为什么数控机卡盘很容易生锈？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-05-24 08:30 标签： 卡盘规格

[摘要]卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置，卡盘按驱动卡爪所用动力不同，分为手动卡盘和动力卡盘两种，动力卡盘中液压卡盘用的最多，长期使用过程中不可避免的出现一些故障，本文针对常见故障提出了合理的解决办法。

[关键词]液压卡盘 故障 解决方法

卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置。利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件。卡盘一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构3部分组成。卡盘体直径最小为65毫米，最大可达1500毫米，中央有通孔，以便通过工件或棒料；背部有圆柱形或短锥形结构，直接或通过法兰盘与机床主轴端部相联接。卡盘通常安装在车床、外圆磨床和内圆磨床上使用，也可与各种分度装置配合，用于铣床和钻床上。

卡盘按驱动卡爪所用动力不同，分为手动卡盘和动力卡盘两种。①手动卡盘：为通用附件，常用的有自动定心的三爪卡盘和每个卡爪可以单独移动的四爪卡盘。三爪卡盘，由小锥齿轮驱动大锥齿轮。大锥齿轮的背面有阿基米德螺旋槽，与3个卡爪相啮合。因此用扳手转动小锥齿轮，便能使3个卡爪同时沿径向移动，实现自动定心和夹紧，适于夹持圆形、正三角形或正六边形等的工件。

四爪卡盘的每个卡爪底面有内螺纹与螺杆连接，用扳手转动各个螺杆便能分别地使相连的卡爪作径向移动，适于夹持四边形或不对称形状的工件。

三爪卡盘：属于自动定心卡盘，配以不同的动力装置（气缸、油缸或电机），便可组成气动卡盘、液压卡盘或电动卡盘。气缸或油缸装在机床主轴后端，用穿在主轴孔内的拉杆或拉管，推拉主轴前端卡盘体内的楔形套，由楔形套的轴向进退使3个卡爪同时径向移动。

液压卡盘在数控设备的上应用很多，常见的结构如下，

液压卡盘的结构如图1所示，主要由活塞杆1、座板2、滚轮3、卡盘座4、销轴5、螺栓组件6、转动板7、压轮架8、连杆9、螺母10和卡盘爪11等组成（油缸部分没有画出）。连接方式为：座板和压轮架夹住滚轮，滚轮两端穿入转动板的孔中，活塞杆穿入座板和压轮架中心孔并由螺母锁紧，转动板的另外两个孔分别用螺栓组件与卡盘座和卡盘爪连接，连杆也分别用销轴与卡盘座和卡盘爪连接。从图1中可以看出，当活塞杆在液压的作用下作轴向运动时，带动滚轮既沿卡盘轴向又沿卡盘径向远动，实际上滚轮是绕卡盘座的定点转动，也就是转动板在滚轮的带动下绕卡盘座的定点转动，卡盘爪在转动板的带动下同时又受连杆的限定既沿卡盘轴向又沿卡盘径向远动，保证卡盘爪可靠撑住物体。

二液压卡盘长期使用之后也会出现很多故障，主要有以下几种

1.卡盘不动作 主要原因是卡盘零件损坏，卡盘滑动部分被卡住，油缸无动作

2.卡盘夹不紧工件主要原因卡爪行程不够，卡盘夹紧力不足，软爪的圆弧直径与工件直径不同，切削力过大，滑座滑动面润滑油不足，转速过高。

3.精度不良，主要原因是卡盘外圆跳动过大，滑座或卡爪梳齿面接触不好，软爪配车得不好，软爪高度超高，导致夹持变形，夹持力过大，工件变形，不同付硬爪混装。

4.滑座行程不够，主要原因是卡盘内部有铁屑积存，拉杆松动。

5.活塞不动作 主要原因液压系统未工作，管路连接错误，油泵 方向错误。

主要原因压力不在正常值，油缸0形密封圈损坏，泄漏量太大，吸油口过滤网堵塞

7.温度上升过高 主要原因油的粘度不符合要求，油箱油量不足，工作环境温度太高，液压油变质。

8.不明漏油现象 主要原因泄油管泄油不畅，油封硬化或破损，油缸里面或导气螺栓中有杂质阻塞。

三解决方法：主要针对以上现象及其原因主要采用以下几种解决方法

1.针对卡盘不动作采取的方法：拆解卡盘更换零件，拆解卡盘用油石修磨或更换零件，检查液压系统。

2.卡盘夹不紧工件采取的方法：重新夹持工件使卡爪夹持时位于行程中点，检查所设定的油压是否达到要求，重新配车软爪使夹持弧直径与工件直径一致，重新调整切削参数，重新润滑各部位并空运行几次，降低转速至标准允许范围以内。

3.精度不良针对原因采取的方法：重新安装，校正卡盘外圆及端面跳动取下卡爪清理并锁紧螺钉，重新配车软爪并注意成形圈位置、油压大小及夹持弧的表面粗糙度，降低软爪高度至标准允许范围以内，降低夹持力至适当程度，能夹紧工件又不变形，检查硬爪编号是否为同付。

4.滑座行程不够针对其原因采取的方法是拆解卡盘清理，调节拉杆并锁紧。

5.活塞不动作针对其原因采取的方法是检查液压系统，检查管路连接，检查油泵换向装置

6.拉力不够采取的方法调节油压力至正常值，更换0形密封圈，清洗滤网和油箱内的杂质及更换液压油。

7.温度上升过高采取的方法是确认油的粘度是否正确并更正，补充油箱油量使用冷却器或电扇降温，清洗油箱更换液压油，调节油压力至正常值。

8.不明漏油现象采取的方法是检查泄油管是否太小或弯曲阻碍泄油，更换油封或0形密封圈组，清除杂质。

数控车床由哪几部分组成？

数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。

数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。

为什么每次启动系统后要进行回零操作？

就不知道机床坐标的位置

进行位置确定每次开机启动数控系统的机械零点和实际的机械

零点可能有误差，回零操作是对机械零点的校正，

数控车削加工中，应首先确定零件的加工原点，以建立准确的加工坐标系，同时考虑刀具的不同尺寸对加工的影响。

这些都需要通过对刀来解决。

一般对刀是指在机床上使用相对位置检测手动对刀。下面以

向对刀为例说明对刀方法，

刀具安装后，先移动刀具手动切削工件右端面，再沿

向退刀，将右端面与加工原点距离

手动对刀是基本对刀方法，但它还是没跳出传统车床的

的对刀模式，占用较多的在机床上时间。

机外对刀的本质是测量出刀具假想刀尖点到刀具台基准之间

方向的距离。利用机外对刀仪可将刀具预先在

机床外校对好，以便装上机床后将对刀长度输入相应刀具补偿号即可以使用，如图

绘出运行程序的仿真轨迹，并标出轨迹各段所对应的程序段号。

自动对刀是通过刀尖检测系统实现的，刀尖以设定的速度向接触式传感器接近，当刀尖与传感器接触并发出信号，

数控系统立即记下该瞬间的坐标值，并自动修正刀具补偿值。自动对刀过程如图

数控铣床由哪几部分组成？

数控铣床一般由以下几部分组成：

包括主轴箱体和主轴传动系统。

由进给电动机和进给执行机构组成。

是数控铣床运动控制的中心，执行数控加工程序控制机床进行加工。

如液压、气动、润滑、冷却系统和排屑、防护等装置。

指底座、立柱、横梁等，是整个机床的基础和框架。

为什么每次启动系统后都要进行回零操作

加工中心由哪几部分组成？

1.进行清洁处理，加工中心完成切削任务后要及时清除切屑、擦拭机神，使用机床与环境保持清洁状态。

2.配件的检查和更换，首先要注意检查导轨上的擦油板，如果发生磨损要及时更换。公众号@机械知网：分享知识，传播价值。检查润滑油、冷却液的状态，若发生浑浊现象应该及时更换，低于刻度水位要进行添加。

3.关机程序要规范，应该依次关掉机床操作面板上的电源和总电源。在没有特殊情况和特殊要求的条件下应遵循先回零、手动、点动、自动的原则。加工中心运行也应先低速、中速、再高速。低速、中速运行时间不得少于2-3分钟无异常情况后，方可开始工作。

4.规范操作，不能在卡盘上、顶尖处敲打、矫正、修正工件，必须确认工件和刀具夹紧后方可进行下一步操作。机床上的保险和安全防护装置不得任意拆卸和移动。最高效的加工其实就是安全加工，加工中心作为高效的加工设备关机时的操作一定要合理规范，这样既是对当前完成工序的保养，又是对下次开工做准备。

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