挑战昔日王者,红旗H9有哪些优势?

《中庸》有云:致中和,天地位焉,万物育焉。宇宙万物以和为基础,存在于和的状态中;世界是和的世界,万物是和的万物。所以在传统文化中,“和”是中国人的宇宙观,是中国人最高的价值追求,也是中国人待人处事的基本原则。它是既包括基本理念、价值,又包括运用原则和方法的一个思想体系。

象征着阖家团圆的中秋节就是“和”思想的最好写照,中秋,总是能启发人们对自然、故乡、家国的无限思绪。人们将一切美好的意象和祈盼赋予这一特殊的日子,守望团圆美满的时刻,追寻人生丰盈的意义。毕竟“一轮明月寄深情,白露秋月两相和”也象征着对于团圆圆满以及万事顺和的期待与向往。

在刚刚过去的中秋节,红旗HQ9《和》视频正式上线,以“待万物以和”的中国式智慧奉上节日祝福,让消费者更加直观的感受到传统文化与民族品牌的碰撞。

红旗HQ9《和》视频,解读万物皆“和”的中式经典哲学的同时,也再次将中国传统文化融入汽车工业和品牌塑造中,以自立自强的民族精神树立了文化自信,彰显了“红旗”作为豪华自主品牌始终坚守的初心与担当。

回顾红旗品牌历史,自1958年第一辆红旗牌轿车诞生开始,作为“共和国长子”的红旗,不仅是一个汽车品牌,还是一种深深的民族情怀和神圣的时代记忆。

2018年发布品牌新战略以来,随着“中国式新高尚精致主义”品牌理念贯彻,新红旗迸发出愈加强大的活力,创造了4年销量增长63倍的产业奇迹,截至目前累计车主人数超过70多万,成为代表中国高端豪华汽车走向世界的“新名片”。

作为开启中国汽车产业豪华新时代的现象级品牌,新红旗坚持以豪华气宇阐释东方哲学,在设计、科技、品质的进阶中融入中国经典文化内涵。

特别是在过去几年时间里,新红旗以“中国式新高尚精致主义”的品牌理念,打造“极致梦幻、秒杀惊艳”的产品,陆续推出了包括红旗H9、红旗E-HS9、红旗H9+太和版和红旗LS7等诸多堪称同级“天花板”的车型。

比起很多品牌肆意厮杀,强势扩张市场份额,红旗更像一位不器的君子,不拘泥于被定义成更为具象的存在,这也使得红旗与其它豪华品牌形成了明显的差别,受到了更多消费者的关注与信赖。

这次以“和”为道的红旗HQ9也延续了一贯的气质。

随着二孩、三孩政策相继出台和国内消费水平不断提高,家庭出行需求增长,传统轿车和 SUV 不再能满足新需求。目前 MPV 高端市场占比大幅增长,初步形成了 MPV 市场大型化、高端化的格局。

与一众车企推出的MPV车型相比,红旗HQ9是一个下手速度快且实力强劲的选手,红旗HQ9不仅拓展了MPV市场的边界,还为后来了一众选手打了个样本。

“待万物以和”是红旗HQ9产品的核心价值,在更具体地解读上,红旗品牌用“和以典雅”、“和以尊荣”、“和以至臻”、“和以舒享”、“和以慧质”、“和以馨悦” 来概括红旗 HQ9在设计、体验和智慧驾驶等方面的产品魅点。

作为文化积淀与美学造诣悠久的国度,中国自古以来就有一套自己擅长的美学体系,如刚柔并济、阴阳调和,如何体现民族特色是中国品牌设计师一直在探索的问题。但是传统技术与现代工业设计无缝融合是一个难题,一不小心就会变得不伦不类。红旗在这方面就有着丰富的经验,HQ9就是最好的证明。

具体来看,HQ9巧用新红旗“尚·致·意”造型语言创新诠释红旗品牌首款高端豪华MPV,大尺寸直瀑式中网和飞翼式的大灯,让整车既有规整硬朗的线条,又融入了柔美的轮廓和弧线。在众多的国产品牌中,真正能驾驭这种大尺寸直瀑式中网的并不多,红旗算是其中之一。

红旗HQ9的车身长度为5222mm,轴距则达到了3200mm,达到了同级别车型的一流水平。与此同时,这款车还采用了同级别车型中最常见的悬浮式车顶,整个车身大气而又不失优雅,比较容易得到高端用户的认可。

如同品牌一贯地尊贵调性一般,红旗HQ9的内饰主基调依旧以高端驾乘为体现。进入车内,主动迎宾副板可根据乘客需求于前排、二排滑移,更有可升降香氛随副板向后滑动时升起,还可通过二排扶手屏切换的“一键商洽”“ 一键休憩”模式,为红旗 HQ9 创造了更加丰富的用车场景。

而在用料水准上,大量的皮革用料包裹以及精致的木纹装饰件覆盖突显出该有的档次感。

当然,作为新时代的新车型必然是要跟上智能化的步伐,双液晶屏幕的组合自然是必不可少。诸多的触控式按键以及无线充电装置等设计也体现出功能应用该有的智能化。

此外,HQ9还搭载更懂中国复杂停车场景的自动泊车系统、可实现多种智慧驾驶功能的SACC高级巡航系统、满足夜间场景的AEB自动紧急制动系统、360°全景影像等智慧驾驶解决方案。

当车型级别到了一定层次之后,品牌和品牌背后的含义,以及最重要的圈层含义,才是一台车能不能在高端市场彻底立稳脚跟的关键因素。

当你钟情于传统文化,当你对造型设计精益求精,当你对空间动力需求很高,那么你便需要一辆既可彰显身份地位、又具有中国式情怀和文化底蕴的汽车。目前在国内市场看来,能在高端MPV立得住,能直接挑战合资品牌的,只有红旗具备这个实力。

很多人说,传统豪华品牌必然会被新势力所颠覆,我觉得至少放在当下来说讨论这个问题没什么意义,还不如扪心自问:你买车的时候,会考虑哪些因素?

如果是我,我肯定会首先考虑这个品牌的调性跟自己搭不搭,其次在可选品牌中去评估产品力、性价比和服务水平。总之,在当下这个时代,你开什么车不一定是身份的象征,但一定是品味的彰显,也是价值观的体现。

在红旗HQ9身上,我们看到了在当前潮流审美下,对传统东方美学最好的诠释。想要成就如此深刻的理解,仅靠着设计上的巧思和用料上的堆叠是很难实现的。最重要的是对要有文化的底蕴和东方美学的独到的理解,而这些也就只有走过了六十多年风雨的红旗品牌,对东方美学有最深刻理解的红旗品牌才能做到,这些便是红旗HQ9傲视群雄的底气所在。

《中庸》有云:致中和,天地位焉,万物育焉。宇宙万物以和为基础,存在于和的状态中;世界是和的世界,万物是和的万物。所以在传统文化中,“和”是中国人的宇宙观,是中国人最高的价值追求,也是中国人待人处事的基本原则。它是既包括基本理念、价值,又包括运用原则和方法的一个思想体系。

象征着阖家团圆的中秋节就是“和”思想的最好写照,中秋,总是能启发人们对自然、故乡、家国的无限思绪。人们将一切美好的意象和祈盼赋予这一特殊的日子,守望团圆美满的时刻,追寻人生丰盈的意义。毕竟“一轮明月寄深情,白露秋月两相和”也象征着对于团圆圆满以及万事顺和的期待与向往。

在刚刚过去的中秋节,红旗HQ9《和》视频正式上线,以“待万物以和”的中国式智慧奉上节日祝福,让消费者更加直观的感受到传统文化与民族品牌的碰撞。

红旗HQ9《和》视频,解读万物皆“和”的中式经典哲学的同时,也再次将中国传统文化融入汽车工业和品牌塑造中,以自立自强的民族精神树立了文化自信,彰显了“红旗”作为豪华自主品牌始终坚守的初心与担当。

回顾红旗品牌历史,自1958年第一辆红旗牌轿车诞生开始,作为“共和国长子”的红旗,不仅是一个汽车品牌,还是一种深深的民族情怀和神圣的时代记忆。

2018年发布品牌新战略以来,随着“中国式新高尚精致主义”品牌理念贯彻,新红旗迸发出愈加强大的活力,创造了4年销量增长63倍的产业奇迹,截至目前累计车主人数超过70多万,成为代表中国高端豪华汽车走向世界的“新名片”。

作为开启中国汽车产业豪华新时代的现象级品牌,新红旗坚持以豪华气宇阐释东方哲学,在设计、科技、品质的进阶中融入中国经典文化内涵。

特别是在过去几年时间里,新红旗以“中国式新高尚精致主义”的品牌理念,打造“极致梦幻、秒杀惊艳”的产品,陆续推出了包括红旗H9、红旗E-HS9、红旗H9+太和版和红旗LS7等诸多堪称同级“天花板”的车型。

比起很多品牌肆意厮杀,强势扩张市场份额,红旗更像一位不器的君子,不拘泥于被定义成更为具象的存在,这也使得红旗与其它豪华品牌形成了明显的差别,受到了更多消费者的关注与信赖。

这次以“和”为道的红旗HQ9也延续了一贯的气质。

随着二孩、三孩政策相继出台和国内消费水平不断提高,家庭出行需求增长,传统轿车和 SUV 不再能满足新需求。目前 MPV 高端市场占比大幅增长,初步形成了 MPV 市场大型化、高端化的格局。

与一众车企推出的MPV车型相比,红旗HQ9是一个下手速度快且实力强劲的选手,红旗HQ9不仅拓展了MPV市场的边界,还为后来了一众选手打了个样本。

“待万物以和”是红旗HQ9产品的核心价值,在更具体地解读上,红旗品牌用“和以典雅”、“和以尊荣”、“和以至臻”、“和以舒享”、“和以慧质”、“和以馨悦” 来概括红旗 HQ9在设计、体验和智慧驾驶等方面的产品魅点。

作为文化积淀与美学造诣悠久的国度,中国自古以来就有一套自己擅长的美学体系,如刚柔并济、阴阳调和,如何体现民族特色是中国品牌设计师一直在探索的问题。但是传统技术与现代工业设计无缝融合是一个难题,一不小心就会变得不伦不类。红旗在这方面就有着丰富的经验,HQ9就是最好的证明。

具体来看,HQ9巧用新红旗“尚·致·意”造型语言创新诠释红旗品牌首款高端豪华MPV,大尺寸直瀑式中网和飞翼式的大灯,让整车既有规整硬朗的线条,又融入了柔美的轮廓和弧线。在众多的国产品牌中,真正能驾驭这种大尺寸直瀑式中网的并不多,红旗算是其中之一。

红旗HQ9的车身长度为5222mm,轴距则达到了3200mm,达到了同级别车型的一流水平。与此同时,这款车还采用了同级别车型中最常见的悬浮式车顶,整个车身大气而又不失优雅,比较容易得到高端用户的认可。

如同品牌一贯地尊贵调性一般,红旗HQ9的内饰主基调依旧以高端驾乘为体现。进入车内,主动迎宾副板可根据乘客需求于前排、二排滑移,更有可升降香氛随副板向后滑动时升起,还可通过二排扶手屏切换的“一键商洽”“ 一键休憩”模式,为红旗 HQ9 创造了更加丰富的用车场景。

而在用料水准上,大量的皮革用料包裹以及精致的木纹装饰件覆盖突显出该有的档次感。

当然,作为新时代的新车型必然是要跟上智能化的步伐,双液晶屏幕的组合自然是必不可少。诸多的触控式按键以及无线充电装置等设计也体现出功能应用该有的智能化。

此外,HQ9还搭载更懂中国复杂停车场景的自动泊车系统、可实现多种智慧驾驶功能的SACC高级巡航系统、满足夜间场景的AEB自动紧急制动系统、360°全景影像等智慧驾驶解决方案。

当车型级别到了一定层次之后,品牌和品牌背后的含义,以及最重要的圈层含义,才是一台车能不能在高端市场彻底立稳脚跟的关键因素。

当你钟情于传统文化,当你对造型设计精益求精,当你对空间动力需求很高,那么你便需要一辆既可彰显身份地位、又具有中国式情怀和文化底蕴的汽车。目前在国内市场看来,能在高端MPV立得住,能直接挑战合资品牌的,只有红旗具备这个实力。

很多人说,传统豪华品牌必然会被新势力所颠覆,我觉得至少放在当下来说讨论这个问题没什么意义,还不如扪心自问:你买车的时候,会考虑哪些因素?

如果是我,我肯定会首先考虑这个品牌的调性跟自己搭不搭,其次在可选品牌中去评估产品力、性价比和服务水平。总之,在当下这个时代,你开什么车不一定是身份的象征,但一定是品味的彰显,也是价值观的体现。

在红旗HQ9身上,我们看到了在当前潮流审美下,对传统东方美学最好的诠释。想要成就如此深刻的理解,仅靠着设计上的巧思和用料上的堆叠是很难实现的。最重要的是对要有文化的底蕴和东方美学的独到的理解,而这些也就只有走过了六十多年风雨的红旗品牌,对东方美学有最深刻理解的红旗品牌才能做到,这些便是红旗HQ9傲视群雄的底气所在。

《中庸》有云:致中和,天地位焉,万物育焉。宇宙万物以和为基础,存在于和的状态中;世界是和的世界,万物是和的万物。所以在传统文化中,“和”是中国人的宇宙观,是中国人最高的价值追求,也是中国人待人处事的基本原则。它是既包括基本理念、价值,又包括运用原则和方法的一个思想体系。

象征着阖家团圆的中秋节就是“和”思想的最好写照,中秋,总是能启发人们对自然、故乡、家国的无限思绪。人们将一切美好的意象和祈盼赋予这一特殊的日子,守望团圆美满的时刻,追寻人生丰盈的意义。毕竟“一轮明月寄深情,白露秋月两相和”也象征着对于团圆圆满以及万事顺和的期待与向往。

在刚刚过去的中秋节,红旗HQ9《和》视频正式上线,以“待万物以和”的中国式智慧奉上节日祝福,让消费者更加直观的感受到传统文化与民族品牌的碰撞。

红旗HQ9《和》视频,解读万物皆“和”的中式经典哲学的同时,也再次将中国传统文化融入汽车工业和品牌塑造中,以自立自强的民族精神树立了文化自信,彰显了“红旗”作为豪华自主品牌始终坚守的初心与担当。

回顾红旗品牌历史,自1958年第一辆红旗牌轿车诞生开始,作为“共和国长子”的红旗,不仅是一个汽车品牌,还是一种深深的民族情怀和神圣的时代记忆。

2018年发布品牌新战略以来,随着“中国式新高尚精致主义”品牌理念贯彻,新红旗迸发出愈加强大的活力,创造了4年销量增长63倍的产业奇迹,截至目前累计车主人数超过70多万,成为代表中国高端豪华汽车走向世界的“新名片”。

作为开启中国汽车产业豪华新时代的现象级品牌,新红旗坚持以豪华气宇阐释东方哲学,在设计、科技、品质的进阶中融入中国经典文化内涵。

特别是在过去几年时间里,新红旗以“中国式新高尚精致主义”的品牌理念,打造“极致梦幻、秒杀惊艳”的产品,陆续推出了包括红旗H9、红旗E-HS9、红旗H9+太和版和红旗LS7等诸多堪称同级“天花板”的车型。

比起很多品牌肆意厮杀,强势扩张市场份额,红旗更像一位不器的君子,不拘泥于被定义成更为具象的存在,这也使得红旗与其它豪华品牌形成了明显的差别,受到了更多消费者的关注与信赖。

这次以“和”为道的红旗HQ9也延续了一贯的气质。

随着二孩、三孩政策相继出台和国内消费水平不断提高,家庭出行需求增长,传统轿车和 SUV 不再能满足新需求。目前 MPV 高端市场占比大幅增长,初步形成了 MPV 市场大型化、高端化的格局。

与一众车企推出的MPV车型相比,红旗HQ9是一个下手速度快且实力强劲的选手,红旗HQ9不仅拓展了MPV市场的边界,还为后来了一众选手打了个样本。

“待万物以和”是红旗HQ9产品的核心价值,在更具体地解读上,红旗品牌用“和以典雅”、“和以尊荣”、“和以至臻”、“和以舒享”、“和以慧质”、“和以馨悦” 来概括红旗 HQ9在设计、体验和智慧驾驶等方面的产品魅点。

作为文化积淀与美学造诣悠久的国度,中国自古以来就有一套自己擅长的美学体系,如刚柔并济、阴阳调和,如何体现民族特色是中国品牌设计师一直在探索的问题。但是传统技术与现代工业设计无缝融合是一个难题,一不小心就会变得不伦不类。红旗在这方面就有着丰富的经验,HQ9就是最好的证明。

具体来看,HQ9巧用新红旗“尚·致·意”造型语言创新诠释红旗品牌首款高端豪华MPV,大尺寸直瀑式中网和飞翼式的大灯,让整车既有规整硬朗的线条,又融入了柔美的轮廓和弧线。在众多的国产品牌中,真正能驾驭这种大尺寸直瀑式中网的并不多,红旗算是其中之一。

红旗HQ9的车身长度为5222mm,轴距则达到了3200mm,达到了同级别车型的一流水平。与此同时,这款车还采用了同级别车型中最常见的悬浮式车顶,整个车身大气而又不失优雅,比较容易得到高端用户的认可。

如同品牌一贯地尊贵调性一般,红旗HQ9的内饰主基调依旧以高端驾乘为体现。进入车内,主动迎宾副板可根据乘客需求于前排、二排滑移,更有可升降香氛随副板向后滑动时升起,还可通过二排扶手屏切换的“一键商洽”“ 一键休憩”模式,为红旗 HQ9 创造了更加丰富的用车场景。

而在用料水准上,大量的皮革用料包裹以及精致的木纹装饰件覆盖突显出该有的档次感。

当然,作为新时代的新车型必然是要跟上智能化的步伐,双液晶屏幕的组合自然是必不可少。诸多的触控式按键以及无线充电装置等设计也体现出功能应用该有的智能化。

此外,HQ9还搭载更懂中国复杂停车场景的自动泊车系统、可实现多种智慧驾驶功能的SACC高级巡航系统、满足夜间场景的AEB自动紧急制动系统、360°全景影像等智慧驾驶解决方案。

当车型级别到了一定层次之后,品牌和品牌背后的含义,以及最重要的圈层含义,才是一台车能不能在高端市场彻底立稳脚跟的关键因素。

当你钟情于传统文化,当你对造型设计精益求精,当你对空间动力需求很高,那么你便需要一辆既可彰显身份地位、又具有中国式情怀和文化底蕴的汽车。目前在国内市场看来,能在高端MPV立得住,能直接挑战合资品牌的,只有红旗具备这个实力。

很多人说,传统豪华品牌必然会被新势力所颠覆,我觉得至少放在当下来说讨论这个问题没什么意义,还不如扪心自问:你买车的时候,会考虑哪些因素?

如果是我,我肯定会首先考虑这个品牌的调性跟自己搭不搭,其次在可选品牌中去评估产品力、性价比和服务水平。总之,在当下这个时代,你开什么车不一定是身份的象征,但一定是品味的彰显,也是价值观的体现。

在红旗HQ9身上,我们看到了在当前潮流审美下,对传统东方美学最好的诠释。想要成就如此深刻的理解,仅靠着设计上的巧思和用料上的堆叠是很难实现的。最重要的是对要有文化的底蕴和东方美学的独到的理解,而这些也就只有走过了六十多年风雨的红旗品牌,对东方美学有最深刻理解的红旗品牌才能做到,这些便是红旗HQ9傲视群雄的底气所在。

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