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运20、直8、北斗、5G……关键时刻，大国重器走上抗疫战场，自主创新技术派上用场！

国产运20大飞机向武汉空运医疗队员和医疗物资！

2月13日凌晨，空军出动包括中国自主研制的6架运20在内的3型11架运输机，分别从乌鲁木齐、沈阳、西宁、天津、张家口、成都、重庆等7地机场起飞，向武汉空运军队支援湖北医疗队队员和物资。上午9时30分许，11架运输机全部抵达武汉天河机场。

这是我国国产运20大型运输机首次参加非战争军事行动，也是空军首次成体系大规模出动现役大中型运输机执行紧急大空运任务。运20绰号“鲲鹏”，被网民亲切地称为“胖妞”，是中国航空工业集团自主研发制造的首款200吨级的大型多用途军用运输机，2013年1月首飞成功，2017年7月列装部队。

雄鹰直8出征 架起空中生命线！

2月12日，应湖北省疫情防控指挥部请求，中部战区紧急调派由航空工业研制生产在驻鄂空降兵某空中突击旅直升机团服役的两架国产直8大型运输直升机，由武汉市向襄阳、宜昌地区转运口罩、防护服、手套、药品等600件共计4吨防疫医疗急需药品和紧缺物资。

当天上午9时20分许，直8运输机从驻地起飞前往武汉市光谷大道国药控股湖北分公司仓库装载物资后，飞往襄阳和宜昌两地投送。为尽可能多装载物资，起飞前机组人员就已经将机舱内座椅进行了全部拆除，机组克服武汉地区浓雾、能见度差等不利因素影响，圆满完成4吨防疫医疗急需药品和紧缺物资转运任务。后续直8还将根据防疫需要每周出动2次，每次出动2架次，持续提供支援，直至武汉市交通管制结束。

无人机战疫平台驰援一线 借助北斗定位精准喷洒消毒

2月10日，由兵器工业集团和阿里巴巴集团共同发起成立的千寻位置公司正式发起“飞翼行动”，搭建无人机战疫平台，驰援抗疫一线。无人机能够对需要的区域进行喷药消毒、巡检喊话等防疫作业。

2月13日，千寻位置宣布“无人机战疫平台”向全国提供服务，帮助无人机防疫作业供需双方提高匹配效率。在“无人机战疫平台”上，需求方填写信息，准备防护用品、消毒液等；供给方填写服务信息、服务区域等。一旦平台匹配成功，双方确认作业时间与区域，符合作业标准后，即可开始作业。

北斗高精度定位技术也助力此次战疫。此前，全国上万架无人机已经接入千寻位置提供的北斗高精度定位服务，按照系统生成的航点以及飞行路径，能够执行厘米级精度的飞行，实现精准喷洒。

首架“疫情区应急作业”无人机降落金银潭医院投送防疫物资

2月12日上午，首架“疫情区应急作业”无人机降落到武汉金银潭医院，将急需的医疗和防疫物资送到医护人员手中。当日，无人机共运输紧急医疗物资近20架次，总载重70kg。中国电科联合顺丰速运顺利完成首次无人化应急运输投送任务。

该无人机接入了中国电科研发的智能无人运投管控系统，实现了无人化运力的统一调度指挥。截至2月10日，中国电科已在全国范围内集结了10公斤至1.5吨载重无人机上百架，根据需求就近调配运力资源，快速投入应急物资运输保障。

移动医院”10种特种车辆装备紧急驰援武汉“方舱医院”！

2月3日晚，作为国家紧急医学救援队“移动医院”装备的主要研制生产商，中国航天科工航天江南苏州江南公司迅速调集9台套“移动医院”装备，随同有关省份的紧急医学救援队一起，驰援武汉15处会展场馆的“方舱医院”。

“移动医院”装备共涉及手术车、医技车、通讯指挥车、水电油保障车、生活车、宿营车等近10种特种车辆，展开后就相当于一所二级甲等综合医院，机动性好、模块化组合、展开部署快速、救治功能范围广等，能够完成手术、急诊、急救任务，同时可以保障救援人员的基本生活所需。

第五代移动通信技术应用助力新型肺炎疫情防控

我国自主研发的高速率、大容量、低时延的第五代移动通信技术（简称5G），在这次疫情防控中发挥了独特作用。

中国电信用12个小时成功搭建解放军总医院与武汉火神山医院5G远程会诊系统。

中国联通5G智慧医疗服务平台服务于各级卫生医疗机构，实现异地多个医疗机构之间、同一医院不同院区的医护人员可安全、便捷地进行远程交接班、移动查房、远程视频会诊等。

中国移动携手合作伙伴部署基于5G通信技术的可移动式医用测温巡逻机器，这种5G医用测温巡逻机器人综合运用物联网、机器视觉、生物识别、人工智能、云计算、大数据等技术，集成各种环境感知传感器，可广泛用于车站、广场、商圈、医院、学校、社区及重点单位等场所。

“移动的N95口罩”负压监护型救护车最大限度减少医患交叉感染

长安汽车率先捐款1000万元，还积极调动一切资源驰援战疫。一线急需救护车，我来生产！

1月29日，兵器装备集团长安汽车旗下江铃汽车股份第一辆负压救护车下线。2月1日，2辆负压救护车在火神山医院建成前24小时运抵武汉。2月12日，67辆负压救护车通过专列发往武汉。目前123辆负压救护车已交付各地。

负压监护型救护车被业内称为“移动的N95口罩”，可最大限度减少医护人员与病人交叉感染。主要承担转运、监护病人的任务，可以发挥“三重防护”作用。第一重防护来自负压救护车医疗舱，它本身就是一个大型负压舱，在保证一定的新鲜空气输入的同时，将舱内空气过滤消毒后排出车外，这样保证外界环境不受污染。第二重防护是负压担架舱，舱内会形成一个固定的空气流场，空气始终由清洁区（医务人员区）流向感染源区（病人区），再经过无害化处理后排出，最大限度减少舱内医患之间交叉感染的概率。第三重防护是随车配备的医护人员、驾驶员、担架员的个人防护装备。

最新款移动式焚烧方舱驰援抗疫一线彻底焚烧新冠病毒医疗垃圾

2月12日，中国船舶集团所属中船绿洲最新研制的移动式医疗垃圾焚烧方舱将发往武汉，驰援抗疫一线，为彻底焚烧新型冠状病毒医疗垃圾提供利器。

该方舱是“十三五”国家重点研发计划“高原高寒地区灾害现场安置装备关键技术与装备研究及应用示范”项目成果。中船绿洲根据现场情况对移动式医疗垃圾焚烧方舱做了优化改进，每日可焚烧、无害化处理医疗垃圾5吨。

军工、高铁硬核技术助力大范围非接触式红外影像体温筛查

中国兵器工业集团夜视研究院研制出适用于大范围人群测温的“20-I型红外发热人群快速筛选系统”，采用非接触式工作模式，具备人脸自动检测技术，4~10米范围实现全自动24小时连续实时测温和超温识别预警；测温效率每分钟约500人次，精度±0.3℃。春节期间紧急安排生产，600余支手持测温热像仪和在线式测温热像仪测温镜头发往抗击疫情第一线;第二批1000余支将于近期完成供货。

“高铁大脑”制造者中国通号旗下研究设计院自主研发的红外体温筛查系统采取非接触式测温方式，实现检测人员与检测对象的物理隔离，降低工作人员的感染风险。一旦发现体温异常者，红外体温筛查仪便会自动报警，便于及时进行疫情排查和处置。

3D打印FDM-1型医用护目镜加足马力生产服务抗疫一线

1月31日，“百年军工老店”兵器装备集团云箭决定利用自身3D打印技术储备，紧急研制生产医用护目镜。2月1日晚9点，项目启动24小时内，第一件成品制作完成。2月7日下午，首批3D打印FDM-1型医用护目镜通过湖南省湘雅医院试用验证，并获市场监管部门备案准入。目前他们正在加足马力生产，用于抗疫一线。

抗击疫情，央企员工冲锋在前

关键时刻，大国重器再显担当

全力守护人民群众的生命健康

“移动医院”10种特种车辆装备紧急驰援武汉“方舱医院”！

上周三，深圳大疆创新科技有限公司（SZ DJI Technology Co. 下称大疆创新）为无人机市场带来了一个新成员——高端四轴飞行器Inspire 1。

尽管大疆创新已经在全球无人机市场占到了第一的市场份额，但对很多人来说它仍然是一家陌生的公司。其实在无人机市场业内，这家大隐于市的公司早已经声名鹊起，被称为“隐形的世界级公司”。根据DJI的数据，在全球多旋翼无人机市场当中，DJI已占据七成左右的份额。

据《华尔街日报》称，大疆创新已成为全球最大的消费级无人机制造商，这家公司每年要销售出数以千计的售价约1000美元的四轴飞行器。大疆创新也是首个开拓全球新兴无人机消费品领域的中国品牌。

你可能还不知道，从电影《星际穿越》，到美剧《摩登家庭》、《国土安全》，再到BBC关于巴西世界杯的纪录片、国内大热综艺节目《爸爸去哪儿》里都有大疆创新开发的无人机的身影。

这次新推出的Inspire 1是全世界首款自带4K相机的无人航拍飞行器，流线型设计能在飞行中变形收起脚架，让拍摄360度无遮挡；通过移动设备智能APP可以设置相机和飞控参数，一键起飞免除起飞不稳定；采用特别定制相机及超声波技术，无GPS信号也能高定高位悬停。即使如此，此款无人机售价仅3399美元，相比于需要5万元人民币左右的同等级配置航拍设备来说，这无疑将是个极具威胁的挑战者。

2006年下半年，还在香港科技大学读研究生的汪滔在深圳成立大疆创新，致力于无人机工业、行业用户以及专业航拍应用提供性能强、体验佳的产品及解决方案。

从2013年1月开始，大疆创新发布携带高清照相机的Phantom系列。据研究机构Frost & Sullivan透露，该公司上市的“Phantom”摄影无人机使得大疆创新成为了全球民用小型无人机领域里的“领导者”。

“Phantom”有“幻影”、“精灵”的意思，和产品本身优雅白色流线型外观高度匹配。在国外，利用GoPro运动相机拍摄极限运动已成为时尚，而Phantom拥有挂载GoPro的连接架，让相机有了“上帝视角”，即从天空往下拍摄。成熟的飞行控制系统也是大疆创新的核心技术。

其他四旋翼公司看到了大疆创新的成功，也开始纷纷跟进，但是持续创新的大疆创新始终走在他们前面。大疆创新很快做出了精准的相机消抖云台，让S800的航拍影像质量达到了电影级别，在好莱坞的电影拍摄者中建立了良好的口碑，也带动了“航拍公司”这个产业的形成。

公司最初只有五六个人，在深圳的民房办公。他们也没有招到特别优秀的人，因为“说服特别优秀的人到民房工作，有很大难度”。两年后，一起创业的两位同学离开了。然而，两年之后，第一款较为成熟的直升机飞行控制系统XP3.1面市，大疆创新迎来了曙光。

直升机飞行控制系统可谓小众市场中的小众市场，在英国、德国和美国，都有几人规模的小公司在做。大疆创新很快把这些小公司甩在身后，到2010年，每月销售额已经能有几十万元。也正是在这一年，香港科技大学方面向汪滔团队投资了200万元。

当时多旋翼飞行器已经兴起，大疆创新在新西兰的一位代理商告诉汪滔，他每个月售出200多个云台。云台是安装、固定摄像机的支撑设备，90%的购买者会将云台悬挂到多旋翼飞行器上。比较而言，这位代理商每月只能售出几十个直升机飞行控制系统，说明多旋翼飞行器市场比直升机市场大得多。

大疆创新很快把在直升机上积累的技术运用到多旋翼飞行器上。当时德国有一家名叫MK的公司生产多旋翼飞行器零配件，客户可以自行DIY。基于这一开源项目，中国大陆也有公司生产类似产品。大疆创新进入以后，迅速打响口碑，一年后市场占有率达50%以上。

从2011年开始，大疆创新不断推出新产品，包括WooKong-M（悟空）系列多旋翼控制系统及地面站系统、Naza（哪吒）系列多旋翼控制器、筋斗云系列多旋翼飞行器、禅思系列高精工业云台，风火轮系列轻型多轴飞行器以及众多飞行控制模块。这些面向全球专业用户的产品线，都有一个富有中国传统文化特色的名字。

尽管技术含量高，但汪滔想做大家买得起的产品。过去几年，智能手机产业大发展，大量核心电子原器件价格下降，也让地处深圳的大疆创新间接受益。最初的直升机飞行控制系统用到很多零件模块，光成本就要上万元，到了成熟的Ace One，成本已经降到数千元。

以Phantom这样的产品为例，在德国换上碳纤维外壳，稍加包装可以卖到十几万元人民币一架。但汪滔知道，那样做市场空间有限。他说：“价格过高会导致产量有限,我们想让更多人用上好产品。机身用碳纤维材料，飞行器每次飞行时间也许能达三四十分钟，但随着我们的产品大批量投产，不断投入研发，用塑料壳也可以做出续航时间达三四十分钟的产品。竞争对手也就没有任何理由，说服消费者认可其高达十几万元的定价了。”

迄今为止，大疆创新已经发布了多款具有世界顶尖技术的产品，从飞行器、飞行平台、飞行控制系统到搭载云台，均被广泛用于航拍、影视、农业、地产、消防、救援、能源、遥感测绘、野生动物保护等领域。

2011年，大疆创新只有90名员工，年收入420万美元。但去年，公司年收入超过1.3亿美元，员工人数达到1240名。现在，大疆创新拥有2800名员工、三座工厂，今年的收入预计将是去年的3倍～5倍。2013年底，大疆创新发出10辆奔驰作为年终奖。

Research and Markets今年11月份的报告称，2014年，全球无人机市场价值6.762亿美元，预期将有一个迅速增长，到2020年达到10.573亿元，复合年增长率为7.73%。业内人士预计，在航空装备无人化、小型化和智能化的趋势下，未来20年中国民用无人机需求有望达到460亿元人民币。

2013年底，亚马逊的8翼无人机Prime Air，用半小时将5磅重的快递送达。而今，此款无人机已经更新到了第九代。今年春季，Google收购无人飞机制造商Titan Aerospace，研发了用于送货的Project Wing。而此前，Facebook以6000万美元收购无人机制造商Titan Aerospace。

除了航拍之外，从包裹和货物的投递、市政和土地管理、到农作物监测、勘探和采矿，。