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现代社会的轰炸机为什么没有以前的轰炸机那么多
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1,卫星侦察体系和雷达防控、地面、海洋和空中包括太空体系的监测技术不断发展，导致对于空中轰炸机的侦察能力不断提升，过去无论高空高速突防、低空高速突防等应对措施逐渐失效，轰炸机只有在己方确保制空权的情况下，才有出动的可能性2,飞机技术的提升，使得飞机有效载荷大幅度提升，同时武装直升机、导弹的出现，都大大抢夺了专用轰炸机的生存空间，使得专用轰炸机逐渐被边缘化
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。简介/X-45B无人轰炸机
美国国防部投巨资研发X-45B轰炸机 由于“”和“”等型无人侦察机在中作战效果明显，美国空军已决定在未来3年内投资4.6亿美元加快X-45B无人轰炸机的研
X-45B无人轰炸机
制。的主要任务是实施战场轰炸，比正在试飞的X-45A机体加长10%，作战能力也更强，减少了目标显示特征、综合了某些武器和更宽的任务控制，从而可由一个地面站控制多架无人轰炸机。根据计划，X-45B将重新设计，长约11米，翼展为14.3 米(X-45A长7.9米，翼展10.4米)，选用减少目标信号特征技术的F404发动机，并将采用复合材料等隐身手段。第一架X-45B在2004年完成，第二架X-45B于2005年交货，并在2006年—2007年完成空中加油试验。
研制背景/X-45B无人轰炸机
《航空周刊》报道说，诺思罗普.格鲁曼公司很可能在X-47B海军型无人战机基础上开发空军的未来轰炸机。X-47B是航母无人战机，只有15吨左右，可在空中连续飞行12个小时，载弹量约2吨，预计2010年前后进行航母试飞，计划携带空空导弹和微波武器等。 分析人士认为，如果美空军未来轰炸机以X-47B海军型为基础进行研制，很可能是隐形无人轰炸机。 在研制隐形战机方面拥有雄厚的技术基础。惟一的隐形战略轰炸机B-2就是该公司的一大杰作。在上世纪80年代里，美国空军为了开发作为“黑色工程”的B-2，秘密研制费高达230亿美元。 近年来，美空军曾多次表示，未来轰炸机可能是有人驾驶，也可能是无人驾驶。一旦诺思罗普?格鲁曼公司研制成功空军型无人轰炸机，很可能成为空军最先进的无人轰炸堡垒。按照美国空军的计划，新一代轰炸机将在2018年具备初始作战能力。 自2000年以来，美国空军一直在考虑新一代轰炸机的问题。其间，美国空军曾考虑将现有隐形战斗机F-22改装成战术轰炸机，即FB-22。然而，这个想法最后没有获得通过。按照目前的技术发展来看，诺思罗普?格鲁曼公司还难以研制像B-2那样大的无人战略轰炸机，B-2有百余吨。美空军现有最大无人战机是“全球鹰”，最大起飞重量为12吨左右。 近年来，美国空海军战略重点正向亚太地区转移。其中，美国空军最先进的隐形战略轰炸机B-2经常轮换进驻西太平洋的关岛，最先进的隐形战斗机F-22今夏也将首次部署关岛。一旦美国空军新一代轰炸机未来投入部署，很可能选择亚太地区的基地，将对一些亚太国家的防空提出新的重大挑战。 美空军新一代轰炸机无疑将采用更先进的隐形技术和设计，比现有更难以探测。如果美国空军新一代轰炸机选择无人驾驶的话，那么，将不存在B-2驾驶员被打死或者被俘那样的麻烦，可以更加肆无忌惮地展开偷袭作战。 不过，也有分析人士认为，如果美国空军新一代轰炸机只是X-47B海军型的翻版，那么，将难以进行远程作战，只能成为战术作战的平台。由于X-47B之类飞机速度慢，容易在空战中被击落。 由于B-1B、B-2A和B-52H轰炸机的服役寿命期较长，可分别服役到2038年、2040年和2044年。为更充分发挥它们的作用，美国空军对各种机型制定了现代化改进计划，重点是提高它们的常规作战能力。但改装后的轰炸机对于应付未来高新技术战争来说似乎还是力不从心。而研制战略轰炸机需要投入巨额资金，美国空军估计，研制下一代轰炸机，不包括采购费将需要350多亿美元。因此，美国空军认为，新一代轰炸机的技术必须具有革命性，但到底是什么样的革命性技术，需要充分论证后才能确定。 美国空军称，它的新一代轰炸机将于2040年前后投入使用，2013年左右正式启动发展计划。现阶段只是做一些技术论证工作，主要有两方面：一是论证静音超声速技术，为发展超声速轰炸机做准备。二是研制跨大气层航天飞机技术，为发展航天轰炸机做准备。 目前，这两项论证工作都已取得较大进展。美国空军正在对B-1B轰炸机群进行现代化改造，以提高其杀伤力和生存力，其目标是将B-1B轰炸机从战略机改造成耐用和有效的常规飞行平台，计划分为D、E和F三个批次进行升级改进。预计此项改造计划约需耗资。为提高资金利用率，空军于2003年—2007年期间将B-1B机群的数量由93架减为60架，并将5个基地减为2个。 D批次改进主要是为B-1B配备24枚（每个炸弹舱8枚）“联合直接攻击弹药”（JDAM）、GPS系统和惯性制导系统，以及雷声公司研制的AN/ALE-50拖曳假目标系统。E批次改进主要是使机载计算机系统更加现代化。B-1B现有的机载计算机和软件是20世纪70年代研制的，它们将被新的软、硬件系统所替代，其处理速度和存储容量将提高300倍。经过升级改造后，B-1B的炸弹舱将能携带包括精确制导武器在内的多种武器，如AGM-154“联合防区外武器”、“联合防区外空地导弹”（JASSM）、能进行风力修正的集束炸弹等，从而使之变成常规轰炸机，更适合当前战争的需要。在2002年5月进行的一次性能验证试验中，一架B-1B轰炸机在20秒内成功地将3组不同的炸弹（1枚Mk84炸弹、3枚Mk-82炸弹和4枚CBU-89集束炸弹）分别投向3组间距约3000米的目标。单机机载武器系统在一次投弹作业中，自动调整投弹时间和目标地点，用多种型号武器对多个不同目标进行轰炸，这在历史上还是第一次，这将大大提高轰炸机的作战效能。F批次改进主要是增强该机的自卫能力，使其更能适应2010年以后的作战环境。现有的AN/ALQ-161A综合电子战系统，将被美国海军的综合防御性电子对抗系统和Bae系统公司/北美公司的AN/ALR-56M雷达警告接收机所取代，现有的AN/ALE-50拖曳假目标系统，被BAe系统公司的AN/ALE-55光纤拖曳假目标系统所取代。 　
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为什么现在的轰炸机只能携带几枚导弹
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然后携带少量弹药去点名，不是轰炸密度。大国、有水平的国家都是提前有情报知道要炸什么目标。毕竟能够用一枚炸弹解决的问题不要动用十枚炸弹，炸弹用的多误伤别的目标也不好看什么轰炸机了，B-52照样可以扔下一大堆。现在轰炸玩儿的是精度
现在轰炸机一般都是轰炸建筑目标吗
不会像以前轰炸阵地吗
采纳率：82%
来自团队：
　　一般这种情况都出现在新一代第四代战机上面，主要原因就是弹仓内置，外部不挂载导弹以保证隐身性能。　　以上意见仅供参考，谢谢！
精确制导了 不用再扔几百吨的炸弹炸一个目标了。而且纯正的轰炸机已经不多了，渐渐被战斗轰炸机和强击机取代。轰炸机的任务一般只有投放空基核导弹，带一枚就够了。
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中国新一代轰炸机有三种方案 配4台涡扇10发动机
　　中国空军司令员马晓天日前到长春出席空军开放日活动，他在回应媒体提问时表示：中国空军正在发展新一代远程轰炸机（以下简称“远轰”）。这一表态引发外界强烈关注，因为这是中国军方高层首次对外证实中国远轰项目的存在。但是马晓天并没有透露中国远轰的性能指标与研发状态。针对这一国之重器的性能要求、技术方案等热点话题，《环球时报》记者4日采访了中国空军专家傅前哨。
　　中国高层已经将中国空军定义为战略空军，那发展远程战略轰战机就成为打造战略空军的一种客观需求。那怎么定义远程战略轰炸机呢？中国空军专家傅前哨4日向《环球时报》记者介绍，轰炸机可分为战术、战略两大类，战略轰炸机又分成中程战略轰炸机、远程战略轰炸机。目前拥有远程战略轰炸机的只有美俄两国，美国有B-52、B-1B、B-2，俄罗斯有图-160、图-95，而目前拥有中程战略轰炸机的只有中国和俄罗斯，中国有轰-6系列，俄罗斯有图-22M，美国没有中程战略轰炸机。而外媒一般将轰-6K评述为中远程战略轰炸机，认为它经过换装新发动机以及航电等系统，航程可达公里。
　　对于国内一些网站将中国的远轰定义为“可载弹30吨全球飞行”，傅前哨认为，目前没有任何一款轰炸机可以在不进行空中加油的情况下全球飞行，他认为，中程轰炸机的航程应该在6000公里以上，而远程轰炸机的航程应该翻一倍达到1.2万公里左右，而远程的载弹量可以达到20-30吨。
　　那中国的全新一代轰炸机将采用什么样的技术方案呢？傅前哨认为，从国家目前的综合技术储备情况来分析，中国的远轰可能会采取4台发动机的方案，而发动机型号很可能就是目前已经在战斗机上使用的涡扇-10，而涡扇-10有带加力与不带加力两种版本，所以根据不同的性能要求，可能会产生3种技术方案：一种是突出隐身性、但不突出超音速突防，这就可能是采用不带加力的涡扇-10发动机；第二种是要突出超音速突防性能，那就可能会选用带加力的涡扇-10版本。第三种方案就是既要求隐身性能、又强调超音速突防，“这种方案也不是没有实现的可能，因为在相关领域我们都有技术储备”。
　　中国航空专家王亚男之前接受媒体采访时表示，中国应该发展一种类似图-160的战略轰炸机。“我们的新轰炸机应该像图-160一样具备超音速性能，当然，我们的飞机要采用固定翼，而不是可变后掠翼，那会增加设计的复杂性，且对于现代空中作战来说没有太大作用，”他说。“此外，我不认为我们需要一种类似B-2的飞翼式轰炸机，因为开发这种飞机对于中国来说在技术和经济上都是一个挑战。为什么我们一定要投入天文数字般的资源发展中国版B-2轰炸机呢？就因为它看起来好看，以及值得怀疑的隐身能力？”
　　傅前哨认为，中国选择哪一个方案、突出哪些性能最终取决于军方的考量，而无论要突出哪一项技术指标，目前都有技术储备，当然难度最大的是综合超音速和隐身性能的方案。傅前哨说，过去外界认为中国的轰炸机比世界强国落后50年，那是指轰-6的早期型号，而不是升级之后的轰-6K，但只要中国的新一代远程轰战机搞出来，就可以一次性抹平与世界军事强国的差距，甚至在某些性能上可能还会获得后发的优势，毕竟美国现役最新一代隐身轰炸机B-2也已经研发出来很多年了。同时，中国还有一个巨大的优势，就是拥有一个优秀的技术研发群体，而这些专家最近几十年一直在从事各型军机的研发，没有中断过。
　　有分析认为，按照中国军方的传统，公开证实一个装备项目的存在就意味着该项目已经研制了一段时间了，甚至已有一定成果了。傅前哨认为，远轰项目应该已经立项并开始研发了，但对于项目的具体进展他不予置评。他强调，研发远轰并不说明现有的轰炸机就完全过时了，未来很可能会出现两种战略轰炸机同时服役的情况，就像美国虽然有B-2轰炸机，但列装数量最多、使用频率最高的仍然是老骥伏枥的B-52。未来新旧两型战略轰炸机可以执行不同的任务，一旦周边有事，轰-6K完全可以抵达，但如果想要飞得更远以表达中国维护国家主权和海洋权益的决心和意志，那就必须远轰出马。