石墨烯72v50ah能跑多远?

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最近,福州市放开了外卖、快递等特种行业的电摩上路条件,明确这类民生保障车辆的路权,这相当于在全国范围内开了一个好头,估计其他很多城市会效仿。这也意味着两轮电摩中,以载重运输为核心功能的电摩将迎来春天。今天就跟大家评测一款全新的载重电摩巨龙-巨豪。


该车是一款专门用于运输的电动摩托车,造型跟常规的电摩不同,车身遍布多处的挂载点,方便进行空间拓展,前脸采用了复古的椭圆日行灯,小脑袋的设计,前置修长的面板,双液压减震,拥有大面积的塑料件包裹,加大的电池仓和踏板。这些使得该车看起来都更为厚实。


既然是作为外卖、快递特种车辆,该车在车身做工,车架结构等方面都有强化,该车采用了优质的高强度的合金钢材,采用了加厚面板塑件,机械臂焊接工艺,经过多轮强度测试,使得该车能够承载300斤左右的载重量,实用性大大提升。


除此之外,该车轮胎跟常规的电动车轮子也不一样,它采用了更宽的胎面和更深的螺纹,以及使用高密度的橡胶轮胎,使得该车拥有更强的抓地力和抗扎能力。


整车配置一个LED液晶黑莓仪表,实时显示车辆的的运行数据,错误和故障都能及时报警提示。并且全车配置了电子防盗系统,实时监控,防止小偷盗窃车辆或货物。


性能方面,该车搭载了1300W超强动力电机,极速可达60km/h,配置了18管控制器,可以实现三挡变速,拥有节能、动力、正常三个档位。内置一组72V50ah的石墨烯高能电池,最大续航230公里以上。


该车由于速度比较快,而且车身比较重,因此采用了前通风盘碟刹+后置鼓刹的制动配置,即便是满载300斤下坡的使用环境下,也能轻松刹住车,避免危险的发生。

巨龙这个品牌跟爱玛、雅迪不一样,他就是聚焦外卖、载重车辆领域,是一个小而专的品牌。这款巨豪属于载重王系列的明星产品,在邮政、快递、配送行业都有了很多用户,品质口碑都非常不错。不过,该车缺点是仅限于小众群体,大部分人还是不能骑的,不仅需要驾照,而且还受禁摩限制。各位,你对此怎么看呢?欢迎你的留言!

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更新时间:2022年06月1日

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