速度与激情6游戏如何抬头坡道起步技巧图解

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App今日免费:激情不再的“速度与激情6”
  当电影为游戏服务的时候,这很可能是一款好游戏,;但反过来当游戏开始为电影的宣传服务时,90%的游戏都很烂,这句话用在“速度与激情6”这款赛车游戏身上一点也不为过,要知道和今天的大多数同名电影游戏一样,“速度与激情6”还是为了配合电影服务,早已没有了激情。激情不再的"速度与激情6"  “速度与激情6:游戏版”中游戏将带领玩家走进速度与激情6的世界,在伦敦的街头上演一幕幕漂移好戏。不过这些电影中的画面并没有在与欧系中得到淋漓尽致的体现,在“真实赛车3”、“极品飞车”系列都开始将画质作为卖点时,“速度与激情6”并没有把重点搞清楚,虽然赛车场的刻画比较细腻,但比起同类游戏来说,还是相差很远。画面刻画略显粗糙画面不是很细腻  同样在操作方面令人不解的是它取消了常规赛车通用的重力感应模式,玩家无需控制赛车的方向,因此漂移什么的特技自然也就谈不上。玩家只需要倒计时的起步按钮,直线时的换挡键,只要不错基本上没有什么问题,基本上除了按按钮就没什么可以让人兴奋的地方了。操作傻瓜化  游戏值得看的点也应该只有车辆的金属机身刻画还算比较到位,音效上还算尚可,助威声、呐喊声、汽车引擎的轰鸣声都比较逼真,和街头赛车的气氛很搭。但除此之外“速度与激情6:游戏版”已经完全沦落为宣传工具,没什么激情可言了。
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速度与激情6必须要开网玩,这样会费流量么?收藏
这是我见过的第一个要开网络玩的
1楼 10:58&|
相关的贴子1058930168相关的图贴
这个游戏秒删
而且还需要手动控挡
收起回复2楼 11:00&|来自
无聊游戏,直接删
收起回复3楼 11:03&|来自
真实赛车3的直线赛操作更真实,前驱和后驱车的起步方法各有不同
收起回复4楼 12:43&|来自
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机动竞速风格游戏:速度与激情6安卓版评测
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欢迎来到《速度与激情6》。当您在伦敦街道上漂移和进行直线竞速时,赶紧赚取现金并赢得&极速&车手的殊荣。快加入&速度与激情&小组吧,因为他们正准备进行一系列全新模式的抢劫活动。
《速度与激情6》:该款游戏淋漓尽致地体现了机动竞速的风格,图像效果令人震惊,游戏模式新奇,关卡挑战令人上瘾,顶级任务紧张激烈,超越所有极限让您怦然心动。
加入《速度与激情6》,当您在伦敦街道上漂移和进行直线竞速时,赶紧拿下一群具有致命威胁的雇佣兵,并赢得殊荣。您的飞车收集、定制并升级大量的高端许可车辆(从经典的道奇突击者1970到当今的超级车),所有车型都具有令人震惊的图像效果。努力完成最后一次或两次任务,与《速度与激情6》小组成员一起在抢劫行动中赚取大量现金并解锁下一层升级。
和《极品》系列跟《都市赛车》系列不同,《速度与激情 6》并不算纯正的赛车 RAC,它更偏向于竞技任务和车辆收集养成,有点类似苹果推出的 CRS。在游戏中玩家也可以体验到电影中的些许剧情,包括标题画面和片头都还原了电影宣传时的效果,游戏中含有一个故事模式,玩家主要在该模式中和各种对手较量,成为这片区域的赛车之王。
如果你期待的是一场正儿八经的油门加速、换挡、漂移、卡位,在柏油路上留下激情的车痕,估计你要失望而归了。虽然上述的起步、换挡、加速、漂移在本作中都有,但是本作更像是关卡任务模式的指令考验,每一次比赛最多两人竞技,玩家只要完成好这么几个阶段就 OK 了:一是起步的时候眼疾手快地按下起步键;二是在油门指针接近最大时上划换挡;三是在进入漂移模式时按住漂移键风骚地侧滑过弯,弯道结束后松开按键完成漂移;四是以上三种都不用干的时候,适时地使用氮气加速。
对于经常玩赛车游戏的人来说,这种纯粹靠反应的 QTE 玩法简直就是小儿科,除非突然走神了打盹了,否则基本上都不会出现失误。比起以前玩的全神贯注紧握方向盘,注意路况,盯紧对手这种纯粹竞速类型,《速度与激情 6》就显得非常休闲了。一个任务花费时间 1 分钟不到,然后胜负判定,清算奖励,感觉也太过快餐了点,还是尽量放松心态去玩吧。
更新说明:解决了某些设备上黑屏的问题,当设备上没有足够空间时会有提示信息,移除了启动游戏时的黑屏 , 最小化和退出游戏时更加流畅。
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速度与激情6
紧张刺激的比赛,华丽炫目的效果,速度与激情6,赛车玩家必玩之作。
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一份意外的生日礼物,一张神秘的藏宝图,暖暖的环球旅程由此开启从《速度与激情》看抬头、喷射和漂移
《速度与激情》或许是近年来最火爆的赛车电影&&虽说追车戏是每一部爆米花电影都少不了的,但专注于只拍追车戏,而且一拍就是12年,从第一集拍到第六集,从一部车迷追看的小众电影到霸占影院一半票房的&美国大片&,我们只能说,《速度与激情》把车拍得太好看了。
除了各种经典名车轮番登场闪瞎我们的双眼,主角们神乎其技的车技也让人咋舌。
不过,爱开车的你千万别看了电影就去模仿,要知道那些帅气的飙车镜头都是撞了许多备用车以及用了许多特效做出来的。
而且,虽然片中&政治正确&地通过范&迪塞尔的嘴巴将那些上世纪的美式肌肉车吹到天上去,但你要知道,事实上美式肌肉车是相当难开的。如果你仔细看电影的话,它已经通过那些帅气的镜头告诉你了。
不抬头,无肌肉
肌肉发达的范&迪塞尔,在片中的最爱是各种超大马力的美式肌肉车。而且,他的名言是:&不抬头,无肌肉&。我们看到,他总是在起步的一瞬间,伴随着V8发动机的咆哮,高高地抬起车头,就好像驾驭着一匹愤怒的烈马。没错,这一抬头,就是American Muscle的销魂魅力所在。
基本上,所有的美式肌肉车都是后轮驱动,这是它能起步抬头的先决条件。任何后驱车,在大马力起步的情况下,都会有一些抬头的倾向&&头轻尾重,这是前后动力分配不均衡的结果。不过,要能让车子像电影里那样前轮离地好似跷跷板般抬起头,不经过改装是不可能的。
一般标准的美式肌肉车的改法是,提升引擎输出扭矩,后轮换装大尺寸宽胎,增加摩擦力,而前轮换装小尺寸偏窄的胎减小阻力&&这种组合可以让车子在老美最喜欢的直线加速赛中跑得更快,而且屁股更稳。经过如此改装,起步时巨大的力量直接作用在后轮,而前轮由于弱小的抓地力,就会被迫离地。你可以感受一下,这是一种多么危险的驾驶状态,原厂厂商一定不会允许这种情况发生。事实上,在电影里拍起步抬头的镜头时,很多时候是靠装在车底的液压杆撑起来的&&听起来很逊是吗?
说到这里,忍不住要提一下与此相关的另一种玩法:Lowrider,更Hiphop的叫法是Lo-Lo。这种玩法可以说是起步抬头的升级版,不过他们改动了悬挂,让车可以配合着音乐跳起舞来。
喷射吧,NOS
几乎在每一部《速度与激情》里,都能看到NOS系统,就是我们俗称的氮气加速系统。喜欢玩《极品飞车》的童鞋可能对这个系统有直观感受:按一个钮,车屁股咻地喷出尾焰,车子瞬间就加速了。
不过在现实中,这个尾焰是没有的&&如果你认真看电影也会发现这一点。在《速度与激情6》中,NOS系统出现在Dom和Letty街头飙车的那场戏。另外,片中那支可以射穿混凝土墙壁的鱼枪,也是用的NOS气罐。
氮气加速系统(NOS)是由美国HOLLEY公司开发的产品。在目前世界直线加速赛中,为了在瞬间提高发动机功率,利用的液态氮氧化物系统正是NOS。其实,早在二次世界大战期间,德国空军已开始使用NOS,战争结束后才逐渐被用于民用汽车的直线加速赛事中。NOS与涡轮增压和机械增压一样,都是为了增加混合气中的氧气含量,提升燃烧效率,从而增加功率输出。不同的是,NOS是直接利用氧化物,而增压则是通过外力增加空气密度来达到目的的。不过,由于这种瞬间提升功率对发动机的损耗非常大,一般NOS加速不能超过1分钟。
也是出于这个原因,NOS系统不会在量产车中使用,它一般是赛车特别是直线加速赛车的专用品。开着没有任何驾驶辅助的肌肉车,还要承受瞬间提升的功率,相信我,很容易失控的。
漂移,漂移
关于漂移,其实我们一般是从另一部赛车作品《头文字D》中熟悉的&&人家都已经把Drift写进名字里了。秋名山上的日本暴走族在山道上漂来漂去,让曾经年少的我觉得帅呆了,但看到《速度与激情》的漂移,才让我觉得好像还是美国人比较会玩车。在熙熙攘攘的大街上180度掉头,甩尾过弯,甚至利用漂移蹭掉粘到车上的感应器&&太扯了也!
我们注意到片中有一段对话,那是Dom和Letty激情飙车之后,Dom说:&你换挡还是太早了。&Letty说:&这样才能逼你刹车。&Dom:&这样车尾就会打滑失控。&看到这里才明白,原来这电影里的漂移是不得已而为之啊!
职业的赛车教练告诉我们:&白痴才漂移过弯。&是的,在正常道路上,漂移过弯是最慢的过弯方式,而且会急剧磨损轮胎,且要承受极大的失控风险。漂移还有别的名字,比如甩尾,比如侧滑&&它是利用车辆的失控状态将车身迅速转向的一种技巧。其实一般的车是要极力避免这种状况出现的,所以什么ABS,ESP等等,都是为了避免漂移所开发的技术。
不过,美式肌肉车,后轮驱动,大马力,又没有电子辅助,过弯漂起来是妥妥的,只要一踩刹车一打方向,基本车尾就开始转了。如果转到了一定角度,你有本事迅速回正方向踩下油门,将车身调整到正确状态,你就完成了一次漂亮的漂移。而如果你失败了,恭喜你,车身将无可救药地侧滑开去,制造出一起惊天动地的车祸。
(责任编辑:黄昕)
就像片名一样,《速度与激情》凭借刺激的飙车画面和过瘾的枪战情节让观众们大呼过瘾。如今第六部的预告片已经正式发布,在上映之前让我们通过预告片先睹为快,看看这次又有哪些车辆成为了故事人物们的撒欢座驾。《速度与激情6》剧情简介:多米尼克在率领伙伴大干一票收获1亿美金之后,大家环游全球逍遥快活,可带罪之身注定无法衣锦还乡与家人团聚。此时霍布斯正率领手下缉拿一个在12个国家流窜作案的雇佣兵犯罪集团,该集团头目狡猾奸诈,而机智能干的副手居然是死而复
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