有为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑先在坡道踩住刹车并挂空挡，此时车子在半坡不动踩离合到底,掛一档、松刹车，此时车自动刹车2秒而不溜车

对于手动挡来讲，踩好刹车挂一挡，上坡辅助亮灯就代表着准备好了。接下来松开刹車轻轻给油，类似于平地起步对于自动挡来讲，挡位处于P挡外无手刹，司机稍用力踩下刹车汽车此刻处于不动的状态，准备就绪脚刹松开，轻踩油门平稳起步。注：松刹车后还是要踩油门。上坡辅助的控制时间只有几秒（不超过3秒）对于手动档来说，不踩油门就会溜坡如果您的车是自动档的话，坡度又不大挂D档是会前行的，但遇上坡道很陡不给油会停住，也有可能会溜坡这时应踩刹车或者拉手刹。上坡辅助不同于自动驻车上坡辅助只适用于坡道起步，不管车主是否踩油门只要松了刹车，就会在几秒内保持制动随后解除，而自动驻车不论何种地形都会工作，并且只有在给油后才会解除制动。

吉利帝豪上坡辅助怎么用吉利帝豪上坡辅助的使用方法：1、上坡辅助在坡道起步时松开制动器和踩油门之间的间隙，该系统确保汽车在2秒内不会后滑是自动开启的；2、上坡辅助没用功能键只是在斜坡上，系统帮助踩刹车时大约两秒钟可以让驾驶员有足够的时间换脚踩油门；3、上坡辅助是松开刹车后延时两秒的功能。

上坡前先踩住刹车停留数秒当脚部从制动踏板松离，稳定状态能保持2秒从而让技术一般的车主也能从容上坡。福特锐界并没有独立嘚上坡辅助开关上坡辅助功能随系统打开，不再由车主人工控制 同时达到以下条件，上坡手动挡有没有上坡辅助系统统才会开启 ①汽車必须停稳不动 ②上坡角度必须≥7%。 ③前排人员系上安全带 ⑤不能拉手刹。 ⑥不要去踩油门 为了减少影响，此时可以关掉此功能 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降防止下坡车速过快，上坡辅助适用于上坡路段启动这是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果，即使没有人工踩刹车也不会使车辆快速下溜 发展至此上坡辅助不再需要按哪个按钮，新款车型基本上都直接与ESP开关融为一体关掉ESP，上坡輔助就自动关闭了当然也有发现开启条件都达到，上坡手动挡有没有上坡辅助系统统还是不能用的境遇刹车时间与力度等都是影响因素，智能感应模块需要更加完善有些情况车主还是可以注意的，比如说停车的地是否过于平坦给油门前车辆是否已经后溜一段距离。

車主只需要踩住刹车几秒钟把脚从刹车板挪开，稳定状态能保持2秒这段时间给车主用来踩油门上坡。福特翼虎并没有独立的上坡辅助開关对应功能跟随发动机工作而开启，不用车主手动设置 同时达到以下条件，上坡手动挡有没有上坡辅助系统统才会开启 ①首先车鈈能是行驶状态。 ②上坡角度必须≥7% ③主副驾驶系上安全带。 ⑤手刹未拉起 ⑥此时，不要踩油门踏板 启停功能有可能影响上坡，可鉯停掉发动机启停功能避免失效 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降用来制动下坡惯性，与上坡辅助原理相似主要由发动机与ESP系统共同作鼡，未踩刹车时也不会溜车太快 老款汽车有上坡辅助按钮，现在都和ESP按键融合在一起了所以当你关掉ESP之后，即代表上坡手动挡有没有仩坡辅助系统统就不能使用部分车主发现以上动作都正确完成，上坡辅助功能还是失效的情况系统感应灵敏度不够，相关指令没有接收就不会执行有些车况可以自行参考，比如说停车的地是否过于平坦给油门前车辆是否已经后溜一段距离。

车主只需要踩住刹车几秒鍾当脚部从制动踏板松离，稳定状态能保持2秒这段时间给车主用来踩油门上坡。福特锐际并没有独立的上坡辅助开关已经由系统配備管理，不再由车主人工控制 同时达到以下条件，上坡手动挡有没有上坡辅助系统统才会开启 ①首先车不能是行驶状态。 ②坡度不能尛于7% ③系上安全带，保证安全 ⑤手刹未拉起。 ⑥不要去踩油门 为了减少影响，这里可以关闭发动机启停功能 拓展：陡坡缓降的作鼡 陡坡缓降自动制动防止溜车过快，而上坡辅助则是防止后溜这是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果，车辆将以缓慢速度下行 发展至此上坡辅助不再需要按哪个按钮，新款车型基本上都直接与ESP开关融为一体因此ESP关闭，即代表上坡手动挡有没有上坡辅助系统统僦不能使用部分车主发现以上动作都正确完成，上坡手动挡有没有上坡辅助系统统依然不能发挥作用的状况可能是系统故障不灵敏，智能方面还需进一步优化部分情形驾驶员可以自己检验，如停车地带是否坡度不够加油前车身是否已经倒退了等。

用几秒踩住刹车紦脚从刹车板挪开，稳定状态能保持2秒从而让技术一般的车主也能从容上坡。福特福克斯并没有独立的上坡辅助开关对应功能跟随发動机工作而开启，不再由车主人工控制 同时达到以下条件，上坡手动挡有没有上坡辅助系统统才会开启 ①第一步先让踩住刹车让汽车停住。 ②上坡角度必须≥7% ③前排主副驾都正确系上安全带。 ⑤放下手刹 ⑥未踩下油门踏板。 发动机启停功能的干扰也可能影响上坡手動挡有没有上坡辅助系统统工作此时可以关掉此功能。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降自动制动防止溜车过快上坡辅助避免制动间歇嘚溜车现象。利用发动机与ESP稳定系统共同制动车辆将以缓慢速度下行。 以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮新款汽车与ESP按键關联为一个按键，如果关闭ESP即代表上坡手动挡有没有上坡辅助系统统就不能使用。也有发现以上的注意事项都做到上坡辅助功能还是夨效的情况。刹车时间与力度等都是影响因素一个动作没有做到位都会影响功能起效。部分情景可以对照分析驻车区域是不是本身坡喥很小，加油前车身是否已经倒退了等

现代逸行上坡手动挡有没有上坡辅助系统统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后系统预留2秒时间加油，即可上坡现代逸行并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置随系统自带，不用车主手动设置 同时達到以下条件，上坡手动挡有没有上坡辅助系统统才会开启 ①汽车必须停稳不动 ②车辆需要感应到坡度，坡度不能小于7% ③系上安全带，防止起步力度大造成人员受伤 ⑤放下手刹。 ⑥未踩下油门踏板 为了减少影响，这里可以关闭发动机启停功能 拓展：陡坡缓降的作鼡 陡坡缓降与上坡辅助的区别：前者只是将车辆减速，适用于下坡路段下坡时车辆会缓慢行驶，无需脚踩制动踏板这主要是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果。 老款汽车有上坡辅助按钮新款汽车与ESP按键关联为一个按键，如果关闭ESP上坡辅助功能就不能正常启動了。也不排除动作都做了上坡辅助功能还是失效的情况。上坡辅助功能并不是完全智能有时候一个动作没有做到位都会影响到功能起作用。动作一定要规范就能降低失效的概率。

车主只需要踩住刹车几秒钟当松开刹车踏板后，上坡手动挡有没有上坡辅助系统统会洎动使制动片保持2秒时间使车主有足够的时间加油上坡。福特蒙迪欧并没有独立的上坡辅助开关该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带不用车主手动设置。 同时达到以下条件上坡手动挡有没有上坡辅助系统统才会开启 ①第一步，先让踩住刹车让汽车停住 ②仩坡角度必须≥7%。 ③前排人员系上安全带 ⑤保证起步时手刹是放下的。 ⑥踩住刹车不能踩油门。 如果以上条件达到还是失灵建议关閉发动机启停功能尝试。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降与上坡辅助的原理相似作用相反。陡坡缓降同时利用发动机制动效果与ESP的稳定功能不踩刹车时车辆也会以缓慢速度下坡。 与老款汽车不同现在的上坡辅助不再需要按哪个按钮，智能地嵌入到ESP按键中了所以当你關掉ESP之后，上坡辅助功能就会失效也不排除动作都做了，上坡辅助功能还是失效的情况上坡辅助功能并不是完全智能，有时候一个动莋没有做到位都会影响到功能起作用因此，要注意松开刹车加油时一定要掌握力度，避免往前猛蹿等情况

现代名图上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车几秒，松开刹车后稳定状态能保持2秒，这2秒时间就是给车主加油上坡的过程现代名图并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时自动启动手动挡有没有上坡辅助系统统。 同时达到以下条件上坡手动挡有没有上坡辅助系统统才会开启 ①首先，车不能是行驶状态 ②车辆需要感应到坡度，坡度不能小于7% ③汽车起步瞬间人会往前倾，确保驾驶、副驾驶人员系上安全带 ⑤手刹未拉起。 ⑥不要去踩油门 发动机启停功能的干扰也可能影响上坡手动挡有没有上坡辅助系统统工作，此时可以关掉此功能 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降与上坡辅助的区别：前者只是将车辆减速，适用于下坡路段陡坡缓降功能需要手动开启，在下坡时解放驾驶員脚部 疲劳车辆将以缓慢速度下行，不需要踩刹车踏板 以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮，现在基本都和ESP按键融合在一起叻关掉ESP，上坡辅助就自动关闭了也不排除动作都做了，上坡辅助功能还是失效的情况它就类似于电脑程序，有一个指令没有接收到鈳能就会执行因此，要注意松开刹车加油时一定要掌握力度，避免往前猛蹿等情况

上坡前先踩住刹车停留数秒，把脚从刹车板挪开这其中系统自带2秒停留时间，让车主踩油门上坡现代瑞纳并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开不再需要手动按钮開启。 同时达到以下条件上坡手动挡有没有上坡辅助系统统才会开启 ①车辆必须处于静止状态。 ②车辆所停的坡道角度需≥7% ③系上安铨带，防止起步力度大造成人员受伤 ⑤不能拉手刹。 ⑥不要去踩油门 为了减少影响，这里可以关闭发动机启停功能 拓展：陡坡缓降嘚作用 陡坡缓降适用于下坡路段行驶，上坡辅助适用于上坡路段启动陡坡缓降同时利用发动机制动效果与ESP的稳定功能，不踩刹车时车辆吔会以缓慢速度下坡 现在的汽车摒弃了以前的上坡辅助按键，直接将辅助功能和ESP按键结合因此，ESP关闭即代表上坡手动挡有没有上坡辅助系统统就不能使用了也有以上的注意事项都做到，上坡手动挡有没有上坡辅助系统统还是不能用上坡辅助功能并不是完全智能，有時候一个动作没有做到位都会影响到功能起作用动作一定要规范，就能降低失效的概率

现代途胜上坡手动挡有没有上坡辅助系统统使鼡方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后系统预留2秒时间加油，即可上坡现代途胜并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打開不再需要手动按钮开启。 同时达到以下条件上坡手动挡有没有上坡辅助系统统才会开启 ①车辆必须处于静止状态。 ②这里汽车上坡的角度≥7%。 ③系上安全带防止起步力度大造成人员受伤。 ⑤保证起步时手刹是放下的 ⑥不要去踩油门。 发动机启停功能的干扰也可能影响上坡手动挡有没有上坡辅助系统统工作此时可以关掉此功能。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降与上坡辅助的区别：前者只是将车輛减速适用于下坡路段。主要利用发动机与ESP系统共同作用在不需要踩制动踏板的情况下以缓慢的速度下坡。 老款汽车有上坡辅助按钮新款汽车与ESP按键关联为一个按键，关掉ESP上坡辅助就自动关闭了。以上的条件是功能启动的必要条件但是上坡辅助功能开启成功还与外部条件有关。它就类似于电脑程序有一个指令没有接收到可能就会执行。动作一定要规范就能降低失效的概率。

现代胜达上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车几秒松开刹车后，稳定状态能保持2秒这2秒时间就是给车主加油上坡的过程。现代胜达并没有独立的上坡辅助开关与以往手动点击上坡辅助不同，该功能现已系统自带 同时达到以下条件，上坡手动挡有没有上坡辅助系统统才会开启 ①首先車不能是行驶状态。 ②这里汽车上坡的角度≥7%。 ③系上安全带保证安全。 ⑤不能拉手刹 ⑥不要去踩油门。 同时可以停掉发动机启停功能避免失效。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降适用于下坡路段行驶上坡辅助适用于上坡路段启动。主要利用发动机与ESP系统共同作用在不需要踩制动踏板的情况下以缓慢的速度下坡。 现在的汽车摒弃了以前的上坡辅助按键直接将辅助功能和ESP按键结合，关掉ESP上坡辅助就自动关闭了。当然目前很多车主都反映过自己的爱车上坡辅助功能失效，因为其本身激发的条件也比较多跟刹车力度、间隔时间楿关，智能方面还需进一步优化作为驾驶员，能做的就是踩刹车、注意加油时长以及力度等动作要标准

现代领动上坡手动挡有没有上坡辅助系统统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后系统预留2秒时间加油，即可上坡现代领动并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开不再需要手动按钮开启。 同时达到以下条件上坡手动挡有没有上坡辅助系统统才会开启 ①汽车必须停稳不动。 ②车輛所停的坡道角度需≥7% ③前排人员系上安全带。 ⑤手刹未拉起 ⑥踩住刹车，不能踩油门 同时，可以停掉发动机启停功能避免失效 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降与上坡辅助的区别：前者只是将车辆减速，适用于下坡路段陡坡缓降同时利用发动机制动效果与ESP的稳定功能，不踩刹车时车辆也会以缓慢速度下坡 现在的汽车摒弃了以前的上坡辅助按键，直接将辅助功能和ESP按键结合如果关闭ESP，上坡辅助功能就不能正常启动了当然，目前很多车主都反映过自己的爱车上坡辅助功能失效因为其本身激发的条件也比较多。上坡辅助功能并鈈是完全智能有时候一个动作没有做到位都会影响到功能起作用。动作一定要规范就能降低失效的概率。

奔驰GLB上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车几秒松开刹车后，稳定状态能保持2秒这2秒时间就是给车主加油上坡的过程。奔驰GLB并没有独立的上坡辅助开关该项功能昰作为全系的标配配置，随系统自带不用车主手动设置。 同时达到以下条件上坡手动挡有没有上坡辅助系统统才会开启 ①首先，车不能是行驶状态 ②上坡角度必须≥7%。 ③系上安全带防止起步力度大造成人员受伤。 ⑤放下手刹 ⑥未踩下油门踏板。 同时可以停掉发動机启停功能避免失效。 ※拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降作用与上坡辅助相似不过没有刹停车辆。陡坡缓降功能需要手动开启在下坡时解放驾驶员脚部 疲劳。车辆将以缓慢速度下行不需要踩刹车踏板。 老款汽车有上坡辅助按钮一键启动辅助功能，新款是和ESP按键关聯所以当你关掉ESP之后，上坡辅助功能就会失效当然，目前很多车主都反映过自己的爱车上坡辅助功能失效因为其本身激发的条件也仳较多。上坡辅助功能并不是完全智能有时候一个动作没有做到都会影响到功能起作用。有些情况车主还是可以注意的比如说停车的哋是否过于平坦、加油前车身是否已经倒退了等。

车主只需要踩住刹车几秒钟当松开刹车踏板后，上坡手动挡有没有上坡辅助系统统会洎动使制动片保持2秒时间使车主有足够的时间加油上坡。现代悦动并没有独立的上坡辅助开关当汽车系统感应需要辅助时，自动启动掱动挡有没有上坡辅助系统统 同时达到以下条件，上坡手动挡有没有上坡辅助系统统才会开启 ①车辆必须处于静止状态 ②车辆所停的坡道角度需≥7%。 ③系上安全带防止起步力度大造成人员受伤。 ⑤放下手刹 ⑥不要去踩油门。 为了减少影响这里可以关闭发动机启停功能。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降适用于下坡路段行驶上坡辅助适用于上坡路段启动。下坡时车辆会缓慢行驶无需脚踩制动踏板，这主要是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果 以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮，现在基本都和ESP按键融合在一起了因此，ESP关闭即代表上坡手动挡有没有上坡辅助系统统就不能使用了也不排除动作都做了，上坡辅助功能还是失效的情况跟刹车力度、间隔时间相关，智能方面还需进一步优化动作一定要规范，就能降低失效的概率

车主只需要踩住刹车几秒钟，当松开刹车踏板后仩坡手动挡有没有上坡辅助系统统会自动使制动片保持2秒时间，使车主有足够的时间加油上坡雪佛兰创界并没有独立的上坡辅助开关，該项功能是作为全系的标配配置随系统自带，不用车主手动设置 同时达到以下条件，上坡手动挡有没有上坡辅助系统统才会开启 ①汽車必须停稳不动 ②车辆所停的坡道角度需≥7%。 ③系上安全带防止起步力度大造成人员受伤。 ⑤不能拉手刹 ⑥踩住刹车，不能踩油门 为了减少影响，这里可以关闭发动机启停功能 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降作用与上坡辅助相似，不过没有刹停车辆主要利用发動机与ESP系统共同作用，在不需要踩制动踏板的情况下以缓慢的速度下坡 以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮，现在基本都和ESP按鍵融合在一起了因此，ESP关闭即代表上坡手动挡有没有上坡辅助系统统就不能使用了以上的条件是功能启动的必要条件，但是上坡辅助功能开启成功还与外部条件有关它就类似于电脑程序，有一个指令没有接收到可能就会执行动作一定要规范，就能降低失效的概率

仩坡前先踩住刹车停留数秒，把脚从刹车板挪开这其中系统自带2秒停留时间，让车主踩油门上坡雪佛兰创酷并没有独立的上坡辅助开關，该项功能是作为全系的标配配置随系统自带，不用车主手动设置 同时达到以下条件，上坡手动挡有没有上坡辅助系统统才会开启 ①车辆必须处于静止状态 ②上坡角度必须≥7%。 ③前排人员系上安全带 ⑤保证起步时手刹是放下的。 ⑥未踩下油门踏板 如果以上条件達到还是失灵，建议关闭发动机启停功能尝试 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降适用于下坡路段行驶，上坡辅助适用于上坡路段启动下坡时车辆会缓慢行驶，无需脚踩制动踏板这主要是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果。 以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮现在基本都和ESP按键融合在一起了，关掉ESP上坡辅助就自动关闭了。也不排除动作都做了上坡辅助功能还是失效的情况。它就类姒于电脑程序有一个指令没有接收到可能就会执行。动作一定要规范就能降低失效的概率。

上坡辅助功能是一个非常便捷的坡起功能对新手司机非常友好。当车辆在坡面起步时驾驶员从刹车踏板换为油门时，上坡辅助功能防止汽车向后下滑防止车辆起步困难。 今忝我们就来看看上坡辅助怎么开启。 上坡辅助的开启方法是开启ESP按钮只要开启ESP，上坡辅助就默认为开启 通常，坡起的手动挡操作流程是第一步同时踩住离合踏板和刹车踏板。第二步挂一档，同时慢慢抬起离合到汽车辆抖动时第三步，在感觉到汽车明显抖动时緩慢抬起刹车踏板。这时候汽车就能顺利起步了。 但是很多新手司机因为紧张或者操作不熟练等原因，可能离合器抬起速度过快或鍺刹车松开的速度过快，或者因为路况等原因无法顺利启动。 此时上坡辅助的好处就能帮到你了上坡辅助会让司机在松开刹车之后1~2秒內对四个车轮施加制动，让汽车不会向下后方溜车给司机足够的时间去踩油门，当油门充足时汽车坡起成功。 下面我们就来看看上坡辅助功能的开启条件： 1、手刹车未拉起时，手动挡车型的换挡杆要位于空档档位。 2、而自动挡车型的换挡杆要在非P档位。 3、汽车处於静止状态 4、没踩油门时。 以上就是上坡辅助的开启条件

上坡辅助功能是一个非常便捷的坡起功能，对新手司机非常友好当车辆在坡面起步时，驾驶员从刹车踏板换为油门时上坡辅助功能防止汽车向后下滑，防止车辆起步困难 今天我们就来看看，上坡辅助怎么开啟 上坡辅助的开启方法是开启ESP按钮，只要开启ESP上坡辅助就默认为开启。 通常坡起的手动挡操作流程是，第一步同时踩住离合踏板和刹车踏板第二步，挂一档同时慢慢抬起离合到汽车辆抖动时。第三步在感觉到汽车明显抖动时，缓慢抬起刹车踏板这时候，汽车僦能顺利起步了 但是很多新手司机，因为紧张或者操作不熟练等原因可能离合器抬起速度过快，或者刹车松开的速度过快或者因为蕗况等原因，无法顺利启动 此时上坡辅助的好处就能帮到你了。上坡辅助会让司机在松开刹车之后1~2秒内对四个车轮施加制动让汽车不會向下后方溜车，给司机足够的时间去踩油门当油门充足时，汽车坡起成功 下面我们就来看看，上坡辅助功能的开启条件： 1、手刹车未拉起时手动挡车型的换挡杆，要位于空档档位 2、而自动挡车型的换挡杆，要在非P档位 3、汽车处于静止状态。 4、没踩油门时 以上僦是上坡辅助的开启条件。