地铁司机工资待遇维修工工资是多少

  7月31日,地铁列车检修员樊佳鸣在对进站车辆进行例行检查。

  50摄氏度的铁轨、40摄氏度的仓库、正午太阳的直射、棉质长衣长裤的包裹……这些一般人难以忍受哪怕一小时的环境,却是地铁维修工人再正常不过的工作环境。

  近来,上海地铁日均客流量已连续5天超过900万人次。1万余名维护工人顶烈日、熬通宵,24小时全力确保地铁的正常运行。 新华社记者 裴鑫 摄

本文来源:中工网 责任编辑:王晓易_NE0011

不知道。 不过累不累这个没有衡量指标吧? 有的人拧个螺丝都觉得累。 有的人流水线10小时也觉得还行。


  原标题:同样是坐地铁 为啥差距这么大呢?

脱鞋哥悠然地躺在列车座位上受访者供图

三位维修工蹲在列车一角受访者供图

  重庆商报讯 昨日,市民杨先生在朋友圈发帖称,8月29日下午3点,他乘坐轨道6号线时,看到截然相反的两种行为,一幕让他很无语,而另一幕却令他十分感动。“同样是坐地铁,差距为啥这么大呢?”乘客杨先生如是感叹道。

  昨天,杨先生介绍,8月29日下午3点,他从悦来乘坐轨道6号线国博线前往大龙山,刚进入车厢,便发现一位中年男子光着脚,悠然自得地睡在座位上,座位旁边放着一双皮鞋和一大桶溶液,鞋的臭味则充斥了大半个车厢。这名男子看起来五十来岁,他躺在座位上,时不时用手挠挠脸,“姿势太妩媚。”杨先生向记者吐槽说,旁人提醒他注意,但他仍我行我素。

  当列车行驶到礼嘉站时,杨先生下了车,转乘6号线前往大龙山站,和他一起上车的有3位维修工。可让杨先生没想到的是,上车时有空位,但这3位维修工却选择蹲在两节车厢连接处。“师傅,这边有位子。”有位好心人提醒3位维修工,但维修工笑了笑说,“感谢,不用了,我们身上太多汗了。”杨先生向记者坦言,当听到维修工这番话后,脑海中浮现出脱鞋哥躺座位上的一幕,“真是鲜明的对比啊。”

  重庆轨道交通集团有限公司宣传人员表示,维修工的行为值得称赞。但对于轨道交通上的不文明行为,轨道交通方面只能以教育为主,无法进行惩罚,希望乘客能够自律。

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