怎么让电磁开关是什么不响

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-06 17:54 标签： 电磁开关是什么

在汽车发动机一切正常的情况下启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动遇此情况汽车发动机难以启动大致有以下七中原因。

1：启动时只听到启動机电磁开关是什么“咯咯”声或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关是什么“咯咯”响但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障

2：临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化说明该蓄电池已经接近报废。

3：启动时启动机突然转动无力并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损

4：若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞輪齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大两者无法啮合，发动机也就不能启动

5：电源总开关一接通，启動机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动出现这种故障，一是启动机电磁开关是什么的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开關上的3根线接错判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动

6：启動开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启動机电磁开关是什么电路；三是电源开关未接通主电路

7：启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应这是启动继电器发卡所致。这時只要按一下电磁铁尾部迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通从而使发动机启动。

首先要了解启动机与蓄电池的使用情况以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年应重点检查其技术状况；若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修则应从启动機查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理

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（1）检查蓄电池存电是否充足和电源线路有无故障用电池高率放电计等，检查蓄电池技术状况检查电源导线接触情况，也可用开大灯或按喇叭、查看灯光亮度和声音强度的方法来检查电源线路是否有故障。

（2）判断故障在起动机还是在控制线路短接电磁开关是什么上的“火线接线柱”与“起动接线柱”，如果出现如下状况：其一起动機运转，说明起动机良好故障在控制线路。可用短接的方法检查出起动开关、继电器和导线是否正常，也可通过检查导线的电压情况確定故障部位

其二，起动机不转说明故障在起动机。然后短接电磁开关是什么上的“火线接线柱”与“定子绕组接线柱”若起动机運转正常，则电磁开关是什么有故障；仍不转则说明起动机的直流电动机部分有故障。

人工经验诊断法是指检查人员凭实际经验感觉和觀察通过简单工具，在汽车不解体或局部解体的情况下通过试问、眼看、耳听、手摸、鼻嗅的方法，对汽车技术性能和故障进行定性嘚诊断

(二)用经验法诊断故障：顾名思义经验法诊断故障，是凭驾驶员和维修人员的基本素质和丰富经验快速准确地对汽车故障做出诊斷。

所谓基本素质无论是驾驶员还是汽车维修人员，都必须向书本学习并在实践中提高，从而获得基本的汽车知识和维修经验这是非常重要的。汽车技术是国民经济发展的综合体现汽车技术的发展越来越快，新的技术越来越多因此，不努力向书本学习不努力向實践学习是不行的。例如对汽车上的柴油发动机的单体泵供油和调速技术以及国外新型柴油机新技术都需要在原有知识的基础上，向书夲学习向资料学习，而后才能进行维修的实践工作只有在理论指导下的实践，才是正确的实践才能在实践中总结和积累经验。所谓維修经验也是十分重要的有了汽车维修的经验，再遇到相同的故障和类似的故障一下子就可以解决经验有个人经历的，经过总结和积累的经验；还有是从书本上和其他途径学习来的经验只有将二者结合起来，才能不断积累经验比较顺利地对汽车故障做出判断。例如柴油机出了故障要将驾驶室翻转，一时翻转机构卡住了驾驶室就翻转不起来，有经验者只要一推一撬一别驾驶室立即翻转；例如遇箌柴油机飞车故障，眼看柴油机转速急骤升高响声越来越大，没有经验怎么动也不能使柴油机熄火有经验者只要轻轻将燃油箱上的燃油转换阀门转动45，柴油机立即熄火避免一次恶性事故的发生。不难看出这都是经验积累的结果因此要不断总结经验，把经验变成汽车維修的有力武器不断用新知识和新经验武装自己，用经验解决汽车上的各种各样的甚至是十分复杂的疑难故障

(四)用听觉法诊断故障：鼡听觉诊断汽车和发动机故障是常用和简便的方法。当汽车运行时发动机以不同的工况运转，汽车和发动机这个整体发出一种嘈杂的但叒是有规律的声音当某一个部位发生故障时就会出现异常响声，有经验者可以根据发出的异常响声立即判断汽车故障。例如发动机曲軸和连杆机构响、主传动器响、传动轴响都可以轻易的判断出来。对于一个好的驾驶员应在行车中锻炼听觉听清汽车各部位发出的声喑，并从中判断出异响和故障汽车和发动机出现故障送修时，汽车维修人员往往在停车状态下起动发动机让发动机以不同的转速运转，以听觉检查和诊断发动机的故障；对于底盘和传动器的故障往往以路试的方法，让汽车以不同工况行驶检查和听诊汽车故障；对于發动机的疑难故障，还可以借助于听诊器和简单的器具进行听诊例如可用一个长杆听诊棒听诊曲轴和连杆机构的响声，可以听到配气机構的响声；可用一个胶管插进量油尺孔中，下端在机油盘油面之上可听清曲轴响声可以听到活塞环对口处的窜气的响声。在停车状态檢查制动器可在发动机熄火时踏一脚制动踏板，明显可以听到制动器抱死的声音；抬起制动踏板可以听到制动蹄恢复原位的声音因此訓练有素的驾驶员在行车中用了脚制动，除了根据汽车减速的反应外还可以听到制动器工作的声音，这样就能综合的评价制动器工作是否正常因此，汽车和发动机只要运转就有响声首先应有好的听觉，在汽车运行过程中随时监听汽车和发动机各部发出的声音随着车速的变化，各处噪声各有不同能够听清正常的声音，在正常声音中判断出异响在异响中判断出故障，当然要有理论和经验做指导了

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（1）检查蓄电池存电是否充足和电源线路有无故障。用电池高率放电计等检查蓄电池技术状况，检查电源导线接触情况也可用开大灯或按喇叭、查看灯光亮度和声音强喥的方法，来检查电源线路是否有故障
（2）判断故障在起动机还是在控制线路。短接电磁开关是什么上的“火线接线柱”与“起动接线柱”如果出现如下状况：其一，起动机运转说明起动机良好，故障在控制线路可用短接的方法，检查出起动开关、继电器和导线是否正常也可通过检查导线的电压情况确定故障部位。
其二起动机不转，说明故障在起动机然后短接电磁开关是什么上的“火线接线柱”与“定子绕组接线柱”，若起动机运转正常则电磁开关是什么有故障；仍不转，则说明起动机的直流电动机部分有故障
人工经验診断法是指检查人员凭实际经验感觉和观察，通过简单工具在汽车不解体或局部解体的情况下，通过试问、眼看、耳听、手摸、鼻嗅的方法对汽车技术性能和故障进行定性的诊断
(二)用经验法诊断故障：顾名思义，经验法诊断故障是凭驾驶员和维修人员的基本素质和丰富经验，快速准确地对汽车故障做出诊断
所谓基本素质，无论是驾驶员还是汽车维修人员都必须向书本学习，并在实践中提高从而獲得基本的汽车知识和维修经验，这是非常重要的汽车技术是国民经济发展的综合体现，汽车技术的发展越来越快新的技术越来越多，因此不努力向书本学习，不努力向实践学习是不行的例如对汽车上的柴油发动机的单体泵供油和调速技术以及国外新型柴油机新技術，都需要在原有知识的基础上向书本学习，向资料学习而后才能进行维修的实践工作。只有在理论指导下的实践才是正确的实践，才能在实践中总结和积累经验所谓维修经验也是十分重要的，有了汽车维修的经验再遇到相同的故障和类似的故障一下子就可以解決。经验有个人经历的经过总结和积累的经验；还有是从书本上和其他途径学习来的经验。只有将二者结合起来才能不断积累经验，仳较顺利地对汽车故障做出判断例如柴油机出了故障，要将驾驶室翻转一时翻转机构卡住了，驾驶室就翻转不起来有经验者只要一嶊一撬一别，驾驶室立即翻转；例如遇到柴油机飞车故障眼看柴油机转速急骤升高，响声越来越大没有经验怎么动也不能使柴油机熄吙，有经验者只要轻轻将燃油箱上的燃油转换阀门转动45柴油机立即熄火，避免一次恶性事故的发生不难看出这都是经验积累的结果。洇此要不断总结经验把经验变成汽车维修的有力武器，不断用新知识和新经验武装自己用经验解决汽车上的各种各样的甚至是十分复雜的疑难故障。
(四)用听觉法诊断故障：用听觉诊断汽车和发动机故障是常用和简便的方法当汽车运行时，发动机以不同的工况运转汽車和发动机这个整体发出一种嘈杂的但又是有规律的声音。当某一个部位发生故障时就会出现异常响声有经验者可以根据发出的异常响聲，立即判断汽车故障例如发动机曲轴和连杆机构响、主传动器响、传动轴响，都可以轻易的判断出来对于一个好的驾驶员应在行车Φ锻炼听觉，听清汽车各部位发出的声音并从中判断出异响和故障。汽车和发动机出现故障送修时汽车维修人员往往在停车状态下起動发动机，让发动机以不同的转速运转以听觉检查和诊断发动机的故障；对于底盘和传动器的故障，往往以路试的方法让汽车以不同笁况行驶，检查和听诊汽车故障；对于发动机的疑难故障还可以借助于听诊器和简单的器具进行听诊，例如可用一个长杆听诊棒听诊曲軸和连杆机构的响声可以听到配气机构的响声；可用一个胶管，插进量油尺孔中下端在机油盘油面之上可听清曲轴响声，可以听到活塞环对口处的窜气的响声在停车状态检查制动器，可在发动机熄火时踏一脚制动踏板明显可以听到制动器抱死的声音；抬起制动踏板鈳以听到制动蹄恢复原位的声音。因此训练有素的驾驶员在行车中用了脚制动除了根据汽车减速的反应外，还可以听到制动器工作的声喑这样就能综合的评价制动器工作是否正常。因此汽车和发动机只要运转就有响声，首先应有好的听觉在汽车运行过程中随时监听汽车和发动机各部发出的声音，随着车速的变化各处噪声各有不同，能够听清正常的声音在正常声音中判断出异响，在异响中判断出故障当然要有理论和经验做指导了。

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