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组图：新年开训火箭军展示东风15导弹
日08:17&&来源：
原标题：新年开训火箭军展示东风15导弹
　　新年的钟声还在耳际，全军和武警部队实战化训练的号角已响彻神州：在风刀霜剑的冰雪北国，在峰峦叠嶂的温润南方，在绮丽壮美的蔚蓝空天，在波谲云诡的大洋深处，旌旗所指，风起云涌，一幅幅龙腾虎跃的练兵图正精彩呈现。
　　此刻，也许有人正在温暖如春的书房看书读报，也许有人正在滑雪胜地游玩嬉戏，也许有人正手挽恋人逛街购物……然而，在同一片蓝天下，广大官兵却在崇山峻岭披荆斩棘，在雪原荒野摸爬滚打，在远海大洋搏击风浪。一幕幕激情贲张的练兵场景，张扬着新一代革命军人为战砺剑的豪迈情怀，展示着出剑必胜的坚定信心，宣示着捍卫和平的强大力量。 1月12日，正在大漠戈壁驻训的火箭军某旅组织导弹发射训练，破解高原极寒环境下的训练难题。温志晖摄
　　壮志在我胸，豪气冲云天。当前，国防和军队改革正向纵深推进，我军正经历着一场浴火重生。面对这场时代大考，全军将士把使命扛在肩上，把责任记在心里，以共同理想凝聚磅礴力量，以共同奋斗追求共同目标，在精武强能上有更高追求，在练兵打仗上有更大作为，不断提高能打仗、打胜仗能力，做到召之即来、来之能战、战之必胜。 1月4日，第31集团军某特战旅组织年度首次猎人集训，打造“三栖兼备、全域能战”的特战尖兵。何生摄
　　长缨在手，敢把苍龙缚。战友们，让我们牢记打赢使命，振奋尚武精神，拿出精武行动，以临战姿态狠抓实战化训练，在强军兴军的伟大征程中书写出灿烂的时代篇章！1月20日，第13集团军某红军团组织战备拉动演练，检验部队快速反应能力。罗新摄
　　月17日，正在大漠戈壁寒训的海军陆战队组织多兵种协同演练，提升部队全域作战能力。黎友陶摄
　　1月18日，第21集团军某旅在寒风凛冽的祁连山腹地组织长途拉练，锤炼官兵意志品质。曹百明摄
　　1月18日，武警重庆市总队船艇支队组织反劫持演练，备战春运安保。张春华摄
　　1月4日，第39集团军某装甲旅在东北林海雪原展开实兵实弹演练，锤炼部队严寒条件下实战能力。谭长俊摄
　　1月7日，空军航空兵某团数架战机以雷霆万钧之势呼啸升空，拉开新年度飞行训练序幕。陈庆顺摄
　　1月16日，阿勒泰军分区组织官兵进行摩托雪橇行进射击训练，增强边境管控能力。杨子周摄
(责编：邱越、闫嘉琪)安装央视影音客户端，随时随地给你精彩！
　　新启航·行进在强军路上：火箭军导弹多地发射，打响新年开训“第一仗”。
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&&&&&&来源：环球时报-环球网&&
资料图：日本海上自卫队日向号直升机航母
资料图：日本H2A火箭搭载卫星发射升空
　　日本民主党赢得选举后，未来的日美关系和日本的防务政策，都成亚洲乃至世界关注的焦点。日本民主党官员曾多次表示要拿防务预算开刀，并重新审视与美国的防务合作，据此，有媒体认为日本新政府会更加重视亚洲，在军事上不会过于咄咄逼人。然而事实上，日本从未放缓其军力建设，尤其注重提升反导和远洋投送能力。
　　打造国产反导网
　　据《联合早报》9月18日报道，日本防卫省16日在美国首次试射日本生产的“爱国者-3”拦截导弹，成功击中一个模拟弹道导弹。
　　法新社报道称，防卫省说，航空自卫队部队通过雷达探测到靶弹后，首次在新墨西哥州发射日本自行生产的“爱国者-3”进行拦截。16日的试射是日本自去年9月以来第二次成功试射“爱国者-3”拦截导弹，但这次试射的是日本获美国特许生产的导弹。
　　此前，日本打造反导网的计划进展并不顺利。2008年年末，日本海上自卫队宙斯盾导弹驱逐舰在美国夏威夷考爱岛附近海域，进行了导弹防御计划的海基“标准-3”型拦截导弹发射试验，但没有拦截到目标。而此次“爱国者-3”成功拦截靶弹必将坚定日本打造“海陆一体”反导网的信心，并为以后的试射提供经验。
　　日本导弹防御系统的拦截措施分为两个步骤：首先由海上自卫队的宙斯盾舰发射“标准-3”导弹在大气层外进行拦截；如果拦截失败，再由航空自卫队从地面发射“爱国者-3”进行拦截。日本此前以东京圈为中心配备“爱国者-3”，但4月朝鲜发射导弹后，防卫省决定向日本东北等地扩大部署范围。据称，部署“爱国者”导弹计划预定在2011年初完成。
　　“准航母”编队已成形
　　除了极力打造反导系统，加强自身防御能力外，日本海上自卫队还积极发展远洋投送能力。他们采用“小步快跑”的方式，逐步由运输舰、两栖舰向航空母舰迈进。
　　1998年，日本“大隅”号大型运输舰正式服役。该舰满载排水量达1.3万吨。从舰体设计等方面来看，“大隅”级具备了升级为航母所需要的必要条件。
　　《华盛顿时报》9月17日的报道指出，仅在1998年到2003年，日本自卫队就打造了3艘1.47万吨的“大隅”级两栖登陆舰。但日本方面极力回避“航母”甚至“两栖舰”的说法，一开始就把“大隅”级称为“运输舰”。然而随着日本所谓的“运输舰”吨位越来越大，其“准航母编队”已经初具雏形。
　　日本防卫省8月31日再次公布了包括建造一艘航母型护卫舰在内的预算案，并表示这种2万吨级的巨型战舰未来一共要建造4艘。《华盛顿时报》指出，这种直升机航母可以搭载AV-8“鹞”式舰载机或美制的F-35联合攻击战斗机。日本时事通讯社和《每日新闻》干脆把这种巨型战舰称为“直升机航母”。该报道称，新舰拥有更强的运输能力，可运输陆上自卫队3.5吨卡车50台、人员4000人，并可为其他舰只进行海上燃料补给。
　　抢占太空“制高点”
　　在航空航天领域，日本的实力也不容小觑。9月18日凌晨，日本利用一枚H2B型运载火箭将日本首架太空货运飞船“HTV”送入太空。“HTV”到达国际空间站附近约10米处，空间站内的宇航员操作机械臂成功完成了对接。此次“HTV”在保持密封状态下自动飞往空间站并成功对接的技术得到验证，这为日本今后研究开发载人飞船打下了基础，同时证明日本的H2系列运载火箭已经达到国际先进水平。
　　据英国《简氏导弹与火箭》介绍，日本从上世纪50年代开始研制现代运载火箭。日本宇宙开发事业团研制的H2火箭助推器直径1.8米，装59吨HTPB复合推进剂，海平面推力158吨。如果将其发动机壳体换成碳纤维复合材料以减轻结构质量，那么仅仅用一个助推器作单级固体火箭，就可以使2吨重弹头达到5500公里以上的射程。
　　另外，日本的M-3S2和M5三级火箭与美国、前苏联的远程导弹、洲际导弹基本性能相当。如果把M-3S2火箭的助推器、芯级的第三级及卫星去掉，换上弹头，它就成为一个重约47吨、长24米的两级中远程导弹，攻击范围可覆盖从日本到马六甲海峡的整个东南亚地区。
　　日美同盟不会轻易散伙
　　《华盛顿时报》9月17日刊登防务专家、前五角大楼顾问迈克尔?皮尔斯博里的一篇文章，文中指出，“中国和亚洲的其他国家已经开始评估日本民主党在防务政策上的转变。”皮尔斯博里认为，中国希望日本政府改变或是减少针对中国的防务建设，尤其关注日本和美国联合防务的问题。
　　美国太平洋司令基廷在9月15日说，日本民主党的上台并不意味着美日同盟军事关系会有大的变动，对于这一问题他本人已与日本防务官员进行了沟通并达成了共识。基廷指出：“我确信，日本新政府会和美国讨论有关军事同盟的某些具体方面，但在总体上不会有大的变动。”
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我想说两句！！武器火箭弹和导弹的动力装置跟航天运载火箭引擎有哪些异同？_工大人-最全最及时的工大信息
武器火箭弹和导弹的动力装置跟航天运载火箭引擎有哪些异同？
1 火箭弹火箭弹就是原始的无制导火箭，里面是固体燃料。这玩意是一锤子买卖，主要依靠发射架调整弹道，推进剂燃尽后（最长也就几秒）惯性飞行。肩扛式的火箭弹比如RPG，要求出膛前推进剂燃烧完毕，否则会烧到人。火箭弹和火箭/导弹最关键的区别在于飞行控制，火箭弹一般无法修正姿态，发动机只能向后喷，稳定一般是靠弹体旋转，新产品会有一些气动控制和，但是主要还是用于保持弹道稳定，和导弹没法比。而火箭和导弹的制导和姿态调节就复杂多了，发动机是带矢量控制的。2 火箭运载火箭绝大多数都是液体燃料。具体下面还分燃料种类发动机循环方式什么的就不提了。最大的特色其实是矢量喷口，通过调整喷口方向来改变推力方向。这样无论是在高空还是宇宙，都可以调整姿态。另外火箭发动机不是全程工作的，入轨后就结束任务了。3 弹道导弹早期弹道导弹和火箭是不分的，导弹无非就是制导复杂一点的火箭而已。很多火箭型号和洲际导弹其实是同一个东西。人类第一颗人造卫星就ஊ际导弹发射的。但是后来任务复杂化，区分就明显了。比如核潜艇的潜射导弹，或者陆地机动的导弹，对体积，长度，发射准备时间都有要求。在技术允许的情况下，弹道导弹还是尽可能采用固体燃料，缩短准备时间。而且弹体也尽可能短粗，方便装到潜艇里。但是固体燃料不适合用在火箭上，因为这类发动机推力可调节性差，没有二次启动能力，终止也比较麻烦，总之精确性不如火箭。为了提高精确度，有的导弹在末级有液体助推发动机。4 大气层内飞行的导弹防空导弹，空空导弹，反坦克导弹之类。一般来说这类导弹都倾向于使用固体燃料，也有混用液体燃料的，比如SA7。反坦克和空空导弹排除体积和射程差异的话，基本可以算同一类东西。它们的推进器都是全程燃烧的，燃料烧完就落地上了，这和火箭弹很不一样。比较先进型号的空空导弹会用矢量喷口，提高效率。简单的型号还是靠弹翼的气动控制改变方向。肩扛反坦克导弹和肩扛火箭弹容易搞混，前者有制导，发动机全程推进，后者相反。而且反坦克导弹是先用火箭弹的推进器打出去，飞出一定距离再启动火箭发动机。防空导弹相当于简化的弹道导弹，或者说复杂的空空导弹，调整方向是矢量推力和气动控制结合的。早期也有单用气动控制的。5 巡航导弹巡航导弹（飞航导弹）说白了就是飞机，只是长成导弹的样子罢了。里面装的是飞机的喷气发动机。起飞阶段可能有火箭助推器。
& 完 &
本文作者：
【知乎日报】
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