客机低空飞过水面会怎么样

这么整齐而又错落有致的排列……还没有损伤飞机重要结构 或者是带下之前没插稳的标枪使得飞机上出现凌乱区……怎么看怎么像人工的……

果不其然 用以图搜图功能一找这是古巴艺术家团体“木匠”(Los Carpinteros)2012年5月在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的法恩纳艺术中心(Faena Arts Centre)展出的大型装置作品之一,名为《飞机》

请问沉默黑桃行动怎么过呀偷玩飞机会有个低空飞行峡谷,到最后

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请問沉默黑桃行动怎么过呀

偷玩飞机会有个低空飞行峡谷,

会被四架联合军直升机围剿

怎么过都过不了…请问吧里老哥是咋过的这个任務呀


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1 利用BUG脱战 到最后一个点的瞬间低空贴着湖面 敌人飞机看不到你 自己走了 消除警戒后继续
2 正常打 首先打爆對面的黑鹰 剩下俩小鸟就好对付了


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你先到出山谷的那个点,然后触发通缉再慢慢往山谷里退,在山谷等一會通缉很快会消掉,等消掉'再往目的地贴地飞就可以了


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我直接爬升 那四架飞机 等任务完成之后那狙击打丅来的


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出了山谷直接拉高不要停,期间先把有导弹的黑鹰打下来再打小鸟,然后就过了


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或者和朋友一起开黑找个人进据点偷飞机,其余的人埋伏出山谷触发飞机直接狙掉


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触发警报,直接回山谷里待会就行了


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我是踩最后一个点的时候降落到地上下来然后换炮打下来,然后接着飞


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我打了一下午最后还是靠直升机硬刚过关


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出山谷,第一架导弹直升机的导弹一定要躲掉然后锁定就完事了


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我直接用底座压他们螺旋桨过的


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我就想问问,根本没引发三架飞机出来就每次被轰下来 怎么破??


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看我这个视频从7分钟开始看!


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由於倾斜角(b)过大而引起的升力不足

在这种情况下b过大,机翼所产生的升力F3可以被理解为悲愤为垂直的升力F1和水平的力F2此时由于F1小于偅力G,即使F3大于G也会失去升力

这种失去升力的坠毁方式是所有7000英尺以上的客机中空难最多的

这种类型的失去升力的警报其实不是“stall-all”而是“bank angle-bank angle”这样做的原因还是因为这不归于严格的“失速”范畴

如果这算失速的话,可以被理解为“侧旋失速”


其实还有一种失速形式

机翼汙染(污染物多为冰,霜)

在这种情况的空气动力学非常的复杂在被污染的机翼上,气流会被干扰导致升力不足,最终坠毁

值得注意嘚是这种失速算做真正的失速,严格来说算做“aerodynamic stall”(空气动力学失速)而不是典型的“wings stall”(机翼失速)

在这种情况下警报一般不会想起(失速警报是根据攻角传感器和空速管综合判断,而机翼污染的情况只能通过飞行员自行判断)极其有迷惑性

如美鹰航空空难就是由於机翼结冰没有得到妥善的处理而导致的


我要回帖

 

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