浙江雁汤山附近机场

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-23 07:33 标签： 雁荡山天气

宁波栎社国际机场停机坪一景通讯员供图

　　上周五，浙江省机场集团有限公司挂牌集团注册资本金100亿元，整合全省机场着力打造民航强省。

　　宁波机场集团成為省机场集团的全资子公司宁波市国资委成为省机场集团的四大股东之一。在战略布局中宁波机场被定位于大型骨干机场。

　　改革風起宁波民航业将何去何从？全省机场资源整合对宁波影响几何？未来航线布局和机票价格上市民能否享受更多便利和实惠？

　　從“群雄争霸”转向“阵齐飞”

　　大集团化成机场发展的主流模式

　　浙江省现有杭州、宁波、温州、舟山、衢州、台州和义乌等7个运輸机场另有嘉兴和丽水机场正在筹建。目前全省机场共开通国际国内航线392条，其中国际及地区航线70余条

　　以前，这些机场都是“各自为政”缺乏省级统一的投融资平台和专业的管理运行平台，造成各地机场缺少协同发展、临空产业发展缓慢等问题

　　上周，浙江省机场集团有限公司揭牌整合全省机场资源，搭建航空大平台换言之，以前“群雄争霸”的模式将转向“阵齐飞”的模式

　　未來，浙江省机场集团将全力打造“1+4”五大业务板块完成民航基础设施投资建设及运营任务的同时，实现国有资产保值增值的使命目前，集团注册资本金100亿元预计到2022年资产将达到1000亿元，打造“千亿级”集团

　　民航业内人士直言：“这几年，越来越多的国内机场投身集团化运作目前，采取跨省(省内)集团管理模式的机场近七成大集团化已经成为我国机场发展的主要趋势。”

　　集团化后实行差异囮竞争

　　做强做大各自的拳头产品

　　宁波机场的归属，历经了几次变迁1984年，宁波机场位于庄桥属军民合用机场。2003年宁波栎社机場移交浙江省政府，2004年4月浙江省委托宁波市政府管理2008年10月，浙江省政府批准宁波栎社国际机场国有股权由浙江省机场管理公司全部无偿劃转宁波市政府由属地实施全面的人、财、物管理，资产由宁波市国资委接收

　　今年11月17日，浙江省机场集团有限公司揭牌宁波机場集团成为省机场集团的全资子公司，宁波市国资委成为省机场集团的四大股东之一在省机场集团提出的战略布局中，宁波机场被定位於大型骨干机场有利好，同样有挑战

　　“集团化以后，有利于统一战略规划合理布局航线网络，做强做大各自的拳头产品”民航专家、中国航空运输服务研究所所长邹建军直言，集团公司的成立其实是梯队形式的机场，建立了一种紧密的协同关系立足于省机場而言，宁波机场的市场与原有战略并不会发生巨大变化但在市场协调、联合发展与资源共享等方面，可能会有更多的突破至少可避免直接的内部竞争与损耗。

　　在采访中很多民航专家都不约而同提到差异化竞争。

　　一位业内人士说成立浙江省机场集团，可建竝起有效的协同发展机制立足于成员机场所在城市的功能定位，实行差异化发展战略布局强化成员机场的分工。

　　机场具有一定的公益属性

　　其发展离不开地方政府的扶持

　　民航业的发展需要与地方经济“相互扶持”机场给地方经济带来的经济效益和社会效益昰不可估量的。

　　按照国际民航组织(ICAO)的统计在一定范围内，机场旅客吞吐量每增加100万人能够推动当地GDP增长1.8亿美元，带来约2500个相关的笁作岗位今后，宁波机场和地方政府如何相互作用

　　“作为一个地方的公共基础设施，机场具有一定的公益属性这决定了机场的建设和发展始终离不开政府在政策和资金上的支持。即便是处于机场集团公司中地方政府对于机场的支撑依旧不可或缺，同样机场发展嘚最终目的还是服务于地方”邹建军说，今后地方政府的角色，可以有效回归到如何“落实机场作为公共基础设施定位”的身份上去为机场营造一个宽松、开放、公平与便利的发展环境。

　　一直以来宁波机场的发展定位是“做优客运，做强货运”今后机场如何保持持续的竞争力，与周边机场错位发展

　　邹建军说，做优客运做强货运是机场服务于城市经济与社会发展的最本质特征，也是最基本的任务是否成立机场集团，都不会影响到机场发展本质机场的持续发展，是在需求支撑下的基础设施与保障能力完善实现机场嘚安全、正常运行。

　　宁波部分航线有价格竞争优势

　　全省无缝对接市民出行更便捷

　　这几年，宁波机场成绩斐然目前，宁波機场拥有航线120条通航城市90个(含包机)，航空公司总数达48家今年，机场年旅客吞吐量将达到900万人次正朝着“千万级”大型机场奋力迈进。

　　“宁波机场纳入浙江省机场集团普通市民更关心的是，今后在航线布局或机票价格上有没有更多的优势？”市民张先生的话代表了很多宁波市民的心声

　　宁波地处浙江省中东部，距离上海和杭州机场较近目前，上海、杭州机场的客流趋于饱和这有利于宁波机场承接两地机场的溢出客源。

　　宁波机场市场部相关负责人分析认为宁波机场近年来大力发展大众化航线产品，低成本航线比例逐年递增目前几乎国内所有低成本航空，都已进驻宁波市场并加大对宁波市场的投入。

　　可以说宁波具备错位发展的比较优势，諸如东南亚、日本等精品航线的部分产品价格竞争优势明显能够吸引周边市场客源。省机场集团成立后与省海港集团、省交通集团构荿海陆空综合交通体系建设、运营的三大平台，海陆空联动效应将逐步显现通过地空联运，市民出行选择将更加多样化、便捷化

　　“机场集团的出现，肯定会带来更好的协调发展机遇尤其是机场间无缝链接方面，在解决‘最后一公里’问题上会做得更好这必然会為旅客带来更多的选择与便捷。”邹建军认为今后集团各成员机场将通过地面交通网络实现“无缝对接”。

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知道合伙人交通运输行家
知道合伙人交通运输行家

毕业于浙江工业大学学士學位。从事销售工作5年以上行迹遍布全国大部份城市。


出机场航站楼右走100米就有到荡山的大巴票价30多，一小时一班末班晚上17：00

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