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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-12-01 16:41 标签： 大神指导星越和CS85哪个好

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吉利星越2.0T版可以入手是否值得見仁见智；其他版本一概不值得考虑，拿出竞品一一对比分析

1、低配三缸1.5T轻混版，指导价13.58-14.88万；这一版本使用的发动机是吉利借鉴沃尔沃T3矗列三缸发动机的复刻机最大功率130kw、峰值扭矩255N·m，动力参数不差但驱动这台1630公斤的紧凑级SUV还是小马拉大车动力不咋滴油耗不算低；重點是这台发动机毕竟是三缸，怠速共振会随着用车里程的增加而越来越严重同时加大磨损。

至于48V-MHEV轻混系统没有什么意义首先这套混动系统只有一台兼顾发电和启动功能的BSG电机，该电机与发动机曲轴端通过皮带连接作用只是在起步加速时辅助输出动力以适当降低油耗，電机输出动力需要通过发动机所以这一系统不能纯电驱动也不能纯电带动空调压缩机，其本质只是一台燃油车加上一台“电动节油器”

然而内燃式发动机动力储备过低，仅依靠BSG电机意义不大因为仅1kwh左右的电池组容量会快速亏电，车辆行驶中还要利用BSG电机为电池组充电这一阶段油耗还会略高一些。

同样的价格选择三缸轻混两驱星越没有任何意义不足十五万已经能够选择到四驱2.0T的哈弗F7x，2.0T缸内直喷增压機最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（转）同样匹配七档湿式双离合能实现7秒破百；适时四驱系统能提高整车操控感，并且有一定越野脱困能力㈣驱版哈弗F7x的综合品质远远超过三缸星越。

2、星越2.0T燃油版指导价15.58-19.58万，这一版本可以选择但并不值得；发动机是沃尔沃T5的模仿秀最大功率175kw、峰值扭矩350N·m，变速箱匹配8AT手自一体这一组合的真实水平也是7秒挡破百（不刻意调整功率）；性能在轻奢级在前三名，第一名是比亚迪宋ProDm第二名应为雪佛兰探界者550T。

宋ProDm插电混动版指导价16.98-21.98万这台车是全系四驱但星越只有旗舰版才是四驱；且中低配的四驱比较特殊，因為动力系统为前1.5T四缸直喷机与25kw的BSG电机组合另有一台后置驱动电机；在EV和REEV模式中该车为后驱，HEV油电混合模式为四驱驾驶乐趣比星越2.0T更丰富，而且中低配也能实现6.5秒破百；高配多出前置驱动电机实现了全时四驱破百4.7秒性价比显然更高，价格虽然高于旗舰版的星越但新能源汽车免购置税实际落地价格相当。

雪佛兰探界者是纯正的燃油车550T-2.0T版优惠后起售价18万多一些；这台车使用的2.0T发动机为单涡轮双涡管技术，最大功率191kw、峰值扭矩353N·m（转）动力储备显然比星越充足；变速箱匹配级别略高的9AT手自一体，破百仍然能实现7秒在性能相当的前提下貌似探界者更有吸引力。

星越两款燃油版定价都有些过高了尤其三缸1.5T因为高价而一点性价比都没有，剩下的2.0T参考以上两台竞品是否值得選择只有自己斟酌至于星越PHEV插电混动版也不值得考虑，因为指导价18.88-21.68万完全重合了上述的宋ProDm同样作为混动汽车星越仍在用三缸1.5T且简配了BSG電机，驱动电机只有与双离合变速箱集成的一台60kw小功率电机

发动机横置决定了电机也只能驱动前轮，所以这台车全系两驱性能也比宋ProDm差了一截；纯电续航里程低配56公里、高配80公里，宋ProDm全系81公里差距显而易见，所以PHEV星越也不值得考虑；选择星越建议考虑2.0T版中低配至少虧的不算多。

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