空中乘务具体做什么？
13:09:02 本文行家：
空中乘务指的是航空飞机上从事为旅客的服务人员。也叫做“航空乘务”。如“空姐”之类。主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适——例如为乘客供应飞机餐等餐饮；指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。因为近年来恐怖活动和劫机活动的威胁，维护客舱内的保安也成为现在空中乘务员的越来越重要的职责。
空姐（airline&stewardess）指的是航空飞机上从事为旅客服务的女性工作人员，是民航运输服务的重要组成部分，也叫做“空乘”。飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。在激烈的航空市场竞争中，直接为旅客服务的空姐的形象和工作态度，对航空公司占领市场，赢得更多的回头客起着至关重要的作用。中国空姐是民航客运机上从事旅客服务的女性工作人员，年龄一般在20-50岁，身高1.63-1.75米，端庄、秀丽，具有空中服务方面的专业修养。
空少，“空中少爷”的简称，是指负责民航客舱安全以及为乘客提供服务的男性机组人员，亦称“空哥”。&　　空少通常分为三种类型：&　　
1、专职乘务员，肩章通常为一杠；&　　
2、乘务员兼职安全员，肩章通常为两杠；&　　
3、专职航空安全员，肩章通常亦为两杠。
空保是航空公司的职工，大多数是男性乘务员，但也有少数的航空公司有女空保，就是有航空安全员的执照的空姐。
航空乘务组一般由乘务长带领，由乘务员和乘务长共同组成（不同机型服务的乘务员数目不等，乘务组的人员一般来说是不固定的。）
乘务长就是全机的乘务组组长,负责所有的服务工作已经解决乘务员无法解决的问题，带领乘务组执行飞行任务。
左侧第三位为乘务长
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我是空中乘务专业的一名大学生，虽然并没有想法今后要成为一名空姐，但是我希望把我所学到的东西都分享给大家，尤其是那些有着蓝天梦的姑娘们。我将尽力做好这个站点，献给所有在路上的人---有梦就要勇敢去追，因为我们正年轻！
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空乘专业面试现场，来了400多位帅哥美女
　有人访问　
郑州44中空乘特长班中招加试火爆进行中！
前来报名的考生已经排队到了校门口
蹲在花坛边填表格的考生
专业校内外评委打分
考试现场形体展示
男生报名空乘特长生的也不在少数
在空乘志愿者的带领下绕场一周
考生钢琴才艺展示
考生拉丁舞才艺展示
考生民族舞才艺展示
高一、高二空乘特长生充当志愿者为家长、考生服务
为家长答疑解惑
帅气的“空少”们
温文尔雅的空乘学子们
　　5月21日，2016年郑州市第四十四中学空乘、播音主持、美术特长班中招艺术加试迎来第一阶段的报名与综合测试，报名现场异常火爆，前来报考的学生已经排队排到了门外。截止到当天下午16:00，仅空乘专业就已经吸引了近四百多名怀着“蓝天梦”的俊男靓女前来报考。　　校园里挤满了前来面试的应届初三考生，由于人员过多，家长们在学校门外等候。考生不仅要进行身高、体重、视力等基本身形测量，还要经过“自我介绍”、“形体展示”、“行走表现”、“中英文口语展示”等环节的考验，有特长的考生可以添加“才艺展示”环节。如考生有音乐、舞蹈等艺术特长、计算机、航模等科技发明特长和数理化市区级及以上竞赛获奖的报名测试时可随带相关证书及复印件。　　在高一、高二年级的空乘学生志愿者的带领下，考生十人一组进入面试间，面对眼前的多名考官进行自我介绍、走步姿态、微笑展示。女生进考场必须拨开刘海露出脑门，让考官看五官的比例是否适宜，脸上有没有疤痕。考生的身高是否在标准范围之内、微笑是否自信大方、姿态谈吐是否让人赏心悦目，这些都是考试是否合格的部分参考依据。
&&& 考试合格者名单将在上报市教育局审批后在校园网与学校微信上同时公布，中考后在合格学生中按照中考成绩从高到低择优录取。今年空乘班招生计划90人，想圆“蓝天梦”的考生竞争还是相当激烈。除了5月21、22日全天以外，还有23-27日下午也还有机会参加面试。　　据悉，郑州44中是郑州市唯一一所具有空乘和播音主持专业的市直中学，自2012年建立首个空乘特长班开始，郑州44中不断加大对空乘专业人力、物力、财力的投入和教育教学的完善工作，积极配备空乘教室、形体教室、健身教室等专业训练设施和校内、外专业师资，使空乘专业得到了长足发展，“空乘班”已发展为学校的特色教育品牌。为了更好地为学子们考入大学、就业服务，为郑州航空港区建设贡献力量，学校与郑州航空工业管理学院、郑州大学、中国民航大学乘务学院、南昌航空大学等多次进行高校对接。　　在学校的不断教育探索下，空乘特长生凭借全方面发展的个人素养和专业功底，不仅仅在历年高考中获得了空乘专业高校的青睐，更获得了表演专业高校的认可，2014届空乘毕业生范梦成为了河南省唯一一个被北京电影学院表演创作一本专业高分录取的学子，2015年李明德同学被中央戏剧学院表演专业高分录取，2016年艺考学子再一次以优异的成绩证明了郑州44中的空乘特长教育教学水平。如今，学校毕业生遍布厦门航空、南方航空、东方航空等众多航空公司，为航空事业输送了大量优秀人才，获得了学生和家长的广泛赞誉。
图/文:&郑州44中&冯持&责编:孙宏伟&
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市教育局办公室：　传真：　信息中心：　机房：　传真：空乘专业面试包括哪些内容？
我们都知道报考空乘专业面试是其中重要一项，只有通过学校面试才能被录取，那么空乘专业面试都包括哪些内容呢?同学们要提前了解清楚。
1、形象展示及自我介绍
第一项测试尤为重要，表现的好坏对后面的测试有直接关系。个人形象展示主要包括：站姿、走姿、蹲起，一定要记得面带微笑，自然大方，眼睛平视考官席中间的主考官;自我介绍时间一般为1分钟，怎样合理用好这1分钟呢?可以把自我介绍分为中文和英文两部分，这样可以合理分配时间，也可以展现英语口语发音。
2、英语测试
英语测试环节各个学校考试内容会不一样，一般都是口语测试，其中高考成绩可作为笔试成绩参考。老师会和考生进行3-5分钟沟通，由老师来提问学生回答，都是些简单的测试问题。主要考察学生的英语水平、口语表达能力及沟通能力。
有的同学会担心自己英语成绩不好会不会不能通过测试，其实不用担心，这只是个简单的测试，毕竟入学后还会有英语方面的专业学习，只要在入学后努力学习英语不影响就业就可以了。
3、提问环节
最后一个环节，老师会随意提出一些问题，比如，你的学习情况、兴趣爱好、家庭状况等常见问题。如果你有什么特长的话，会在这一环节进行展示，唱歌、跳舞都可以，考生在面试前要提前做好准备，充分展现自己的特长，吸引考官注意力加深印象分。
这些面试环节都不是太难，只要大家提前做好准备，可以多观看些类似面试的视频资料，弥补自身不足。通过了面试，更为重要的是在学校里的专业知识学习，会直接影响最后就业，童鞋们，要好好学习，天天向上!
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航空服务专业招生网为考生提供航空服务学校信息，为考生详细介绍航空服务专业。
高铁乘务专业为国内大城市高铁乘务、动车乘务培养综合型服务人才。
今日搜狐热点　　初中毕业，跟所有学妹一样，没有考上高中，看到邻居的姐姐从职中当上了空姐，就有了去职中的念头，邻居长的一般，没我好看(所有人都这么认为)，本人身高172，体重50kg，标准身材，长相一直在学校都是数一数二，就是不爱学习，爱打扮，去职中还要面试：那时候很简单，做几个形体动作，看你是不是残疾，口试是读一段英语课文，(自己知道读的驴唇不对马嘴)，笔试是一张数学，语文，英语的综合卷子，答的肯定也不怎么样。　　就这么垃圾的考试成绩，我还是顺利进去学校了。学校都学什么?广播词，手势，乘务英语，语文，数学，形体，学的倒是很广泛，成绩并不重要。　　虽然老师每天都说：“先推荐成绩好的同学”。但我们都不知道，他想说的是，先推荐有钱赞助学校的同学，在学校毕业了，同学都各奔东西了，我们这些没有着落的同学才知道，原来学校能真正走到空乘岗业的都是花了钱，走了后门的，可这毕竟是贪污受贿，犯法的事情，谁也不会透露给别人，就算再好的朋友，也是很久以后才知道的。　　是不是必须有钱，送礼，找人走后门才能当上空姐呢?倒也有例外，职中不光只招收哈市学生，全省都有招生，怎么招生，当然靠这些外地生的上岗率了，我们刚上一年级的时候，海南航空公司就来招生，校长明确规定，只让外地学生报名，结果选中了半个班级的人数。这些人我想是都没有走后门的，但是却被校长逼着签了一张白条，写着自愿捐助学校建设费XXXXX元，多少钱不说了，自己想去吧。　　这些学生又为学校带来了多少生源?一个哈市刚多少学生啊，职中看好的是全省的大人口，以及全国的大人口，后来我们连北京的学生都有了，学校钱多了，人多了，就租了更大的教学楼，这都是前面学生的“赞助费”盖起来骗更多的人进来的。　　我们也就面试的时候才会到学校来。看着学妹们一个个兴奋激动，自信的样子，我想起了当时刚到学校的自己。家里人也在关系上面使了不少劲，都没什么消息。自己慢慢的也变得现实了起来，学校是包推　　信息时报曾报道《想做空姐，交10万疏通包掂?》，引起了不少市民的关注。记者采访了多次应聘空姐却始终没应聘上的陈同学，她自称，民航学校内有不少老师也算是中介之一，带学生去面试，帮忙递钱给航空公司，“首轮面试通过最少要掏3万元，多的要10万元。如果第二轮面试不通过，钱会如数退回。　　“其实很多民航学校的老师也是中介之一。首轮面试通过最少要掏3万元。”今年参加了几次空姐面试的陈同学告诉记者。她称，自己2009年从民航学校空乘专业毕业后，就不断参加航空公司举行的空姐招聘的面试，屡次没有成功的原因，是因为关系不够，钱花得也少。　　“很多前来应聘空姐的学生都是由各个学校的老师带队，家长陪同。”陈同学告诉记者，关于哪个航空公司已经开始招聘空姐的信息，都是经由老师通知，然后集体在网上报名，报名后就到各个招聘的地方进行面试。她自己本人就已经走过了成都、上海、北京、广州等。　　“面试过程，就是第一轮的普通面试，主要是看学历，身高以及目测。第一轮如果不过就完全没有当空姐的希望了，如果首轮面试通过的话还好一点，这样就是把钱交给老师，让老师再转给航空公司的招聘人员。”陈同学称，“但是你花了钱并不能说明你就能通过第二轮面试，其实每个前来面试的人都有给钱的。　　陪同前来应聘的家长也都表示愿意花这个钱，“多少钱都可以，只要能当上空姐就可以了”。“其实，第一轮面试通过后，家长都会给老师钱，最少3万元，最多大概10万元。我当时也给了3万元左右，但是如果第二轮没有通过，老师会把钱退回来的”，陈同学称。　　“如果应聘者花20万元到航空公司当乘务员，按照最低收入5000元来计算，一般都要干3年以上才能捞回本。”某航空公司的现役空姐称。目前，普通岗位的空姐(国内的航空公司)月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。　　记者采访了某航空公司的一位现役空姐。她告诉记者，“目前，国内航空公司都是采取"多飞多得"的机制，基本上空姐每个月都要飞100个小时以上，但是不得超过120个小时(遵照民航局规定)，而每个航空公司对于每小时飞行的钱数不同，乘务员和乘务长的分别有不同的价格，头等舱和经济舱的也不同，基本上都在45元、50元左右。　　该空姐称，其实刚到航空公司的时候，首先要经过2~3个月的培训，培训期间是没工资的，培训过后就要进入6~7个月的带飞阶段，这段时间内，会有工资，但是不高，基本上就3000元左右。“被航空公司录用以后，才开始有小时数的累计。”　　“国内线的空乘补贴比较少，加上现在航班过多，每个人每周的工作时间也都少于30个小时，所以总的算下来每个人的收入也就元。”该空姐称。据了解，乘务员工资收入的80%来自飞行小时数，乘务员每向上晋升一级，飞行一小时的收入也会相应增加。刚放单飞的乘务员每月收入有元，2~3年后升为资深乘务员，收入每月8000元左右。如晋升为乘务长、主任乘务长，收入有12000元左右。来源中青网)高考空乘开始面试 来八八空姐那些不得不说的事儿
　　空乘专业面试什么?
　　看细节：身上有没有伤疤、考生是不是O型腿，平衡性和柔韧性如何。
　　观态度：考生有没有亲和力，是否面带微笑。
　　考应变：考官现场会问这样的问题，假如一个孕妇和一位老人因座位产生争执，空姐该怎么办?
　　重庆市2013年高考统招的空乘(航空服务)专业面试昨日在国防宾馆拉开序幕，广州民航职业技术学院、重庆海联职业技术学院等10所学院开始陆续到现场进行集中面试考核，时间将持续至本月10日。此外，重师大计划于13日至14日进行面试，中国民航大学将于下月17日来渝招生。
　　家长们紧张地往场内张望
　　等候的考生中，有的偷偷在补妆，有的对着镜子练习微笑，还有的三五成群聊着准备情况。
　　&我报了6个学校，光报名费和面试费就花了近千元。&考生李卓璇就读于重庆37中学，今天一共参加6所院校的面试。&比如广州民航职业技术学院，初试50元，复试100元。&李卓璇说，为了增加就读几率，许多同学都选择同时报考几所学校。
　　与场内热闹截然相反的是寂静的外场，不少家长紧张地站在外面，不停往场内张望。一位面试者的家长表示，孩子比较喜欢这个专业，虽说是抱着试一试的心态来的，但万一落选就太遗憾了。
　　家长宋女士是背着孩子偷偷来的，&孩子不让我来，说是我来她就紧张，但我怎么也不放心，就偷偷过来看看，谁知道我反而紧张了。&
　　从才艺展示看考生是否自信
　　在广州民航职业技术学院，面试程序分为了初试、复试、体能测试等多个环节。复试通过后，报考空保专业的考生还要参加体能测试。
　　第一轮初试，10人一组进入考场，考生们必须身穿长度在膝盖以上短裙，不能穿遮住腿部线条的厚袜子，考官还会要求考生现场脱去袜子露出膝盖。如果穿着裤子，也必须按照要求脱去裤子或将裤腿挽到膝盖以上。
　　站立1分钟，再绕场走一圈，2位考官便做出了判断。这么短的时间，考官在观察什么?原来，民航在招空乘时，对外形要求有一条硬标准。除了身高限定外，身上有伤疤、颈椎不正，O型腿等考生，均不录用。
　　那么，气质又如何观察?考官说，&有亲和力，面带微笑，笑容能给人以温暖的感觉。&基本的考察结束，面试官还要查看考生身上是否有伤疤，并且对考生的平衡性和柔韧性做出测试。
　　重庆字水中学的小琳，报考的是重庆海联职业技术学院。在面试环节，面对考官提出的才艺展示要求，她退缩了，&我今天太紧张了。&
　　考官说，其实，才艺展示并不一定是真的要看什么特别突出的才艺，而是看个人的沟通能力和应变能力，是否自信。
　　&乘客找你要电话怎么办&
　　广州民航职业技术学院的复试，考官的问题，常常没有标准答案，全看考生们现场随机应变。
　　&如果飞机上只有一盒牛肉饭了，但是有两个乘客都需要，你怎么办?&考生们的回答也是因人而异，&嗯，跟他们商量，一份饭分作两份?&&让一个人先吃，另一个人吃其他东西，或者喝水?&
　　&如果有乘客的手机在飞机上丢失了，你怎么办?&考生们这样回答：&告诉他别担心，我一定会在最短的时间里找到。&&让他在机场稍等，我们一定会尽快找到的。&
　　此外，还有诸如&一个孕妇和一位老人因座位产生争执，怎么办?&、&有乘客找你要电话，给不给?&如果你面对这些问题，该怎么回答?考官说，其实，这些问题主要是考察学生的思辨应变能力、沟通能力、英语能力和形象等综合素质。
　　考场负责人谭先生说，最终淘汰人数会占到总人数的四成左右。在复试现场，面试官还会和考生进行一对一的英文交流。考官用英语询问女生们的兴趣爱好、报考原因、自我介绍等情况。
　　这些面试技巧
　　能帮助考生
　　根据现场考官们的要求，记者也总结了一些面试技巧，希望对考生有所帮助。
　　&空姐&是个服务性职业，因此学生首先应有为他人服务的热情。在面试时，一定要时刻保持微笑，富有亲和力的笑容更容易受到考官的青睐，最好还有较强的心理承受能力。
　　几位学校的招生负责人都建议考生，面试前注意保持清淡的饮食，少吃辛辣、海鲜和热性的食物。
　　在面试当天，为了体现个人气质，考生不妨挑选大方、端庄，适合自己的服装。不要穿背带裤，这会显得腿短。可以适当淡妆，追求本色美，但不要弄巧成拙，失去&学生气&。不要穿太前卫的服装，不要穿宽松的服装，否则无法显出身材，也不要穿着过于暴露。
　　语言表达能力在面试中占据重要地位，学生在回答考官问题时，要注意切题。说话时语速不要太快，但口齿一定要清晰，说话声音亲切，面带微笑。
　　目前普通岗位的空姐(国内的航空公司)月薪大致为5000多元，根据&多飞多得&的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。另外，有的航空公司推出了&预备空乘&用人制度，使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会，竞争不断加剧。尽管如此，空姐仍是大量少女一心向往的职业。还有的航空公司将空姐受到乘客投诉的次数直接与其收入挂钩，也加大了空乘人员工作的压力。刚上航空公司的时候半年多的实习期内，一个月只能领到900元钱的工资，还不享受正式员工的各种福利。被航空公司录用后，还必须接受数月的职前培训，通过测验、实习后，才能成为真正的空乘服务员。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元，一般是由空姐自己支付。
　　空姐的选拔和训练都异常严格
　　实习是成为正式空姐的必由之路。在国航，面向专业学校招聘的空姐，实习期大致3个月;面向社会招聘的则至少要实习6个月。
　　飞国内线的空乘很累很苦而且补贴比较少，加上现在航班过多，每个人每周的工作时间也都少于30个小时，所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过，如遇到&五一&、&十一&和过年，每人都会相应增加一部分加班费和奖金。
　　飞国际航线的，月基本工资为1700元，然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般，一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。头等舱的空姐基本工资比较高，每个月2000元，但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月收入可以达到两万以上。
　　外航空姐：待遇优厚成业内准金领
　　1997年后，随着民航管理部门对驻外补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少，空姐的腰包开始瘪下。北京外航服务公司的统计资料显示，目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上，俨然成为了空姐队伍中的准金领。目前外航聘用中国空姐最多的是新加坡航和德国汉莎，近两年美西北航、芬兰航、韩亚航、马来西亚航、泰航也加大了招收中国空姐的力度。国内少数几家有空姐招生资格的院校，在招生前都要进行面试。面试合格者还需参加全国统一高考。个别面向社会招生的高校，如北京航空航天大学需要考生参加成人高考。
　　面试的同时，还进行严格的体检。一般来说，考生不应有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢性的疾病，以及创伤、损伤或手术后遗症。要求五官端正、肤色好、身材匀称，性格开朗、举止端庄，身高在160厘米至172厘米。
　　外航招收中国空姐对外在条件的要求宽松得多，更注重心理素质等内在素养。据了解，外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。(当然外语能力越好，机会就越多。)
　　月入8000元，工作稳定!与往年空姐招募不同的是，今年的空姐海选报名还吸引了众多海外留学生、高学历女孩的关注，而一些已经有了固定工作高薪收入的都市白领也辞职加入到空姐海选的阵营中来。
　　是什么在吸引着这些高素质人才?有航空公司内部人士分析认为，逐年递增的收入或许是吸引她们的主要原因。乘务员工资收入的80%来自飞行小时数，乘务员每向上晋升一级，飞行一小时的收入也会相应增加。
　　吕玉彬是一名主任乘务长，她表示：&刚放单飞的乘务员每月收入有元，2~3年后升为资深乘务员，收入每月8000元左右。如晋升为乘务长、主任乘务长，收入有12000元左右。
　　此外，如果飞国际航线，乘务员需要在国外过夜的话，按照规定除了飞行小时费外还可以拿到一定的在外过夜补助费。同样的飞行时间，飞国际航线的收入比国内航线高1/3。据了解，在经过入职前2~3个月的培训后，空姐还要经历3~6个月的带飞，在考核合格后才可以放单飞，而单飞就意味着她已经可以独立承担乘务员工作。另外，不少应聘者看中空姐职位还与其稳定的工作有关。吕玉彬直言，对女孩子来说，空姐的确是个不错的选择。&即使飞到一定年龄因为某种原因不能飞了，航空公司也不会随便炒掉员工，会尽量根据实际情况给她安排地面岗位。&关于空姐职业依然火爆的原因，中国民航学院乘务学院招生办主任李宝生认为主要有以下几点：空姐职业很适合女性;能免费到各地各国旅游、见世面、增长人生阅历;空姐正在发展成为劳动密集型职业;随着航空市场的全面放开，空姐的需求量同供应量依然存在很大的差距。李主任同时提醒到，现在社会上存在着各种各样招收空姐的办学形式，家长和考生一定要慎重选择，一定要对所选择学校的性质、办学实力、就业渠道有所了解，切不可急功近利地只看入学条件低(有的职业学院仅仅要求面试)、学费低等，本着对学生负责的态度，最好是经过高考由正规院校正式录取。
　　国航西南分公司宣传部副部长谢光发表示，空姐的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。基础工资是按照国家核定的职称和工种来定的，同其他社会工种的基础工资没什么大的区别，飞行小时费则按照空姐的飞行时间多少计算，实行多劳多得。而在1997年之前，空姐收入&高人一筹&的部分主要体现在最后一项驻外补贴上。
　　据了解，在1997年之前，各航空公司对空姐的驻外补贴实行的是&驻地标准&，即飞行停留国家的生活补贴标准，最高可达七八十美元一天，最低也有三四十美元一天。当时空姐的平均月薪在万元以上，最高的月薪达到了两万多元，是真正的社会高收入者。然而，1997年后，民航管理部门对空姐的驻外补贴出台了一个统一的标准：每天30美元。这一标准无疑一记重磅炸弹，将空姐的收入拉下了一个档次。此后，空姐的收入增长点开始转向飞行小时费。由于当时国家并未对空姐的飞行小时设限，因此空姐积极地&多劳多得&。
　　据国航客舱乘务部的副经理刘丽娟介绍，现阶段，国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右的时间，月薪在2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱)，月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，月薪9000元人民币左右。随着航空业市场竞争的加剧，不同职别的乘务员收入差距会越来越大。
　　作为中国三大航空集团之一的中国东方航空公司，率先实行空乘人员劳务制，空乘人员的绩效将直接与薪酬待遇挂钩，日前配套推出《乘务人员薪酬管理暂行规定》，今后凡绩效优秀的乘务人员，其薪水待遇将大大突破原来的标准;反之，绩效差的乘务人员，不仅薪酬待遇可跌破&底线&，按劳务制用工的合同规定，甚至可让其&走人&。
　　该《规定》的出台，是使空勤人员薪酬体系和地面职工薪酬体系相分离。今后乘务人员工资标准的提高，主要体现在飞行小时费标准的提高上。与国内航空公司收入下滑的局面相比，各方面条件比较宽松、优厚的外国航空公司成了空姐的理想去处和竞争焦点。
　　据民航总局的资料显示，当时有的空姐最高月飞行时间达到了200小时，按照国内各大航空公司通常参照的30元至80元人民币/每小时的标准，空姐的收入依然维持在一个较高的水准，飞行小时费一般都在每月万元左右。不过，空姐长期处于高度疲劳的飞行状态的现状，让民航总局于2003年对空姐的飞行小时进行了限制性规定：空姐每月飞行时间最高不能超过120小时，下不限底。
　　如此算来，空姐在此项上的最高极限收入每月不会超过9600元人民币。随着航运市场格局的变化，国家加大了这方面的检查监控力度，各航空公司也不敢轻易涉险。国内空姐的平均月薪随之下降到3000元至5000元之间，开始归于中等收入水平。
　　北京外航服务公司的统计资料显示，目前已有300多名中国空姐加盟外航，外航空姐的月薪一般能达到1.3万至 1.5万元。据了解，国外航空公司中目前所招聘的中国空姐，薪酬最高的是巴林海湾航空公司，他们在成都招聘的川籍空姐，最高月薪为 美元。 除了收入不菲外，入行标准相对宽松也是外航成为热门的原因之一。　外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端正、视力良好，身高不低于1.60米，年龄亦宽松：20岁至26周岁之间，大专以上学历，能讲标准的普通话和英语。而国内空姐一直都以入行标准高著称，除了至少要懂一门以上的外语外，自身的身高 (164厘米至172厘米)、体重(自身身高减去105后的数字的公斤数)、年龄(一般要求在23岁左右)、容貌、气质和受教育程度(正规院校大专以上学历)也是各大航空公司招聘的必要科目，所以招聘空姐曾一度被人们称为&超选美大赛&。国航客舱乘务部副经理刘丽娟，从事空姐职业已经11年，或许她对空姐这一职业的变迁与理解最有发言权。　刘丽娟认为，空姐现今的收入下降以及竞争压力的增大，是空姐作为一种职业得到大众理性认识的体现，并非空姐的美丽贬值了。随着航空市场竞争格局的变化以及空姐职能的透明化，各大航空公司对空姐外形条件的要求都在适度下调，更多地要求她们的内在素养和服务质量，越来越多的女性参与此前只有外形非常出色的女性才有资格角逐的职业。伴随着招聘条件的大众化，空姐的薪酬下滑实属正常的社会现象。
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51美术网今天刊登了《高考空乘开始面试 来八八空姐那些不得不说的事儿》一文，关于此事的更多报道，请在客户端上阅读。
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