大航海之最强船员类学校聘请船员当老师违法吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-21 04:21 标签： 大航海时代2船员
青岛远洋船员职业学院：政校联合，共同培养航海师资人才
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核心提示：青岛远洋船员职业学院（QINGDAO OCEAN SHIPPING MARINERS COLLEGE），学院成立于1976年，坐落于青岛市市南区，前身为青岛海运学校。1980年，经交通部批准改为成人高校，更名为“青岛远洋船员进修学院”。1983年经交通部批准，更名为“青岛远洋船员学院”。
青岛远洋船员职业学院
日前，船院外语系李洲和王婧两位老师跟随北海海巡执法总队执行海上巡航任务的船舶，圆满完成了18天的随船见习任务。这是船院与海事局北海海巡执法总队建立的“政校联合，共同培养航海师资人才”模式的良好开端。
“学校要发展，老师是根本”。伴随着外语系教师的年轻化，专业英语教师的培养越来越显得迫切。而由于航运形势的低迷等原因，外语老师上船见习越来越困难。为此，在学院教学工作部、组织人力资源部等职能部门的大力协助下，外语系积极拓宽专业英语教师培养渠道，和海事局北海海巡执法总队建立了“政校联合，共同培养航海师资人才”的模式。根据北海海巡执法总队执行海上巡航任务的船舶船期，外语系安排没有航海经历的老师上船见习，时间10到20天不等，船上富有航海经历的船员为老师们解答教学过程中遇到的重点和知识难点以及船舶设备的操作等，外语老师则针对船上船员工作需要和个人职业发展等方面对船员进行英语培训，涉及到日常工作语言，专业英语口语和船员适任证书考试英语等方面。
此培养模式开启了海事主管机关和航海院校联合培养师资的先例，双方互利共赢，为培养合格的航海类专业人才奠定了坚实的基础。首批上船的两位老师搜集到了第一手教学所需的资料和图片信息，期间根据船员需求，对船上的船员进行了英语培训，得到了船上船员的高度认可。→
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责任编辑：王宁
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航海类毕业生月薪两三万 然而宁波船员缺口超3千
　　有这样一句话：&没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半人会挨饿。&图为船员们以船为背景，照个&全家福&。 通讯员 宋兵 供图
　　即便国际金融危机重挫航运业，但船员紧缺的局面仍在继续。据近日开业的宁波航运人才服务中心发布的航运人才报告表明，近几年来，由于船舶数量增加，造成船员紧缺，供不应求，已成为宁波航运业发展的一大瓶颈。
　　据了解，2010年在宁波登记注册100总吨以上船舶有1000余艘。按照各类船舶的人员配备需求，需要船舶驾驶人员4900人，轮机工程人员4900人。来自宁波海事局船员考试中心的统计显示，当年宁波持有证书的驾驶人员、轮机人员共计6600人左右，船员缺口超过3000人，宁波船员缺口在三成以上。
　　浙江仅2所本科院校培养航海人才
　　据了解，中国船员总数已达１５５万多人，是名副其实的船员大国。浙江省船员数量列全国第一，占全国船员数量的１０％以上。尽管如此，但浙江很多船企还是感到船员紧缺，招人困难。&逢年过节，船舶因船员缺乏而无法开行的情况时有发生。&一位业内人士这样说道。
　　&前几年，由于适任考试门槛降低、培训频率加快等原因，虽然导致三副、三管轮岗位数量趋于饱和，但大副大管轮船员高薪难觅。&象山县水上运输协会负责人说道。
　　&尽管市场对航运人才需求甚大，但开设此类专业对教学硬件设施、师资要求较高，成本较大。在现有经费投入条件下，航运专业不可能大量招生，从而限制了航海专业人才的培养。&宁波航运人才服务中心总经理姚兴说道。
　　目前，浙江培养航海人才的本科院校只有宁波大学和浙江海洋学院。&虽然宁大海运学院毕业生实际就业率近些年都是１００％，且基本上是航运有关专业，但这两所学校每年毕业的学生数量有限，远不能满足市场需要。&姚兴说。
　　事实上，不仅宁波，全国甚至全球都面临船员逐渐缺失的状况。根据国际航运联合会人力资源报告，预计到２０１５年，国际高级船员需求量将达４９．９万名，而供应量仅能增加４７万名，高级船员短缺数将上升到２７万名。&[1]&&&
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