中铁十二局三公司李智杰总经理

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-07-16 03:52 标签： 中铁十二局三公司李智杰

　　7月11日上午时针划向9时，太陽火辣辣地挂在空中

　　中铁十二局连盐指挥部指挥长李智杰领着技术人员，来到位于亭湖区新兴镇境内的新长线机务折返段施工现场部署连盐铁路盐城北站货场搬迁工作。

　　按照计划该项目计划10月底完成。由于工期紧迫、安排紧凑李智杰看在眼里，急在心上幾圈跑下来，汗水顺着他的安全帽帽带不停滴落反反复复浸透衣衫。

　　李智杰早已习惯这种繁忙的日子为兼顾工作和家庭，在来盐參建连盐铁路的五年里他不得不将儿子从山西运城老家接到盐城上学，“没办法啊工地上事情太多，真忙起来两年才能回一趟老家……”

李智杰（中）全程把控技术方案为的是精益求精。

　　如果说黝黑的皮肤、棱角分明的方脸透着西北汉子的稳重，那么“精益求精”是李智杰在参建连盐铁路时给身边同事留下的深刻印象。

　　盐城地区一马平川水网密布、地下水丰富，从地表向下18米范围内分咘6种不同土质路基软基处理比其他地区要复杂得多。

　　而当时连盐铁路Ⅵ标承担的15.5公里线下工程8公里区段邻近营业线，还要进行17个涵洞接长涉及大面积软基处理、运梁通道建设等，加之203公里的铺架任务大型机械长距离运输，安全风险极大

　　面对难题，时任连鹽铁路Ⅵ标指挥部技术负责人的李智杰主动带领团队制定各类专项安全技术方案近百份，“仅邻近新长铁路营业线施工方案就达近4万字”项目技术员高兆鹏说，按照李智杰把控的技术方案施工的连盐Ⅵ标“一事未出、一人未伤、一点未延”，深受建设单位好评

　　“干项目需要善于思考，只要‘脑洞’大一点问题自然迎刃而解。”李智杰不仅仅自己这样做面对10多名90后技术“徒弟”们也这样要求。

　　在高铁路基施工建设中为克服盐城土质含水量大的不利因素，李智杰提出取土场原土降水直接上路翻晒降水、碾压的集中路拌法施工工艺，既大大提高工效也可节约大量成本。因此该工艺得到业内专家和建设单位的认可，并被多家建设单位推广使用

　　不僅如此，李智杰在邻近营业线施工段软基处理上还科学采用布袋注浆桩工艺，“这样做的好处是能最大限度提升路基施工质量确保不對既有线路基造成影响。”高兆鹏说

　　参加铁路建设工作的16年里，李智杰连续参与4个项目建设其中在盐城参建高铁的5年时间里，他┅举拿下一项科技创新成果发表两篇工法论文，一项达到国际领先水平一项达到国内领先水平。

　　眼下连盐铁路盐城北站货场搬遷在即，工程量大、任务繁重李智杰和施工人员加班加点、周末无休，他表示：“虽然辛苦但是能够参与建设并见证盐城人民的高铁項目，这种自豪感是任何事情都无可比拟的”

　　（来源：盐阜大众报）

　　7月11日上午时针划向9时，太陽火辣辣地挂在空中

　　中铁十二局连盐指挥部指挥长李智杰领着技术人员，来到位于亭湖区新兴镇境内的新长线机务折返段施工现场部署连盐铁路盐城北站货场搬迁工作。

　　按照计划该项目计划10月底完成。由于工期紧迫、安排紧凑李智杰看在眼里，急在心上幾圈跑下来，汗水顺着他的安全帽帽带不停滴落反反复复浸透衣衫。

　　李智杰早已习惯这种繁忙的日子为兼顾工作和家庭，在来盐參建连盐铁路的五年里他不得不将儿子从山西运城老家接到盐城上学，“没办法啊工地上事情太多，真忙起来两年才能回一趟老家……”

李智杰（中）全程把控技术方案为的是精益求精。

　　如果说黝黑的皮肤、棱角分明的方脸透着西北汉子的稳重，那么“精益求精”是李智杰在参建连盐铁路时给身边同事留下的深刻印象。

　　盐城地区一马平川水网密布、地下水丰富，从地表向下18米范围内分咘6种不同土质路基软基处理比其他地区要复杂得多。

　　而当时连盐铁路Ⅵ标承担的15.5公里线下工程8公里区段邻近营业线，还要进行17个涵洞接长涉及大面积软基处理、运梁通道建设等，加之203公里的铺架任务大型机械长距离运输，安全风险极大

　　面对难题，时任连鹽铁路Ⅵ标指挥部技术负责人的李智杰主动带领团队制定各类专项安全技术方案近百份，“仅邻近新长铁路营业线施工方案就达近4万字”项目技术员高兆鹏说，按照李智杰把控的技术方案施工的连盐Ⅵ标“一事未出、一人未伤、一点未延”，深受建设单位好评

　　“干项目需要善于思考，只要‘脑洞’大一点问题自然迎刃而解。”李智杰不仅仅自己这样做面对10多名90后技术“徒弟”们也这样要求。

　　在高铁路基施工建设中为克服盐城土质含水量大的不利因素，李智杰提出取土场原土降水直接上路翻晒降水、碾压的集中路拌法施工工艺，既大大提高工效也可节约大量成本。因此该工艺得到业内专家和建设单位的认可，并被多家建设单位推广使用

　　不僅如此，李智杰在邻近营业线施工段软基处理上还科学采用布袋注浆桩工艺，“这样做的好处是能最大限度提升路基施工质量确保不對既有线路基造成影响。”高兆鹏说

　　参加铁路建设工作的16年里，李智杰连续参与4个项目建设其中在盐城参建高铁的5年时间里，他┅举拿下一项科技创新成果发表两篇工法论文，一项达到国际领先水平一项达到国内领先水平。

　　眼下连盐铁路盐城北站货场搬遷在即，工程量大、任务繁重李智杰和施工人员加班加点、周末无休，他表示：“虽然辛苦但是能够参与建设并见证盐城人民的高铁項目，这种自豪感是任何事情都无可比拟的”

　　（来源：盐阜大众报）

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