涡轮和自然吸气的区别和涡轮增加有什么区别?

自然吸气发动机和涡轮增压发动机的区别 自吸到底够不够用?
【导语】:自然吸气发动机和涡轮增压发动机到底有什么区别,哪个比较好呢?小编给大家科普一下这两者之间的优劣,让你对发动机有更好的了解。
  在言必称涡轮增压的时代,再谈论自然吸气好像有点不合时宜,但实际上,搭载自然吸气发动机的车型仍然在车市里相当活跃,特别是对紧凑级以下的车型而言,小排量的自然吸气发动机绝对是不可或缺的角色。就拿市面上一直畅销的几款A级车来说,福克斯1.5L自吸的销售比重占到3成,而高尔夫1.6L自吸、威朗1.5L自吸的销售比重占到5成以上,朗逸1.6L自吸的销售比重更高达8成以上。显然,消费者对自吸发动机并不排斥。
  其实,从技术角度来看,自吸和涡轮增压孰优孰劣的问题也很难有非此即彼的判断,更合理的说法应该是各有各的特点和适用场景。
  1加速:自吸平顺,涡轮提速快
  涡轮增压,通俗地讲通过压缩发动机废气来增加发动机的进气量。在与自然吸气车型相同排量的前提下,涡轮增压器能大幅提升发动机的功率和扭矩。就加速性能而言,同排量的涡轮增压发动机要优于自吸发动机,在空旷路段和高速状态下优势明显。但在发动机低转速工况下,由于涡轮增压器需要的发动机废气排放量不足,涡轮发挥的作用受限,有时甚至还会出现一定的响应迟滞现象,比如油门踩下去后过一会车才往前蹿。相比之下,自吸发动机车型的加速更加平顺和线性,特别是低速状态下,开起来会更舒服。
  2油耗:同排量的涡轮增压发动机和自吸发动机其实相差不大
  在谈到涡轮增压发动机时,很多人会提到它更省油。但其实,与同级别的自吸发动机相比,涡轮增压发动机的省油优势并不是很明显。之所以说它省油,主要还是因为涡轮增压发动机能够以较小的排量获得与更大排量的自吸发动机差不多的输出功率,在动力水平差不多的情况下,排量小的涡轮增压发动机当然就更省油。
  为了让大家更形象地理解这层意思,下面以别克威朗为例做一番分析:
  威朗15L自吸发动机与威朗1.5T涡轮增压在油耗方面相差并不大。而威朗20T车型采用1.5T涡轮增压发动机,它的动力水平甚至还略优于丰田凯美瑞2.0自吸发动机,威朗20T车型的百公里油耗为5.9-6.1L,凯美瑞则达到7L。可见,涡轮增压发动机的省油优势要与更大排量的自吸发动机比较才有意义。
  3保养:同样差别不大
  如果不是车主刻意挑选更好的机油,现在大部分涡轮增压发动机的日常保养费用和自吸发动机不会有太大的区别,包括保养周期、保养项目、工时费等都差别不大。很多车主在意的更换涡轮问题其实大可不必担心。随着技术的成熟,目前涡轮增压器的使用寿命已经大大延长,绝大多数都能伴随车辆寿命终身。
  实际上,随着发动机技术的不断进步,不仅涡轮增压技术突飞猛进,小排量自吸发动机的整体水平也在同步提升,虽然和同排量的涡轮增压发动机相比,在数据和实际加速感受都要显得差一些,但其实际驱动效果也在可以接受的范围之内。显然,涡轮增压和自吸没有绝对的好坏之分,涡轮增压固然能带来超车时的快感,但自吸也完全够用,关键还是看车主自身的喜好,有些人就喜欢自吸车型带来的那种很线性的加速感觉,有些人则热衷于涡轮增压车型那种迅猛的提速感,那就各取所需好了!
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汽车发动机涡轮增压和自然吸气哪个好?是今年来的一个热门话题,那么,你们知道涡轮增压和自然吸气的区别有哪些吗?涡轮增压从现实来说并没有什么神秘,简单一些说就是更加充分的燃烧汽油,主要是把空气大幅度和汽油综合起来,所以现在的涡轮增压发动机动力很强,但是烧油性也很强,并没有明显的节约汽油。自然吸气的汽车,远离就是很正常的汽油燃烧,虽然不如涡轮增压能充分燃烧汽油,但是实际驾驶的时候,并没有增加任何的汽车的负担,这样的情况下,耗油量并不是那么大,几乎和涡轮增压是一样的。涡轮增压的发动机,商家经常说动力很强,这点是没有错误的,但是我们可以看到,真正使用涡轮增压发动机的汽车,一般都是1.5T当2.0自然吸气发动机,那么这样的话,在驾驶的时候油耗也是一样的。涡轮增压发动机的力量很强,爆发性很不错,所以在驾驶的时候,确实有很好的驾驭感,自然吸气的发动机爆发力不强,在同等排量和缸数的情况下,自然吸气的汽车的性能不高,驾驶快感低一些。涡轮增压的发动机在各项指标方面看似有一定的优势,但是在实际使用的时候,你会发现有很多的不足,特别是维修成本十分高昂,有的汽车甚至保养起来是自然吸气汽车的一倍左右。我们选择汽车的自然吸气发动机,那么在实际操作的时候你会感觉到成本会低很多,而且在大部分情况下也是油耗,特别是自然吸气的发动机稳定性十分好,维修起来简便,零件便宜,寿命长。驾照网(JIAZHAO.COM)最后我要告诉大家一下涡轮增压的发动机,其实就是一个功率输出的问题,也就是说涡轮增压的发动机,在马力输出一样的情况下,属于油耗低【比如3.0N/A = 1.8T】但是涡轮增压的寿命很短。涡轮增加汽车的市场保有量很低,从2017年上半年工信部的统计来看,涡轮增压发动机汽车的销售量,仅仅是自然吸气汽车的一半左右,因此此类汽车的保值率很低,大家也要引起注意!
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自然吸气和涡轮增加有什么区别?
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在动力水平差不多的情况下,排量小的涡轮增压发动机当然就更省油。保养:同样差别不大如果不是车主刻意挑选更好的机油,现在大部分涡轮增压发动机的日常保养费用和自吸发动机不会有太大的区别,包括保养周期,有时甚至还会出现一定的响应迟滞现象、保养项目、工时费等都差别不大。很多车主在意的更换涡轮问题其实大可不必担心。随着技术的成熟,目前涡轮增压器的使用寿命已经大大延长,比如油门踩下去后过一会车才往前蹿。相比之下加速:自吸平顺,涡轮提速快涡轮增压,自吸发动机车型的加速更加平顺和线性。在与自然吸气车型相同排量的前提下,涡轮增压器能大幅提升发动机的功率和扭矩。就加速性能而言,同排量的涡轮增压发动机要优于自吸发动机,在空旷路段和高速状态下优势明显。但在发动机低转速工况下,由于涡轮增压器需要的发动机废气排放量不足,很多人会提到它更省油。但其实,与同级别的自吸发动机相比,涡轮增压发动机的省油优势并不是很明显。之所以说它省油,主要还是因为涡轮增压发动机能够以较小的排量获得与更大排量的自吸发动机差不多的输出功率,通俗地讲通过压缩发动机废气来增加发动机的进气量,绝大多数都能伴随车辆寿命终身。自然吸气发动机比较可靠完善,涡轮增压则在各项性能指标上有优势。现阶段,这两种发动机处于势均力敌的状态,没有谁能完全压倒谁,但作为新技术,涡轮发挥的作用受限,特别是低速状态下,开起来会更舒服。油耗:同排量的涡轮增压发动机和自吸发动机其实相差不大在谈到涡轮增压发动机时
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涡轮增压,是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术,从而提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量1自然吸气是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下。2,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要优于增压发动机
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涡轮增压和自然吸气保养起来区别大吗,哪个更合适?[待解决]
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这个只要涡轮增压不坏区别还是不大的
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自然吸气发动机保养价格用低
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1.自然吸气的发动机寿命更长一些,不过马力一般是涡轮增压的大,举个例子:1.8升的涡轮增压马力绝对比2.0升的自然吸气大,甚至比2.4还大。不过涡轮增压也有缺点,就是存在涡轮迟滞现象(就是转数表指针一般要到2000多或3000多转以上才会启动),而且当汽车跑完高速后须让发动机怠速5分钟左右再熄火,这样才不会损坏涡轮,大排量带涡轮的车比较费油,发动后也要等5分钟左右才开动,这样对车子才比比较好2.因为现在比较小排量的汽车装上涡轮后马力就变大了,所以其实并不比自然吸气的费油,所以之后涡轮增压的车可能更会受到推广
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相对的涡轮增压发动机保养价格更贵。比较推荐涡轮增压,小排量大动力。
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涡轮增压和自然吸气的区别是提高了动力节约燃油,后期的保养就要多做一件了。
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自然吸气的后期维护价格更低,&因为涡轮增压的必须用全合成机油~
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涡轮增压保养价格用要更贵一些
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家用自然吸气发动机就够用了,后续保养价格用低些。
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区别不是太多吧。一年错个几百&&就可以开到动力足的车子了
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相对自吸式发动机后期维护保养更方便
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