成都川A籍CNG车辆将凭签加气 52家加气站名单_新浪四川资讯_新浪四川
成都市CNG车辆加气须出示电子身份证
四川在线-华西都市报评论
　　成都市CNG车辆加气须出示电子“身份证”
　　今天起，高新区与青羊区的11家加气站将率先实施系统封闭运行，最晚的成华区也将在4月16日实施。届时，川A牌照的CNG车辆都必须有电子标签，才能在成都市范围内的93家加气站加气。
　　为提高CNG行业信息化安全管理水平，从源头上杜绝非法CNG改装车辆和使用不合格气瓶行为，有效遏制安全事故发生，成都市经信委会同市质监局，于2012年2月启动了CNG信息化集成监管系统在全市的推广应用工作。
　　“我们从2011年就开始进行试点，现在二、三圈层区(市、县)系统已全面封闭运行。由于目前为止这套系统运行情况良好，因此决定从4月10日起进行中心城区(五城区及高新区)的系统封闭运行工作。”成都市能源办相关负责人说。
　　成都全市改装CNG车辆大约9.3万辆左右，原装CNG车辆3万余辆，目前已有8.6万余辆车进入系统，涉及气瓶在15.5万只左右。
　　实现全链条监管任何环节不合格都加不到气
　　“从气瓶检测机构、车辆改装厂到加气站，该系统将实现整个产业链的全程监管。”据成都市能源办相关负责人介绍，CNG电子标签的芯片植入了多个部门共同编制的程序，包括车牌号、气瓶号、车检等详细的车辆信息，“可以说目前成都实施的系统在全国是最好的。”
　　据了解，加气前系统将自动核对标签数据，非法途径改装的CNG车辆、未按期年审及气瓶到期未检测的车辆都将无法加气。也就是说，一辆CNG车有任何一个环节不合格，都无法在加气站加气。
　　消除安全隐患有助于打击克隆出租车
　　系统全面运行后，克隆出租车将被成都市区的所有加气站拒绝加气。据介绍，加气员工在扫描电子标签时，手持设备中会清晰地显示出CNG车辆的加气属性，在和实际车辆进行比对后，能够识别克隆出租车，对打击克隆车提供了辅助识别手段。
　　同时，在系统封闭运行后，还可以对加气CNG车辆进行分类控制。“例如在冬季供气紧张时，可限制公交车、出租车在特定时段加气，对天然气资源配置具有极大意义。”该负责人表示。焦点答疑
　　想强行加气根本行不通
　　华西都市报：还没有贴电子标签的车怎么办？
　　成都市能源办：如果车辆还没有粘贴电子标签，原装CNG车辆车主应到其《四川省车用气瓶使用登记证》办理点所在的气瓶检验机构进行信息登记、粘贴电子标签；改装CNG车辆车主则需要先到原改装厂进行车辆检查、整改和信息登记。
　　信息登记完成后，车主便可到成都市任意一家气瓶检验机构进行信息审核、粘贴电子标签等。
　　华西都市报：非法改装的车子要强行加气咋办？
　　成都市能源办：企图通过人工强行加气根本行不通。
　　当张贴有电子标签的车辆开进加气站靠近气枪时，通过射频识别传感技术，加气站的气枪就会自动启动，然后由工作人员对车辆进行加气。没有张贴电子标签的车辆，加气站的气枪根本不会启动。
　　华西都市报：外地车到成都来怎么加气？
　　成都市能源办：外地车辆来成都需要加气的话，需要登记该车的车用气瓶登记证的信息，录入车牌号、使用证号、气瓶检验号等。
　　在录入相关信息后，这些车辆可正常加气。
　　华西都市报见习记者肖垚
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加身边事为微信好友CNG加气证还可办理不？怎样办理？需要哪些手续证件_百度知道
CNG加气证还可办理不？怎样办理？需要哪些手续证件
我有更好的答案
通常是有改装厂给你办理完的，以后每两年都要对气瓶进行校检。
希望对你有用，在新疆一般喊的事蓝本本的加气证，这个证是在质量技术监督局办理的。汽车烧气固然便宜，切记要在正规改装厂改装，使用气瓶时初次安装使用有三年，还要到交管部门办理双燃料使用，一般完了以后会在你的行车证副本上盖一个双燃料的章子，还有你所说的CNG加气证其实是压力容器使用登记证，改装厂的一些手续什么的，办理时需要的手续也是比较多的，包括气瓶的相关合格证技术参数资料，通常情况下改装厂会给你办理绝大部分的手续，一般是你直接到改装厂去改装就可以了，最好去正规的改装厂，改装后的售后有保证而且安全，改装完成后收集改装的相关资料合格证之类的不知道你们当地有没有相关政策
采纳率：46%
你是丢失了吧？去质量技术监督局问问，一般都要去正规有刊号的报社申请挂失，然后拿着报纸去补办。
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　　4月10日青羊区
　　成都市川宏燃料有限公司川宏加气站
　　成都交运压缩天然气发展有限公司金沙加气站
　　成都蓉源能源发展有限责任公司苏坡加气站
　　成都通能压缩天然气有限公司摸底河内侧加气站
　　成都通能压缩天然气有限公司摸底河外侧加气站
　　4月10日高新区
　　中国石油化工有限公司四川成都石油分公司紫丁加气站
　　成都华气实业发展有限责任公司石羊场加气站
　　成都公交压缩天然气股份有限公司石羊加气站
　　四川中油公交能源有限公司西区加气站
　　成都通能压缩天然气有限公司拓新加气站
　　成都通能压缩天然气有限公司盛锦加气站
　　4月12日锦江区
　　成都公交压缩天然气股份有限公司成仁加气站
　　中国石油化工有限公司四川成都石油分公司老成渝路加气站
　　成都通能压缩天然气有限公司娇子内侧加气站
　　成都通能压缩天然气有限公司娇子外侧加气站
　　四川中油公交能源有限公司三圣加气站
　　4月12日武侯区
　　成都公交瑞阳实业有限公司高升桥加气站
　　成都鲁能压缩天然气有限公司红牌楼加气站
　　成都鲁能压缩天然气有限公司科华加气站
　　四川省三川燃气股份有限公司草金路加气站
　　成都市虎威实业有限责任公司虎威加气站
　　成都市果堰建设工程有限公司乐园加气站
　　成都城市燃气有限公司压缩天然气分公司九眼桥加气站
　　成都市益民压缩天然气技术开发中心益民加气站
　　中国石油化工有限公司四川成都石油分公司建业加气站
　　4月14日金牛区
　　成都燃气发展实业有限公司九里堤加气站
　　成都川铁压缩天然气发展有限公司川铁加气站
　　成都安利达燃气有限公司安利达加气站
　　成都鲁能压缩天然气有限公司西北桥加气站
　　成都川金石化有限公司茶店子加气站
　　成都金达燃气加气有限责任公司茶店子加气站
　　四川何兴实业有限公司交大路加气站
　　中国石油化工有限公司四川成都石油分公司羊西北加气站
　　成都通能压缩天然气有限公司金牛凤凰内侧加气站
　　成都通能压缩天然气有限公司金牛凤凰外侧加气站
　　中油洁能(成都)环保科技有限公司北星干道董家巷加气站
　　中油洁能(成都)环保科技有限公司北星干道钟家堰加气站
　　4月16日成华区
　　成都公集实业有限责任公司建材路加气站
　　华油天然气股份有限公司十里店加气站
　　成都鲁能压缩天然气有限公司八里庄加气站
　　成都鲁能压缩天然气有限公司青龙加气站
　　成都华气实业发展有限责任公司五桂桥加气站
　　成都市永龙实业有限公司永龙加气站
　　成都公交压缩天然气股份有限公司昭觉加气站
　　成都东通燃气实业发展有限公司双庆路加气站
　　中国石油化工有限公司四川成都石油分公司建北加气站
　　中国石油化工有限公司四川成都石油分公司驷马桥加气站
　　中国石油化工有限公司四川成都石油分公司站北二路加气站
　　成都通能压缩天然气有限公司龙潭外侧加气站
　　成都通能压缩天然气有限公司保和内侧加气站
　　成都通能压缩天然气有限公司保和外侧加气站
　　中油洁能(成都)环保科技有限公司荆翠西路加气站
　　本报记者钟文文/图
编辑：张洋&&
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华西都市报新HD
成都闹市有家修车店 10年免费补胎加气
成都市武侯区广福桥社区，早上6点，王美军和妻子起床后，在小区里面跑两圈。7点，他们准时出现在修车店的门口，做早饭、打扫卫生。9点，顾客上门了，忙碌的一天开始了。近200平米的店铺，轮胎、汽车、各种小零件挤在一起，虽显杂乱却又让人感觉很“专业”。很难想象，在这里检查轮胎、补胎、加气是不要钱的，而且这种免费行为已达10年之久。车友论坛“网红” 补胎加气居然不要钱武侯区高升桥北街，一辆小车停在一家汽车轮胎修理店前，司机一下车就喊：“王老大帮个忙嘛！”43岁的王美军从店里走出，蹲在车旁检查，很快就发现一个轮胎漏气。于是，麻利地卸下轮胎，放在操作台上加气，麻烦很快解决，结果照旧———免费。司机是从一个汽车论坛里知道王美军的，有一个网友发帖称，春节要出游，但发现车前轮磨损时间到了，轮胎上也有一个扎孔。于是就听朋友推荐开到了王师傅店里，准备补个胎，顺便将前后轮换个位置。让人没想到的是，等一切都搞完以后问费用时，店员说不要钱。“实在是感动加不好意思！”发帖者感慨，“这还是第一次享受到补胎的免费服务。”“喂，王老大哇？我给你说嘛，我的车胎又遭了……”每天，王美军都会接到无数这样陌生的电话，平时很少上网的他并不知道，在某汽车论坛里，华西都市报搜索关键词“王老大”，出来的帖子都点赞的，“感谢”、“耿直”、“人好”字眼出现频次很高，王美军俨然已成为了汽车论坛里的“网络红人”。免费一月少挣1万 “笨”老板已免费10年王美军“红”了，专程慕名而来的人越来越多。6月25日，华西都市报记者来到修车店里时，王美军正在检查轮胎，店里停着3辆等待修理的汽车，而店外，排队等候的人也在不停地催他，“王老大，还有好久啊？”“快了快了，要不你们先去吃个饭嘛。”王美军不好意思地笑了笑。“老板，你这里补胎真的不收钱？” “真的啊，我这里都免费10年了。”“为什么不收钱，别处都收钱啊？”面对记者的疑问，王美军最后有些急了，“补胎又要不了多少成本的。”1996年，王美军从老家四川绵竹来成都打工，从事汽车维修服务。2006年，王美军自立门户，从事轮胎修理、销售。刚开始开店时，经常遇到那些车胎没气、被扎的车主，想到是件小事，王美军干脆就免费弄，后来这免费就一直持续至今。按照目前市场行情，补一条胎通常需要15到40元，王美军平时每天补胎十几二十条，逢年过节和下雨天最多，要补四五十条轮胎。这样平均算下来，一个月王美军要少赚1万元。生意经“一根筋”：最初免费为招揽生意 现在怎能涨价放着“白花花”的钞票不赚，偏偏坚持免费，王美军这样的生意人还真是有点怪。“我真的从来没亏过。”他很坚定地讲。不过， 从一个人忙里忙外到如今8个人，从只有60多平方米的小店扩大到如今近200平方米，10年之间，王美军轮胎店的顾客确实络绎不绝。10年前免费可以理解，为了吸引更多的顾客上门，10年后物价涨了不少，还免费就让人不是特别能够理解。“那时候补胎3块5块钱，但是一开始免费了，有了固定的客人，现在再收钱不是很奇怪吗？”王美军反问，这样不是不厚道么？他的生意经非常质朴，“该赚钱的地方赚，不该赚的地方就不赚。我觉得就是这样。”胡晓枭 华西都市报记者 谢燃岸
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www.huaxi100.com成都CNG车辆凭证加气 52家加气站封闭运行【图】_中国汽车消费网
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　　【成都新闻】为提高CNG车辆、CNG气瓶、CNG加气站、CNG车辆改装厂、CNG气瓶检验机构的信息化安全管理水平,从源头上杜绝非法CNG改装车辆和使用不合格气瓶行为,有效遏制安全事故发生。从今日早上7时起，高新区和青羊区的CNG车辆，若无按规定贴上电子标签，将一律无法加气。而其余各中心城区也将在几天后陆续执行新规定。
　　据成都市经信委能源办相关负责人介绍，该系统的推行将改变落后的&全靠人工识别&，采用新技术给每个CNG气瓶及车辆贴上电子标签，轻轻一扫即可读出所有相关信息。一旦出现违法改装等存在安全隐患的气瓶，系统将在第一时间鉴别数据，拒绝为其加气。未在规定时间内粘贴电子标签的CNG车辆，中心城区各加气站将暂停加气。
　　分四批启动系统封闭运行
　　据市能源办介绍，为从源头上杜绝非法CNG改装车辆和使用不合格气瓶行为，有效遏制安全事故发生，已在我市全域推行了成都市CNG信息化集成监管系统。从今日起，中心城区进行该系统封闭运行。具体实施时间分别为：4月10日为高新区、青羊区内的加气站，4月12日为武侯区、锦江区，4月14日为金牛区，4月16日为成华区。在16日完成最后一个区域的系统封闭运行之后，全域成都将完全实现该系统的封闭运行，涉及94座加气站，8.6万余辆CNG汽车，15.5万余个气瓶。
　　未粘贴电子标签禁止加气
　　市能源办相关负责人介绍：该系统将杜绝给非法改装和不合格车辆加气。非法途径改装的CNG车辆，没有粘贴电子标签，这部分车辆将无法加气；通过系统，可准确掌握气瓶有关信息，有效杜绝超量充装、超期使用的安全隐患；可根据CNG车辆预设的加气属性实现分时分类加气，提高天然气资源配置能力及政府的应急处置能力；可根据电子标签信息识别，辅助打击&克隆&出租车；利用信息化手段辅助决策和管理。另悉，成都市域外的CNG车辆须录入相关信息后，方可加气。
　　合法改装车辆仍可申请
　　&当张贴有电子标签的车辆开进加气站靠近气枪的时候，通过射频识别传感技术，加气站的气枪就会自动启动，然后由工作人员对车辆进行加气，&据相关工作人员介绍，整个识别过程仅仅几秒钟，&而没有张贴电子标签的车辆，气枪根本就不会启动，车辆也就自然不可能进行加气，这也从技术层面断绝了非法车辆强行加气的要求等。&
　　据市质监局相关负责人介绍，&对于极个别没有电子标签而又是合法改装、气瓶检测合格的车辆，仍旧可以到相应的机构进行资料登记认证，领取电子标签。&
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