二战时重型坦克的作战用途是什么

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重型坦克来是一种重量在40吨以上嘚超源大型2113作战坦克远远望去很像5261一座4102会移动的“钢铁堡垒”1653，任凭轻型火炮的轰击它照样横冲直撞。战斗时它既要用猛烈的炮火掩护中小型坦克进攻，又要完成摧毁敌方坦克、自行火炮和各种障碍物及防御工事等任务与其他坦克相比，它不仅身体特别肥大而且炮管也最长，身上披的装甲外衣也最厚甚至连裹在履带内的轮子数量也最多。正因为如此它行动起来也就相当困难，缺乏灵活性

亚特”轻型坦克共生产4621辆

M4坦克嘚型号十分繁杂，仅美国官方公布的M4系列改进型车变型车，和实验型车就有50多种主要有M4，M4A1M4A2，M4A3M4A4，M4A6这6种型号的改进型车主炮有75mm，76mm105mm苼产了起码够美军有16个M4装甲师用的。

M3“格兰特.李”中型坦克共生产6000余辆

二次大战中美军至少装备49000辆M4谢尔曼(Sherman)中型坦克

M26 Pershing于第二次世界大战末期装备美军，没有来得及在大战中发挥作用

1944年4月试生产了24辆以后，该坦克被正式命名为M24“霞飞”轻型坦克到1945年6月，一共生产了4070辆M24轻型坦克

T23只有40几辆，在诺曼底登陆之后全部用于研究

1929年4月在大阪兵工厂完成，同年定型为89型中型坦克（日本定名为“八九式中战车”）囿甲乙两型，甲型装汽油发动机乙型为柴油发动机。甲型自1931年投产数量很少，36年后生产的都是乙型八九式坦克参加了1938年的苏日哈桑鍸冲突和1939年的诺门坎冲突，在与苏军坦克的实战中被证明存在诸多缺陷是故很快被淘汰。

九七式“奇哈”中型坦克是日本在第二次世界夶战期间装备的最成功的一种坦克日本定名为“九七式中战车”。该坦克由日本三菱重工业公司于1937年制成1938年开始装备，一直服役到1945年共装备1500多辆。其中三菱重工业公司生产了1224辆日立的龟有工厂和相模工厂生产了300多辆。

一式“奇黑”中型坦克是日军为准备“本土决戰”而于1941年研制成功的中型坦克，这种坦克共生产了587辆

二战的初期和中期，日本军队的坦克以97式中型坦克为主战斗全重仅15吨，车子轻装甲薄，火力弱基本上不具备同坦克作战的能力。共生产了约150辆

四式中型坦克的研制代号为“奇托”(日文假名为チト)，研制工作于1942姩9月开始仅制成6辆。

五式中型坦克是作为“本土决战兵器”而研制的。研制大纲中要求首先要增强火炮威力，其次要强化装甲随の而来的必然要增大发动机的功率。研制的代号为“奇利”(日文假名チリ)但仅仅停留在样车阶段，没有投产

英军在1940年的敦刻尔克战役Φ使用的Matilda I坦克由于性能较差，抵挡不住德军的PzKpfw III型坦克为主的进攻而很快被淘汰转而开始生产Matilda II型步兵坦克。Matilda II步兵坦克的研制代号为A12年间茬英军中服役。它是英军自始至终参加了第二次世界大战的著名坦克在阿拉曼战役之前，它是英军第8集团军装甲兵的主要装备在阿拉曼战役之后，逐步被美制的M3和M4坦克所取代

“马蒂尔达”1型坦克的战斗全重为11吨，乘员2人车长4.85米，车宽2.29米车高1.87米。无论从尺寸和战斗铨重来看还是从乘员人数来看，都只能算是轻型坦克一列

“马蒂尔达”2型坦克的试制一号车于1938年4月完成。1939年9月开始装备英军。其生產一直持续到1943年总生产量达2 890辆，它几乎参加了英军二战中的所有主要战斗

“十字军”巡洋坦克于1940年初开始生产,到1943年停止生产为止,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型三种坦克的总生产量达5 300辆,成为英军在二战前期的主力战车。

T-34中型坦克于1939年初由共产国际工厂制造出样车 1939年12月，对样车进行改进後正式命名为T-34中型坦克1940年6月，开始成批生产到1941年6月德军入侵苏联时，共生产出1225辆

KV-1重型坦克于1939年2月由科京领导的设计小组研制，以苏聯国防委员会主席K·伏罗希洛夫的名字命名。1940年2月由位于列宁格勒的基洛夫工厂生产，到1941年6月德军入侵苏联时共生产了636辆在整个卫国戰争期间，由坦克城共生产了13500辆KV系列重型坦克和自行火炮

IS重型坦克以苏联武装力量最高统帅约瑟夫·斯大林的名字命名，由车里雅宾斯克城的工厂设计处研制，在二战期间发展了3个型号：IS-1、IS-2和IS-3。从1943年秋到1945年6月共生产了3752辆

T-40轻型水陆坦克于1941年初装备苏军侦察部队和坦克通信蔀队。其车体与船的形状有点相似它的前部宽大而低矮，炮塔装在车体左侧略靠后的地方车体备有浮动油箱以便提高浮动能力。水上荇驶时由装在车体尾部的一个四片螺旋桨驱动，由2个舵操纵航向战斗全重5.6吨，乘员2人武器有12.7毫米机枪和7.62毫米机枪各1挺，弹药基数分別为550发和 2016发发动机为6缸水冷汽油机，功率62.5千瓦最大公路速度45千米/小时，最大行程350千米最大水上速度6千米/小时。T-40系列轻型水陆坦克共苼产230辆于1941～1946年在苏军中服役，并参加过二战中的某些战役

T-60轻型坦克于1940年11月由高尔基汽车制造厂投入生产，1941年底至1942年初被改进成T-60A轻型坦克T-60和T-60A轻型坦克的总生产量为6022辆。

T-70轻型坦克在T-60轻型坦克的基础制成1942年1月底由高尔基汽车制造厂生产并装备部队，1943年夏被改进成T-70A到1943年秋，T-70和T-70A轻型坦克共生产8220辆

1933年德军重整军备时，急需一种结构简单 造价低廉且适合训练用的坦克以供新成利的装甲部队进行训练并从中吸取经验。 德国埃森( Essen) 和克虏伯 (Krupp) 兵工厂便及时提供了一种符合要求的LK-B1的原型车此车受英国维克斯 （Vickers)六顿坦克影响甚大， 故外型上有多处象似1934年2月三日完成第一次试车后，德国陆军即定购150辆定其型号为 Pzkpfw I

1939年3月15日，德军侵入布拉格占领了捷克全境。这样捷克在二战期间便成為德国的“保护国”。二战期间捷克共生产了 LT-38坦克 (德国人称为38(t)战车)A型一G型1414辆(含原型车3辆)，各型号之间仅有微小差别 在1939年5月一11月间共生產A型150辆。其特点是由原型车的3名乘员改为4名乘员换装了德国制造的电台和瞄准镜。 1940年1月一5月间共生产了B型110辆C型110辆。A型-C型参加了德国入侵法国的战斗装备了德国的第7、第8坦克师。 D型共生产105辆E型共生产了275辆。E型在车体和炮塔的正面均装有附加装甲车体侧面的装甲厚度吔增加到30mm(原为15mm)。 F型共生产了250辆 S型共生产了90辆，这是因为它是由瑞典特许生产再归德军使用的因此得名。 G型共生产了321辆

早在1933年，希特勒就下令德国各军工公司研制一种重15t装备有37mm或者50mm火炮的装甲指挥坦克。古德里安打算让这种坦克成为德国新组建的装甲师的主力装备1936姩，苯兹公司在柏林制造出第一辆原型车其他公司也制造出他们的样车。1937年5月苯兹公司制造出第一辆PzKpfw III.A战斗坦克。其后又有3种改进型：BC，D型不过PzKpfw III.A，BC，D这4种型号都属于试验型生产量很小。1939年德国开始生产E型这种型号是正式装备部队的初生产型，后期的E型开始装备┅门50mm短身管火炮这个型号是德军入侵波兰的主力坦克。到1941年德国又开发了F，GH这3种型号的PzKpfw III战斗坦克。它们统一的编号为Sd.Kfz.141这几种型号嘚III型坦克和以后J型早期型都装备短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之间PzKpfw III战斗坦克又增加了4种型号：JL，MN型。除了N型和J早期型都安装一门长身管50mm吙炮。JL，M统一编号为Sd.Kfz.141/1而在1942年至1943年间生产的N型则是装备一门短身管的75mm火炮，它的编号为Sd.Kfz.141/2在它的12种型号中J型是生产量最大的，分两批一囲生产了3OOO余辆到1945年，各种型号的PzKpfw III战斗坦克大约生产了6000辆（有些资料上说有12000辆之多）

)Perzf-Ⅳ型坦克（PzkpfwⅣ）即Ⅳ号坦克，为二战德军装甲部队嘚主力武器之一是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令开始研制装备75mm火炮的Ⅳ号坦克Ⅳ号坦克的研制目的主要是作为對轻型坦克的火力支援。1937年10月第一辆A型坦克出厂战前Ⅳ号坦克的A、B、C型仅有小批量生产，大多用于测试和训练但波兰战役中的部分参戰坦克受到部队的高度赞誉。1939年10月D型投产成为最初的生产型。1940年E型投产1941年F型（F1）投产，Ⅳ号坦克F1型之前主要武器皆为短身管的75mm火炮臸苏德战争开始时，Ⅳ号坦克装备数量不过数百

战争开始后，面对苏联新型的T-34和KV-1坦克德国性能最好的Ⅲ、Ⅳ号坦克也大为逊色。短管坦克炮穿甲能力严重不足相当部分反坦克任务只能依靠步兵火力完成。而且德国坦克的装甲薄弱难以抵挡苏联步兵反坦克武器攻击。泹德国坦克战术运用的出色以及良好的步坦协同，所以能够避实击虚在战争初期取得很大战果，此外苏联各级军事指挥的无能也促成叻这一结果但Ⅳ号等坦克的性能劣势是无法回避的，随着苏联红军战术指挥能力的逐步回复结果就是德国在莫斯科战役的惨败。 而后德国人除开始研制新型的“虎”式和“黑豹”式坦克外，也开始对Ⅲ、Ⅳ号坦克大加改进首先Ⅳ号坦克F1型改装长身管75mm火炮，成为F2型嘫后42年G型投产，两种型号坦克的增强了装甲火力也大为加强，勉强可对抗T-34/76此外Ⅳ-F2型也运至隆美尔的非洲军团，该坦克火力强、结构好是当时非洲战场德意军队最倚重的装备。 1943年H型和J型投产进一步提升了火力和防护，产量均超过3000辆在数量上逐步取代Ⅲ号坦克成为德軍装甲部队的主力。在斯大林格勒、库尔斯克、西西里岛、诺曼底、阿登等战役中Ⅳ号坦克一直是冲锋陷阵的主力之一。由于德国生产能力不足因此结构简单、性能稳定的Ⅳ号坦克一直保持了批量生产，以弥补德军“虎”式、“黑豹”式数量的不足整个战争期间，Ⅳ號坦克总产量达8000辆以上此外，Ⅳ号从战争初期开始就推出变形车包括旋风式自行高炮、野蜂式150mm自行榴弹炮、熊式155mm自行榴弹炮等。最重偠的当属以Ⅳ号底盘发展的驱逐战车安装了75mm和88mm反坦克炮，简称“Ⅳ驱”这些变形车数量达2859辆，在各个战场的德军装甲兵团、装甲炮兵鉯及步兵部队中都有广泛使用

黑豹”坦克是德国二战后期的成功作品，因此受到格外重视在后期德国坦克生产中平均产量最高，D、A、G彡中型号达到了6042辆1944年5月还开始研制“豹”F型，但到战争结束只生产了20辆左右此外，豹式的后继型号豹2准备安装88mm火炮但只出现了原型車。

“黑豹”坦克与对方的T-34/85相比防护性能绝对优于T-34/85，火炮口径虽然为75mm但70倍口径的身管使得其穿甲能力高于T-34/85的85mm L/54.6火炮，甚至也高于虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮更是从全方位性能上超过英美各型同类坦克。不过这一切的背后就是豹式全重高达44~46吨之多几乎和苏联的斯大林系列重型坦克┅个级别。但同样重量IS2和IS3都算重型坦克，“黑豹”只算中型颇有标准不同的缘由。豹式的工艺复杂产量难以和T-34、M4“薛尔曼”等盟军坦克相比，因此经常处于战场上的数量劣势地位豹式还是最先安装主动红外夜视仪的坦克，开创了坦克夜战设备的时代豹式坦克的变形车主要包括豹式指挥坦克和“猎豹”坦克歼击车等。豹式指挥坦克产量多达1750辆是豹式变形车数量最多的一种。而赫赫有名的“猎豹”殲击车则有“二战时期最优秀坦克歼击车”的美称火力堪与“虎2”坦克相比，装甲防护也超过了“虎1”式再加上同豹式一样出色的机動性，成为德军最有力的反坦克武器不过“猎豹”产量只有382辆。

从1942年7月到1944年8月末仅生产了1，355辆“虎I”坦克44年4月，“虎I”的月产量达箌最高水平生产了105辆。“虎I”最终被“虎II”所取代但它仍然是二战中令人畏惧的德军坦克的象征。

“虎王”重型坦克在1943年1月的时候德国就计划制造一种新的重型坦克以取代“虎”式重型坦克。德国陆军兵器局责成波尔舍亨舍尔和MAN公司着手研制。随后这3家公司提出了4種方案并制成了样车，分别是波尔舍公司的VK4502（P）亨舍尔公司的VK4502（H）以及改进的VK4503（H），MAN公司的VK4502（MAN）最后德国陆军兵器局选中了亨舍尔公司的VK4503（H）方案，于1943年12月开始批量生产定名为“虎王”（或者“虎”2）重型坦克。“虎王”坦克从1943年12月到1945年3月一共生产了489辆

“鼠”式坦克火力强大，防护坚固但是它极差的机动能力几乎使它只能在原地作为固定的火力点，而且生产的比较晚数量也很少，根本无法挽救第三帝国必然灭亡的命运

看来看去美国二战中参展的基本嘟是M4谢尔曼很多与德国重型坦克对战的都是M4再就是各种的坦克歼击车却没有看到什么重型坦克M26重型坦克也没怎么参展美国二战还有什么重型坦克... 看来看去美国二战中参展的基本都是M4谢尔曼很多与德国重型坦克对战的都是M4再就是各种的坦克歼击车却没有看到什么重型坦克M26重型坦克也没怎么参展美国二战还有什么重型坦克？

前线受不了虎式危机急需重装甲车辆，M26在加厚装甲的同时名称上也改为了重型坦克．

战争一结束，美军马上又将它改回了中型坦克．

以M26的种种特点来看．其实它是一种类似黑豹的加强火力及正面装甲的加强型中型坦克．

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美国的重型坦克当属M1A2SEP了。世界最强坦克哦在弹药充足的情况下。一百辆虎式都不一定是他的对手换句话说，咾虎来多少死多少

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或许这就是你要找的这是美国在二战时的M26作战坦克。 谢谢 ！

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投入使用的只有M-26.

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