原标题：泰国靠从中国半价出口坦克击退越南后沉入大海 怎么又来买新的？
VT-4中标泰国和后续采购 不仅仅是一次成功的出口 也是中国武器“白菜价”时代的终结
根据泰国陆军司令部在2017年1月初发布的消息称，将会继续购买中国的武器装备，其中就包括了继续购买VT-4坦克，还有推进S.20潜艇的落地引进工作。很多人认为，中国的VT-4坦克能够拿下泰国的28辆订单是完全靠着“低价”。不过实际上，VT-4坦克的合同单价是530万美元/辆，而乌克兰的“堡垒”坦克之前供货价是480万美元/辆，中方价格上高出了50万美元。而且，同期竞争的还德国的豹IIA7坦克，最终却是中国坦克击败乌克兰中标，还是高价中标，这已经足够说明中国武器已经告别了曾经的“白菜价”时代，开始迈入靠技术和实力以及多种因素综合推进，进而获得最终订单的国际竞争体系中。
其实大海才是这些老家伙的颐养天年的好地方
其实，中国和泰国之间的陆军合作由来已久，尤其双方在陆军领域合作中，泰国不仅仅现役装备中大量使用中国制造，以前的老装备也有不少。在上个世纪70年代末到80年代中期，泰国陆军从中国获得了69-II坦克被当做主力用来抗击越南部队，曾击退了多次越南的攻击。而且，这些坦克中国给泰国方面打了五折，同时还加班加点的率先保证交付，甚至还延期了其他国家的合同。当然，最终这些坦克的归宿或许令人“唏嘘”，被沉入大海变成了礁石。这可能很多人不理解，答案其实很简单：如果要回收这些废旧坦克需要极高的成本和全面拆解回收能力，这些泰国都不具备。并且经过在雨林的多年雨打风吹，车体腐蚀非常厉害，还不如沉入大海充当礁石，成为鱼类的天堂，当然沉底之前要做一些无害化处理和拆除。这个归宿对于只能重回熔炉或者被在露天废弃的其他同类，对比来看其实是个不错的归宿了。
泰国一开始选择了“堡垒”坦克 当个宝 可最终效果并不理想
或许也是因为有了这段经历，泰国军队对中国武器装备和自身需求有了非常清晰的了解。所以在早期竞标时，选择了表面参数略高，实际报价更低的乌克兰“堡垒”坦克。可经历了热带雨林的雨打风吹中，乌克兰的坦克出现了严重的问题，电池因为进水而老化严重，而且乌克兰方面更换备件非常不及时，导致进口的坦克出勤率相当低。这也迫使泰国军队最终重新招标，选择了价格更高，但是性能更好的VT-4坦克。好东西就是不怕时间检验，泰国这次新购进坦克，也是对中国军工的认可。
丝毫不夸张，有了VT-4 不算空中 这地面战能力足以横行周边
这次中国出口的VT-4坦克，是基于MBT-3000坦克的升级版。装备了中国国产的1300马力柴油发动机，而且很多技术跟中国的99G坦克系出同门。尤其是炮长、车长、驾驶员都拥有独立观瞄系统，并预留的接口，可以整合西方的电子设备。最主要装备了全电炮塔，比起以往的液压炮塔提升不少。还有全自动的CH1000B变速器。使得VT-4最大行驶速度可达71公里/时。装备的125毫米滑膛炮的火力自然不用说，可以击穿泰国可以遇到的任何潜在对手的正面装甲。而且中国厂家已经保证，除了维护VT-4坦克外，还可以帮助泰方维护乌克兰的“堡垒”坦克。这样的优厚的条件，自然泰国肯定会选择了。
好武器不仅仅用的好 维护也得好 只有全面到位才可以畅销市场
而且，外界普遍预测泰国可能要替换200辆左右坦克，这个市场的潜力无疑是相当巨大的，谁能站稳脚后续自然有的赚。因此，当中国首批VT-4坦克在2016年9月交付后，中方售后团队仍然在继续在指导泰方维护VT-4坦克，确保能够在雨林复杂条件下的顺畅运行。也是因为中国装备的售后出众，才能有继续出口的下一批订单。想占领市场，就得需要这么一步步的推进，中国正在这条路上不断前行。
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据国家利益网站2月8日文章：虽然中国的主战坦克是ZTZ-99式，但其军事工业已开发出完全有自主知识产权的外贸产品。其中一项取得相当大成功的设计是最近泰国军队大量采用的VT-4。VT-4是中国首屈一指的先进版本外贸坦克，是早期Al-Khalid坦克的最新升级型号，期Al-Khalid坦克是由巴基斯坦和乌克兰合作建造。但是VT-4的技术如何？它能与俄罗斯的T-90S，美国的M1出口型号或豹2相抗衡吗？
VT-4的根源在20世纪90年代开发的Al-Khalid坦克中。哈立德的坦克大部分都是由中国和巴基斯坦的技术建造的，但当时中国设计者最大的问题就是他们缺乏为坦克带来动力的发动机。而坦克的发动机必须来自德国或乌克兰。乌克兰最终提供了哈立德坦克的发动机生产运行许可。
因此，2009年开始的VT-4计划的主要目标是为未来的国产和出口坦克建造国产的发动机。由于此发动机开发计划的成功，后期许多VT-4坦克的营销材料都宣传其国产发动机的可靠性和性能。
泰国采购VT-4的决定主要是由于乌克兰未能如期交付T-84Oplots所导致。原来这个采购合同只是在T-90S和T-84Oplot之间进行选择，在美国的外交压力导致了T-90在T-90S上的选择被放弃。最终确定了乌克兰的T-84堡垒M主战坦克。但由于各种问题和及乌克兰国内的武装冲突战争，导致乌克兰只能低速交付T-84坦克。
泰国陆军为了不影响坦克更新计划，因此在2016年启动了一项新计划，来选择另一款现代化坦克取代T-84。新的竞争者就是中国的VT-4和俄罗斯的T-90MS。这一次，泰国政府对中国的政策转向以及俄罗斯在该地区的影响力减弱，导致在T-90败给了中国的VT-4，尽管T-90的出口成功率更高，而VT-4只是一款未经证实的产品。泰国的这批合同也是VT-4的首个外销合同。
VT-4使用125毫米中国国产BT-4弹药。BT-4是DTW125出口型弹药，这是最新一代中国APFSDS轮的钨合金穿甲弹，在两公里处的RHA穿透深度为700毫米。125毫米是标准口径，VT-4也可以根据客户的要求改用120毫米坦克炮。另外更大口径的140毫米坦克炮曾经被考虑用于VT-4和未来的中国国产坦克，但它目前处理搁置着状态，疑似中国正在研究更好的弹药技术。
VT-4坦克的自动装弹机实际上与T-72系列坦克使用的装置相同，在炮塔底板周围采用水平的弹药储存。泰国军队中的VT-4也可以与乌克兰的弹药进行兼容，包括使用主炮发射的炮射导弹ATGM。虽然VT-4的原始设计者没有在VT-4上看到炮射反坦克制导炮弹的需要，这也证明说VT-4现有的动能穿甲弹具有穿甲能力对于发展中国家来说已经足够了;
但是这个用途还是被加入到了泰国的VT-4坦克中，以便能让VT-4使用随T-84一起交付的炮射反坦克制导炮弹。到六百毫米，在没有ERA的RHA保护的情况下，而加装的ERA爆炸式反应装甲也相当于拥有七八百毫米的防护装甲能力。炮塔装甲统计数据则提供给潜在的客户。VT-4的其他功能还包括激光警报接收器和一个完全稳定的独立热指挥仪视野（某些现代俄罗斯坦克仍然缺乏这一功能）。
实际上，泰国有些观点在抱怨VT-4上的ERA比堡垒M坦克的ERA更薄。堡垒M的软杀伤主动保护系统设计已经在战斗中得到验证（因为乌克兰的Varta系统光电干扰装置是俄制窗帘干扰Shtora系统的一个完整克隆版，窗帘系统在叙利亚已经被证明是有效的），而且VT4的系统还没有经过测试。然而，在实弹发射演习中，VT-4的火控系统已经被证明比堡垒M坦克要更加精确。
虽然VT-4的能力并不具有革命性，但是它的价格稳定，还能得到中国制造基地的良好支持。它具有与T-72和T-90系列由于相同的弹药布局。由于基于上一代技术，主炮的性能不太可能与最新的美国，中国或俄罗斯主炮相同，但是也应该足以抵御大多数非顶级装甲威胁。因此，VT-4很可能是一个非常受欢迎的出口产品，没有俄罗斯，欧洲或美国的预算或政治关系，因为它本身也是一个“足够好”的坦克。
不过这篇文章的作者虽然重点的描述了VT-4坦克的一些性能优势，但最终文章中的重点问题则一个也没有直接解答。只是通过公开了一些VT-4的性能数据，来让读者们自己猜，VT-4到底是不是M1与豹II的对手？
泰国陆军公开展示的VT-4型主战坦克。
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