能到位，一个实体的作战师马上就可以建立起来。#p#副标题#e#还有一点值得注意，像美国、苏联等国家的武器装备服役时间在20到50年，如果用金字塔来做比喻的话，这些是金字塔的底部，一般情况下，占百分之四五十，大部分国家都这样，老装备占的比例比较大。往上就是金字塔的中部，大约是服役十多年、二十多年的，算是中坚力量，占百分之二三十。剩下的就是金字塔尖，大约占到5%左右。在这个金字塔结构中，越往宝塔尖占比就越低，底部占比最大。日本这个国家有点不一样，它以宝塔中部和塔尖力量为主。一般来说，日本的舰艇服役年龄不会超过二十岁，很多舰艇服役十几年就退役了。像美国那个B-52跟我同岁，64了，我都退役了它还在服役呢，美国说还得再改下，得让它再服役30年，再服役30年是多少岁?94岁!而日本的舰艇经常就是服役个十年八年就退役了，为啥这么年轻就退役?日本是打算封存起来，等到以后打仗了，就可以重新启封，这都叫战争潜力啊，日本这个国家封存了一大堆这些玩意儿。#p#副标题#e#日本武器装备的研制全都是委托民营企业去做的，没有大型的国有企业和军工企业。我们可以发现，日本在一些高科技领域是非常顶尖的，像在微电子技术方面，比美国都强。日本的科研能力非常强，在世界上都是一流的。大家都知道波音787吧?波音787飞机全是采用的复合材料，连个马桶都用的是复合材料。举个例子，那个马桶原先有可能是100公斤，但采用复合材料之后，就只有10公斤，那另外的90公斤，可以多载人啊!并且采用复合材料之后，不但重量轻了，并且也更结实了。日本就经常研究这玩意儿，很厉害。另外日本它不像有些国家一天到晚去研制新装备，它就搞那些个高科技的东西，弄出来之后卖给其他国家。比如美国承包商给它钱，让它做个分系统，然后再到美国波音公司去整合，但如果日本有了这些技术，它自己进行再整合，难吗?再比如，日本先引进美国的F-35，然后再要来图纸或者零配件，它自己饬这就能组装了，那不就整个地把它四代机的生产线带动起来了吗?日本这个国家特别聪明，很多东西它不直接研制，但它是有生产能力的。如果说允许日本出口武器的话，日本会有多大的生产能力?经日本的测算，如果允许出口的话，世界舰艇市场的60%都将会被日本控制!航空航天这块儿，一旦需要，给日本三到六个月的时间，它就能生产出原子弹和氢弹，一年内能生产一千到两千枚中程导弹或远程导弹!这是相当可怕的。#p#副标题#e#张召忠没忽悠：我军还真研制出了雾霾防导弹装备两年前军事专家张召忠在央视当嘉宾的时候面对着全国人民提出了雾霾防激光防导弹这一伟大构想，揭开了军事史上最强大的战法：战略忽悠。而张少将作为战略忽悠思想的构造者顺理成章的被广大网友封为战略忽悠局局长，人称张局座，而局座不负众望之后又提出养海带防核潜艇发扬光大战略忽悠，关键是局座无论年轻还是退休都比我们长得好看，于是大家都对局座敬爱有加。#p#副标题#e#提起局座往日话语，大家往往一笑了之，充满了对一个战略忽悠大能的尊重，你说个装甲车上的烟雾弹发射器给大家科普下不就行了，形成烟雾笼罩车身方便躲避危机，可非要往雾霾上说，谁没事弄那么大烟雾啊，可是这两天看新闻联播，发现了一样不得了的东西：半边天彻底没了。。 看到这款新型火箭弹发烟装备我顿时心中感慨不已：局座诚不欺我啊，烟雾弹见过，可弄成大型火箭弹，短时间内遮蔽战区天空的恐怕没人想过，唯一的实践是在海上，事实上央视报道的这款火箭发烟装备原理与减载干扰弹基本相同。#p#副标题#e#通过短时间内在舰艇面对导弹方向发射大量干扰火箭弹，快速形成大片高温高磁和高雷达波反射的防护罩，但是这是在海上，辽阔的大海使得再大的动静也得成为沧海一粟，在陆地上这么做却着实震撼。一台车遮蔽半边天，十台呢?一百台呢?形成的效果绝对比雾霾更强大。#p#副标题#e#很多时候那些令人称拍案惊奇的事物却起源于看似不起实际的奇思妙想，还有个一点当大家还在路边摊边看军事杂志收集武器海报的时候，张局长已经是一名职业军官了，在大家看他各种侃侃而谈的时候，别忘了，张局长还是张少将，更何况人还长得那么帅。#p#副标题#e#张召忠：中美南海撞机事件当天究竟发生了什么今天是日，我提这一天，可能很多人都不知道15年前的今天到底发生过什么让咱们中国刻骨铭心的事情。日，一架美国海军EP-3型侦察机在中国海南岛附近海域上空执行侦察任务，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国确认牺牲，而美国军用侦察机则迫降海南岛陵水机场。美国海军解密的调查报告得出的结论是，中国应当为发生在号的军用飞机相撞事件负责。报告的结论认为，中国跟踪监视美国EP-3E侦察机的歼8战斗机飞行员做出危险动作，没有安全操纵飞机，从而导致此次撞机事件。中国飞行员三度驾机接近美国飞机：第一次接近美国侦察机的时候，双方距离大约10英尺，中国飞行员向美方飞机致军礼，旋即离开;第2次飞过美国军机的时候，双方在同一高度，相距只有5英尺。中国飞行员向EP-3E侦察机机组人员做出向前推进的手势，然后再次离开;在中国战斗机第3次，也是最后一次飞向美国侦察机的时候，中国飞行员由于速度过快，错过接近美国军机的机会，在中国飞机试图抬起机头，降低速度的时候，飞机的垂直尾翼和EP-3E侦察机的机身和1号发动机螺旋桨相撞，中国歼8战机断成两截，EP-3E侦察机严重受损。#p#副标题#e#从EP-3E侦察机受损痕迹看，中国方面认为，撞机的责任主要在美国，美国飞机都是前方迎风面受损，因此是美国飞机突然转向撞压中国飞机，最终导致机毁人亡。按照联合国海洋法规定，外国民用飞机和船舶可以在除领海以外的上述区域内通行和飞越，但不得妨碍主权国的经济或军事行动。军用飞机和舰艇如果需要在除领海以外的上述区域通过，也是允许的，但飞机、舰艇上的雷达不得开机对沿海国进行侦察，作战飞机和舰艇上面的武器不得对准沿海国相关目标进行操练、瞄准和模拟射击。根据中国已经宣布的领海、毗连区和专属经济区等相关法规，中国人民解放军海军和空军部队，使用任何武器装备、以任何方式在上述主权或管辖区域内执行巡逻、警戒和监控任务都是正常的，是维护国家主权和尊严的合法行动。美军用飞机抵近我沿海空域进行电子侦察，显然违反了上述有关规定，是引发此次撞机事故的主要责任方。发生撞机事故的空域并非是EP-3E的首航空域，相反，这架飞机以及EP-3飞行大队的所有飞机对这条航线早已是轻车熟路。EP-3电子侦察机体积、速度大致与波音-747客机差不多，是一个庞然大物。#p#副标题#e#这种飞机是世界上最先进的侦察机，机上装载了各种各样的先进仪器和设备，它的任务大致有这么三类：一类是电子信号侦察。我们知道，任何电子设备都辐射电磁波，但各种电子设备的电磁波和频率都是不一样的，如果你的手机频率被别人探测到了，轻者可以随便窃听你的谈话，重者可以把这个频率装到反辐射导弹上去，你要是再用这个手机打电话，就等于告诉对方的导弹"向我开炮!"手机都能召来导弹，如果是军用通信系统的频率被侦察到又当如何呢?那么损失将更大。如果你的地面监视雷达的辐射频率被别人探测并记录下来，同样可以把这个频率装到反辐射导弹中去，危机或战争爆发前，这个雷达就会第一个被准确干扰或摧毁。另一类是照相。照相分两种，白天用日光型相机照相，夜晚用红外相机照相。照相的目的是为战斧巡航导弹、电视制导炸弹等精确制导武器或作战飞机的飞行员准确投弹提供依据，没有这些东西，战时就很难精确打击目标。#p#副标题#e#还有一类任务，就是对水声信号进行侦察。所谓水声信号是指潜艇、水面舰艇、大型船舶、鱼雷等在水中航行时发出的噪音信号，每一艘潜艇、舰艇都有不同的噪音特征，侦察、记录这些信号特征，等于给每一艘潜艇、舰艇建立了一个水声信号档案，这些信号如果装到对方的潜艇、舰艇、声纳、鱼雷、智能水雷等兵器中去，就会对我方潜艇和舰艇造成致命的损伤。如果没有这些水声信号，在茫茫大海中要想发现一艘潜艇真的是大海捞针;如果知道了这些信号，则是有的放矢，直击要害。EP-3侦察机类型繁多，此次迫降在海南的这架飞机，主要是以电子侦察为主，照相和水声侦察的功能较差。这种具有极大的空中持续巡航能力，具备强大的空中侦察和监视能力的飞机通常都会被认为与间谍、谍报之类的任务联系在一起，它经常在中国沿海空域进行侦察，难道是为了和平、旅游和观光之类的目的?如果不是，那就是非常危险的谍报、间谍或军事侦察活动。如果飞机上现存电子侦察记录没有被完全破坏，如果发现已经拍摄或记录了我国、我军敏感目标的电子信息情报的话，该机在定性上可能会出现变化，因为关于间谍或谍报人员在国际法上专门有严格的定义和严厉的处置措施。同时也因为经常"光顾"，对海南凌水机场如此熟悉，事故发生后成功迫降。显然，所有的应急方案、事故后应对措施、飞机备降机场等都已事先确定了预案。#p#副标题#e#此次事件爆发后，美国总统布什并未通过热线向中国领导人通报一下情况，道个歉，做个说明什么的，而是直接通过媒体发表言论，拒不道歉。媒体四处张扬，大肆炒作，特别是美国军方还采取了更为错误的行动。当天派三艘军舰从香港附近海域疾驶到出事海区对中国施加压力，并派5架侦察机加大对中国沿海空域的侦察活动。美国跑到别人家里，惹了事儿，却还嚣张得不得了。中美两军在平时缺乏某些技术层面的接触和交流，在空中交通管制规则、空中常用通信方式、国际紧急呼叫频率、飞机拦截与规避动作、紧急话音通信短语等方面缺乏必要的沟通，甚至对于海洋法、海战法、空战法、民用航空法等一些非常重要的国际性法规的某些条款在理解上也存在许多分歧。美国驾驶着它的EP-3侦察机单机向中国沿海大纵深渗透，并抵近中国领海沿线进行电子侦察，似乎对美国来说，出入这片空域如囊中取物，非常自大和狂妄。#p#副标题#e#如果说这起事故是偶发事故，难道其中就没有必然的规律性的东西吗?偶然多出于必然，巧合常出于预谋。回顾第一次世界大战，乃至越南战争等一些战争和武装冲突，通常都是因为擦枪走火或偶然事件所引发的，一个火星就能够引发一场大规模局部战争乃至世界大战。中美撞机事件是与美国围堵和扼制中国的战略相配套的。根据美军新的战略构想，在亚太特别是中国周边海域，会加强军事威慑、舰机跟踪、维护海上航行自由权以及保卫海峡通道等行动。面对美国的这些小九九，我们一定要高度警惕，同时加紧步伐发展中壮大自己，坚决维护我们的主权和尊严!#p#副标题#e#张召忠再泄惊天机密：中国征服日本只有一条路很多人问我，中日两国军事力量相比谁更强大?我说当然是中国，因为我们拥有核潜艇、核武器、弹道导弹，还有航母和驱逐舰。他们继续追问，如果不考虑核武器呢?不考虑核武器，我感觉日本在常规力量方面质量上强于中国，但数量规模上落后于中国，综合权衡相差不大。10月20日，瑞士信贷银行挑选了世界20个国家，对军队规模、坦克、飞机、直升机、航母和潜艇等六个方面的常规军事力量。 #p#副标题#e#使用国际通行的指数法进行测算评估，得出的结论是美国、俄罗斯、中国、日本、印度、法国、韩国、意大利、英国和土耳其排名前十。这个排名很吓人，十个军事强国中有五个都在中国周边(美、俄、印、日、韩)。满分10分的情况下，前五名得分分别为：美国0.94，俄罗斯0.80，中国0.79，日本0.72，印度0.69。如何看待这个排名?首先，排除核武器，单独对常规武器和军事力量进行定量评估，比较客观公正。其次，主持这个项目的是中立国瑞士瑞信银行。是在静态状态下，排除精神因素、训练因素、战法使用和战场环境等外在条件，用指数法对作战能力进行定量评估，得出的结论比较科学可信，很少偏见。#p#副标题#e#第三，美国0.94排名第一，占有绝对霸主地位，与后面排名拉开的距离很大;俄罗斯和中国得分差不多，分列第二、第三名，合乎逻辑，符合现实。值得引起注意的是，日本以往排名很少进入前十，即便偶尔进入也排在第九名以后，为何这次排名一下子窜到第四名?主要是出云号航母服役，苍龙级潜艇大量服役。既然如此，明年是否超过中国?看来有这个趋势，因为明年春天加贺号航母服役，后续两艘宙斯盾驱逐舰也将陆续服役。是否超过俄罗斯?完全可能!因为俄罗斯库兹涅佐夫号航母大修，俄罗斯建国25年了没有建造过大型舰艇。也就是说，在未来一两年内，日本有可能排名第二，成为世界上第二大军事强国?是的!我认为没有问题! #p#副标题#e#10月18日，日本首相安倍晋三出席了三年一度的日本海上自卫队观舰式。此次观舰式规模庞大，日本出动了包括出云号航母、金刚级宙斯盾驱逐舰、苍龙级潜艇在内的36艘舰艇和37架战机。应邀参加观舰式的还有美国、澳大利亚、韩国、印度和法国海军舰船参加。观舰式结束后，安倍登上刚刚部署在日本横须贺海军基地的美国核动力航母里根号，彰显两国军事同盟和主宰太平洋的野心。战后70年来，日本首相和内阁高官很少登上美国军舰，记得上一次日本外相重光葵和参谋总长梅津美治郎登上美国军舰的时间是日。那艘军舰是密苏里号战列舰，日本人登舰的目的不是炫耀，而是签署投降书。今年9月2日刚过，在纪念抗日战争胜利70周年的敏感时刻，日本如此高调进行军事威慑，这不是叫板又是作甚?在"九一八事变"84周年那天。日本国会不顾数十万人反对，悍然通过一系列战争法案，为日本军事力量摆脱地域限制、自卫限制，全球部署、全球作战大开绿灯，日本战车再次发动起来。2015年3月，日本自民党参议员三原顺子表示，日本要按照"八一宇"固有价值观行事。什么是"八一宇"固有价值观? #p#副标题#e#这要追溯到2600年前，当时的日本第一代天皇神武天皇让全天下统一成一个国家，这就是"八一宇"。佐藤信渊在《宇内混同秘策》一书中对统一天下的秘密方案是这样诠释的：日本是天地间最早成立的国家，是神的国家;日本大和民族是最优秀民族;天皇是最高统治者。全世界国家都应该成为日本郡县，全世界君主都应成为天皇的臣仆。如何才能做到这些呢?具体方案是：第一步占领中国东北，第二步占领中国全国，第三步征服世界，也就是相继吞并台湾、朝鲜、满蒙、中国、亚洲和全世界。最近有人问我，中日关系是否即将缓和?我说，好不了，现在正在掰手腕，处于战略相持阶段，什么时候分出个高低上下，什么时候关系就会缓和。 #p#副标题#e#中日空军最新实力对比：差距这么大目前中日两国经济联系很严密，所以整体战争发生的可能性并不大。但是如果日本仍旧放任某些人式一意孤行，那么双方爆发局部战争的可能性并不是完全没有。从预防的角度上来讲，中国在钓鱼岛问题上做最坏的打算还是非常有必要的。目前从两国的(陆军和核武除外，因为两国没有并领土接壤，双方不会轻易进入到对方领土作战，因为那样肯定会面临全民抵抗，所以说中日两国不会发生地面战争。所以我们今天就来看一下两国空军实力对比。我们知道中日两国都生产了自己的第3代的战斗机。日本是F-2，中国是歼11和歼10。通过研制、仿制，第3代战机的设计和生产技术中国完全掌握了。虽然日本在某些技术上处于世界的领先地位，但日本并没有完全掌握第3代战机的设计和生产技术，日本任何新战机仍然必须依靠美国。而中国在第3代战机已经毕业了，同时具备了第4代战机的研制能力。下面通过具体技术分析两国的差距。 #p#副标题#e#(1)空气动力设计;中国已经基本解决先进战机的气动设计问题。通过大量的型号设计，中国已经培养了一批具有丰富经验的航空工程师和设计师。而日本工程设计经验不足，F-2的外型设计模仿F-16，同时大量设计依靠美方。因此到现在日本还不具备独立的先进气动外型设计能力。(2)结构和材料;两国水平大致相当。在设计上已经有现成的设计软件，在使用计算机进行机体3维数字设计上中国已经走到日本前面。日本的复合材料技术比较先进，其机翼复合材料一体高温固化技术世界领先。但这个技术不够成熟，制造的机翼后来出现裂缝。中国引进了俄罗斯最先进的钛合金加工技术，同时中国复合材料技术已经比较成熟。因此中国已经比较完整地掌握了先进战机的材料技术。 #p#副标题#e#(3)电子系统;日本在雷达火控技术上领先于中国，日本的有源相控阵机载雷达属世界先进水平。中国机载雷达水平与之还是有差距的。但在一体化电子系统设计和整合方面中国没有差距。中国掌握了数字电传技术，而日本没有掌握这个技术。(4)动力系统;中国已经完全可以自己设计制造先进涡扇发动机，而日本没有这方面的能力。从上面的分析我们可以看到，中国的优势是具有一个完整的航空工业体系，系统整合能力非常强。而日本的基础工业实力雄厚，特别是电子工业基础雄厚使得它在航空电子具有相当的优势。但日本软件设计技术落后中国，没有独立开发飞机的能力。中国有能力独立或以平等伙伴的地位开发第4代战机。而日本在新一代战机的开发还必须依靠美国。 #p#副标题#e#对于中国空军来说，不论是三代作战飞机总数，还是能够发射主动雷达制导空空导弹的飞机都要高于日本空中自卫队。即使考虑到中国幅员辽阔，空军需要防御的面积很多，但是在东南战区方向中200架以上的作战飞机是没有问题的，这样能够发射主动雷达制导空空导弹的飞机数量上对于日本空中自卫队可以拥有3倍以上的优势。中国的空军力量一直在迅速成长。虽然在技术方面，中国仍旧落后于美国，但全面超越的日子不会太远。忘战必危，虽然我们不能在争端中一味的使用武力，也一定要有出现最坏情况的准备和打算，做到斗争中求团结，归根结底，还是要发展中国的综合国力，做到不战而屈人之兵。米尔军事微信账号：miercn888 美女主编微信号：qiao79999原网页已经由ZAKER转码以便在移动设备上查看
大家都在看一艘航母两种起飞方式！“乌里扬诺夫斯克”号对中国没有借鉴意义
“乌里扬诺夫斯克”号航母斜角甲板有两套蒸汽弹射装置，能够弹射起飞固定翼预警机
“乌里扬诺夫斯克”号航母（以下简称“乌”舰）是苏联海军未完工的一艘航母，她的命运比较悲惨，最终被当成废铁拆解出售了。不过，这艘航母给世界海军也留下一份“宝贵”的遗产，那就是在一艘航母上同时采用两种起飞方式。
从“乌”舰的吨位来看，如果全部采用弹射起飞的方式并非没有条件。与其吨位差不多的美国海军“小鹰”号航空母舰也是一艘常规动力航母，该舰一共装备了四套蒸汽弹射装置。这说明，苏联海军对于自己的弹射器并不是十分自信，然而这其实并不是最重要的。现在的问题在于一艘航母上同时拥有两种起飞方式是不是一种合理的选择，在未来还有没有应用的可能。
美军航母能同时起飞多架战机
众所周知，滑跃起飞和弹射起飞最大的差别在于舰载机的载荷上。一般情况下，弹射起飞的舰载机能到达最大载荷，这也是这种起飞方式的优势所在。一艘航母上如果有两种起飞方式的话似乎还有一个好处，那就是负责制空作战的飞机可以滑跃起飞，而执行对舰攻击任务的飞机可以弹射起飞。这样一来，一艘航母就可以在非常短的时间内起飞4架飞机组成攻击编队。而纯滑跃起飞方式只能先把两架短距起飞的飞机放出去之后，才能在长跑上在起飞一艘重载荷的飞机。而这样的战术编组一次最多能起飞3个架次，明显不如弹射起飞的效率更高。多出一架飞机升空作战，在应对高烈度战场环境的情况下是非常重要的。而弹射起飞的战机更有可能将战术性能发挥到极致。
虽然像“乌”舰这样的航母不可能像美国航母一样加装四套弹射器，最多也不过装配两套。而实际上，这种混合起飞方式战机的出勤效率并不比美国航母差太多，几乎都是让4架飞机同时升空。另外，还不需要过分地担心弹射器出现故障。法国航母“戴高乐”号只有两部弹射器，如果同时失灵的话意味着这艘航母将失去作战能力，成为整个舰队的累赘。另外，有了弹射器的话，固定翼预警机上舰的问题就能够更顺利地解决。
为辽宁舰加装弹射器技术难度太大，对这艘航母来说是不能承受之痛
辽宁舰的前身瓦良格号在最初设计之初就未曾设想过弹射器的上舰，更没有预留过安装弹射器的位置。001A是否有这样的功能尚不确定，不过从现在的情况看是没有的，否则完全可以在该舰上加装弹射器或为弹射装置预留空间，而不必等到日后大改还费时费钱。如果非要加上的话，就必须将斜角甲板先切开飞行甲板，在机库中腾出安装体积庞大复杂弹射系统设备设施的空间，这必然会对舰体产生整体性的影响，即使最后能成功，这期间要面临多大的风险是无法评估的。所以，“乌”舰的好完全是理论层面的，对于中国海军来说没有实际的指导价值。中国要想拥有弹射起飞航母就必须自己造一个正儿八经的玩意儿出来。（转风）
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