本田涡轮增压发动机T发动机家用好吗

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来源:车车世纪
你喜欢开带“T”(涡轮增压)发动机的车?还是喜欢开自然吸气发动机的车?这几年随着涡轮发动机的发展,让更多的车主对涡轮发动机车青睐有加,除了德系车大多数使用涡轮发动机,就连日系车、国产自主车都纷纷选择涡轮发动机。那么,这两种发动机的优缺点都有哪些呢?涡轮增压发动机一,优点1,排量小,但在增压作用下,使进气量大大增加,能为车辆提供更加强劲的动力;2,同等动力下,涡轮增压发动机的效率更高,使车辆油耗更低;3,适应性高,可在大气压力较低的情况下也能正常使用。二,缺点1,生产成本更高,使车辆售价更高;2,使用时的温度过高,可靠性较低,使用寿命比较短;3,使用时对汽油、火花塞等要求更高,维护、维修费用比较高。自然吸气发动机一,优点1,自然吸气发动机技术应用多年,技术更成熟,耐用性更高;2,对车辆的动力输出更加好控制,要多大的动力,就踩多少油门;3,生产成本更低,购车费用比较少;4,使用时对汽油、火花塞等要求较低,使用后的维护、维修费用更低。二,缺点1,在相同排量下,只能自然进气,动力比较差;2,对废气的利用不够充分,发动机效率也会低很多,故油耗更低;3,自然发动机在大气压力较低的情况下会出现进气量不足,而导致燃烧不充分而引起油耗升高,甚至不能启动。好了,大家有没想过开车时接到电话,找手机那几秒钟太危险?别担心,小编收集了9年老师傅的经验,教你手机放在中控台的哪个位置后,接电话最安全!想知道具体做法吗?可点击下面的“开车时,来了电话怎么办?”来学习哦。
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现在很多车型都开始搭载涡轮增压(Turbo Boost)引擎了,涡轮增压的车子都带有一个“T”字。涡轮增压盛行,难道自然吸气引擎就已经开始落伍了吗?其实不然。涡轮增压引擎用:来也匆匆,去也匆匆来形容,它能在很低的转速区间发挥出引擎的最大扭矩,其核心技术在涡轮身上.
它的工作原理是靠废气推动扇叶,进而带动另一侧的扇叶,加大空气和油气混合的比例,爆发出扭矩
与之相反,自然吸气引擎是 慢热型,并不是爆发性,就是一种细水长流的形式,它只能依靠气缸吸气,就像针管一样,拉多少吸多少,自然吸气引擎是没有涡轮增压器的,这是结构上的差异.
该图是涡轮增压引擎(左)与自然吸气引擎(右)的功率扭矩线形图,红色代表的是扭矩,蓝色代表的是功率,可以看出涡轮增压来得早持续时间段,而自然吸气来得比较晚.
原理知道了下面说一下缺点,涡轮增压引擎的缺点是涡轮增压器本身处于超高温工作状态,消耗机油的量明显更多,同时它保养费用也要比自然吸气引擎贵 .
自然吸气引擎爆发来得晚一点,所以想要获得高动力就必须保持高转速,所以油耗方面也会有一定的问题 .
有人说涡轮引擎省油,其实这是一个误区,虽然排量小占优势,但是过了特定的转速区间,与起步等待涡轮介入等,小排量的底气就不是那么足了.
自然吸气虽然排量大,但是油耗真心不高,比如说马自达的创驰蓝天、本田的地球梦等,动力强油耗低,所以,结论就是:皮实抗造底气足选自吸,动力强劲玩激情的选涡轮,普通的自然吸气车型售价便宜,而且在市区开足够用了.
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