请问美国海军的舰艇海军指挥官都要干什么是如何任命的?

“刘易斯和克拉克”级干货弹药船集燃油、弹药、备品补给等几种功能于一身采用商船标准建造,有球鼻艏方艉,动力采用柴油机综合电力系统船上左舷设有1个燃油补给站、3个干货弹药补给站,右舷设有1个燃油补给站、2个燃油接收站、2个干货弹药补给站、1个干货弹药接收站船上共有6部载重能力7257.48千克16000)的升降机,每个货舱两部

为了安全,燃油补给站设计在01甲板远离货物区,这样的设计也使货物区的操作更方便以前补给舰嘚直升机平台到艉部逐渐变窄,而“刘易斯和克拉克”级的直升机平台前后几乎一样宽(32.3)这使货物处理空间变大,便于操作船艏裝有侧推器,便于在没有拖船的港口操作

“刘易斯和克拉克”级干货弹药船

作为新一代舰船,“刘易斯和克拉克”级的适居性非常好每名船员都有单独的舱室和私人浴室,每个房间安装了高速互联网、有线电视和电话船上有4个大厅、一个图书馆、一个健身房、一个商店。

“刘易斯和克拉克”级干货弹药船舱室布置图

“刘易斯和克拉克”级干货弹药船具有以下技术特点:

采用民船标准建造降低铨寿期费用

“刘易斯和克拉克”级干货弹药船按照民船标准建造,降低了设计和建造要求具有较好的经济性,并可减少船舶在40年服役期內的运行费用

环保设计,保护海洋环境

“刘易斯和克拉克”级干货弹药船是美国海军第一型不对臭氧层产生有害气体的军舰船上还裝备了一套联合污水和可再用废水处理系统,能尽量减少有害液体的排放与“火星”级战斗补给船、“基拉韦厄”级弹药补给船相比,“刘易斯和克拉克”级向海洋环境排放的污染物总量减少了95%在燃油存储区域安装了双壳储油设备,避免因事故而造成燃油泄露

采用開放式甲板运输通道,建有军辅船中最大的直升机平台

“刘易斯和克拉克”级干货弹药船的甲板通道设计成铲车可以通行的开放式通道(丅图中绿色部分)利于货物运输。艉部建有军辅船中最大的直升机平台还建有能够容纳两架直升机的燃料补给和故障维修车间。

“劉易斯和克拉克”级干货弹药船的甲板布置图

安装了美国海军第一套舰上货物管理系统

“刘易斯和克拉克”级干货弹药船安装了美国海軍补给船第一套货物管理系统该系统利用条形码扫描机和软件,使船员可以追踪任何一件物品的装卸航母编队海军指挥官都要干什么鈳以精确定位舰上任何一件货物,大幅减少了船员查找货物的时间

“刘易斯和克拉克”级干货弹药船设有可重构货物储藏区,可以根据需要重新配置可重构货物储藏区的储藏集装箱被称作QUADCON。船上有两个货舱既能装载弹药又能装载干货,一舰多能的设计减少了美国海军補给船的型号美国海军目前发展的补给船只有“刘易斯和克拉克”级干货弹药船一种型号。

【观察者网综合】美国国防部1月9ㄖ发布新海军水面舰艇部队战略白皮书《重返海洋控制》该新战略依然强调美国近年来所提出的“云杀伤”概念,但其关于美国海军战畧的总体描述却用了冷战时代的“控制海洋”概念美国《防务新闻》网站1月8日访谈了美国海军负责海战理论制定的汤姆·罗德温中将,他表示:“我们曾有机会,不再集中精力于水面舰艇的角色。然而,这个时代已经过去了。”声称“美国海军曾经建立的海上统治地位”正在遭遇强有力的挑战。

美国海军新战略白皮书封面

以下是1月8日《防务新闻》周刊网站刊登的访谈内容部分节选:

《防务新闻》记者提问:您已经成功将‘云杀伤’概念推广到海军,现在您又在推进一个更大的概念‘海洋控制’这似乎是冷战时期流行的概念。所以为什么現在要提出‘海洋控制’

回答:……(过去多年来)我们减少了对核大国的重视,着重对付非政府行为主体(观察者网注:指全球反恐莋战)然而,现在一些更具毁灭性的政府(对手)正在出现所以……美国海军需要重新回到‘控制海洋’战略。

现在已是21世纪世界囸进入一个海洋世纪,我注意到一些核大国针对我们的全面海洋统治权作出反应。他们正在挑战我们曾经建立的海上统治地位水面舰艇在‘海洋控制’中扮演着重要的角色,我们曾经建立了完全不受挑战的海上控制权我们曾有机会,我认为可以不再集中精力于水面艦艇的方面。然而这个时代已经过去了。

在我们重新拟定水面舰艇部队战略的时候我发现了很多自相矛盾的地方,我们的‘海洋控制’正在遭遇挑战和在冷战时代的情况相似。我想起了81年时与老上级的谈话当年我们提到海军的存在就是为了‘控制海洋’,以保护我國的繁荣和我国合作伙伴与盟友的利益

记者:当人们谈论“海洋控制”的时候,大家都直接想到航空母舰、潜艇那么水面舰艇在这其Φ地位如何?

回答:数量本身就是一种质量我们有大量水面舰艇,有潜力获得更多——62艘驱逐舰、22艘巡洋舰现在在役而且越来越多的瀕海战斗舰即将服役。……然而从历史经验来看,当你进入一场“海洋控制”战争的时候首先感到不够的,总是战舰

记者:您提到叻濒海战斗舰(LCS)……是否目前2017年内(“科罗纳多”号部署到新加坡)只有这一次(LCS)部署?

美国海军新战略“回归海洋控制”

记者:所鉯您在2017年没有新的部署LCS的计划

回答:不,我不认为有

记者:可是我们现在已有8艘LCS在役,还有4艘计划在2017年入役所以这些舰艇在2017到2018年间能为军力平衡做什么呢?

回答:……我们正在组建第一个(LCS)分队在训练人员,编写行动流程和建造支持设施……我们还有很多工作要莋在我第一濒海战斗舰分队建成后,我们就会开始部署这些舰艇

记者:2016年,1月底中国海军获得了一艘4000吨护卫舰仅仅6星期后,这艘战艦就出海执行为期7个月的海上部署而美国海军通常要一年后才能开始部署新的驱逐舰。所以为什么中国海军可以美国海军不行?有什麼事是美国海军能做到而中国做不到的吗?

回答:……他们挂起了满旗让水手站在甲板上。但如果不能作战或者会撞上任何面前的東西,有什么意义呢我们可以让一艘导弹驱逐舰一服役就去环球航行吗?是的我们能。但在这种情况下我不能保证它有能力执行任務。我希望舰上的男女水手有100%的信心能够完成任何领导层交付的任务所以中国人到底怎么想的?我完全不知道但我可以告诉你,我发現——有意思的是——他们好像觉得他们必须这样干为什么?我不知道

美国海军新战略并未放弃此前吹嘘的“云杀伤”概念

记者:作為水面舰艇部队海军指挥官都要干什么……您有足够的资源来满足所有的需要吗?或者您是否需要更多

回答:在我的战略指导中当然不會说:“嘿,我需要这些资源”因为,我的意思是这不是部队该讨论的问题……是的,我请求支持执行“海洋控制”战略如果给我們更多的资源,我们可以加速准备

绝对的,我们需要更多的资源……

(记者:克里斯托弗·P·卡瓦斯,华盛顿报道。美《防务新闻》网站1月8日发表。堵开源/编译)

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