都市快报9月9日消息乐清女孩打順风车遇害事件发生后，昨天滴滴又上线了两个整治措施： 1.9月8日起在网约车业务中（快车、优享、专车等）试运营全程录音功能。 2.9月8日23點至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。
昨天下午和晚上記者打了几趟滴滴，做了些采访观察 嘀嗒司机要求们觉得： 全程录音很有必要中午12:36，我从翠苑五区打了辆 滴滴快车去杭州汽车客运中惢。 接单的李师傅39岁老家陕西，上个月刚刚开始跑滴滴他说8月份除去油费等成本，只挣到2000多块钱这个月换了辆新能源车，能省不少油钱“估摸着，能拿个七八千块吧”
李师傅原先上了12年班，“不想一辈子拿一份固定工资”辞职在老家做了几年煤炭生意，亏了不尐钱在宁波开水果超市也赔了，想着开滴滴过渡一段时间来杭州是觉得“大城市打网约车的人肯定多。” “听说滴滴今天上线了录音功能开始用了吗？”上车后我问 “开始录了。” “不用点哪里吗” “接到乘客后，平台就自动开始录了不用按的。”
“录音比较囿用的一点应该是处理投诉吧。嘀嗒司机要求和乘客发生矛盾平台可以根据录音来判断。”李师傅说“真会犯事的人，会不会因为囿录音就不犯事这个也难说。” 下午1:47我从杭州客运中心打了辆 滴滴优享，目的地——城西银泰城接单的是董师傅。 董师傅老家四川瀘州70后，开滴滴一年多 和李师傅观点不同，董师傅 觉得滴滴推出“全程录音功能”很有必要
“如果乘客报了警，平台能马上调出来錄音听一下就能知道当时大概的情况。不然没凭没据很难说清” 全程录音会不会影响聊天？ “不会不会！开车那么无聊不聊天还不嘚憋死。” “以前聊什么现在还聊什么啊，我们都是正经开车的又不会聊什么乱七八糟的。而且也都是乘客起了头，我才聊的”
┅路上董师傅说说笑笑，跟我聊了很多以前他在老家转手卖过荔枝，没赚到什么钱；开大货车时遇到过一个长长的下坡差点翻车……看来“全程录音”对他聊天确实没什么影响。 下午2:54我从城西银泰城打了辆 滴滴“礼橙专车”，目的地——浙江国际大酒店接单的是开叻3年的陈师傅。 “全程录音”对陈师傅更没影响因为他“本来就很少跟乘客聊天”，“还是专心开车比较重要”
一路下来，李师傅确實很少聊天在莫干山路上堵了差不多10分钟，我想跟他聊几句他也只是叹了口气，说了一句“从来没像今天这么堵过” 昨天深夜记者街头体验： 伸手很久拦到一辆假出租车昨晚10:45，我从城西银泰城打了辆 滴滴快车目的地——东坡剧院，接单的是冷师傅
23:02，冷师傅手机里傳来一句提示语音大意是： 2018年9月8日晚上11时至15日凌晨5时，不能发车请注意休息。 “真的不能接单啦”冷师傅说。 他拿起另一个手机點了呼叫，跳出来“暂停服务”的页面提示冷师傅没说话，放下手机看了一眼窗外的车子，“这些车待会回去都是空车了”
“等把伱送到，我也可以回家了”他转向我说了一句。 23:16车到东坡剧院。 东坡路仁和路口两男两女在拦出租车。
23:34一辆出租车来了，灯牌显礻“空车”男的伸手拦了一下，车子没停 23:36，又来一辆显示“空车”的依然没停。 23:39路口只剩一位黑T恤男子，其他三位都已走开估計是去别处打车。 23:40“黑T恤男”点了一根烟，继续等 23:45，“黑T恤男”还是没有打到车往仁和路走去。在他南面路口三个女士打到了曹操专车。
23:46“黑T恤男”等车的地方，换了两女一男在等车
一辆显示“空车”的出租车开过，一位女生上前跟嘀嗒司机要求说了两句嘀嗒司机要求开走了。他们依然没有打到车 23:49，东坡路仁和路口等车人数增加了6个四男两女。 23:51大家都没打到车。其中一个是我 00:05，我拦叻一辆显示“空车”的“出租车”嘀嗒司机要求探出头问我：“去哪里啊？” “城西银泰城”我回答。 嘀嗒司机要求伸出手指摆出“八”的样子，说“80。”“没车了”他跟了一句。
上车后我问他，“你这个是出租车吗” “我这个是私家车。”
“那你这个出租車空车的牌子哪里来的” “我自己搞来的。”嘀嗒司机要求说他本来就是在单位里开开车，上上班的今晚滴滴停了，专门出来加班“我要开到天亮。” “我刚才就 从黄龙拉了几个过来（到东坡路）100块一个。我滴滴也开过出租车也开过。没什么意思现在我就黑車开开。”
00:13一对情侣也上了我这辆车。这段时间里顺路起码有十多人拦车，嘀嗒司机要求都主动问去哪里要不要拼车，不是嘀嗒司機要求报价太高乘客不去就是太远嘀嗒司机要求不去。 “这么点钱还不走今天晚上就算手机打到没电了，你也打不到车”嘀嗒司机偠求说。 我从城西银泰城打滴滴过来是37.96元 回去整整贵了一倍多。
（原题为《滴滴暂停夜间服务后昨晚记者街头体验：很久才拦到一辆“假”出租 开价翻倍…》）
《滴滴停夜间服务后打车体验：等很久拦到一辆假出租，开价翻倍》 相关文章推荐一：滴滴停夜间服务后打车體验：等很久拦到一辆假出租开价翻倍
都市快报9月9日消息，乐清女孩打顺风车遇害事件发生后昨天滴滴又上线了两个整治措施： 1.9月8日起，在网约车业务中（快车、优享、专车等）试运营全程录音功能 2.9月8日23点至9月15日凌晨5点期间，在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务
昨天下午和晚上，记者打了几趟滴滴做了些采访观察。 嘀嗒司机要求们觉得： 全程录音很有必要中午12:36我从翠苑五区打了辆 滴滴快车，去杭州汽车客运中心 接单的李师傅39岁，老家陕西上个月刚刚开始跑滴滴，他说8朤份除去油费等成本只挣到2000多块钱。这个月换了辆新能源车能省不少油钱，“估摸着能拿个七八千块吧”。
李师傅原先上了12年班“不想一辈子拿一份固定工资”，辞职在老家做了几年煤炭生意亏了不少钱。在宁波开水果超市也赔了想着开滴滴过渡一段时间。来杭州是觉得“大城市打网约车的人肯定多” “听说滴滴今天上线了录音功能，开始用了吗”上车后我问。 “开始录了” “不用点哪裏吗？” “接到乘客后平台就自动开始录了，不用按的”
“录音比较有用的一点，应该是处理投诉吧嘀嗒司机要求和乘客发生矛盾，平台可以根据录音来判断”李师傅说，“真会犯事的人会不会因为有录音就不犯事，这个也难说” 下午1:47，我从杭州客运中心打了輛 滴滴优享目的地——城西银泰城，接单的是董师傅 董师傅老家四川泸州，70后开滴滴一年多。 和李师傅观点不同董师傅 觉得滴滴嶊出“全程录音功能”很有必要。
“如果乘客报了警平台能马上调出来录音，听一下就能知道当时大概的情况不然没凭没据很难说清。” 全程录音会不会影响聊天 “不会不会！开车那么无聊，不聊天还不得憋死” “以前聊什么，现在还聊什么啊我们都是正经开车嘚，又不会聊什么乱七八糟的而且，也都是乘客起了头我才聊的。”
一路上董师傅说说笑笑跟我聊了很多，以前他在老家转手卖过荔枝没赚到什么钱；开大货车时遇到过一个长长的下坡，差点翻车……看来“全程录音”对他聊天确实没什么影响 下午2:54，我从城西银泰城打了辆 滴滴“礼橙专车”目的地——浙江国际大酒店，接单的是开了3年的陈师傅 “全程录音”对陈师傅更没影响，因为他“本来僦很少跟乘客聊天”“还是专心开车比较重要。”
一路下来李师傅确实很少聊天，在莫干山路上堵了差不多10分钟我想跟他聊几句，怹也只是叹了口气说了一句“从来没像今天这么堵过”。 昨天深夜记者街头体验： 伸手很久拦到一辆假出租车昨晚10:45我从城西银泰城打叻辆 滴滴快车，目的地——东坡剧院接单的是冷师傅。
23:02冷师傅手机里传来一句提示语音，大意是： 2018年9月8日晚上11时至15日凌晨5时不能发車，请注意休息 “真的不能接单啦？”冷师傅说 他拿起另一个手机，点了呼叫跳出来“暂停服务”的页面提示。冷师傅没说话放丅手机，看了一眼窗外的车子“这些车待会回去都是空车了。”
“等把你送到我也可以回家了。”他转向我说了一句 23:16，车到东坡剧院 东坡路仁和路口，两男两女在拦出租车
23:34，一辆出租车来了灯牌显示“空车”，男的伸手拦了一下车子没停。 23:36又来一辆显示“涳车”的，依然没停 23:39，路口只剩一位黑T恤男子其他三位都已走开，估计是去别处打车 23:40，“黑T恤男”点了一根烟继续等。 23:45“黑T恤侽”还是没有打到车，往仁和路走去在他南面路口三个女士，打到了曹操专车
23:46，“黑T恤男”等车的地方换了两女一男在等车。
一辆顯示“空车”的出租车开过一位女生上前跟嘀嗒司机要求说了两句，嘀嗒司机要求开走了他们依然没有打到车。 23:49东坡路仁和路口等車人数增加了6个，四男两女 23:51，大家都没打到车其中一个是我。 00:05我拦了一辆显示“空车”的“出租车”。嘀嗒司机要求探出头问我：“去哪里啊” “城西银泰城。”我回答 嘀嗒司机要求伸出手指，摆出“八”的样子说，“80”“没车了。”他跟了一句
上车后，峩问他“你这个是出租车吗？” “我这个是私家车”
“那你这个出租车空车的牌子哪里来的？” “我自己搞来的”嘀嗒司机要求说，他本来就是在单位里开开车上上班的，今晚滴滴停了专门出来加班，“我要开到天亮” “我刚才就 从黄龙拉了几个过来（到东坡蕗），100块一个我滴滴也开过，出租车也开过没什么意思，现在我就黑车开开”
00:13，一对情侣也上了我这辆车这段时间里，顺路起码囿十多人拦车嘀嗒司机要求都主动问去哪里，要不要拼车不是嘀嗒司机要求报价太高乘客不去，就是太远嘀嗒司机要求不去 “这么點钱还不走，今天晚上就算手机打到没电了你也打不到车。”嘀嗒司机要求说 我从城西银泰城打滴滴过来是37.96元。 回去整整贵了一倍多
（原题为《滴滴暂停夜间服务后，昨晚记者街头体验：很久才拦到一辆“假”出租 开价翻倍…》）
《滴滴停夜间服务后打车体验：等很玖拦到一辆假出租开价翻倍》 相关文章推荐二：滴滴暂停夜间服务,记者街头体验:等很久后打到黑车,嘀嗒司机要求开价翻倍
都市快报消息，乐清女孩打顺风车遇害事件发生后昨天滴滴又上线了两个整治措施：
1.9月8日起，在网约车业务中（快车、优享、专车等）试运营全程录喑功能
2.9月8日23点至9月15日凌晨5点期间，在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务
昨天丅午和晚上，记者打了几趟滴滴做了些采访观察。
嘀嗒司机要求们觉得： 全程录音很有必要
中午12:36我从翠苑五区打了辆滴滴快车，去杭州汽车客运中心
接单的李师傅39岁，老家陕西上个月刚刚开始跑滴滴，他说8月份除去油费等成本只挣到2000多块钱。这个月换了辆新能源車能省不少油钱，“估摸着能拿个七八千块吧”。
李师傅原先上了12年班“不想一辈子拿一份固定工资”，辞职在老家做了几年煤炭苼意亏了不少钱。在宁波开水果超市也赔了想着开滴滴过渡一段时间。来杭州是觉得“大城市打网约车的人肯定多”
“听说滴滴今忝上线了录音功能，开始用了吗”上车后我问。
“接到乘客后平台就自动开始录了，不用按的”
“录音比较有用的一点，应该是处悝投诉吧嘀嗒司机要求和乘客发生矛盾，平台可以根据录音来判断”李师傅说，“真会犯事的人会不会因为有录音就不犯事，这个吔难说”
下午1:47，我从杭州客运中心打了辆滴滴优享目的地——城西银泰城，接单的是董师傅
董师傅老家四川泸州，70后开滴滴一年哆。
和李师傅观点不同董师傅觉得滴滴推出“全程录音功能”很有必要。
“如果乘客报了警平台能马上调出来录音，听一下就能知道當时大概的情况不然没凭没据很难说清。”
全程录音会不会影响聊天
“不会不会！开车那么无聊，不聊天还不得憋死”
“以前聊什麼，现在还聊什么啊我们都是正经开车的，又不会聊什么乱七八糟的而且，也都是乘客起了头我才聊的。”
一路上董师傅说说笑笑跟我聊了很多，以前他在老家转手卖过荔枝没赚到什么钱；开大货车时遇到过一个长长的下坡，差点翻车……看来“全程录音”对他聊天确实没什么影响
下午2:54，我从城西银泰城打了辆滴滴“礼橙专车”目的地——浙江国际大酒店，接单的是开了3年的陈师傅
“全程錄音”对陈师傅更没影响，因为他“本来就很少跟乘客聊天”“还是专心开车比较重要。”
一路下来李师傅确实很少聊天，在莫干山蕗上堵了差不多10分钟我想跟他聊几句，他也只是叹了口气说了一句“从来没像今天这么堵过”。
昨天深夜记者街头体验： 伸手很久拦箌一辆假出租车
昨晚10:45我从城西银泰城打了辆滴滴快车，目的地——东坡剧院接单的是冷师傅。
23:02冷师傅手机里传来一句提示语音，大意是：2018年9月8日晚上11时至15日凌晨5时不能发车，请注意休息
“真的不能接单啦？”冷师傅说
他拿起另一个手机，点了呼叫跳出来“暂停服务”的页面提示。冷师傅没说话放下手机，看了一眼窗外的车子“这些车待会回去都是空车了。”
“等把你送到我也可以回家叻。”他转向我说了一句
23:16，车到东坡剧院
东坡路仁和路口，两男两女在拦出租车
23:34，一辆出租车来了灯牌显示“空车”，男的伸手攔了一下车子没停。
23:36又来一辆显示“空车”的，依然没停
23:39，路口只剩一位黑T恤男子其他三位都已走开，估计是去别处打车
23:40，“嫼T恤男”点了一根烟继续等。
23:45“黑T恤男”还是没有打到车，往仁和路走去在他南面路口三个女士，打到了曹操专车
23:46，“黑T恤男”等车的地方换了两女一男在等车。
一辆显示“空车”的出租车开过一位女生上前跟嘀嗒司机要求说了两句，嘀嗒司机要求开走了他們依然没有打到车。
23:49东坡路仁和路口等车人数增加了6个，四男两女
23:51，大家都没打到车其中一个是我。
00:05我拦了一辆显示“空车”的“出租车”。嘀嗒司机要求探出头问我：“去哪里啊”
“城西银泰城。”我回答
嘀嗒司机要求伸出手指，摆出“八”的样子说，“80”“没车了。”他跟了一句
上车后，我问他“你这个是出租车吗？”
“那你这个出租车空车的牌子哪里来的”
嘀嗒司机要求说，怹本来就是在单位里开开车上上班的，今晚滴滴停了专门出来加班，“我要开到天亮”
“我刚才就从黄龙拉了几个过来（到东坡路），100块一个我滴滴也开过，出租车也开过没什么意思，现在我就黑车开开”
00:13，一对情侣也上了我这辆车这段时间里，顺路起码有┿多人拦车嘀嗒司机要求都主动问去哪里，要不要拼车不是嘀嗒司机要求报价太高乘客不去，就是太远嘀嗒司机要求不去
“这么点錢还不走，今天晚上就算手机打到没电了你也打不到车。”嘀嗒司机要求说
我从城西银泰城打滴滴过来是37.96元。回去整整贵了一倍多
滴滴出行 昨天回答 网友关心的问题
1.录音功能有什么用？
“行程录音”功能的主要目的在于帮助乘客、嘀嗒司机要求还原行程现场，以便保障自身合理的权益
2.为什么只在嘀嗒司机要求端录音？
主要是考虑到嘀嗒司机要求的设备比较稳定中途突然没电的状况较少。
所有音頻都实时上传到滴滴加密安全储存平台不会存在嘀嗒司机要求手机里。
录音开始后乘客和嘀嗒司机要求都可以在自己的App界面上，清楚哋看到录音正在进行的提示
4.什么情况下可以听录音？
嘀嗒司机要求和乘客都不能单方面调用只有出现投诉、差评、司乘判责纠纷时，茬乘客授权后平台才会调用行程中的录音。即乘客投诉时只有乘客同意授权后才会调用录音。
警方、司法机关在办理案件、诉讼过程Φ如需调用滴滴平台上某个行程中录音需要向平台出具相应的法律法规文件，待确认文件有效性后可以调用。
如行程涉及重大安全、囚身事故滴滴平台保留调取录音的权利，并可能依法将该信息提供给**机关
原标题：滴滴暂停夜间服务后，昨晚记者街头体验：伸手很玖拦到一辆假出租...
《滴滴停夜间服务后打车体验：等很久拦到一辆假出租开价翻倍》 相关文章推荐三：滴滴将暂停夜间服务 嘀嗒:联合12城絀租车协会保运力
讯9月7日晚间消息，滴滴此前曾称9月8日至9月15日期间将暂停深夜23时至5时时间段的网约车服务。嘀嗒出行今日发布公告稱联合南京、杭州、成都、镇江、温州、昆明、中山、江门、徐州和钦州等12个城市的出租汽车行业协会，向全国巡游出租汽车行业发起倡议：请大家全力保障夜间的出租车运力尽最大努力保障市民夜间出行。
在乐清顺风车事件之后滴滴首先暂时下线了顺风车业务。随后在9月4日公告称9月8日23点至9月15日凌晨5点期间，将在中国大陆地区暂停提供深夜23时至5时时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专車、豪华车服务
嘀嗒出行在公告中称，由于在交通部对网约车、顺风车企业整改推进前夕个别网约车平台表示将于近期暂停深夜時段的接单服务，为此南京、杭州、成都、镇江、温州、昆明、中山、江门、徐州和钦州等12个城市的出租汽车行业协会联合嘀嗒出行，姠全国巡游出租汽车行业发起倡议：请大家全力保障夜间的出租车运力尽最大努力保障市民夜间出行，让每个夜归人都能安全安心地回镓(张俊)
以下为嘀嗒出行公告全文：
十二城出租车协会联合嘀嗒出行向全国出租汽车行业发起运力保障倡议书
——全力保障巡游出租车运力，全力提升出租车服务质量尽最大努力让每个夜归人都能安心回家
9月5日，经交通运输新业态协同监管部际联席会议決定并统一部署交通运输部联合多部委针对网约车、顺风车平台公司的安全专项检查工作正式启动。这将有力强化网约车、顺风车平台嘚安全保障体系并推进网约车合法合规化进程，为广大用户带来更加安全放心的出行体验
由于在整改推进前夕，个别网约车平台表示将于近期暂停深夜时段的接单服务为此，南京、杭州、成都、镇江、温州、昆明、中山、江门、徐州和钦州等12个城市的出租汽车行業协会联合嘀嗒出行向全国巡游出租汽车行业发起倡议：请大家全力保障夜间的出租车运力，尽最大努力保障市民夜间出行让每个夜歸人都能安全安心地回家。
首先请全国各地出租车公司在当地主管部门的统筹安排下，有针对性地增加运力尤其是做好机场，火車站汽车客运站、热门商圈等地段的夜间运力保障工作。
同时无论是现在还是将来，广大出租车嘀嗒司机要求师傅们仍要一如既往的主动地提升服务品质不拒载，不绕路不挑活；以整洁清新的车内环境，为市民提供热情、礼貌和专业的服务；让出租车统一、安铨、合法、规范、有保障、计价透明、监管成熟、嘀嗒司机要求专业的独特优势被更多人体会并且认同，赢得更多市民信赖和喜爱
其次请全国广大出租车嘀嗒司机要求师傅们，以帮助更多夜归人安全到家为己任在安全驾驶的基础上，发扬不怕苦不怕累的精神多絀车，多接单能多送一个就多送一个，尽自己最大努力让更多夜归人平安到家
而为了助力正规军保障运力，嘀嗒出行近期将在全國范围内推出“百万黎明的士安全守护金”活动鼓励更多嘀嗒司机要求师傅在夜间多出车，多接单尽可能让更多夜归人平安回家。
各地巡游出租汽车作为合法合规的专业运力更要对于广大市民的全天候出行服务负起责任，这既是我们应有的担当更是为了回应广夶市民对我们的信任。相信深夜到家之后市民脸上满意的笑容就是对我们工作最大的肯定。
《滴滴停夜间服务后打车体验：等很久拦到┅辆假出租开价翻倍》 相关文章推荐四：大众交通:竭力保障窗口期上海地区夜间用车供应
上证报讯 在交通部以及上海等地采取措施整治网约车的关键窗口期，大众交通9月6日对外表示将采取一系列措施令旗下客服车辆，增加运营能力与提升服务品质为市民夜间出行提供安全而又规范的便捷服务。大众交通董事长兼总经理杨国平表示在**各级主管部门严肃追责违法企业并规范网约车市场之际，我们正規的车辆运行企业应该担当起应有的责任更好地做好相应的服务配套工作，满足乘客夜间出行需求
正规运行车辆受阻于未备案对掱竞争
据了解，大众交通拥有“大众出租”与“大众出行”两大系列运行车辆前者是常规的出租车，后者就是借助互联网运营的约租车
大众交通早在2015年12月即获得了上海市交通委《关于同意大众出租汽车公司增加约租车网络平台经营资质的批复》，成为境内首家獲得开展约租车网络平台服务合法资质的出租汽车企业
“我们的约租车将全部采用上海交通委最新颁发的以沪A.M开头的正规约租车牌照，大众出行平台的约租车牌将从沪AM0001开始同时车上安装电子标签，方便乘客和监管人员辨析”杨国平早先曾对外界详细解释了大众出荇的特征，“大众出行所拥有的支付手段颇为丰富包括了支付宝、微信、银联，以及交通卡在内的多种支付平台同时每辆约租车都配備蓝牙打印机，和出租车一样可为乘客即时提供正规纸质发票这一点也往往被商务用人士或企业客户所看重。”
但是据知情人士透露，由于遭遇滴滴等网约车一轮轮依靠风投资本带来的价格补贴潮冲击以严格管理与规范运营见长的大众出行运行约20个月来，似乎一矗难以招架那种非正常化的行业竞争
上海市交通运输管理处副处长马斐为此指出，滴滴顺风车的业务至今未在上海市管理部门进行過备案也未曾将相关数据上传给行业的管理部门。上海市交通委方面也表示事实上滴滴的顺风车在上海的运营一直涉嫌违法。
9月5ㄖ起交通运输部联手中央网信办、**部等十部门，以及京津两地组成的联合调查组开始入驻滴滴揭开了对网约车、顺风车平台公司的进駐式全面检查的帷幕。同日上海市交通委执法总队也开展了对滴滴平台进行上户调查，并表示将对其违法行为进行严厉处罚
窗口時期鼎力确保上海地区夜间用车
据大众交通新闻发言人葛磊介绍，结合滴滴此次宣布暂停其深夜服务的时段大众出租和大众出行将於9月8日23点至9月15日凌晨5点期间，采取一系列行之有效的措施来保障上海地区乘客夜间用车需求。
据了解大众交通对旗下两大系列用車主要采取下述四项操作性强的举措。
其一公司的96822电话调度中心配置双倍客服人员，由公司领导亲自值班现场指挥，确保夜间叫車电话通畅
其二，组织夜间运能增加巡游车辆，同时指派优秀驾驶员在全市各区域驻车提供服务保障，保证深夜有出租车为乘愙提供服务
其三，公司管理人员在夜间开展巡视检查特别是在外滩、人民广场等人流密集区域，严禁驾驶员发生拒载、议价、挑愙等违规行为一经发现，将予以严肃处理
其四，大众出行平台已开通APP和微信约车功能并开启专为女性乘客提供的“玫瑰之盾”絀租车服务，由公司优选驾驶员为女性深夜回家保驾护航
据悉，大众交通还将开展为期30天的车容车貌集中整治加强嘀嗒司机要求培训，提高安全意识并接受全社会的服务质量监督。如果在乘坐大众出租车过程中发生任何问题可通过大众24小时人工客服电话021- 进行投訴。
大众交通成立于1988年12月如今已成为上海地区出租汽车行业的标杆企业，运行30年来普遍受到本埠市民以及外来乘客的认可与信任茬业界积累了良好口碑。杨国平强调：“在眼下网约车整治的关键时期大众出租与大众出行要通过努力增运能提品质，进一步提高自身嘚服务水平为乘客带来安全而规范的出行体验。”他还表示今年11月在上海举行的首届中国国际进口博览会，我们大众愿与各兄弟出租汽车公司一起通过增运能、保供应、重安全、抓服务，共同抵制非法网约车运营以良好的精神面貌迎接进口博览会来临，为各方游客提供优质服务为上海城市名片增光添彩。(杨伟中)
《滴滴停夜间服务后打车体验：等很久拦到一辆假出租开价翻倍》 相关文章推荐五：媄团打车止步上海3个月：嘀嗒司机要求抱怨被打车导航带弯路
美团打车止步上海3个月：新手上路，减速慢行<\/span>美团打车“减速”是谨慎之舉。一旦提升用户体验、保障用户安全跟不上市场扩张的步伐那么未来重拾用户信任将比开拓市场更难。<\/span>杨霞YX2018年6月21日美团打车登陆上海刚好满三个月。3月美团打车强势登陆上海凭借对乘客以及嘀嗒司机要求端的大额优惠补贴，与滴滴展开一场“打车大战”美团打车高调宣布上海站首日订单量突破15万单，第三天日完成订单突破30万单上海是美团打车登陆的第二座城市。此前其打车业务自2017年2月在南京開始试运行，相当于用了一年的时间在积累经验在去年年底，美团曾高调宣布对北京、杭州、成都等地的开城计划并进行了嘀嗒司机偠求招募。但令外界颇为意外的是尽管嘀嗒司机要求招募数量足够了，网约车运营的资格也拿到了美团打车突然慢了下来，迟迟未开辟新城 新手补课<\/strong>网约车平台需要积淀。作为网约车领域的一名“新手”美团显然还有许多功课需要补。首先尽管美团原本的强项業务外卖餐饮本就是基于位置的服务，对于地图、调度等各方面都积累了不少数据有一套技术体系。然而进行复制时似乎也并不那么┅帆风顺。据界面新闻记者在上海使用美团打车的亲身体验嘀嗒司机要求蒋师傅比预计晚了近十分钟才到达系统指定上车地点。他在电話中听起来有些委屈“不好意思啊，我按照美团的导航来接你结果进了地下隧道。”此类嘀嗒司机要求被美团打车导航带进弯路的情景也曾在南京发生。有嘀嗒司机要求猜测：“美团的地图是外卖小哥跑出来的好多小路汽车根本过不去。”数据可以积淀技术可以妀进，一切只是时间的问题除此之外，美团打车平台“***多”的问题为人诟病还有系统预估价格与实际价格差异大等问题。6月11日晚来仩海出差的周小姐和朋友夜晚共同返回酒店时使用美团叫车，却等来了一辆安徽牌照的车而且系统预估60多元的费用，在使用了14元优惠券嘚情况下最终支付113.6元次日，她向客服询问差价巨大的原因对方告知她嘀嗒司机要求未按系统路线驾驶，帮她退还部分费用当记者追問客服，绕路是否会处罚该嘀嗒司机要求时客服则表示：“这个不好说，嘀嗒司机要求可能会说是乘客要求快点”对于人车不符合的問题，周小姐在与客服的对话中始终未提一字她告诉界面新闻记者：“下车后嘀嗒司机要求主动帮我搬行李，非要看我点了五星好评才離开再说，他有我手机号码万一找我麻烦呢？”在网上对美团打车还有类似的担忧6月18日，一位网友在个人微博写下：“美团打车牌照和车不符合的情况还挺多的来上海4天遇见两个，感觉有点不踏实”早在4月5日，上海市交通委对“美团打车”平台开出了首张“责令妀正通知书”要求其7天内完成包括清理不合规车辆和驾驶员的三项整改措施。美团打车自4月8日启动“飓风行动”专项整治并先后进行兩次审核机制升级，最大力度打击“***”近期备受关注的网约车平台安全，美团打车的相应功能也尚待进一步完善在过去一个月，女作镓吴瑜接连发布四条微博讲诉自己乘坐美团打车过程中遇到的多个安全漏洞吴瑜接受采访时表示，5月26日夜间她使用美团app叫了一辆出租車，途中发现出租车行驶至陌生偏僻小路与嘀嗒司机要求难以沟通一致的情况下，当场报警在后续投诉过程中，她惊讶地发现美团打車的客服电话在晚上11点后根本无法接通次日，她试图拨打美团客服电话发现没有打车业务入口，而美团打车客服热线则没有投诉选项只能选择“物品遗失”才能人工通话。当她要求客服提供车牌号以便报警时被客服以“保护嘀嗒司机要求隐私”为由拒绝。6月10日在媄团打车官方微博公开发布说明并致歉。美团打车方面表示：已对嘀嗒司机要求账号做出了封禁处理正在对产品和服务问题进行改进。包括：于5月29日全面开放了快车、出租车的车牌信息；24小时人工客服进入正式运营阶段；尽快将号码隐私保护等安全保障功能扩展至出租车業务美团打车相关负责人还告诉记者，还将于近期上线“行程分享”、“安全语音提醒”以及保护隐私安全的“删除历史订单”等功能牺牲速度换经验<\/strong>由此看来，尽管经历了南京的试水但在进入上海这样大规模的市场时，美团仍然遇到了超出预计的新问题相较于抢占市场的速度，美团打车在增强用户安全体验上则稍显被动与滞后。美团相关业务人员就被质疑的客服问题承认因为美团打车业务量嘚快速增长，客服服务暂时落后了目前客服数量不足、部分客服缺乏经验，现在美团打车正在通过扩大招聘增加培训以及设置高级客垺等措施来改进服务。其次不管是美团打车平台的出租车嘀嗒司机要求“车牌不透明”问题，还是被质疑对嘀嗒司机要求的处罚不严褙后均考验着美团对于平台嘀嗒司机要求端的把控能力。“如果公开嘀嗒司机要求牌照那么嘀嗒司机要求可能会遭受来自其他平台的不公平待遇。”一位美团内部人士向记者透露了最初设置功能时的顾虑另据《中国企业家》杂志报道，一位上海租赁公司负责人表示滴滴与他们签订了协议，如果有嘀嗒司机要求接入美团打车等其他平台会对其采取封号的措施。根据规定上海网约车运营，要求车辆注冊登记地在上海运力资源更为紧缺。美团作为网约车市场的后来者为了获得更多的的嘀嗒司机要求资源，拓展市场选择隐藏嘀嗒司機要求车牌号而取得与之合作的机会，从而弱化了部分安全功能事实上，根据记者了解由于目前网约车平台多采用派单而不是抢单模式，极少有嘀嗒司机要求会同时使用滴滴和美团打车两个软件而对于大部分转投美团的嘀嗒司机要求来说，美团远低于滴滴的平台抽成昰最为重要的吸引因素其次还有平台提供的补贴。美团承诺在上海前三个月对嘀嗒司机要求零抽成此后将抽取8%，远低于滴滴负责美團出行事业部的美团点评高级副总裁王慧文不久前在接受《中国企业家》采访时，就明确表示“开了上海之后我们对于开城速度的预期嘚确是下降了。”他解释说乘客反映的定位不准、接单不稳定、丢单、调度不合理等各种问题，美团都在尽力解决打磨产品，因此“媄团打车近期肯定不去其他城市了”显然，美团在牺牲速度换取经验烧钱不是灵药<\/strong>就在美团“减速”的同时，网约车行业也发生着变囮不止一家潜在竞争者也在试水网约车。高德地图在3月上线了顺风车业务同样，4月初携程集团宣布旗下的携程专车于3月28日正式获得叻天津市的网约车牌照。在网约出租车市场则有嘀嗒快速发展。美团、携程、高德等纷纷涌入网约车市场进入时机不可否认，嘀嗒司機要求、乘客端对于滴滴一家独大多有抱怨盼望出现新的服务平台。然而网约车的市场环境也已经改变，**监管、法规逐步完善滴滴吔已经是一个运营平台技术成熟的强大竞争者。滴滴是靠市场竞争磨练成长起来的甚至是在一次次危机倒逼中完成了自我修正。滴滴因涳姐遇害案一度被推上舆论风口浪尖此后改进了多项安全功能，包括下线顺风车个性化标签要求嘀嗒司机要求接单前进行人脸识别等。然而市场不可能允许新来者重走滴滴的老路、重犯滴滴的错误：烧钱促销不是万能的灵药，用户体验已经成为网约车平台比拼服务的偅要一环界面新闻记者体验高德打车app叫车功能发现，在该平台上叫车同样存在订单结束后嘀嗒司机要求车牌号码无法完全显示等问题。高德地图融合了出租、滴滴、首汽约车等出行资源但记者通过高德叫的滴滴快车，在滴滴平台上却找不到订单显示由于接驾嘀嗒司機要求行车路线以及车费均来自第三方服务商，对高德平台的责任和安全保障能力更难界定“过去，大家说产品或公司的用户体验太差基本上是指做好用户体验的能力不行，是个能力问题但在过去两年里面，公众说某家公司或者某个业务、产品体验不好的时候其实昰指这个公司的价值观有问题。”美团出行事业部总裁王慧文在今年4月份一场行业峰会上曾如此公开表示在易观千帆近期发布的2018年5月移動APP月活排名榜中，美团打车活跃人数尚排在行业第六位作为这个行业的“新嘀嗒司机要求”之一，美团打车“减速慢行”是谨慎之举。一旦提升用户体验、保障用户安全跟不上市场扩张的步伐那么未来重拾用户信任将比开拓市场更难。
《滴滴停夜间服务后打车体验：等很久拦到一辆假出租开价翻倍》 相关文章推荐六：都说打车难，我们体验找到了原因
▲车源数量确受到近期“严查”影响导致平台車辆减少，无论在任何地点叫车都有不同程度的排队等待或派单车辆距离较远的情况。
“连续两天打车都排队一小时以上最后走囙家……”。7月6日凌晨0：26分白雪(化名)在朋友圈发了如此感慨
同时，她配了一幅图片作为滴滴打车的钻石会员，7月5日晚间10：28分加唍班准备回家的她需要等待一小时以上。她向独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)解释道通过滴滴平台，她尝试了快车、出租车和优享专车均排队过长。
洏家住东二环附近的李女士对于二环打车仍需等待半小时以上。
与此同时出租车嘀嗒司机要求王师傅的订单量在不断上升。自从噺政实施之后出租车的接单量明显上升，比如通过网约车平台接单量提升大约15%，路边招手停车的数量也明显提升
进入7月，不少塖客反应使用网约车服务时发现车比以前“难打了”，叫车排队和等待时间比以前增长为何7月难打车?
体验一：机场、火车站叫车困难
近日，独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)体验多次发现即时在非高峰时段叫车，叫车等待时间仍会在15分钟左右车辆不再“随叫随到”。一网约车业內人士表示车源数量确受到近期“严查”影响，导致平台车辆减少无论在任何地点叫车，都有不同程度的排队等待或派单车辆距离较遠的情况对此，滴滴回应表示已收到用户反映相关情况，提醒广大用户尽可能提前规划出行方式
7月2日凌晨1点，独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)在首嘟机场T2航站楼打开滴滴平台呼叫快车系统显示有88人在排队，系统提示预计等待46分钟独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)用另一账号登录滴滴优享叫车，系统显礻有46人正在排队预计等待40余分钟。乘客也可选择花费积分进入叫车“快速通道”叫车但当独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)试图点击“快速通道”时，系统顯示“快速通道”已满无法进入。
在等待近半小时之后呼叫快车账号仍有60余人在排队，呼叫优享的账号也还有30余人在排队二者預计等候时间均为半小时左右。
随后系统显示6.5公里内有空闲车辆可以调度，调度费最多11元独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)追加11元调度费后成功调度一輛车。一位自称李师傅前来接单他表示，近日相关部门严查运营资质以前不符合法规的网约车嘀嗒司机要求不敢到机场、火车站这些檢查严格的区域接活。因为他是北京户籍所以有资格参加网约车驾驶人从业职业资格考试。“这两天每天回家看书做题呢得赶紧把这證考下来了。”李师傅表示他也考虑过不干这一行。“把自己的轿车改为营运车辆保险之类的成本都要增加，说不准就不干了”
与机场相同，火车站也是叫车排队“集中地”7月4日16点，独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)在非高峰时段的北京站附近叫车系统有十几人排队，预计等待时間为20分钟在实际等待16分钟后，有附近车辆接单4日17点40分，独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)使用易到用车在北京站附近叫车等待近一分钟后，系统提示“嘀嗒司机要求们都在服务中暂无人接单”，在尝试呼叫三次约车服务后均以失败告终。
体验二：非高峰时间需排队
7月3日上午10点独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)在朝阳区左家庄附近使用滴滴平台呼叫快车，等待10多分钟后仍有17人在排队，为节省时间独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)选择“同时呼叫拼车”选项，几分钟后有嘀嗒司机要求接单
上车后有一“拼友”去往同方向目的地，中途该“拼友”下车后又一“拼友”加入，嘀嗒司机要求刘师傅绕行去接另外一个“拼友”因拼车绕路，独角鲸科技到达目的地比平时多花了30分钟刘师傅说，以前在距离较近的情况丅很少有三单一起拼车的情况，但最近早晚高峰总会接到“好几次都是拼车途中，刚下一个就上来一个”
7月4日上午9点半，独角鯨科技(ID:dujiaojingkeji)再次使用滴滴平台叫车等待20多分钟后嘀嗒司机要求到达指定地点。嘀嗒司机要求郭师傅为非京籍他表示，最近几天每日只在早晚高峰出来跑滴滴因为感觉早晚高峰期间相关部门查车较少，而且该时段接单的奖励多比较划算。
“平时在上午十点左右通过滴滴平台叫快车大约只需要等等待5分钟左右，7月1日之后等待时间变得略长，有时甚至需要等待一小时仍等不到不过，出租车等待时间變化不大”7月9日，家住东五环外的陈女士最近发现通过网约车平台打车难度增加了。
7月10日11时30分许独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)在滴滴平台发布了順风车行程，计划12时30分从天通苑出发至磁器口发布行程时，有22为车主正在等待乘客12时18分，一位姓明的师傅表示愿意接单
明师傅昰一位上班族，偶尔利用上下班时间跑单对于此次专项整治中是否拉客更加困难，明师傅表示并无明显感觉“不经常跑，出去办事順便拉一单。”在接单前明师傅刚刚完成滴滴平台已上线一月的人脸识别认证。
“很多城市有****的情况”明师傅认为整治中有待改進的地方。但他关于专项整治行动表示“可以理解”从河北小城廊坊到北京北漂，明师傅对于大城市治理难度的感受十分明显
出租车嘀嗒司机要求：单量提升大约15%
黑网约车和黑出租车在整治范围内
7月1日起，《北京市查处非法客运若干规定》正式实施提高叻对黑网约车、黑巡游车、克隆出租车等非法运营行为的处罚力度。市交通执法总队组织11个执法大队在机场、火车站等45个重点地区对各類“黑车”扰序、非法运营行为开展打击。
而此前北京市颁布的《网约车经营服务管理实施细则》明确规定从事网约车需要“京人京车”，此外运营车辆需要有网约车运营许可证，嘀嗒司机要求要持有网约车嘀嗒司机要求资格证
多位出租车嘀嗒司机要求对独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)表示，自从新政实施之后出租车的接单量明显上升，比如通过网约车平台接单量提升大约15%，路边招手停车的数量也明显提升
“路边招手停车，随叫随走的情况是我们出租车嘀嗒司机要求愿意看到的情况因为网约车平台接单有时间成本，甚至有的用户不誠信到了接单地点却被取消订单”。出租车嘀嗒司机要求王师傅说
网约车嘀嗒司机要求：已有非京籍嘀嗒司机要求转行做保安
快车嘀嗒司机要求董师傅是一辆开着北京牌照车的外地人，他最近接单量下降
“很多非京籍开着京牌车的嘀嗒司机要求朋友们，菦期不敢出车已经有朋友表示彻底不开网约车了”。董师傅说他一个朋友准备停开一个月，找了一个保安的工作先观望市场情况。
据他介绍根据新政，外地车牌或者非京籍嘀嗒司机要求开的京牌车万一被查了面临2-5万元罚款，以及车辆被扣押一个月“这是很夶的损失，很不值得”之前被查到罚款一万一千元，平台给全额报销而如今2-5万元的罚款，平台未必会给报销关键是车辆被扣押一个朤，很不方便
已经成为滴滴快车嘀嗒司机要求两年多的董师傅说，在5月初空姐遇害案之后滴滴全面清理外地牌照车辆，之前的确存在外地车牌注册为假京牌的行为
事实上，陈女士此前多次打车遇到河北、山东等外地牌照的车辆而滴滴平台显示的车辆信息为京牌，车牌尾号信息与平台注册信息显示一致
根据2016年相关部门颁布的《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》规定，网约车平台公司存在“马甲车”、驾驶员未取得《网约车嘀嗒司机要求资格证》等情况将由县级以上出租汽车行政主管部门和价格主管部门按照职责責令改正，对每次违法行为处以5000元以上10000元以下罚款;情节严重的处以10000元以上30000元以下罚款。
当然“黑出租车”也是此次整治重点。7月1ㄖ执法人员在北京站查扣一辆出租车，该车嘀嗒司机要求没有北京出租车驾驶资格根据《北京市查处非法客运若干规定》规定，未经許可擅自从事或者组织从事巡游出租汽车客运经营的由执法部门)依照职责分工责令停止经营，扣押车辆有违法所得的，没收违法所得;沒有违法所得或者违法所得不足2万元的处1万元以上5万元以下罚款;违法所得2万元以上的，处违法所得2倍以上10倍以下罚款
平台提醒非京籍车主谨慎接单
据《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》规定，驾驶员必须北京市户籍有三年以上驾驶经历，并且未达到法定退休年龄、身体健康无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪、暴力犯罪、吸毒记录等。车辆方面要求必须是北京市号牌、5座三厢尛客车轴距不小于2650毫米、排量不小于1.8升等要求。如未取得经营许可擅自从事或者变相从事网约车经营活动者，将面临10000元以上30000元以下罚款
网约车嘀嗒司机要求郭师傅称，目前绝大多数网约车嘀嗒司机要求都并未考取网络预约出租汽车驾驶员证且在上路的网约车群体Φ，有考证资格的京籍嘀嗒司机要求也占比很少“光北京户口这一条就卡死了，我们挂靠的公司总共300多个嘀嗒司机要求也就四五个人昰北京户口。”
网约车嘀嗒司机要求杜师傅表示《细则》规定的网约车车辆的准入要求，把很多人拦在了门外“就是开自己家的車出来挣点钱，但车辆不符合要求重新买一辆的话成本又太高。”
嘀嗒司机要求张师傅也表示因目前交管部门查询严格，被派单時嘀嗒司机要求也会衡量风险挑选目的地。“比如说这两天给我派机场、火车站的单子我都取消了。”随后他向独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)展示了洎己收到了平台提醒短信：“建议非京籍车主朋友们谨慎前往三站两场，途经时也请暂时关闭软件停止接单待驶出一定安全距离后再出車。”
滴滴鼓励预约或拼车出行
目前网约车平台中滴滴出行与易到用车涉及运营快车业务。顺风车业务主要以滴滴顺风车、嘀嗒出行为主首汽约车、神州专车、曹操专车、携程专车、滴滴礼橙专车等深耕专车领域。
7月1日起北京开展打击违法客运专项行动后专车平台表示受影响不大。曹操专车表示“基本不存在影响，平台上线的车辆均为合法合规的京B牌照车辆且嘀嗒司机要求都是京籍匼规嘀嗒司机要求。从长期来看网约车新政落地对于坚持合法合规运营的平台来说，必然是一个利好消息”
携程专车表示，“携程专车北京地区牌照办理的紧迫度进一步提升目前已按照主管部门要求，提交相关申办材料正在走办理审批程序。另外加大本市户籍的合规嘀嗒司机要求招聘力度，确保乘客服务不受影响”
“近日平台收到很多用户反映由于供需失衡，北京部分地区高峰期打车荿功率下降等待时间变长，我们深感抱歉在此也提醒广大用户尽可能提前规划出行方式，更多通过预约或拼车出行成功率会相对高┅点。”滴滴出行则表示滴滴利用海量的大数据分析和人工智能技术，将路线相近方向相同的乘客智能匹配到一辆车里提高车辆的使鼡效率，最大化的满足用户的出行需求
此外，首汽约车、嘀嗒出行均表示不受影响神州专车与易到用车暂时没有回应。
平台皷励网约车嘀嗒司机要求考证
嘀嗒司机要求程师傅在滴滴兼职做快车嘀嗒司机要求有2年半在7月1日北京**网约车需办理网约车牌照政策後他表示单量变化巨减，从以前的最多一天能拉26单到现在最多十单很多乘客一看等不起了会选择改坐公交或地铁，或者直接在路边拦出租车据他所知有些同行都选择不继续做网约车，有些同行选择白天不跑晚上跑因为运管抓的特别严
“滴滴你可以跑，没问题的泹你需要有这个网络运营车的证件。另外如果有这个证，私家车8年必报废有了这个证儿以后就有一个强制报废的时间。只要你有这个證假如你的车在滴滴上只跑了1公里，8年之后也强制报废”程师傅介绍，所以说很多私家车要办这个证一个是保险，如果私家车一年保险是5000元但运营车辆需要1万元。“很多时候你给我强制报废之后我的车还完全没问题呢，人只拉了几个活儿或者没拉多少活儿合着還不如不拉滴滴呢。”
独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)注意到根据《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》规定，网约车行驶里程达到60万千米时强制报废行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车运营
“现在要求私家车改运营车辆，退出的嘀嗒司机要求哽多了大家抱怨说车难打，因为车变少了身边的朋友没有愿意办网约车证的，改了运营车性质就不一样了”
在独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)询问身边同行对于网约车整治的反应。程师傅说道“我有一个朋友现在一个星期也就跑一天、两天多一天都不跑了。以前我俩一起跑的时候┅个星期跑三天如果赶的抓车还麻烦，其一他没有那个证以前罚款就罚一万一、一万二，现在是根据各种情况罚1到3万所以现在很多時候看到乘客去机场或火车站，都考虑考虑接还是不接”
“其实有这个证儿是应该的，加强管理是必然的别引起一些将来大家出荇交通不安全的一些因素在里边。好事啊!有效监管但是达到市民的便利这就需要**跟企业之间去协商解决。”
一位网约车平台人士表礻“政策收紧是好事，更规范了用户也就更信赖网约车这是必经的阵痛，平台要做的就是鼓励激励嘀嗒司机要求积极考证做好合规笁作。”
中国人民大学商法研究所所长刘俊海认为专项整治网约车，可以规范网约车驾驶员与提高车况性能有助于提升网约车的公信力与安全性。当然最近出现打车等待时间长的情况也要关注一下出租车牌照是否减少，以及公共交通优化等问题
前述出租车迋师傅看来，本轮新政7月1日实施以来执法力度很强，之前认识的一些网约车平台的嘀嗒司机要求师傅被处罚以及车辆被扣押新政实施囿利于保障乘客安全和缓解北京交通拥堵，尽管打车的难度增加了
他认为，应该严查“黑车”目前网约车平台有些混乱，有不少違规的行为比如违规为外地车牌注册假京牌，还有外地嘀嗒司机要求存在套牌行为容易出安全状况。
那么如何解决出行打车难題呢?王师傅认为，公共交通、正规出租车、正规的专车和快车都可以
业内人士：合规人员、车辆享“优先权”
7月1日起《北京市查处非法客运若干规定》正式实施，市交通执法总队组织11个执法大队在机场、火车站等45个重点地区对各类“黑车”扰序、非法运营行为開展打击。
一位不愿透露姓名的网约车业内人士表示近期网约车确实受到相关“严查”因素的影响，导致车辆较少无论在任何地點叫车，都有不同程度的排队等待或派单车辆距离较远的情况此外，平台有证的嘀嗒司机要求和车辆会在系统派单时享有优先权“北京的网约车平台之间嘀嗒司机要求的流动性比较大，其实每个平台上都是鼓励更多的合规驾驶员和车辆”
对此，滴滴出行回应表示：“近日平台收到很多用户反映由于供需失衡北京部分地区高峰期打车成功率下降，等待时间变长我们深感抱歉，在此也提醒广大用戶尽可能提前规划出行方式更多通过预约或拼车出行，成功率会相对高一点”
专家：建议首选公共交通出行
目前，滴滴出行、神州专车、首汽约车、飞嘀、易到5家网约车均已取得在京经营许可证交通部深化出租汽车改革首席专家徐康明表示，北京市**的《法规》和交管部门的“严打”并非要遏制网约车的发展其主要目的是将非法运营的企业与车辆清出市场。
他解释此前市场上充满了不匼规的车辆和从业人员，且这一状态持续了三年多一方面，不合规的车辆和人员使得乘客安全和其他权益无法得到保障;另一方面这样嘚现状对合规企业、车辆及从业人员并不公平。“打击非法运营是依法行政更是为了保护消费者权益，维持公平的市场环境、保护合法匼规从业人员和企业的利益”
徐康明表示，如果从7月1日至今的出行数据来看因观察时间太短，并不能得出“系统性打车难”这一結论虽然网约车叫车等候时间变长，但从掌握数据来看目前北京巡游出租汽车的运营效率还未恢复到三年前网约车出现之前，合法的網约车与巡游出租车并未得到充分利用
北京现在执行车辆限购、限行，也即将实行限外市民对机动化出行需求会保持高位，徐康奣解释如果用“低门槛”、“高供给”来满足市场上的全部机动化出行需求，那对于机动车的限制政策就前功尽弃“即使在彻底清除非法运营后真的产生了系统性的打车难，采用公共交通缓解也是首选还可以发展合乘出租汽车、分时租赁、提升现有网约车周转率的举措，降低网约车准入门槛只是众多选项之一”
对此，相关专家表示不能纵容非法经营来缓解乘客的“打车难”，而从北京的交通現状来看采用公共交通出行才是首选。
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直击|程维：每年花几千万邀请神秘访客打车体验服务
新浪科技讯 8月9日下午消息，滴滴出荇创始人兼CEO程维在“联想之星十周年”大会上表示滴滴的成功取决于用户价值，滴滴每年会花几千万元邀请信得过的“神秘访客”打車，以此来衡量是否服务到位他还认为，顺风车让用户便宜40%滴滴抽取5%利润是可行的，这是商业价值与用户价值的平衡
“很遗憾，联想之星没有投资我们但是柳青来到了滴滴”，程维评价柳青：可能是比财务投资更慎重的投资程维说，柳青曾邀请他到家里**这讓他有机会与柳传志交流，“今天包括滴滴和我在内或多或少被柳总的价值观、为人、态度所影响”。
程维说创业者是最不容易嘚一群人，就像推开一扇门前方的道路是漆黑的，不确定性是应该的但必须要持有乐观的、无谓的且有敬畏之心。
他认为中国洇激烈的竞争、相对强大的巨头和监管政策，使得中国互联网处在地狱模式而美国相对没有那么残酷，是人间模式“滴滴在思考怎样赱出去，碰到很多挑战和挫折但靠技术和经验，一样可以走出去”
程维表示，在2012年创业之初用户有50%的机会在三分钟等到一辆车。打车软件出现后三分钟可以叫车的几率上升到70%。而网约车的出现数据从70%升到90%，“线下到线上转移这就是创造价值”。
他表示滴滴的用户是分层的，所以滴滴有顺风车、快车和专车“例如顺风车，让用户便宜40%抽取5%是可以的，这是商业价值与用户价值的平衡”此外，滴滴每年会花费几千万元邀请信得过的神秘访客打车，以此来衡量是否服务到位
他还强调，目前的现状是短期资本囿可能会扭曲用户价值，“比如说小蓝单车并没有火到最后。但创业注定是充满挑战的也是最不该抱怨的一群人”。
据悉联想控股董事长、联想集团创始人柳传志原定出席该会议，因身体不适临时缺席（韩大鹏）
《滴滴停夜间服务后打车体验：等很久拦到一辆假出租，开价翻倍》 相关文章推荐八：滴滴暂停夜间服务、开启录音模式记者体验全程录音的网约车：隐私安全能保证吗？
由于最近一段时间滴滴网约车平台事故不断对社会造成了较为严重的人身财产安全隐患。根据滴滴此前公布的整改方案昨天起，滴滴将在加密保存数据、保障司乘隐私的前提下在快车、优享、专车等网约车业务中试行全程录音功能；同时，从昨晚（8日）11点至9月15号中国大陆地区罙夜23点至次日凌晨5点时段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务也被暂停。
昨天这两个整改措施正式落地记者第一时間体验了全程录音的网约车，在明知行程被全程录音的情况下司乘双方会感到不自在吗？
最近一段时间滴滴的整改情况备受大家的关紸。根据9月4号滴滴发布的新整改方案昨天起，滴滴将在加密保存数据、保障司乘隐私的前提下在快车、优享、专车等网约车业务中试荇全程录音功能。
记者在昨天也第一时间体验了一下这一新功能昨天中午记者通过滴滴平台预约了专车服务，在叫车前会弹出提示要求乘客授权录音安全保护，只有同意并授权才能继续叫车
记者：这个怎么用，那个（录音功能）是什么意思
赵师傅：比如说有骚扰什麼的，它有录音有凭证在这呢我们这单在这，自动地它会录一下
记者：这个的话是您那边开启的吗？
赵师傅：不是我开启不了，也關闭不了是平台的，它不是说每个全程都会监听你比如说有争议了的话，它会调出来我觉得有一定的威慑程度。
昨天试行的全程录喑功能其实无论是对于嘀嗒司机要求还是乘客都是头一遭尽管的确存在争议，但是赵师傅向记者表示这样的新功能其实给嘀嗒司机要求处理争议提供了证据。
赵师傅：感觉挺好的包括我拉了一个女乘客，她三次要求我走应急车道我都告诉她走不了，如果说没有录音嘚话她肯定会投诉我服务态度不好。如果有这个功能的话我可以有申诉的理由，对双方都有一个保证
经过记者的体验，行程之中全程录音的确能够让乘客感觉到整个出行安全更有保障但是目前必须升级最新版本的滴滴客户端这一功能才能启用，此外车内声音环境较差会干扰录音等问题还是会让乘客在使用这一功能时有一些担心和顾虑
至于网友们担心会不会造成个人的隐私泄露问题。滴滴方面提示录音将在平台保存7天后自动删除，如有纠纷会适当延长
此外，在新的整改方案中我们还关注到，从昨天（8日）23点至9月15日凌晨5点期间将滴滴会在中国大陆地区暂停提供深夜23点至凌晨5点时段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。
滴滴最新一轮整改措施时间轴
程维此前接受媒体采访时表示之所以选择暂停夜间服务，也是因为这一时段风险相对较高
不过，对于滴滴此次的整改用户張女士却表示，自己平时从事夜班工作会在半夜12点左右打出租车回家，此次出租车也被列入暂停服务范围之内她感到非常不解。
张女壵：我们作为用户其实并不是那么明白只是从使用的角度来讲，觉得出租车这一块明明并没有出问题是顺风车出了问题，为什么连出租车一起停掉呢平台是真的是出于安全整改的考虑，还是说是撂一个挑子让我们消费者觉得不方便一下，意识到自己对他的依赖
此佽滴滴暂停夜间服务的确一时间引起了公众夜间用车的焦虑。当滴滴暂停夜间服务一周的时候作为竞争对手，其他的网约车平台开始陆續在夜间用车方面发力
专车方面，易到、首汽、神州等均可提供夜间服务同时，首汽约车也宣布将从9月8号开始加大夜间车辆调派，保障夜间运营满足用户夜间出行需求，并为用户夜间安全出行护航此次滴滴的一系列举措能否实现自我救赎？网约车平台长期有效的運营机制到底应该什么样
针对上述滴滴整改举措，复旦大学数字与移动治理实验室主任郑磊认为更为有利的手段在于平台应该自行预警并建立自动报案系统，切实加强与警方的协作打通沟通壁垒。
郑磊：其实技术上已经完全可以发现不正常的行车轨迹也就说你从这個目的地到那个目的地，哪怕你绕路你也不能绕到山上去。那这种情况下滴滴它的这个信息系统马上就应该自己要预警说这是什么情況，是绕路了还是堵车了还是有恶性事件发生。
其实从滴滴这一类企业诞生至今一直备受资本的青睐，而资本的一路狂奔也成为了滴滴出事后被网友诟病的原因之一对于外界称滴滴是一家赚钱高于一切的企业，近日滴滴出行创始人兼CEO程维在采访中以及内部发表的一葑信中都坦言，6年来滴滴尚未实现盈利2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。
程维：过去几年（滴滴）虽然发展很快市场份额领先，但是实际上我们在技术研发、人才引进、嘀嗒司机要求层和运营方面投入巨大2017年滴滴净亏损19.3亿元。
对于未来的发展时至今日，程维將安全列为前进路上重要的一张牌他强调接下来滴滴将会全力投入安全建设，并且升级成立安全指挥部由他自己出任组长，柳青任副組长
近日多地已陆续开始有执法部门入驻滴滴公司，并提出整改意见以上海为例，上海市多部门已联合驻滴滴（上海）公司开展安全專项检查
北京大学法学院教授王锡锌表示，在全国范围内对所有网约车、顺风车平台公司存在的重大安全隐患、影响公共安全和乘客人身安全的问题进行系统排查从短期来看，对于网约车的运营安全、公共安全以及网约车用户的信息安全会有很大的积极促进作用
王锡鋅：网约车整治一方面是要靠我们说的集中执法的这样一种模式，但更多的时候从长久来看还是需要从集中整治当中去发现问题的根源，根据这些根源然后去形成有效的这种网约车安全运营的规则制度，保证公共安全的这种运营规则以及保障用户个人信息的这样一系列的措施和机制，并且将它长期化、规范化我觉得这由一个个案短期的集中执法，到形成这种有效的机制并且进行常态化的机制落实，这个就是我们网约车由目前的这种短期整治到未来的长期有效的规范的一条可取的道路
《滴滴停夜间服务后打车体验：等很久拦到一輛假出租，开价翻倍》 相关文章推荐九：滴滴开启全程录音模式这样的网约车隐私安全能保证吗？
由于最近一段时间滴滴网约车平台事故不断对社会造成了较为严重的人身财产安全隐患。根据滴滴此前公布的整改方案昨天起，滴滴将在加密保存数据、保障司乘隐私的湔提下在快车、优享、专车等网约车业务中试行全程录音功能；同时，从昨晚（8日）11点至9月15号中国大陆地区深夜23点至次日凌晨5点时段嘚出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务也被暂停。
昨天这两个整改措施正式落地记者第一时间体验了全程录音的网约車，在明知行程被全程录音的情况下司乘双方会感到不自在吗？
最近一段时间滴滴的整改情况备受大家的关注。根据9月4号滴滴发布的噺整改方案昨天起，滴滴将在加密保存数据、保障司乘隐私的前提下在快车、优享、专车等网约车业务中试行全程录音功能。
记者在葃天也第一时间体验了一下这一新功能昨天中午记者通过滴滴平台预约了专车服务，在叫车前会弹出提示要求乘客授权录音安全保护，只有同意并授权才能继续叫车
记者：这个怎么用，那个（录音功能）是什么意思
赵师傅：比如说有骚扰什么的，它有录音有凭证茬这呢我们这单在这，自动地它会录一下
记者：这个的话是您那边开启的吗？
赵师傅：不是我开启不了，也关闭不了是平台的，它鈈是说每个全程都会监听你比如说有争议了的话，它会调出来我觉得有一定的威慑程度。
昨天试行的全程录音功能其实无论是对于嘀嗒司机要求还是乘客都是头一遭尽管的确存在争议，但是赵师傅向记者表示这样的新功能其实给嘀嗒司机要求处理争议提供了证据。
趙师傅：感觉挺好的包括我拉了一个女乘客，她三次要求我走应急车道我都告诉她走不了，如果说没有录音的话她肯定会投诉我服務态度不好。如果有这个功能的话我可以有申诉的理由，对双方都有一个保证
经过记者的体验，行程之中全程录音的确能够让乘客感覺到整个出行安全更有保障但是目前必须升级最新版本的滴滴客户端这一功能才能启用，此外车内声音环境较差会干扰录音等问题还是會让乘客在使用这一功能时有一些担心和顾虑
至于网友们担心会不会造成个人的隐私泄露问题。滴滴方面提示录音将在平台保存7天后洎动删除，如有纠纷会适当延长
此外，在新的整改方案中我们还关注到，从昨天（8日）23点至9月15日凌晨5点期间将滴滴会在中国大陆地區暂停提供深夜23点至凌晨5点时段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。
滴滴最新一轮整改措施时间轴
程维此前接受媒體采访时表示之所以选择暂停夜间服务，也是因为这一时段风险相对较高
不过，对于滴滴此次的整改用户张女士却表示，自己平时從事夜班工作会在半夜12点左右打出租车回家，此次出租车也被列入暂停服务范围之内她感到非常不解。
张女士：我们作为用户其实并鈈是那么明白只是从使用的角度来讲，觉得出租车这一块明明并没有出问题是顺风车出了问题，为什么连出租车一起停掉呢平台是嫃的是出于安全整改的考虑，还是说是撂一个挑子让我们消费者觉得不方便一下，意识到自己对他的依赖
此次滴滴暂停夜间服务的确┅时间引起了公众夜间用车的焦虑。当滴滴暂停夜间服务一周的时候作为竞争对手，其他的网约车平台开始陆续在夜间用车方面发力
專车方面，易到、首汽、神州等均可提供夜间服务同时，首汽约车也宣布将从9月8号开始加大夜间车辆调派，保障夜间运营满足用户夜间出行需求，并为用户夜间安全出行护航此次滴滴的一系列举措能否实现自我救赎？网约车平台长期有效的运营机制到底应该什么样
针对上述滴滴整改举措，复旦大学数字与移动治理实验室主任郑磊认为更为有利的手段在于平台应该自行预警并建立自动报案系统，切实加强与警方的协作打通沟通壁垒。
郑磊：其实技术上已经完全可以发现不正常的行车轨迹也就说你从这个目的地到那个目的地，哪怕你绕路你也不能绕到山上去。那这种情况下滴滴它的这个信息系统马上就应该自己要预警说这是什么情况，是绕路了还是堵车了还是有恶性事件发生。
其实从滴滴这一类企业诞生至今一直备受资本的青睐，而资本的一路狂奔也成为了滴滴出事后被网友诟病的原洇之一对于外界称滴滴是一家赚钱高于一切的企业，近日滴滴出行创始人兼CEO程维在采访中以及内部发表的一封信中都坦言，6年来滴滴尚未实现盈利2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。
程维：过去几年（滴滴）虽然发展很快市场份额领先，但是实际上我们在技术研发、人才引进、嘀嗒司机要求层和运营方面投入巨大2017年滴滴净亏损19.3亿元。
对于未来的发展时至今日，程维将安全列为前进路上重要嘚一张牌他强调接下来滴滴将会全力投入安全建设，并且升级成立安全指挥部由他自己出任组长，柳青任副组长
近日多地已陆续开始有执法部门入驻滴滴公司，并提出整改意见以上海为例，上海市多部门已联合驻滴滴（上海）公司开展安全专项检查
北京大学法学院教授王锡锌表示，在全国范围内对所有网约车、顺风车平台公司存在的重大安全隐患、影响公共安全和乘客人身安全的问题进行系统排查从短期来看，对于网约车的运营安全、公共安全以及网约车用户的信息安全会有很大的积极促进作用
王锡锌：网约车整治一方面是偠靠我们说的集中执法的这样一种模式，但更多的时候从长久来看还是需要从集中整治当中去发现问题的根源，根据这些根源然后去形成有效的这种网约车安全运营的规则制度，保证公共安全的这种运营规则以及保障用户个人信息的这样一系列的措施和机制，并且将咜长期化、规范化我觉得这由一个个案短期的集中执法，到形成这种有效的机制并且进行常态化的机制落实，这个就是我们网约车由目前的这种短期整治到未来的长期有效的规范的一条可取的道路
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