分期车变更营运营运执照需要什么手续续

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-26 17:06 标签： 营运执照需要什么手续

以后开专车得先考核，再持证上岗？车辆必须变更为营运车辆，而且8年以后强制报废？昨天，网上盛传《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》可能于本月公布。按照目前流出的消息，《办法》将对参与网约车运营的平台公司、车辆、司机做出一系列新的要求。如果逐一严格执行，意味着目前存在的快车、顺风车等价格更亲民的拼车业态很可能将退出江湖。

出租车订单300万，专车订单400万，这是滴滴快的平台上最新的日均数据，也是眼下大众出行需求的一个缩影。由于价格便宜，乘坐体验更好，目前在网络约车平台上用户对于专车的需求已超出租车，而其对应的运力绝大部分是由私家车所提供。

私家车主想要开专车，只需到滴滴快的、Uber等平台上报备，通过一段时间的学习与审核即可。自去年以来，私家车主兼职专车司机迅速形成一种风潮，至今各大平台已经积累了数百万兼职司机。

这一围绕互联网共享经济搭建的生态与现有交管体系的冲突由来已久，由行政手段加以监管只是时间问题。

本月可能公布的管理办法由交通部联合多个部委出台，《办法》延续传统监管出租汽车的思路，让专车更加职业化，而互联网特征和共享经济模式兼顾较少。

比如，专车驾驶员必须通过考核，获得专车《道路运输从业人员从业资格证》，且车辆需登记为预约出租汽车，变更性质为营运车辆后，强制8年报废。各地道路运输管理机构将依据规定，审核专车车辆资质，决定是否发放《道路运输证》。

简单来说，今后无论是专车运营平台还是专车司机本身，都需要取得一定资质。如果说考核尚且能够接受，8年强制报废的规定会让很多私家车主难以接受。

另外，为了避免专车对现有出租车的冲击。《办法》还强调，要对专车实行差异化服务，网约车运价要高于出租车定价的50%。这么一来，大众很难像现在通过打车软件享受到比出租车价格更低的服务。

对于这一新规，滴滴快的和Uber昨天并没有做出回应，前者的手机客户端仍然在招募快车司机。不过不久前，滴滴快车结束了包括杭州、广州、北京等城市在内的“活动优惠”。在之前的优惠下，杭州用户搭乘滴滴快车每公里只需要0.99元，现在已经提升到1.3元/公里。

而在北京，调整后用户乘车不满12公里，按照1.5元/公里计费；超过12公里将按2.3元/公里计费，与北京出租车计费标准基本相同。之前，相关人士透露，滴滴快车是应对人民优步等廉价专车市场竞争的产物，当滴滴平台流量达到一定级别时，滴滴快车也将进行适当的业务调整。

值得玩味的是，北京滴滴快车涨价的同时，滴滴专车宣布降价。日前，不少消费者收到滴滴官方发布的短信通知，滴滴专车起步价将从原先的15元调低至12元。

与快车利用社会闲散运力不同，专车是滴滴快的旗下自己的车队，提供更标准化的服务。这“一升一降”难免让人与即将出台的新规联系到一起。

业内人士表示，像神州专车和滴滴专车，司机和平台之间是雇佣关系，更容易管理，一旦新规出台转型起来也更方便一点。

事实上，不管新规是否如网传那样，这场由共享经济所带来的出行变革，已经在倒逼陈旧的出租车管理办法。

在经过一个多月的修改后，交通部起草的出租车行业改革指导意见有望于近期出台。其中新增出租车经营权将全部实行无偿使用，目前有偿使用的要逐步取消有偿使用费；鼓励出租汽车企业、行业协会与出租车驾驶员协商“份子钱”。

9月6日，广州市发改委官网转发广东省发改委通知称，广州放开出租车承包费，也就是俗称的“份子钱”，意味着此前执行的政府基准价废止，具体价格由出租车公司和司机自由协商。

在广州，每辆出租车每月的“份子钱”是7850元，对于司机来说是个沉重的负担。基准价的废止也给将来“份子钱”的下降打开方便之门。

私家车变专车，需要变更为“营运车”，司机怎么看？
昨天我们的快讯中已经推送了关于专车新规的相关内容，其中监管意见指出：对于加入网约车平台的私家车需将车辆变更为营运车辆属性。今天让我们来看看司机们的看法。
专车司机：谁会为多挣几百缩短报废年限？
今天上午，一记者在“滴滴出行”平台打上一辆黑色小轿车。驾驶过程中，司机一开始和颜悦色，但一听记者提到私家车需变营运车才能载客的消息，“晴转多云”：“您说说，我怎么可能让私家车变成营运车嘛！喔，谁会愿意为了每个月多挣个千百块钱，就把私家车报废年限缩短到营运车的8年啊？”接连向记者抱怨道：“以前我们快车司机是‘抢单’，现在变成‘派单’了：不管这单子离我多远，能不能赚钱，只要滴滴派给我了，我就得接！另外现在补助少了，平峰期我们不愿接单，但公司规定我们最少接三单。
出租车司机：规定报废年限合理
一名的哥同时也是滴滴快车的司机说：“我的双重身份可能会让我的想法更客观一点。私家车如果想载客就要遵守在规定年限报废的规定，很有必要。拿我的出租车来说吧，3年已经跑了40多万公里了，维修、换零件也不知道多少次了。我们的出租车是6年必须报废，这对于出行安全很有必要。”
专车快讯小编解读：变更为营运车辆，估计很多私家车就不愿意了，小编还听说，私家车要变更还需要考核才能上岗呢。这可能一方面会制约到专车市场发展，换个角度来说，出租车行业是不是也可以进行下改革，这可是大好契机。
消息来源：微信公众号“专车快讯” 


1、依据：《机动车登记规定》 2、办理程序： 先到支队车管所后院西北角检验科查验车辆，拍摄标准照片，再持手续到1号大厅5-10号窗口办理。 3、提交资料：①《机动车变更登记申请表》麻烦好评哦 ②机动车所有人的身份证明及复印件（个人为身份证、单位为《组织机构代码证书》）③机动车登记证书 ④行驶证⑤市级交通运输管理部门的证明

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