东风日产冷车怠速天龙带档划行是怠速烧油?还是负合烧油?

为什么我的汽车烧油多?_百度知道
为什么我的汽车烧油多?
汽车的排量是1.8为什么百公里烧12公斤汽油呢?
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你不妨从下列几个方面寻找答案。
  首先,车在凸凹不平、坡陡弯多的路面上比在平直坦荡光滑摩擦力小的路面上行驶
所消耗的油量要多;车在沙、土质路面比在水泥、柏油质路面上行驶耗油要多;车在闹
市区行驶比在郊区行驶耗油要多。闹市区路况复杂,车又经常遭遇交通堵塞,车速较低
;而郊区相对路况较好,车能保持经济速度行驶。
  其次,你是否经常检查气缸压力变化情况、火花塞工作情况及喷游器工作状态。你
车的发动机是否选择了理想的混合气浓度和得当的点火提前角。这些都是决定你车油耗
多少的关键。据资料表明,一只火花塞不工作或工作不良,将增加油耗15-20%。当轮胎
气压不足时,轮胎与路面之间的摩擦力就会增大。以子午胎为例,当气压从标准值每降
低0.5个气压时,油耗将...
减重省油法。
车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶,对车影响不大。其实,轿车对载重非常第敏感,如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里,就会白白浪费400CC燃料。正确起步省油法。
起步时,最好缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料。据测算,急速步起10次,约浪费燃料120CC以上。轻踩油门省油法。
避免空踩油门。空踩汕门10次,浪费燃产60CC以上,加速增档过程中,不宜将油门踏板踩下过多,一般不大于油门踏板全程的77~75%。如果控制不好,将油门踏板踩下过多,甚至到全开位置,会使加浓装置参加工作,这必然会耗油。选择合适档省油法。
要避免行车中途突然浪费加速,要用合理的速度行车,或快或慢都浪费燃料,特别是猛加时,耗费燃料最多,猛加速10次,约耗费燃料1200CC以上,使...
什么车?如果是车使用时间长了的话,油耗高是正常的,但是也可以检查一下机器的其他部件是否有问题,比如燃油系统或者电器系统,都有可能导致油耗增加。
可能是你的开车方法不好,经常急启动,经常急刹车,自然油耗就高了
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出门在外也不愁那个出租车电子节气门,东风雪铁龙,烧油怠速正常烧气怠速就高了是怎么回事_百度知道
那个出租车电子节气门,东风雪铁龙,烧油怠速正常烧气怠速就高了是怎么回事
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改装电子油门为拉线油门就可以解决了
去调气,混合比不合适,
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出门在外也不愁汽车怠速是烧油劲大还是烧气大_百度知道
汽车怠速是烧油劲大还是烧气大
平时行驶是烧油比烧气劲要大一些,因为烧气时空气与天燃气混合的更充分,烧油空气与油的混合就要差一些,实际在使用中也是怠速烧气比烧油要大些怠速 是烧气大
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肯定油有劲
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联系人:李经理汽车用电还是烧油?这是一个问题_新浪汽车_新浪网
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汽车用电还是烧油?这是一个问题
  相对与传统汽车,电动小汽车低碳环保的已为很多人所接受。然而记者近日在走访时,电动小汽车在省城颇有些“叫好不叫座”。有关专家表示,虽然相比于使用汽油,充电的费用可谓低廉,但是由于电动汽车本身售价高,而且电池使用寿命相对不长,更换电池也将是一笔巨大的开支,因此生态效益虽是大势所趋,“成本障碍”却已成为目前普及电动汽车的“拦”。
  汽油车和电动车,哪个更划算?
  “比起汽油车,电动小车的充电费用还是相当低廉的。”石家庄国际部的郑先生告诉记者: “像我们公司的电动,尾气达到了零、热辐射比正常汽油车减少80%,速噪声也只有58分贝,百公里却只有9元成本,与普通的燃油汽车相比优势相当明显。但是电动小贵族的价格到比普通小贵族要高出不少,普通小贵族只需五万,而电动小贵族在美国的售价是3万美元左右,几乎是普通小贵族的四倍。”郑先生表示,目前市场上出售的电动汽车,售价都比相同型号的普通小汽车均高出很多。
  市民期盼政府补贴
  电动小贵族目前还没有在国内正式销售,但它已经漂洋过海,与美国Wheego公司签署代理协议,已拥有分布在全美16个州的15家正式经销商,并且在美国联邦政府的10%的税收优惠下,这款环保高速的电动汽车很快吸引了大批的消费者;再加上一些地方政府的税收优惠,比如俄克拉荷马州对购买电动汽车的消费者减免全车价格50%的税收优惠。这样算下来,喜欢电动小贵族的用户只需一万多美元便可得到这款电动汽车。税收补贴的刺激下,电动小贵族在美国即刻成了香饽饽。
  近年来我国也在新能源汽车方面加大了投入力度。据了解,国家科技部、发改委等部门在2009年元月启动了“十城千辆”行动,通过提供财政补贴,计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,使全国新能源汽车运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。一些城市里,市民购买电动小汽车,政府最高补贴可达6万元。这份鼓励让很多人跃跃欲试地作起了“第一批吃螃蟹的人”。
  “在政府补贴的逐渐渗透和相应配套设施的逐渐完善下,市民购买电动小汽车的热情也会大大提升”,郑先生告诉记者:“五年内,河北省南部将有13座充换电站和1000个交流充电桩,为电动汽车用户提供安全可靠、方便快捷的充换电服务。河北的电动汽车市场也会随之越来越开阔。我们在今年推出的2011款高速电动小贵族,时速达到了120公里以上,一旦政策、时机成熟,双环电动小贵族将第一时间‘回归’国内。”
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