12v铅酸电池充电电压时敲一敲电压不稳

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-11-25 03:39 标签： 12v铅酸电池充电电压

本实用新型涉及电动车充电设备领域，具体涉及一种铅酸电池充电电路。

当今社会，电动车作为一种节能环保的代步工具，已普及到千家万户当中，电动车经常需要使用充电器对电瓶进行充电，以保证电动车的动力，但是，在我国北方一些地区，由于冬天天气十分寒冷，人们对电瓶进行充电时，经常会出现充电无法充满的情况，这严重影响了电动车的行驶距离，给用户造成了诸多不便，也降低了电动车电瓶的使用寿命。

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种铅酸电池充电电路，其有效解决了现有技术中存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种铅酸电池充电电路，所述充电电路包括恒流与恒压充电段、涓流充电段、补充恒流段、自然涓流段以及PWM控制器；其中，

所述恒流与恒压充电段包括误差放大器A1，所述误差放大器A1的同相端并联有电阻R1与电阻R2的一端，所述电阻R1的另一端接地，所述电阻R2的另一端接5V电压；误差放大器A1的反相端并联有电阻R3与电阻R5的一端，所述电阻R5的另一端接地，所述电阻R3的另一端为输出电压V0；误差放大器A1的输出端连接所述PWM控制器；

所述涓流充电段包括比较器A3，所述比较器A3的同相端并联设置有电阻R11与电阻R12的一端；所述电阻R12的另一端接地，所述电阻R11的另一端接5V电压；比较器A3的反相端并联有电阻R13与电阻R14的一端，所述电阻R14的另一端接地，所述电阻R13的另一端为输出电压V0；比较器A3的输出端串连电阻R10与二极管D2后与比较器A2的反相端连接；所述二极管D2与所述比较器A2的连接处并联设置有电容C1与电阻R9的一端；所述电容C1与电阻R9的另一端接地；比较器A2的同相端并联有电阻R7与电阻R8的一端，所述电阻R7的另一端接地，所述电阻R8的另一端接5V电压；比较器A2的输出端串连电阻R6与二极管D1后与误差放大器A1的反相端连接；

所述补充恒流段包括比较器A4，所述比较器A4的输出端串联电阻R17、三极管Q1与电阻R4后与误差放大器A1的反相端连接；比较器A4的反相端接地，并且连接电阻R15的一端，所述电阻R15的另一端接5V电压；比较器A4的同相端连接电阻R16及电容C2的一端，所述电容C2的另一端接地，所述电阻R16的另一端连接5V电压；

所述自然涓流段包括比较器A5，所述比较器A5的输出端串联三极管Q1与电阻R18后与误差放大器A4的同相端连接；比较器A5的反相端并联有电阻R19与电阻R20的一端，所述电阻R19的另一端与所述R16的连接5V电压的一端连接，所述电阻R20的另一端接地；比较器A5的同相端并联有电阻R21与电容C3的一端；所述电容C3的另一端接地，所述电阻R21的另一端连接5V电压。

进一步，所述PWM控制器为脉宽调制SG3525芯片。

本实用新型具有以下有益技术效果：

本实用新型通过对电瓶充电器进行改进，在原有充电器充电的阶段中增加新的充电阶段，有效解决北方地区冬天充电无法饱和的问题，保证了寒冷天气下，电瓶仍能充满，保证电动车的行车距离。

图1为本实用新型实施例的电路原理图；

图2为本实用新型实施例的充电流程示意图。

下面，参考附图，对本实用新型进行更全面的说明，附图中示出了本实用新型的示例性实施例。然而，本实用新型可以体现为多种不同形式，并不应理解为局限于这里叙述的示例性实施例。而是，提供这些实施例，从而使本实用新型全面和完整，并将本实用新型的范围完全地传达给本领域的普通技术人员。

如图1-2所示，本实用新型提供了一种铅酸电池充电电路，该充电电路包括恒流与恒压充电段、涓流充电段、补充恒流段、自然涓流段以及PWM控制器；其中，

恒流与恒压充电段包括误差放大器A1，误差放大器A1的同相端并联有电阻R1与电阻R2的一端，电阻R1的另一端接地，电阻R2的另一端接5V电压；误差放大器A1的反相端并联有电阻R3与电阻R5的一端，电阻R5的另一端接地，电阻R3的另一端为输出电压V0；误差放大器A1的输出端连接PWM控制器；误差放大器A1同相端为高电位时输出最大脉宽，反向大于同向端时关断输出，误差放大器A1的同相端并联有电阻R1与电阻R2，用来设定同相端电压，反相端并联有电阻R3与电阻R5，电阻R3与电阻R5分压输出电压V0，所得电压V0与同相端比较，得到控制脉宽调制电压，从而得到电压V0保持恒压充电状态，当控制脉宽调制电压低于电压V0时，充电保持恒流状态，由限流电路控制；

涓流充电段包括比较器A3，比较器A3的同相端并联设置有电阻R11与电阻R12的一端；电阻R12的另一端接地，电阻R11的另一端接5V电压；比较器A3的反相端并联有电阻R13与电阻R14的一端，电阻R14的另一端接地，电阻R13的另一端为输出电压V0；比较器A3的输出端串连电阻R10与二极管D2后与比较器A2的反相端连接；二极管D2与比较器A2的连接处并联设置有电容C1与电阻R9的一端；电容C1与电阻R9的另一端接地；比较器A2的同相端并联有电阻R7与电阻R8的一端，电阻R7的另一端接地，电阻R8的另一端接5V电压；比较器A2的输出端串连电阻R6与二极管D1后与误差放大器A1的反相端连接；涓流充电段设置有比较器A3，比较器A3同相端设定一定比较电压，与电压V0经过并联在比较器A3反相端的电阻R13与R14分压后进行比较，当电压V0达不到预设充电电压时，比较器A3输出为高电位，电压经电阻R10与二极管D2流向比较器A2，使比较器A2反相端呈现高电位，而比较器A2的输出为低电平，由于有二极管D1导向而不会影响误差放大器A1反相端电压，当电压V0超过设定充满电压后，比较器A3反相端电压高于同相端，此时，比较器A3输出反转成低电位，比较器A2反相端的高电位随电容C1对电阻R9放电而逐渐下降，经过1.5小时，电压低于同相端时，比较器A2输出反转成高电位，经过电阻R5与电阻R6分压使误差放大器A1反相端电压抬升，此时，误差放大器A1提前关断，稳压值降低，使充电进入涓流状态，比较器A2与比较器A3的作用是充到设定充满值后，经延时转到涓流状态的电路；

补充恒流段包括比较器A4，比较器A4的输出端串联电阻R17、三极管Q1与电阻R4后与误差放大器A1的反相端连接；比较器A4的反相端接地，并且连接电阻R15的一端，电阻R15的另一端接5V电压；比较器A4的同相端连接电阻R16及电容C2的一端，电容C2的另一端接地，电阻R16的另一端连接5V电压；比较器A4开机，反相端电压高于同相端，输出为低电位，三极管Q1截止，经10小时5V电压过电阻R16对电容C2充电，电压高于反相端时，比较器A4反转输出高电位，三极管Q1将误差放大器A1反相端电位拉低，电路重新进入恒流充电状态；

自然涓流段包括比较器A5，比较器A5的输出端串联三极管Q1与电阻R18后与误差放大器A4的同相端连接；比较器A5的反相端并联有电阻R19与电阻R20的一端，电阻R19的另一端与R16的连接5V电压的一端连接，电阻R20的另一端接地；比较器A5的同相端并联有电阻R21与电容C3的一端；电容C3的另一端接地，电阻R21的另一端连接5V电压。比较器A5电路上的电阻R21对电容C3充电反转时长是12小时，比较器A5反转后关断比较器A4，此时恒流充电状态，进入自然涓流段。

本申请的PWM控制器为脉宽调制SG3525芯片。

上面所述只是为了说明本实用新型，应该理解为本实用新型并不局限于以上实施例，符合本实用新型思想的各种变通形式均在本实用新型的保护范围之内。

此电路是正激开关电源，在不改变压器匝数的情况下改为12V，需要在VD10管串联一个稳压二极管，使输出VCC的电压不能高于18V。R30电阻改为1K，调整VR1使输出为12V。

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