视频：苏联曾经拥有9艘航母，如今这些航母命运坎坷，唯独我国视为瑰宝
&gt尖端武器
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苏联曾经拥有9艘航母，如今这些航母命运坎坷，唯独我国视为瑰宝中国辽宁舰为前苏联第六艘航母 出售时完工七成
作者：知远
　　大约三四年之后，俄罗斯海军将接收法国建造的头两艘“西北风”级直升机船坞登陆舰。“守护”级轻型护卫舰、“戈尔什科夫海军上将”级护卫舰正在建造之中。装备现代化防空与反导防御系统的驱逐舰正在研制之中。因此，航母护航舰编队正在建设之中。计划改进1144型（“基洛夫”级）重型核动力导弹巡洋舰。装备巡航导弹的“白蜡树”级多用途鱼雷核潜艇首艇“北德文斯克”号的国家试验在继续进行。
　　开始是直升机
　　剩下的一桩小事是设计与建造俄罗斯新航母，似乎，准备在世界洋执行任何任务的平衡的俄罗斯海军将彻底建成。在不涉及“战斗力”这一术语的各个方面的情况下，我尝试回答两个问题：苏联海军是否有过真正的航空母舰？俄罗斯现在有没有未来作战航空系统的基本组成部分？
　　不得不非常遗憾地说：苏联和俄罗斯联邦过去没有、现有也没有（真正的航空母舰）。我们的海军有自己的舰载机飞行员“课桌”，它同时还承担着“威慑”旗手的功能。
　　我国载机舰的现代历史始于1123型反潜巡洋舰“莫斯科”号和“列宁格勒”号。它们担负反潜防御任务。当时要求建造5艘这样的战舰。但是价格昂贵和工业能力不足使该想法未能付诸实施。
　　尽管设计和建造工作遇到很多困难，首舰“莫斯科”号仍于1967年底交付海军，苏联海军也就是在那时开始进入世界洋。该舰的主要武器是14架卡-25PLO反潜直升机，它们装备搜索声纳和攻潜武器。14架直升机布置于2个机库中：12架在下机库中，2架在上机库中。用2部电梯将直升机从下机库提升至面积2400平方米的飞行甲板上。
　　两艘巡洋舰处于全面作战准备状态中，并成功地使用了许多年。实际上我国的舰载航空兵是在这两艘舰上诞生的，在上面演练了载舰和航空编队协同方法和技能。除反潜任务外，该级舰还可执行集体防空任务。
　　在服役期间，“莫斯科”号一共11次远航地中海，2次远航大西洋。但是使用该舰要求舰员具有很高的素养。在其服役头两年里，卡-25舰载直升机曾发生两次事故。1972年苏联功率最大的“猎户座”舰载声纳站所用的POU-2升降装置受损，战舰实际上失去了声纳。
　　但“莫斯科”号反潜巡洋舰在试验和使用期间取得了很大成绩：雅克-36M喷气式垂直起降飞机开始演练起飞和着陆。日，该机在苏联海军历史上第一次在甲板上着陆，4天后即11月22日完成了第一次起飞。
　　在“列宁格勒”号的履历中最光辉篇章之一是1974年参加了苏伊士运河扫雷行动。卡-25直升机为此做出了主要贡献。为了了拖曳各型非接触式扫雷具，使用了更强大的米-8直升机。
　　以上事实表明，载机舰的任务通用性达到了何种程度。搭载直升机的反潜舰的运用在很大程度上为喷气式飞机上舰做好了准备。
　　准航空母舰
　　我不再介绍海军和造船者们是如何争取国家领导人同意建造新的载机舰，关于此话题著述已经很多。总之，苏联海军于1976年列装了第一艘1143型（“基辅”级）“航空母舰”。大众媒体也把该级舰称作反潜巡洋舰。确实，其主要任务是反潜防御。内部文件则称其为重型载机巡洋舰。
　　实际上，在许多企业和机构的参与下，涅瓦设计局的设计师们成功地在一个舰体中布置了两种不同的战舰――航空母舰和装备突击、反潜和防空武器的巡洋舰。“基辅”级重型载机巡洋舰与其前辈――“莫斯科”级反潜巡洋舰的主要区别在于“真正”的航母所固有的斜角甲板和“玄武岩”导弹系统。因为该舰用于执行多种任务，其尺寸和重量大大增加，仅排水量就增加了2倍。
　　这些战舰的反潜防御具有“莫斯科”级反潜巡洋舰的水平。大量的卡-25直升机使效能略有提高。
　　依靠“玄武岩”系统的P-500反舰导弹，重型载机巡洋舰有了新的性能――火力打击，并且实际上符合当时导弹巡洋舰的水平。确实，“基辅”级装备了8枚P-500导弹。58型（“瓦良格”级）导弹巡洋舰“格罗兹尼”号装备了8枚P-35导弹。1134 型（“佐祖里亚海军上将”级）导弹巡洋舰“金雕”号装备了4枚P-35导弹。
　　但在这方面重型载机巡洋舰已经比不上更新的导弹巡洋舰。在1164型（“光荣”）级导弹巡洋舰上计有16枚“玄武岩”系统的导弹。在1144型（“基洛夫”）级重型核动力导弹巡洋舰“海鹰”号上有20枚P-700“花岗岩”导弹。重型载机巡洋舰、导弹巡洋舰和潜艇编队联合齐射巡航导弹将给敌人航母编队造成毁灭性损失。
　　我国海军武库中没有突击飞机，一些专家认为，苏联国防部和国家领导人思想因循守旧在一定程度上导致在重型载机巡洋舰上安装了苏联海军传统的突击导弹――实际上是“巡洋舰”，没有建造传统意义上的航母。苏联认为，航母是侵略性武器，只有觊觎世界霸权的帝国主义强国才拥有传统航母。而苏联是和平国家，不需要航母。
　　我们的反舰巡航导弹（据说是为了说服国家最高军政领导人相信必须拥有航母和导弹巡洋舰的混合体）被一些国防工业专家称作无人攻击机。另外一些专家则认为，这是别无出路或导弹武器性能被寄予过高的希望所致。
　　无论如何，到苏联解体前，美国与苏联在世界洋上的军事潜力实现了平衡。美国人在突击（多用途）航母上有专业化的А-6“徘徊者”和А-7 “海盗”舰载攻击机。后来它们被作战半径超过1000公里的F/A-18多用途战斗机所取代。我们的水面战舰和潜艇则携带射程达500公里的反舰导弹。没有其他舰载远程杀伤武器。核武器也被赋予巨大意义。因此，空军远程航空兵和海军导弹航空兵的主要任务之一是与美国航母打击编队作战。飞机作战半径有限和必须突破北约国家及日本强大的对空防御是严重削弱我们能力的因素。
　　在“基辅”级巡洋舰的舰载机编队中包括16架雅克-38轻型强击机，它由在“莫斯科”级反潜巡洋舰上经过试验的雅克-36M发展而来。该机的作战能力严重受限――无论是战斗载荷（1吨）还是作战半径（200公里）。所使用的航空制导武器只有雷达波束制导、射程最多数十公里的Kh-23M和Kh-25R导弹和R-60M近距空空导弹。
　　雅克-38能够携带RN-28型特种弹药。但是该机的这一战术性能只适于在大规模核战争中使用。飞机上甚至没有普通雷达和其他重要的分系统。强击机在局部冲突中有用武之地，包括用于支援陆军（如阿富汗战争）和海军陆战队登陆作战。实际上其能力在海上对潜在敌人构不成威胁。
　　苏联航空工业部承诺，具有更高性能的各种用途的飞机很快将出现。雅克-41歼击机（1998年以后被称作雅克-141）被寄予厚望，它应成为真正的多用途垂直起降飞机。雷达警戒任务则计划由卡-25RLD直升机（现在的卡-31）承担，完成了卡-27新型反潜直升机和卡-27PS搜救直升机的试验，研制了侦察与目标指示直升机、反快艇直升机等。
　　雅克-41飞机定于在1982年建成的第三艘重型载机巡洋舰“新罗西斯克”号（11433型，1996年作为废铁出售）上试验。计划由第四艘苏联“航空母舰”――“巴库”号（11434型，1990年易名为“戈尔什科夫海军上将”号）成建制地接收新飞机。实际上第四艘该级重型载机巡洋舰在1987年交付时没有雅克-41飞机。同时，舰上的无线电电子装备发生了明显变化，P-500反舰导弹数量增加到12枚。
　　舰载机的问题
　　第五艘1143型舰是“第比利斯”号（11435型，现在的“库兹涅佐夫海军上将”号）。期待已久的苏共中央和苏联部长会议的建造命令于日发布。根据该命令，由航空工业部试验设计局――苏霍伊机器制造厂、米高扬莫斯科机器制造厂和“速度”机械制造厂（雅克福列夫设计局）制定短距起降舰载机的技术建议。
　　但尽管能够搭载飞机，但我们的战舰与美国和英国航母有很大区别：没有弹射器，传统上我们的重型载机巡洋舰在舰艏有反舰导弹。在甲板下发射装置中部署了12枚远程导弹。后来发射装置失效。现在“库兹涅佐夫”号上不使用反舰导弹发射装置。这可能有利于它目前作为轻型航母使用。
　　11435型重型载机巡洋舰上采用特殊的起飞跳板。舰载机飞行员在“尼特卡”地面靶场演练了起飞。着陆借助于传统的拦阻索、应急障碍和特种保障系统。
　　同时备有为航空编队配备雅克-41、苏-27K和米格-29K飞机的方案。可用苏-25K舰载轻型强击机取代米格-29K歼击机。为了指挥舰载航空兵的作战行动，决定在航空编队编成中列入雅克-44RLDN涡桨雷达警戒与引导飞机。其研制任务是1979年下达给“速度”机械制造厂的。下一步计划在雷达警戒与引导飞机的基础上设计其他改型，包括雅克-44PL反潜机。这样，我们逐步向建立经典的多机种航空编队。
　　1983年3月，决定停止设计雅克-44RLDN，并责成由O&K&安东诺夫领导的基辅机械厂以安-71飞机为原型制定舰载雷达警戒与引导飞机的替代方案。安-71K的初步方案于1984年秋季之前制定完成。
　　实际上机库里放不下安-71K，它只能停放在飞行甲板上，但这还不要紧。飞机机翼折叠停放在岛形上层建筑前面时，会挡住航行驾驶台的视野。结果战舰制造者们和订货方得出结论：安-71K的几何尺寸和起飞重量使它上舰很成问题。实际上它不适合搭乘重型载机巡洋舰。
　　因此，1984年10月雅克福列夫设计局建议以无上升涡喷发动机的新设计布局方案为基础恢复研发雅克-44RLDN。该机最终也没有问世。
　　1978年苏霍伊机械厂制定了苏-27K（苏-27KI）舰载歼击机的初步方案。除了基本方案――苏-27KI舰载歼击机，还研发了苏-27KSh舰载强击机、目标指示飞机和机身上方装有圆盘形扫描雷达的雷达警戒与引导飞机。
　　80年代中期，苏霍伊设计局提出了一个舰载机系列――苏-27歼击机、苏-27MK多用途飞机、苏-27KPP电子战飞机、苏-27KU空中加油机和雷达警戒与引导飞机。但现在实际上有只有（对岸）打击能力非常有限的苏-33（苏-27K）舰载歼击机。
　　还有按印度方面提出的任务为按11430方案改进的“维克拉马季蒂亚”号航母研制的米格-29K（米格-29KUB）舰载歼击机。目前俄罗斯已经决定为本国“库兹涅佐夫海军上将”号航母购买该型飞机。但是至今没有传统的航空编队。正是这一点妨碍了我们的重型载机巡洋舰被称作货真价实的载机舰系统。
　　本应有6艘航母&&
　　从世界经验来看，航线作为一个战斗系统由水面载运工具及飞机编队组成。这两个组成部分分别单独存在都没有意义。美国航母的航空部分的基础是各种用途飞行器按比例搭配的舰载机联队（一共75-85架），包括：F/A-18“大黄蜂”歼击轰炸机（F/A-18E/F“超级大黄蜂”）、EA-6B“徘徊者”电子战飞机（EA-18G“咆哮者”）和E-2C“鹰眼”预警机（E-2D“超级鹰眼”）、C-2A“灰狗”运输机、SH-60/MH-60“海鹰”反潜直升机。这一清单确定了航空母舰的基本能力。美国一共有10艘航空母舰，分别是CVW-1、2、3、5、7、8、9、11、14、17。
　　“基辅”号重型载机巡洋舰第一次远航地中海时，美国第六舰队想了解苏联的新航母。美国人应邀登上苏联航母并观摩了舰载直升机和垂直起降飞机的飞行。第六舰队司令后来邀请苏联代表团对自己的航母进行了回访。苏联人在美国航母上看到了真正的航母是如何工作的：整个飞行联队实际上在短短几分钟内全部升空，在完成飞行计划后又迅速降落在飞行甲板上。据说，苏联代表团被看到的景象所震惊。目前俄罗斯还不具备这样的能力，但有这种愿望。
　　早在苏联时期涅瓦设计局就完成了排水量达9万吨的未来航母――11439型的草图设计。计划在两家工厂承担建造任务，而在“海洋”造船厂组装。今天我们是否需要这样的战舰，这个问题需要由国家领导人决定 。
　　11436型重型载机巡洋舰“瓦良格”号到停止建造时已经完工67%（在中国续建完成后被命名为“辽宁”号）、11437型“乌里扬诺夫斯克”号则完工17%（舰体95%）。如果苏联不解体并且它们以预定速度建造，苏联到2003年会拥有6艘航母：除了该级舰第四艘和第五艘（“戈尔什科夫海军上将”号和“库兹涅佐夫海军上将”号）外，还会有第六艘――“瓦良格”号和3艘11437型新型航母。其而头三艘舰（“基辅”号、“明斯克”号和“新罗西斯克”号）中的一艘可能会被改装为训练航母。
　　目前“戈尔什科夫海军上将”号航母已经按11430型设计方案为印度海军改进为“维克拉马季蒂亚”号。后者今天搭载米格-29K（米格-29KUB）舰载歼击机、卡-31预警直升机和卡-28反潜直升机。
　　涅瓦设计局总设计师A&V&马里尼奇当时曾对改进头几艘“基辅”级重型载机巡洋舰进行了研究――上面出现了跳板、舰艏跳板下方布置“火山”反舰导弹，舰上可搭载所有的国产飞行器，采用滑跃起飞和拦阻着陆。“基辅”号改进后作战能力可接近现在的“维克拉马季蒂亚”号，但会比现在提前20年。
　　中国人把第六艘重型载机巡洋舰“瓦良格”号――今天的“辽宁”号与“维克拉马季蒂亚”号相提并论。他们认为，前者的装备更优良。这种说法是有争议的。实际上“维克拉马季蒂亚”号是货真价实的战舰。其在最近的试验中所发现的不足需要一定的时间来消除。中国的航母暂时是一个用于演练飞机起降的训练试验台。它还没有飞机编队，中国所有的舰载飞行器实际上还处于研制和试验阶段，而这一过程还要假以时日。因此，“辽宁”号的情况目前与俄罗斯真正的作战航空系统旷日持久的研制历程颇为相像。
　　但是俄罗斯还有希望。正是“维克拉马季蒂亚”号航母的改进工程表明，俄罗斯拥有建造真正的“浮动机场”的必要能力。 知远/蓝山
(责任编辑：UN630)
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　　和其他航母强国相比，苏联此型舰艇建造得并不多。在冷战时期，苏联海军总共有两大主要的任务：一个是为弹道导弹核潜艇提供空中掩护；第二个是支援地面部队的作战。航母在苏联海军之中并不占主流，与这两大需求不相关的水面作战舰艇，都会遭遇来自高层的极大阻力。
　　再则，苏联航母其实叫做载机巡洋舰，同西方国家的典型航母有着极大差距。西方航母以航空兵为核心，苏联航母在具备航空能力的同时，还要搭载反舰巡航导弹，反潜导弹，甚至是鱼雷，其他武备也非常强调。不仅如此，这些航母的远洋能力也是很受质疑的，因为苏联在保障它们的补给舰发展方面也重视程度不够，综合性的补给舰仅仅建造了“别列津河”号一艘。而且，不重视补给舰发展的传统也延续到了冷战之后的俄罗斯，以至于唯一航母“库兹涅佐夫”号的弹药补给，居然要靠只能在近海海域活动的浮吊船来解决。
　　继承苏联衣钵的俄罗斯海军曾经多次表示将建造航母，其中不乏11.5万吨级超级核动力航母的畅想。但令人遗憾的是，哪怕是最近风声比较高的红星造船厂、北德文斯克造船厂和第35修造船厂，在苏联时代均从未建造过航母。而苏联所有的航母，都是在黑海造船厂建造的。目前，这个船厂掌握在乌克兰的手中，并不属于俄罗斯。
　　黑海造船厂位于乌克兰的尼古拉耶夫，拥有悠久的历史，组建于1895年，迄今为止已经有100多年了。从1901年，这家造船厂就已经开始建造军用舰艇。二战期间，黑海造船厂由于战乱而遭受严重损毁，花了好几年时间才得以重建。对于苏俄的水面作战舰艇来说，黑海造船厂有着极其重要的地位，因为所有的航母都是在这里建造的。
　　在黑海造船厂，先后总共建造过四级共9艘航母。苏联的第一代航母是“莫斯科”级直升机航母，总共建造2艘，分别为“莫斯科”号和“列宁格勒”号，标准排水量11920吨，满载排水量15280吨。该型航母可搭载14架卡-27直升机，固定翼的垂直起降飞机也能够在上面工作。其实“莫斯科”级航母原本计划总共建造三艘，但3号舰“基辅”号后来被取消掉了。退役之后，两艘“莫斯科”级航母均被当作废铁卖掉，一条出售给了印度，另一艘则被卖给希腊。1995年和1997年，两艘苏联最早的航母分别予以拆掉。
　　黑海造船厂建造的第二代航母为“基辅”级，共有4艘，包括“基辅”号、“明斯克”号、“诺沃罗西斯克”号和“戈尔什科夫”号。同“莫斯科”级相比，“基辅”级无论是在航空能力方面，还是在吨位方面，都获得了很大的提升。该级舰的满载排水量增加至4.5万吨，最多可以搭载30架飞机，包括12架雅克-38垂直起降飞机，以及18架直升机。
　　前三艘船在1993年全部退役，4号舰“戈尔什科夫”号在1996年退役。“基辅”号和“明斯克”号被中国购得，均成为水上博物馆，三号舰“诺沃罗西斯克”号则卖给韩国，于1997年在浦项被拆掉。“戈尔什科夫”号则免费提供给印度，俄罗斯从中收取武器系统和改装费用，后来成为印度目前的唯一现役航母“维克拉玛蒂亚”号。
　　第三代航母是“库兹涅佐夫”级，其满载排水量为6.7万吨左右，都是在20世纪80年代建造的船。苏联解体之后，“库兹涅佐夫”号成为俄罗斯海军的一员，目前仍处于现役状态，准备更换锅炉和接受大修。另一艘就是“瓦良格”号，分家时留在了乌克兰，被中国购得，经过改装之后成为我国的首艘航母“辽宁”舰。在获得这艘船的过程之中，我们曾经经历了很大的波折。“瓦良格”号对于中国航母事业取得突破，有着非凡的意义。
　　在“库兹涅佐夫”级航母之后，乌克兰的黑海造船厂还负责过“乌里扬诺夫斯克”号，是苏联的第一种超级核动力航母，也是其建造的唯一此型航母。“乌里扬诺夫斯克”号的满载排水量增加到7.5万吨，但可惜的是这艘巨舰最终未能建造完工，成为苏联航母最后的绝唱。
　　可以这么认为，黑海造船厂见证着苏联航母从小到大、数量从少到多的辉煌。但苏联解体之后，这家造船厂的军用订单大大减少，很大一部分业务都转到建造民船上去了。冷战结束后的早几年时间里，由于拥有雄厚的实力，黑海造船厂曾经还活得很好。但随着乌克兰国内局势的动荡，黑海造船厂已是江河日下，大量熟练的工人和资深专家流失，尤其是有着航母建造经验的人才损耗殆尽。
　　苏联分家，最终造成的是俄罗斯和乌克兰两败俱伤。与此同时，这也是梦寐以求想获得航母的中国得到了绝佳机会，先后有3艘航母到这个东方古国安家。而且苏联积累的大量技术和人才，也为这个新兴的海军国家所用。因此毋庸置疑，中国是苏联航母发展积累的最大受益国，远远超过俄罗斯。
　　在冷战之后，俄罗斯的水面舰艇实力受到极大削弱，但也希望保留航母这种非常有用的战舰。俄罗斯十多年来曾多次提出要建造航母，不过都是雷声大雨点小。尤其是在最近的方案之中，建造11.5万吨级的航母这种提法显得非常冒进，技术风险极大，可操作性很受质疑。相比之下，中国在发展航母时的技术路线要稳健得多，已经把俄罗斯远远甩在后面。因此从目前来看，反而中国极有可能比俄罗斯先建造出核动力航母。（作者署名：云上的空母 ）
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　　新浪军事：最多军迷首选的军事门户！解体前苏联有多少航母?揭秘苏联航母发展史
解体前苏联有多少航母?揭秘苏联航母发展史
　　1，“莫斯科”号航空母舰　　苏联第一代轻型直升机航空母舰，19 63年于尼古拉耶夫船厂动工建造，1965年 下水，1967年5月服役。满载排水量17500 吨。总长为191米，总宽34米，吃水8.7 米，续航能力9000海里/18节。动力装置 为4台窝轮和2台气轮机，共10万马力，双 轴。最大航速31节。全舰人员840名 航空 人员。战斗编制为卡-25A14架反潜直升 机。防卫系统为SA-N-3舰空导弹共48枚、 舰炮和反潜飞弹。1991年开始大修，因经 费问题到1998年11月才完工。现停泊在乌 克兰船厂等待支付所欠的大修费1000万美 元。　　2，“列宁格勒”号航空母舰　　“莫斯科”级第二艘。1964年动工， 1966年下水，1968年开始服役。　　3，“基辅”号航空母舰　　基辅级首舰。该舰为前苏联第二代中 型航母，1970年开工建造，1975年开始服 役，满载排水量38000吨，航速32节，舰 上人员1200名。搭载雅克-38飞机12架、 直升机20架。1994年退役。　　4，“明斯克”号航空母舰　　基辅级的第二艘。1975年下水，1978 年起服役于太平洋舰队。1992年退役。已 被作为废钢出售给中国。　　5，“新罗西斯克”号航空母舰　　基辅级的第三艘，1978年下水，1982 年8月起服役于太平洋舰队。舰长273.0 米，宽32.7米，飞行甲板宽47.2米,吃水 10米，满载排水量37100吨，航速32节。 可载雅克-36 垂直起降飞行和卡-25反潜 直升机32架.主要装备双联SS-N-2舰导弹 装置4座，双联SA-N-3、SA-N-4 舰对空导 弹装置各两座，双联76毫米炮2座，30毫 米炮8座，五联5-33毫米鱼雷装置2座。　　1993年退役。已被作为废钢出售。　　6，“戈尔什科夫海军上将”号 航空母舰(069)　　基辅级的第四艘。原名“巴库”号， 排水量44720吨。长273米，宽56.2米，吃 水9.7米。1978年始建，1984年下水，19 87年服役。主机功率20万马力，航速29 节，自持力30昼夜。使用了比以前先进的 指挥系统及3D雷达系统。可载雅克-141超 音速战斗机。1992年开始一直在北方修船 厂进行大修，但经费严重不足。96年开始 俄与印度进行对该舰的买卖谈判。但印度 方面最后表示无力购买该舰。俄海军司令 部最近作出决定，将它改造为直升机母舰。　　7，“库兹涅佐夫”号航空母舰　　前苏联的第一艘大型航空母舰，1991 年建成服役，该舰采用蒸汽轮机动力，排 水量67500吨。长999英尺。航速30节，载 员1700人。配备了功能齐全、型号众多、 数量庞大的舰载武器系统。该舰的防空武 器在数量上和品种上远远多于其它航母。 1998年7月改装完毕，11月重新服役。但目 前仅有10名飞行员能驾驶苏-27舰载机。　8，“瓦良格”号航空母舰&　　为“库兹涅佐夫”级第二舰，属6 万吨级的大型航母。1988年下水，因 苏联解体，资金无落，舾装一直没有完 成，一直停在乌克兰尼古拉耶夫南部造 船厂。最后卖给中国，经过改装后现在是中国的辽宁号航空母舰，也是中国的第一艘航空母舰。&　　9，“乌里扬诺夫斯克”号核航母　　原苏联设计建造中的第一艘核动力 航母。75000吨级，长1050英尺。在 “八月政变”后工作停顿。在1992年 2月废弃，已被出售给一家美国公司。　　10，现在只剩下'库兹涅佐夫'还在现役，也是目前俄罗斯唯一一艘在役的航空母舰。
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