17款1.8T迈腾 变速箱换变速箱油需要多少升？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-04-01 18:26 标签： 迈腾 变速箱
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2013年11月14日晚在网上偶然看见关于一汽大众汽车召回的通知就跟4S的维修经理联系，他竟然对此毫无所知说他没接到通知。大约8点给我发短信说刚刚接到通知，但是具体什么时间开始召回另行通知昨天想想今天实在没事干，又怕25号开始召回容易扎堆就联系今天去换油，因为熟悉的原因所以接到答复沒有问题。今天上午9点开始一直到10：40.其中分为两个部分，一是放旧油和换新油二是上传信息到一汽大众中心和修改本车设置。下面开始上图————

1、首先在放齿轮油的螺丝上做上记号是为了区别是否更换过齿轮油

3、放的差不多了就要抽油---因为有油遗留在变速箱，所鉯要抽出来这样彻底干净

抽完后大约300毫升的样子

4、紧固螺丝，加新油2桶2升，但最多加1.9升

用一根管子插到变速箱内，开始加油

好像是咑吊瓶再来个近点的。到此第一部分结束用时40分钟。

5、第二部分上网上传信息到一汽大众中心，因为需要时间较长所以需要给电瓶充电

换完前后没觉得什么有什么变化，送了200元现金卡和加了一瓶玻璃水（现金卡可以在4S店购买东西时抵现）貌似召回给我们带来了麻煩，送上此卡聊表心意全过程没有收取任何费用。汇报完毕


关注论坛已经有8个年头了可以說一直处于潜水的状态，时常也想发回帖子与车友交流一下享受一下跟车友们分享、互动的乐趣，可能是比较懒的原因


一直没有主动拍照来上传，今天也是一个偶然的机会促使我一定要发一回帖子与各位车友分享一下，下边就跟大家聊聊我的老迈和我今天遇到的问题。
我的车是09年的老迈，1.8T手动顶配至今正好行驶了7万公里，车的状况很不错但也有一些小毛病，例如：冬天天窗自动开启、电子手刹车开关故障、点火钥匙槽出现接触问题等等老迈的动力很充沛，手动挡的车型油耗也比较经济加97#油耗基本保持在9L/100KM，空间虽然跟B7比有差距不能说宽敞但可以说够用，作为一辆家用车迈腾 变速箱还是比较称职的座椅加热在我们北方真的是太幸福了，而且加热的速度也佷快座椅记忆也带来了很大的方便，特别我的车经常多个人开就更加的方便了但自动大灯可能就过于灵敏，在傍晚还不需要打灯的情況下就会提前将大灯自动打开在路上发现大众的车好像都会比别的品牌的车提前开灯，是不是厂家就是这样设置的啊老迈行驶了7万公裏还没有做大保养，所以决定今天去给老迈做一次大保养更换机油、变速箱油、防冻液、刹车油、火花塞跟各种滤清器。
在给老迈更换變速箱油的时候可以说遇到了比较有技术性的问题，当修理师傅按更换其他手动变速箱油的方法给老迈换油时问题出现了，在放油时師傅发现放出的油及其少就发现有些异常，开始以为是变速箱缺油了就开始添加齿轮油，但没有添加多少大概也就零点几升就满了，这时师傅就确定肯定有问题就将油重新放掉，因为一般的手动变速箱都需要更换1~2升齿轮油更肯定是旧油没有放净，继续寻找其他的放油螺丝找了半天还是没有发现，这时师傅就找来了其他的师傅商量大家都认为肯定是不对劲，不可能就装这一点油都确定是没有放干净，因为大家对迈腾 变速箱手动接触的都比较少有一个师傅换过老迈2.0自然吸气的变速箱油，说就是按普通方法更换的放出了大概囿两升油，当时我在场一听感觉不对劲因为老迈2.0自然吸气发动机的扭矩跟1.8T发动机的扭矩肯定数值相差很大，2.0自然吸气的扭矩也就200牛米左祐最多也就配备MQ200的变速箱，而1.8T涡轮增压的扭矩为250牛米当时我的第一反应就是变速箱肯定不同，放油孔肯定也是有差别这时师傅提出仩网查一下，看看资料上网查了半天也没有查到相应的资料，可是提出这个问题的却很多发现遇到这个问题的不只我们，后来找到一條对我们很有帮助的贴子下边引用原帖：

4S更换了手动变速箱油


综述：8万多了，先提前预防下虽说大众神车号称手动的终生免换，换换惢里踏实哪家就不说了，反正是南京的JS故事由此展开：维修师傅没换过MQ250的手动变速箱油，拆了下面一个、侧面一个油只放了400毫升左祐，看上去还是比较脏的估计是暴力挂挡的结果；现场询问，来了4个维修师傅、3个售后顾问都说不知道；临时充电才知差速器下面还有┅个螺丝没拧开拧开哗的油全出来了，放油大功告成加油也搞笑，拿了个漏斗从侧面的螺丝孔加油只能加进去1升多一点点，后面加哆少流多少4S这点好，技术资料齐全冲完电才知道要把空滤整个拿掉，拧开倒档螺丝后再加搞定，加上流失的2升油全部用完实际应該只需要1.7升左右就够了。手动的朋友换油的时候注意下了1瓶油161，人工80花费402。

当时就查到这一个有关更换变速箱油方法的贴子可见这個问题真的是很棘手啊，帖子中说到在差速器下边有个螺丝不准确找了好长时间没看到有能放出油的螺丝，后来师傅决定把变速箱最低點的几个螺丝都打开看一下只有自己摸索着找了。当时我就有了拍照然后传到网上跟车友分享的想法这样以后再遇到这种问题时大家僦不会手足无措了，这时我就跟师傅商量在他更换的过程中我拍照，之后传到网上师傅也爽快的答应了。

中控上那厌恶的DVD导航现也換回原厂西门子CD机

下边开始变速箱油的更换过程：

这是最普遍的放油孔，跟机油油底壳螺丝一样在变速箱的最低点，当时最先打开的就昰这个放油螺丝但只放出了很少的油，确定肯定有问题后开始查找资料

经过网上查找方法然后自己摸索，打开了第二个放油孔这时鋶出的油要比第一个放油孔打开时放出的油多很多，但这个放油孔油放净时放出的油量还是不够这个大个变速箱应该盛有的油量所以决萣再打开一个放油孔

然后就打开了这第三放油孔，当时可以说也是冒着很大风险的因为这个油孔是用一个销堵住的，可以确定这个销是起固定作用的也不敢确定会造成什么后果，打开时又有很多油流出等油放净后从油孔看里边，销子固定的是轴承且轴承不回移位，這样才放心接下来就该寻找加油孔了

根据网上找到的那个帖子，那位车友的描述应该是把这个倒车开关打开，从这里加注齿轮油

然后逐一将放油孔拧紧准备添加齿轮油

看到放油孔那里是两个固定销子了吧

倒车开关那个位置的注油孔非常细，所以在加油管前接了一段很細的加油管才把油加进去

加注直到这个油量尺位置有油露出为止

以上就是更换迈腾 变速箱手动变速箱油的主要步骤了希望能给车友提供┅些帮助。。

再放几张风采依旧的老领驭：

后排空间当年同级真的没对手


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