现在轮机长好还是船长好减CD是40还45呀 好纠结 求助

要做大副和船长或者轮机长需要有一定的关系吗?靠自己努力希望大吗?知情人回答我是普通大专毕业生... 要做大副和船长或者轮机长需要有一定的关系吗?靠自己努力希望大吗?知情人回答

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普通大专毕业生的话,如果你是学的海员这个专业,毕业了只要大证,小证,评估都过的话,慢慢熬海龄了。如果你没学海员这个专业就要重新在学了,学机工最快的还要3个月一期。一般都是在学个专科,船长和轮机长都必须是海员专业的大专,中专的话考不到船长和轮机长。海员这个专业,烧钱也挺狠的,除非你的成绩能在学校里排的上名次,毕业后找个好的公司,否则你上次一次船都很困难的。还要找关系,花点钱才能上船,然后在熬海龄了。跑国内的话做船长升的挺快,要求没那么严格。

不需要关系、要靠自己的努力和资历,要船舶驾驶专业或轮机专业,要有种各样的证书,一级级的做起,其中还要培训考考试,做到船员长或轮机长要8到了10年。

这些都是要考试的,只要通过就能拿到适任证书,但拿到证书不一定公司就派你做,要看能力和表现。不是拿MBA的都在当经理,明白?

靠自己的完全可以 但是要接近十年的时间 这都有海龄的要求的

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普通大专毕业生的话,如果你是学的海员这个专业,毕业了只要大证,小证,评估都过的话,慢慢熬海龄了。如果你没学海员这个专业就要重新在学了,学机工最快的还要3个月一期。一般都是在学个专科,船长和轮机长都必须是海员专业的大专,中专的话考不到船长和轮机长。海员这个专业,烧钱也挺狠的,除非你的成绩能在学校里排的上名次,毕业后找个好的公司,否则你上次一次船都很困难的。还要找关系,花点钱才能上船,然后在熬海龄了。跑国内的话做船长升的挺快,要求没那么严格。

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