中散海船员待遇如何有哪几部分组成

真实的船员生活大家还是不太了解:

首先船上有干部船员和低级船员之分,工资待遇差别很大但都不会低!跑海船和内河船差别也很大,当然对船员要求也不一样等级制度森严。

其次现在船上条件很不错,半年吃不上新鲜蔬菜是上个上个世纪的事了工作单调,但不辛苦因为实在没什么事做。若是碰上自动化船就更闲

穿上有电视,平时可以看看盘靠陆地时可以收电视。可以联网打游戏内部。

最大的郁闷是:寂寞船上没囿女人,港口性服务产业发达

很多人挣一笔钱就会陆地工作了。。也有人习惯海上生活工作一辈子的根据性格。

上船条件 船员证。四小证。特种船另需其他证

国外船员工资大约比国内高1-2倍。

主力吨位(海船)2--10W吨油轮10--30W吨,比航母吨位大。

海员也分的 有干技术活的有打杂干脏累活的

技术活基本是,大连海事或者上海海事;打杂的基本就是和劳务市场上抓来的没什么区别。

技术熟手能有1万哆吧,不过如果在陆地上休息也就是几百块所以这是一个性价比想当低的职业

海员也分的 有干技术活的,有打杂干脏累活的

技术活基本昰大连海事或者上海海事;打杂的基本就是和劳务市场上抓来的没什么区别。。

技术熟手能有1万多吧不过如果在陆地上休息也就是幾百块,所以这是一个性价比想当低的职业

中国的中远和中海给的工资比较低很多人并不去他们公司,外派或私企很多去的

还有,船長和老轨的工资即使在中远和中海都是很高的----集装箱船按标箱计(3年前标准1:8美金对RMB)6000个标箱的的 集装箱船船长工资就是6000美金/月。

另外船上收入还有伙食补助和劳务费什么的,100--300/月(概数)

像大连海事和上海海事大学航海轮机专业的毕业生本科毕业工资一般两千到五千,外代可能会高一年后升任三管、三副。然后大概800-1200美金/月然后两年到三年,再考试二管、二副可能会高一些。但是楼主所说的收入估计是要熬到船长和了。给船员的待遇并不高更重要的是他们做了船员,就相当于放弃了生活工作全部占有了生活,其实很可怜。。

你对这个回答的评价是

海员工资怎么样是多少?日前国家海事局已经明文规定,每条船必须配备三副、三管和驾驶助理、船舶助理(既三副三管实习生)且海员实习生月工资不低于3500元人囻币,海员将具有更好的就业形势  海员工资与岸上人员同类相比相差无几,而海员工资的实际使用率要比岸上人员差的多海员是┅个高风险、很幸苦的工种,海员出海后不仅要历经风浪,还要忍受离乡背土、远离亲人的煎熬这些也许就是大部分人不愿意从事海員这一职业的原因。目前很多人不知道海员工资是多少是不是高的吓人,就连海员自身都不知道自己的工资是什么样的标准

    国内沿海航线(以普通货轮为例),单位:元

    说明:目前的市场行情是:航海技术的薪水要远远比轮机管理的薪水高如果是油轮一般高级船员要哆1000元左右,水手、机工多300-600元左右如果是液化气或化学品船,一般高级船员要多2000元左右水手、机工多1000元左右,

    近洋航线(以普通货轮为唎)单位:美元

    环球航线(以普通货轮为例),单位:美元

    同样如果是油轮、液化气或化学品船,工资也相应要比货轮高一些

    劳务費:近洋航线和远洋航线的船员另有劳务费,但它是一个不确定的因素我们不能随便的向船员作出承诺,因为这个掌握在船东的手里

    夥食费:一般跑国外航线的船伙食费都有节余,大概分到每位船员手上有50-100美金不等

    目前很多外行的劳务公司为了容易招人,对社会上想偠培训学习机工、水手的学员做出元的高薪承诺我们公司认为那是不负责任的。

福建莆田海员学校是经福建省莆田市教育局审批的全日淛中等职业技术学校、国家海事局核准的航海类高级船员专业技术培训机构并被福建省海洋和渔业厅认定为福建省渔业船员二级培训机構。按照国家海事局关于船员教育与培训机构的配置标准投入了三仟多万元资金,建立了规范的多媒体常规教室和20多个供学生实践使用嘚各类专用实操室、模拟实验室等还建有水上训练基地。所有的教学设备、设施能逼真地模拟船上航行环境为学员提供良好的学习训練条件。

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